Claim Missing Document
Check
Articles

Found 10 Documents
Search

Kuat Tekan Beton Dengan Menggunakan Limbah Pecahan Keramik Sebagai Bahan Agregat Kasar Ditambahkan Dengan Zat Aditif. Eko Komajaya; Dine Agustine; Hafiz Abdillah; Lily Arlianti
JURNAL ILMIAH FAKULTAS TEKNIK Vol 1 No 1 (2020): MARET - JUNI 2020
Publisher : Universitas Islam Syekh Yusuf Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (312.707 KB)

Abstract

Teknologi beton mempunyai potensi yang luas dalam bidang konstruksi sehingga beton merupakan salah satu bahan yang banyak digunakan untuk pembuatan bangunan. Tidak selamanya beton terbuat dari campuran semen, air, pasir dan kerikil. Salah satu alternatif pengunaan agregat kasar yaitu dengan menggunakan limbah industri keramik.Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh menggunakan  pecahan keramik sebagai agregat kasar terhadap kuat tekan dan kuat geser, serta memanfaatkan limbah keramik dalam campuran beton untuk mengurangi jumlah limbah yang berserakan dan merusak estetika lingkungan.Metode penelitian mencari standard surface drink (SSD) menggunakan SNI 1970-2008, zat aditif yang digunakan sebanyak 2% dari silica fume, benda uji menggunakan kubus 15x15x15cm dan balok berdimensi 60x15x10cm dengan tulangan utama 10mm dan cincin 8mm jarak antara cincin 20cm. Dari pengujian yang dilakukan dengan kuat tekan beton rencana K-225 dengan limbah keramik mampu mencapai 192,8 kg/cm2, dengan penambahan agregat kasar sebanyak 20% mampu mencapai 183,5 kg/cm2, dengan pengurangan keramik sebanyak -20% mampu mencapai 179 kg/cm2,   dan uji geser mampu mencapai 47,86 Kn, jika dilihat dari syarat berat isi beton normal sebesar 2200 – 2500 kg/m3, dengan penggunaan limbah keramik didapat hasil berat 2195 kg/m3, maka bisa disimpulkan bahwa berat isi keramik lebih ringan dibandingkan kerikil tetapi memiliki kuat tekan yang hampir mendekati menggunakan agregat kasar kerikil.
Perencanaan Konstruksi Baja Struktur Atas Pada Bangunan Gudang Tahan Gempa (Studi Kasus Bangunan Gudang Penyimpanan Barang Casing Elektronik) MIta Septiani Amalia; Dine Agustine; Hafiz Abdillah
JURNAL ILMIAH FAKULTAS TEKNIK Vol 1 No 3 (2020): November 2020 - Februari 2021
Publisher : Universitas Islam Syekh Yusuf Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (624.461 KB)

Abstract

Semakin meningkatnya perekonomian di Kota Tangerang memicu pertumbuhan dan pembangunan perusahaan – perusahan dibidang produksi. Hal ini membuat kebutuhan gudang sebagai penunjang sarana perusahaan dibidang produksi ikut meningkat. Maka tujuan penelitian ini adalah perencanaan gudang dengan konstruksi baja dengan memperhitungkan beban gempa yang akan terjadi dan juga sesuai dengan acuan yang berlaku. Perencanaan ini meliputi perencanaan struktur atas saja dengan menggunakan material baja profil IWF dan untuk pelat lantai menggunakan material beton, dalam penelitian ini untuk perhitungannya analisis strukturnya menggunakan software SAP 2000 versi 20. Data modeling memiliki spesifikasi gudang dengan ukuran 16 x 24 meter dengan memiliki tinggi bangunan 10,8 m dengan detail lantai dasar + 0 meter , lantai 1 + 4 meter, lantai 2 + 8 meter dan atap + 10,8 mmeter. hasil perhitungan menunjukan bahwa profil yang dapat digunakan yang mampu menahan momen, geser dan kombinasi pembebanan yaitu profil untuk kolom lantai 1 profil yang digunakan IWF 400.200.8.13, kolom lantai 2 menggunakan IWF 350.175.7.11, rafter menggunakan profil 250.125.6.9 , balok induk menggunakan profil IWF 350.175.7.11, dan balok anak menggunakan IWF 300.150.6,5.9.
Analisis Tingkat Kepuasan Pengguna Jasa Terhadap Pelayanan Terminal Poris Plawad Tangerang Dika Agustian Harja; Hardjito S Darmojo; Hafiz Abdillah
JURNAL ILMIAH FAKULTAS TEKNIK Vol 1 No 2 (2020): Juli - Oktober 2020
Publisher : Universitas Islam Syekh Yusuf Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (454.885 KB)

Abstract

Terminal Poris Plawad merupakan Terminal yang berada di Daerah Cipondoh Kota Tangerang Provinsi Banten. Terminal Poris Plawad menjadi salah satu terminal pusat Kota Tangerang, dan saat ini terminal tersebut ditetapkan sebagai Terminal penumpang tipe A. Terminal ini berfungsi melayani angkutan umum untuk antar kota antar provinsi (AKAP), dan angkutan antar kota dalam provinsi (AKDP), angkutan kota (ANGKOT). Keberadaan Terminal Poris Plawad saat ini sudah berfungsi efektif, hanya saja masih ada fasilitas terminal yang kurang baik sehingga banyak pengguna jasa yang mengeluhkan hal ini. Oleh karena itu sangat penting untuk mengetahui bagaimana kondisi Terminal Poris Plawad saat ini dan tingkat kepuasan pengguna jasa terhadap pelayanan Terminal Poris Plawad Kota Tangerang. Penelitian ini menggunakan metode survei lapangan dengan melakukan pengamatan di Terminal Poris Plawad untuk menganalisa fungsi dari terminal sesuai ketentuan Peraturan Menteri No. 31 tahun 1995. Dilakukan pula penyebaran kuisioner terhadap pelayanan Terminal Poris Plawad secara langsung ke pengguna jasa dengan menggunakan metode perhitungan Important Performance Analysis (IPA).Berdasarkan hasil pengamatan langsung dilapangan, ketersediaan fasilitas jasa Terminal Poris Plawad Sangat Memuaskan hanya kurang dalam hal perawatan fasilitas sedangkan berdasarkan hasil penggambaran pada diagram kartesius di dapatkan atribut pelayanan pada Kuaran A (V2, V7, V18, V19, V23), Kuadran B (V1, V5, V6, V10, V11, V12, V20, V21), Kuadran C (V3, V4, V13, V14, V16, V17, V24) dan Kuadran D (V8, V9, V15, V22). Secara keseluruhan persepsi dan tingkat kepuasan pengguna jasa terhadap pelayanan Terminal Poris Plawad Sangat Memuaskan/Sangat Baik, dengan nilai rata-rata tingkat kesesuaian sebesar 87,48%.
Perencanaan Gedung Parkir Motor UNIS Tangerang Menggunakan Konstruksi Baja Muhammad Hawari Jafar; Dine Agustine; Hafiz Abdillah
JURNAL ILMIAH FAKULTAS TEKNIK Vol 2 No 1 (2021): Maret - Juni 2021
Publisher : Universitas Islam Syekh Yusuf Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (902.292 KB)

Abstract

Semakin meningkatnya jumlah mahasiswa Universitas Islam Syekh Yusuf (UNIS) Tangerang setiap tahunnya, hal ini tidak sebanding dengan ketersediaan prasarana pergerakan kendaraan dan orang di kampus. Kebutuhan terhadap prasarana tersebut meningkat dari tahun ke tahun seiring dengan bertambahnya jumlah mahasiswa yang membawa kendaraan pribadi terutama motor. Tujuan penelitian ini adalah membuat perencanaan gedung parkir kendaraan roda dua menggunakan konstruksi baja sebagai komponen utama struktur dan untuk analisis perhitungannya dibantu dengan software SAP2000 v20. Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis struktur digunakan plat lantai atap dengan tebal 10 cm dengan tulangan Ø10 – 200, pelat lantai 2-3 tebal 15 cm dengan tulangan Ø10 – 200, balok anak memakai WF 300.150.6,5.9, balok induk memakai WF 400.200.8.13, kolom lantai 1-3 memakai HB 200.200.8.12. Kata kunci: Perhitungan Struktur, Gedung Parkir, Struktur Baja, Gempa, SAP2000 v20.
Pengujian Kayu Balsa Untuk Struktur Jembatan Muhammad Ryan Setiadi; Dine Agustine; Hafiz Abdillah
JURNAL ILMIAH FAKULTAS TEKNIK Vol 2 No 1 (2021): Maret - Juni 2021
Publisher : Universitas Islam Syekh Yusuf Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (843.899 KB)

Abstract

Kayu merupakan salah satu bahan bangunan yang sudah lama dikenal oleh masyarakat dan merupakan bahan yang sangat sering digunakan termasuk sebagai bahan konstruksi bangunan yang berfungsi sebagai struktur dan non struktur bangunan. Jembatan adalah suatu struktur konstruksi untuk suatu rute transportasi melalui sungai, danau, kali, jalan raya, jalur kereta Api dan lain-lain. Fungsi suatu jembatan untuk menghubungkan suatu jalan yang terputus oleh sungai atau jurang. Maksud penelitian ini adalah mencari inovasi baru di mana material bahan kayu dengan jenis kayu yang kualitas ringan dapat atau tidak dapat digunakan untuk struktur atas jembatan. Tujuan dari penelitian ini untuk mendesain struktur jembatan kayu menggunakan kayu Balsa dengan meninjau beban mati dan beban terpusat berdasarkan kekuatan dan sifat mekanik kayu tersebut. Metode penelitian ini adalah metode kuantitatif dengan membahas perencanaan, pembebanan, dan perhitungan hasil uji sifat mekanis dari bahan material kayu sebagai bahan material uji dengan langkah pengujian kayu, kuat lendut dan lentur, tes tekan, dan kuat tarik. Hasil uji dibandingkan dengan beban yang diterima oleh jembatan karena beban yang diterima jika hasil dari uji beban lebih besar dari beban yang diterima untuk jembatan maka kayu balsa bisa menahan beban yang diterima oleh jembatan karena jembatan ini menggunakan bahan kayu balsa sebagai bahan material jembatan. Kata kunci: Struktur jembatan kayu, spesifikasi kayu balsa, uji sifat mekanis kayu di laboratorium, spesifikasi jembatan.
Perancangan Rumah Ramah Lingkungan Di Desa Kertawangunan, Kuningan, Jawa Barat Dini Prianingsih; Dadang Sujana; Hafiz Abdillah
JURNAL ILMIAH FAKULTAS TEKNIK Vol 3 No 1 (2023): Mei - Oktober 2023
Publisher : Universitas Islam Syekh Yusuf Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33592/jimtek.v3i1.3812

Abstract

Kertawangunan Town, Kuningan, West Java is a region that has a great deal of green open land as rice fields and ranches. The land can be utilized for harmless to the ecosystem structures like houses. The plan of harmless to the ecosystem private houses is planned by considering parts of existing site conditions, sun powered dissemination, wind development, and other natural perspectives to address private issues for warm solace. To accomplish that should be possible with the technique for normal ventilation and regular lighting. From the consequences of the review it was observed that the best structure direction is pointing toward the east-west, toward this path the sun sparkles the entire day. On the off chance that the light power is high, vegetation can be established nearby around the structure with obscure and cooling tree species. It can likewise give an option in contrast to the structure, like making wooden sheets toward the sun to lessen brightness and expand openings to course air from outside the room. To give regular coolness to the structure, a distance is made between the structure and the current one so the breeze can move uninhibitedly in the room. Keywords : Daylighting, desain and natural ventilation
ANALISA STABILITAS BANGUNAN INTAKE (STUDI KASUS: JL. BUDI RAYA, JAKARTA BARAT) Abdillah, Hafiz; J.P, Aryaditya; Agustine, Dine
Structure Vol 6, No 2 (2024): STRUCTURE (JURNAL SIPIL)
Publisher : University of Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/civil.v6i2.12793

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis stabilitas suatu bangunan intake. Bangunan intake ini terletak di kecamatan kebon jeruk Jakarta barat. Bangunan intake ini berada di aliran sungai grogol. Dalam studi kasus ini, metodologi yang digunakan adalah pertama kali menghitung gaya yang bekerja terhadap tubuh pada bangunan intake. Kekuatan itu suatu bentuk dari tekanan tanah, up-lift. Setelah mendapatkan data kemudian kekuatan ini terakumulasi dalam empat komponen, mereka adalah vertical, horizontal, tahan guling, tahan geser dan momen pada gaya yang bekerja. Data masukan pada penelitian ini adalah data hidrologi, data tanah, dan bangunan intake menggambar desain. Sedangkan faktor keamanan terhadap angka guling dan geser untuk meningkatkan faktor keamanan. Hasil yang diperoleh pada penelitian ini adalah 1,5 untuk geser dan 1,6 untuk guling, 8,6 untuk tanah. Kedua hasil itu lebih dari stabilitas yang dipersyaratkan dengan faktor keamanan. Kesimpulan bangunan intake stabil terhadap geser, guling dan tanah.Kata kunci: hidrologi, intake, stabilitas
Analisis Jenis Kerusakan Perkerasan Lentur (Flexible Pavement) Pada Ruas Jalan Raya Pasar Kemis. Kecamatan Pasar Kemis. Kabupaten Tangerang Banten Fadillah, Muhammad; Khamaludin, Khamaludin; Abdillah, Hafiz
JURNAL ILMIAH FAKULTAS TEKNIK Vol 4 No 2 (2024): November 2024 - April 2025
Publisher : Universitas Islam Syekh Yusuf Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33592/jimtek.v4i2.7166

Abstract

The road is intended for general traffic. Basically, the implementation of public roads is required to ensure that roads can be used as much as possible for the prosperity of the people, especially to increase national economic growth, for example on the Pasar Kemis highway, Tangerang Regency with a length of 4.86 km. As for some of the damage factors on the highway, namely: cracks, aggregate thirst, holes, and waves with varying degrees of damage for the most dominant, namely the level of damage there are 3 types of damage such as waves 53.7%, holes 48.3% and loose aggregate 30 ,6% of the calculation and summation. The purpose of this study was to determine the types of road damage on flexible pavement, the factors causing damage to traffic volume loads, rainfall and drainage systems to the value of damage to highways. In this study using quantitative methods and qualitative methods where numerical data from observations and calculations in the field will be analyzed by statistical methods.
Perencanaan Rumah Minimalis Ramah Lingkungan di Kelurahan Poris Plawad Utara, Cipondoh, Tangerang, Banten Abdillah, Hafiz
Jurnal Ilmiah Universitas Batanghari Jambi Vol 24, No 2 (2024): Juli
Publisher : Universitas Batanghari Jambi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/jiubj.v24i2.5322

Abstract

Poris Plawad Utara, Cipondoh, Tangerang, Banten is a densely populated area, this is due to the large number of incomers who live or reside there. Due to those conditions, there is a must to educate the residents to have plan in designing the healthy and environmentally friendly home. It needs to pay an attention for aspects of the surrounding environmental conditions in planning a healthy and environmentally friendly residence, such as circulation of the sun, wind movement, availability of open areas and other environmental aspects to meet residential needs for thermal comfort. To achieve these ideal conditions, it is a necessary to pay an attention to the natural ventilation circulation system and natural lighting. From the results of the research carried out, it can be concluded that the ideal building orientation is facing east-west, in this direction, the sunlight shines throughout the day. If the light intensity is high, vegetation can be planted in the area around the building with shady and cooling tree species, it can also provide alternatives to the building structure such as making wooden slats in the direction of the sun to reduce glare and maximize openings to circulate air from outside the room. To provide natural coolness to the building, distance is created in between each the building so that the wind can move freely in the room.
The digital disruption: unraveling the impact of digital sharia banking transformation on organizational culture and employee engagement Johan Budiman; Edy Junaedi; Hafiz Abdillah; M.A Naufal Algifariy
Proceeding of National Conference on Accounting & Finance Volume 8, 2026
Publisher : Master Program in Accounting, Faculty of Economics, Universitas Islam Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The Indonesian Sharia banking sector stands at a critical juncture, mandated by regulators to significantly increase its market share amidst intense competition from conventional and Islamic FinTech. While digital transformation (DT) is hailed as the pathway to growth, its high failure rate is often attributed to neglected human factors. This study investigates the human element of DT within the unique, values-based context of Sharia banking. A cross-sectional quantitative study was conducted, collecting data via a structured online questionnaire from 293 employees of a major Indonesian Sharia bank undergoing corporate-wide digital transformation. The data were analyzed using Partial Least Squares Structural Equation Modeling (PLS-SEM) with SmartPLS 3. The findings provide robust, empirical evidence that the positive impact of digital transformation on employee engagement is not direct but is fully mediated by the development of a digital-ready organizational culture. This study makes a distinct contribution by demonstrating that in Sharia banks where culture is intrinsically linked to Sharia principles like maslaha (public interest) and ta'awun (cooperation) strategic investment in cultivating a supportive, adaptive culture is not merely beneficial but is a prerequisite for unlocking employee engagement and achieving successful digital modernization.