Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISA EKONOMI TEKNIK PDA STASIUN PENGISIAN KENDARAAN LISTRIK UMUM Ilham Saputra; Andi Syofian; Anggun Anugrah; Sepannur Bandri; Erhaneli Erhaneli
Ensiklopedia of Journal Vol 5, No 4 (2023): Vol. 5 No. 4 Edisi 1 Juli 2023
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33559/eoj.v5i4.1618

Abstract

Diprediksi tidak lebih dari 50 tahun lagi energi fosil di dunia akan habis. Selain karena akan habis, energi fosil juga berdampak negatif terhadap lingkungan. Emisi gas rumah kaca dari pembakaran energi fosil berdampak pada pemanasan global yang menyebabkan perubahan iklim,dengan potensi peningkatan penggunaan kendaraan listrik maka dibutuhkan stasiun pengisian kendaraan listrik umum sebagai prospek penggunaan jangka panjang kendaraan listrik untuk mempecepat merealisasikan pembangunan spklu dengan cara mengajak badan usaha dan pelaku usaha lainnya untuk beriventasi pada spklu,metopde penelitian menggunakan metode nilai bersih sekarang(NPV),metode Internal rate of return(IRR),benefit cost ratio(BCR)dan periode pengembalian(PP)Dimana hasil penelitian mendapatkan nilai NPV Rp.10.660.171.856 dimana NPV>0,nilai IRR 65,24%,nilai BCR 2.9 pada pembangunan spklu 10 unit 2×100kw dan periode pengembalian selama 40 bulan dari penelitian yang telah dilakukan mendapatkan modal investasi untuk 10 unit spklu 2×100Kw sebesar Rp.12.532.631.351 dan berdasarkan pada analisa kelayakan investasi dari aspek finasial dengan nilai MARR 60% dan proyek spklu ini sangat layak dilanjutkan dan sangat menguntungkan dari analisa yang dilakukan maka saran yang diberikan adalah perlunya perencanaan yang matang dalam pembangunan SPKLU dan lebih banyak lagi meninjau dalam bidang teknik elektro nya seperti distribusi tegangan dari PLN ke SPKLU.
PERANCANGAN SISTEM KONTROL MESIN PERONTOK PADI DENGAN MENGGUNAKAN PWM DIMMER Sitti Amalia; Sitti Amalia; Doni Agrianto; Anggun Anugrah; Sitti Amalia; Andi Syofian
Ensiklopedia of Journal Vol 5, No 4 (2023): Vol. 5 No. 4 Edisi 1 Juli 2023
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33559/eoj.v5i4.1614

Abstract

Sistem kontrol speed motor menggunakan PWM dimmer 15A 24 volt merupakan suatu sistem yang dirancang untuk mengontrol kecepatan motor dengan memanfaatkan teknologi PWM (Pulse Width Modulation) dimmer pada sumber tegangan 24 volt dan daya hingga 15A. PWM dimmer digunakan untuk mengontrol duty cycle tegangan listrik yang diberikan ke motor sehingga mengatur putaran motor dan kecepatannya. Sistem kontrol speed motor menggunakan PWM dimmer 15A 24 volt memiliki beberapa komponen utama seperti PWM dimmer, MOSFET driver, MOSFET power switch, inductor, diode, dan resistor. Sinyal PWM yang dihasilkan oleh PWM dimmer dikirim ke MOSFET driver, kemudian diteruskan ke MOSFET power switch yang mengontrol aliran arus menuju motor. Komponen inductor dan diode diatur dalam susunan tertentu untuk menghasilkan sinyal PWM yang lebih halus dan stabil. Dalam pengujian sistem, pengaturan kecepatan motor dilakukan dengan memvariasikan duty cycle sinyal PWM pada PWM dimmer. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem kontrol speed motor menggunakan PWM dimmer 15A 24 volt mampu mengontrol kecepatan motor secara presisi dan efektif. Sistem ini juga memiliki keuntungan berupa penggunaan daya listrik yang lebih efisien dibandingkan dengan penggunaan resistor sebagai metode pengatur kecepatan motor konvensional. Dalam kesimpulannya, sistem kontrol speed motor menggunakan PWM dimmer 15A 24 volt merupakan solusi yang efektif dan efisien untuk mengontrol kecepatan motor. Penggunaan teknologi PWM dimmer pada sistem ini juga memungkinkan untuk mengatur kecepatan motor dengan presisi dan stabil. Namun, dalam penerapannya, harus diperhatikan bahwa penggunaan MOSFET power switch dan MOSFET driver yang sesuai dengan spesifikasi dapat mempengaruhi kinerja sistem.