Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.671
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal AKAL: Abdimas dan Kearifan Lokal International Journal on Livable Space Jurnal Rekayasa Lingkungan Terbangun Berkelanjutan
Dewi Rintawati
Unknown Affiliation
Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Public Health Social Sciences Transportation

Published : 11 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search

 1   2 
ANALISIS KINERJA OPERASIONAL KERETA REL LISTRIK(STUDI KASUS: STASIUN JAKARTA KOTA - STASIUN BOGOR) Gunawan Putra, Indra; Dewi Rintawati; Christina Sari
Jurnal Rekayasa Lingkungan Terbangun Berkelanjutan Vol. 2 No. 1 (2024): Januari-Juni
Publisher : Jurusan Arsitektur Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/v2i1.19420

Abstract

Kereta rel listrik masih menjadi salah satu pilihan masyarakat perkotaan khususnya kota Jakarta dan Bogor. Dengan meningkatnya pengguna KRL Perlu dilakukan analisis terhadap kinerja operasional untuk mengetahui apakah kinerja operasional KRL line Jakarta Kota sudah sesuai, dengan melihat SK Dirjen Perhubungan Darat No.687 2002 tentang parameter pedoman kinerja angkutan umum, yaitu load factor, Jumlah penumpang yang diangkut, headway, travel time, kapasitas lintas, dan Kecepatan perjalanan, Lokasi penelitian dilakukan pada line Jakarta Kota – Bogor. Penelitian ini menggunakan metode analisis kinerja operasional KRL line Stasiun Jakarta kota – Stasiun Bogor dilakukan dengan mengidentifikasi 5 variabel, yaitu Faktor muat Load Factor, Headway, Travel Time, Kapasitas Lintas dan Kecepatan Perjalanan. Berdasarkan jumlah penumpang pada jam puncak pagi dan sore memenuhi syarat 70%, headway pada jam puncak pagi dan sore memenuhi syarat H.puncak 2-5 menit, travel time puncak pagi dan sore selisih travel time aktual dan travel time GAPEKA adalah 8 detik.kapasitas lintas dalam 24 jam dari adalah 107 KRL, dan kecepatan perjalanan 70km/jam Dari Penelitian ini dapat disimpulkan, perlu menambah jumlah rangkaian kereta hingga 12 rangkaian, Perlu penambahan kecepatan operasional, agar mempersingkat waktu tempuh perjalanan, memaksimalkan transformasi rangkaian kereta. Keywords: Operational Performance; Line Jakarta City – Bogor; Load Factor; Headway; Decree of the Director General of Land Transportation No.687 2002; GAPEKA
Co-Authors Aldi Ramadani, Muhammad Andhita Vinka Octaviani Budi Hartanto Susilo Christina Sari Dina Paramitha Anggraeni Hidayat Fariz Nauval Ramadhan Gunawan Putra, Indra Ivana Annabella Adam M. Arif Prasetya Mohammad Nabil Barak Myer Prasasya Oktaviani, Nadia Ristya Arinta Safitri Rizki Fitria Madina Sari, Christina Wahyu Sejati