Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi
Herman Susanto
Politeknik Penerbangan Indonesia Curug
Humanities Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Health Professions Public Health Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
The Pemilihan Runway Berdasarkan Arah Angin Tiap Musim Di Bandar Udara Budiarto Arum Hidayati; Ratna Komala; Henry Riyandi; Herman Susanto
Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol 16 No 01 (2023): Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/langitbiru.v16i01.617

Abstract

Take off and landing process must consider the direction and speed of the wind in order to avoid fatal incidents on aircraft, especially for small-bodied aircraft such as those owned by the Indonesian Aviation Polytechnic Curug (PPIC). Fast, precise and accurate wind information can be a decision support for pilots and ATC to determine a safe runway for takeoff and takeoff processes. Changes in regional scale wind direction occur monsoonally in most areas in Indonesia which affect the change in surface wind direction. This study aims to find the direction of most winds blowing at Budiarto Airport using the WindRose (Mawar Angin) application. By knowing the dominant wind direction based on the month and season to determine the runway to be used at Budiarto Airport. Hourly wind direction and speed data from the Budiarto Meteorological Station for a five-year period from January 2015 to December 2019. From the results of the study, it was concluded that based on the value of headwind and crosswind events during 2015-2019 the use of Runway 04 was good to use during the rainy season and Runway 12 during the dry season, while in the transition season the Runway is best used is Runway 04. The decision to use the runway is still left to the relevant parties such as ATC and the Pilot by considering other things other than information on wind direction and speed
The Pemilihan Runway Berdasarkan Arah Angin Tiap Musim Di Bandar Udara Budiarto Arum Hidayati; Ratna Komala; Henry Riyandi; Herman Susanto
Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol 16 No 01 (2023): Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/langitbiru.v16i01.617

Abstract

Proses mengudara dan mendarat harus mempertimbangkan arah dan kecepatan angin guna menghindari kejadian yang fatal pada pesawat terbang terutama untuk pesawat berbadan kecil seperti yang dimiliki oleh Politeknik Penerbangan Indonesia Curug (PPIC). Informasi angin yang cepat, tepat dan akurat dapat menjadi pendukung keputusan bagi pilot maupun ATC untuk menentukan landasan yang aman untuk proses lepas landas maupun tinggal landas. Perubahan arah angin skala regional terjadi secara monsunal di kebanyakan wilayah di Indonesia berpengaruh terhadap perubahan arah angin permukaan. Penelitian ini bertujuan untuk mencari arah kebanyakan angin bertiup di Bandar Udara Budiarto menggunakan aplikasi WindRose (Mawar Angin). Dengan mengetahui arah angin yang dominan berdasarkan bulan dan musimnya untuk menentukan runway yang akan digunakan di Bandar Udara Budiarto. Data arah dan kecepatan angin tiap jam dari Stasiun Meteorologi Budiarto selama periode lima tahun dari Januari 2015 hingga Desember 2019. Dari hasil penelitian didapatkan kesimpulan bahwa berdasarkan nilai kejadian headwind dan crosswind selama tahun 2015-2019 penggunaan Runway 04 baik digunakan pada saat musim hujan dan Runway 12 pada saat musim kemarau, sedangkan pada musim transisi Runway yang paling baik digunakan adalah Runway 04. Keputusan penggunaan runway tetap diserahkan kepada pihak terkait seperti ATC dan Pilot dengan mempertimbangkan hal hal lain diluar informasi arah dan kecepatan angin
PELATIHAN SAFETY AND SECURITY AWARENESS BAGI MASYARAKAT DI SEKITAR BANDAR UDARA NGLORAM CEPU Ubaedillah Ubaedillah; Kardi Kardi; Sundoro Sundoro; Ichyu Machmiyana; Herman Susanto; Muhammad Zaky Ardiansyah
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 5 No. 6 (2024): Vol. 5 No. 6 Tahun 2024
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v5i6.38919

Abstract

Keselamatan dan keamanan penerbangan baik itu terhadap sarana maupun prasarana penerbangan merupakan tanggung jawab bersama Pemerintah, pelaku usaha bidang penerbangan, Pengguna Jasa Penerbangan dan masyarakat sekitar Bandar Udara (Putra, 2019). Oleh karena itu pemahaman yang memadai tentang faktor-faktor yang dapat menjadi penyebab terganggunya keselamatan, keamanan penerbangan dan kelancaran pelayanan penerbangan sangat diperlukan masyarakat luas. Pemahaman masyarakat atas keselamatan dan keamanan penerbangan di sekitar wilayah kedudukan bandar udara menjadi salah satu faktor pendukung terjaminnya keselamatan dan keamanan penerbangan (Island et al., 2021). Memperhatikan pentingnya pemahaman masyarakat terhadap keselamatan dan keamanan penerbangan, dirasa perlu memberikan pelatihan Safety and Security Awareness pada warga masyarakat disekitar bandar udara Ngeloram, Cepu. Tahapan Kegiatan Pengabdian Kepada Masyarakat (PKM) ini berlangsung selama 5 bulan terhitung dari tahap perencanaan sampai dengan evaluasi, penyusunan laporan akhir PKM dan Publikasi. Kegiatan pelatihan akan melibatkan para pengajar yang sudah berpengalaman di bidang Safety and Security Awareness dan dilaksanakan selama 1 hari dengan materi pelatihan yang komprehensif. Diharapkan dengan pelatihan Safety and Security Awareness ini dapat meningkatkan pengetahuan, pemahaman dan kesadaran masyarakat sekitar bandara dan lingkungan strategis serta membantu bandara dalam menjaga Kawasan Keselamatan Operasi Penerbangan terkait pentingnya aspek Keamanan dan Keselamatan penerbangan.
Co-Authors Arum Hidayati Henry Riyandi Ichyu Machmiyana Kardi Kardi Muhammad Zaky Ardiansyah Ratna Komala Sundoro Sundoro Ubaedillah Ubaedillah