Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

Persepsi nelayan terhadap penangkapan ikan terukur ditinjau dari aspek sosial ekonomi dan lingkungan Poltak, Hendra; Handayani; Muhfizar; Ndahwali, Daniel Heintje; Gunaisah, Endang; Karubaba, Oktovianus Cristian; Purnomo, Adi
Jurnal Sosial Ekonomi Perikanan Vol 9 No 3 (2024): Jurnal Sosial Ekonomi Perikanan
Publisher : Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jsep.v9i3.105

Abstract

This study aims to understand the perceptions of fishermen towards the regulated fishing policy implemented by the Indonesian government. This policy is an effort to maintain the sustainability of fishery resources and marine ecosystems. The research method used is a quantitative survey with a descriptive approach, conducted on fishermen in the Sorong Manoi District, West Papua. Data were collected through questionnaires, structured interviews, and field observations, with a sample of 72 fishermen. The results of the study show that most fishermen have a positive understanding of this policy, recognizing its benefits in maintaining the sustainability of fish resources and reducing conflicts among fishermen. However, there are concerns related to the short-term economic impact and the need for more effective socialization and technical assistance. Fishermen also realize the importance of maintaining the marine ecosystem and support the use of environmentally friendly fishing gear.
PELAYANAN PORT CLEARANCE DI KANTOR UNIT PENYELENGGARA PELABUHAN BULUKUMBA GUNA TERTIB ADMINISTRASI DAN KESELAMATAN PELAYARAN Azizah, Wafiq; Karubaba, Oktovianus Cristian; Yulianingsih, Lilik; Idris, Muhammad; Sumarta, Ryan Puby
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 4 No. 1 (2024): JPB: MEI 2024
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v4i1.127

Abstract

Pelayaran berperan penting bagi kehidupan sosial ekonomi masyarakat Indonesia, yang terdiri dari banyak pulau dan berada di jalur perdagangan internasional strategis. Mengingat peran ini, keselamatan dan keamanan pelayaran menjadi prioritas utama yang diatur oleh Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran. Penelitian ini mengkaji prosedur penerbitan Surat Persetujuan Berlayar melalui sistem Inaportnet di Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan Bulukumba, dengan fokus pada upaya meningkatkan keselamatan dan efisiensi layanan kapal. Sistem Inaportnet terbukti memberikan manfaat signifikan, seperti transparansi, keadilan, efisiensi, dan akurasi data, serta mendukung daya saing nasional dan investasi. Perbandingan dengan layanan manual menunjukkan keunggulan Inaportnet dalam meningkatkan efisiensi waktu dan biaya pelayanan, meskipun masih menghadapi kendala teknis terkait kapasitas file dan sertifikat. Implikasi penelitian ini menekankan pentingnya integrasi sistem elektronik seperti Inaportnet untuk meningkatkan efektivitas, keamanan, dan transparansi layanan pelabuhan secara menyeluruh. Peningkatan kepatuhan terhadap persyaratan kelaiklautan kapal dan pemantauan kondisi cuaca yang cermat menjadi kunci untuk mengurangi penundaan dalam penerbitan Surat Persetujuan Berlayar dan memastikan keselamatan pelayaran yang optimal. Dalam konteks ini, upaya koordinasi antarinstansi terkait sangat penting untuk memastikan proses pelayaran yang aman dan efisien sesuai dengan standar keselamatan yang berlaku.
EVALUASI PENERAPAN INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) CODE DI PELABUHAN CIREBON Pratama, Agim Satria; Karubaba, Oktovianus Cristian; Yulianingsih, Lilik; Idris, Muhammad
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 5 No. 1 (2025): JPB: MEI 2025
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v5i1.181

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi penerapan International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code di Pelabuhan Cirebon, dengan meninjau aspek organisasi keamanan, pelaksanaan prosedur operasional, serta ketersediaan sarana dan prasarana pendukung. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi terhadap aktivitas keamanan di lingkungan pelabuhan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa struktur organisasi keamanan telah dibentuk sesuai ketentuan ISPS Code, dengan peran aktif Port Facility Security Officer (PFSO), Company Security Officer (CSO), dan Port Security Committee (PSC). Di sisi operasional, kegiatan pemeriksaan dokumen, pemeriksaan individu dan barang, serta pelaksanaan drill telah dilaksanakan, namun evaluasi pasca latihan belum maksimal. Sarana pendukung seperti CCTV, X-ray, dan metal detector telah tersedia, tetapi masih terbatas dalam jangkauan dan pemeliharaan teknis. Koordinasi antar instansi, seperti KSOP, agen kapal, dan operator pelabuhan, masih berjalan secara parsial dan belum terintegrasi sepenuhnya. Penelitian ini menyimpulkan bahwa penerapan ISPS Code di Pelabuhan Cirebon telah memenuhi aspek minimum compliance, namun memerlukan penguatan dalam pelatihan SDM, pemeliharaan sarana, dan integrasi sistem keamanan antarinstansi.
ANALISIS PENANGANAN DOKUMEN DAN HAMBATAN PROSES BONGKAR MUAT DI KAPAL KM CIREMAI PADA PELABUHAN SORONG Maturbongs, Deril Cornelis; Karubaba, Oktovianus Cristian; Permady, Gigieh Cahya; Sumarta, Ryan Puby
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 5 No. 1 (2025): JPB: MEI 2025
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v5i1.182

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas penanganan dokumen serta hambatan dalam proses bongkar muat barang di Kapal KM Ciremai milik PT Pelayaran Nasional Indonesia Cabang Sorong. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi langsung selama kegiatan bongkar muat di pelabuhan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dokumen seperti Cargo Manifest, Tally Sheet, Outturn Report, dan Delivery Order telah dikelola sesuai prosedur standar. Namun, beberapa kendala masih ditemukan, seperti keterlambatan input data akibat terbatasnya jumlah petugas, kurangnya pemahaman terhadap prosedur dokumentasi, serta minimnya pelatihan teknis. Selain itu, keterbatasan alat bongkar muat, pengaruh cuaca buruk, dan koordinasi antarpihak yang belum optimal turut menyebabkan keterlambatan operasional. Penelitian ini menyimpulkan bahwa meskipun sistem dokumentasi telah berjalan dengan baik, perbaikan dalam aspek sumber daya manusia, sarana prasarana, dan koordinasi lintas instansi masih sangat diperlukan untuk meningkatkan efisiensi dan menurunkan waktu tunggu kapal di pelabuhan.
Pemberdayaan Koperasi Nelayan Produsen Papua Mina Sejahtera Melalui Pelatihan Penanganan dan Penyimpanan Ikan Yang Baik Kasim, Muh.; Rusli; Bagas Prakoso; Endang Gunaisah; Sepri; Suruwaky, Amir M.; Karubaba, Oktovianus C.; Dwi Haryanto; Meti Kendek; Ryan Puby Sumarta; Firman, Sri Wahyuni
Abdimas: Papua Journal of Community Service Vol. 7 No. 2 (2025): Juli
Publisher : Lembaga Pengembangan dan Pengabdian Masyarakat Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33506/pjcs.v7i2.4523

Abstract

Pemberdayaan Koperasi Nelayan Produsen Papua Mina Sejahtera menjadi krusial untuk meningkatkan kesejahteraan anggotanya yang menghadapi tantangan dalam penanganan pasca-panen. Kegiatan pengabdian ini bertujuan untuk meningkatkan pengetahuan dan keterampilan anggota koperasi mengenai praktik penanganan dan penyimpanan ikan yang baik guna menjaga kualitas dan nilai ekonomis hasil tangkapan. Metode yang digunakan adalah sosialisasi dan pemaparan materi yang dilaksanakan pada 7 Desember 2023 di Kota Sorong, Papua Barat Daya, dengan melibatkan 30 anggota koperasi sebagai peserta. Sesi kegiatan mencakup pemaparan materi dan dilanjutkan dengan diskusi interaktif. Hasil kegiatan menunjukkan peningkatan pemahaman peserta secara signifikan mengenai cara menghambat kemunduran mutu ikan, prinsip penanganan dari kapal hingga konsumen, serta pentingnya pengawetan. Antusiasme peserta yang tinggi selama sesi diskusi mengindikasikan keberhasilan transfer pengetahuan. Sebagai tindak lanjut, dilakukan pula pembagian alat penunjang keselamatan dan operasional seperti lifejacket, cooler box, dan jaring untuk mendukung penerapan praktik yang baik. Secara keseluruhan, kegiatan ini berhasil memberdayakan nelayan melalui edukasi dan fasilitasi sarana, yang berpotensi meningkatkan kualitas produk, pendapatan, dan keberlanjutan ekonomi komunitas nelayan di Papua Mina Sejahtera.
PENINGKATAN PELAYANAN CLEARANCE KAPAL GUNA MENUNJANG KEBERANGKATAN KAPAL DI JETTY KILANG PERTAMINA INTERNASIONAL RU VII KASIM Zainudin, Zainudin; Karubaba, Oktovianus Cristian; Permady, Gigieh Cahya; Sumarta, Ryan Puby
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 3 No. 2 (2023): JPB: NOVEMBER 2023
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v3i2.110

Abstract

Peningkatan pelayanan ship clearance membantu kelancaran keberangkatan kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana proses ship clearance di Dermaga Kilang Pertamina Internasional RU VII Kasim, faktor-faktor apa saja yang menjadi penghambat/kendala, dan bagaimana cara mengatasinya. Metode penelitian kualitatif yang bersifat deskriptif. Penelitian mengambil lokasi di Dermaga International Pertamina Refinery RU VII Kasim. Penelitian berlangsung selama 12 bulan. Data penelitian dikumpulkan melalui metode kepustakaan, observasi, wawancara, dan dokumentasi. Surat Persetujuan Berlayar (SPB), Surat Pernyataan Nakhoda, dan Bill of Loading digunakan dalam penelitian ini untuk membahas izin berlayar. Proses tersebut melibatkan Kesyahbandaran, Kesehatan Pelabuhan, dan PT Pelabuhan Indonesia IV. Sistem manual, jarak yang jauh, dan kekurangan tenaga kerja menjadi kendala. Pemasangan Inaportnet untuk efisiensi dan akurasi data serta keterlibatan petugas Kasim merupakan perbaikan. Kami berharap Inaportnet dapat mempercepat, mempermudah, dan meningkatkan transparansi dalam pemeriksaan kapal.
Analisis Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Kinerja Terminal Kontainer di Pelabuhan SORONG Karubaba, Oktovianus Cristian
Jurnal Cahaya Mandalika ISSN 2721-4796 (online) Vol. 5 No. 2 (2024)
Publisher : Institut Penelitian Dan Pengambangan Mandalika Indonesia (IP2MI)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor yang memengaruhi kinerja terminal kontainer di Pelabuhan Sorong. Metode kualitatif digunakan dalam penelitian ini dengan melakukan studi literatur dan library research untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang relevan. Berdasarkan tinjauan literatur, faktor-faktor yang memengaruhi kinerja terminal kontainer meliputi infrastruktur, teknologi, manajemen operasional, kebijakan pemerintah, dan faktor lingkungan. Infrastruktur yang baik, termasuk dermaga yang memadai dan alat bongkar muat yang efisien, menjadi kunci untuk meningkatkan produktivitas terminal. Teknologi yang canggih seperti sistem informasi terminal (TOS) dan otomatisasi proses juga dapat meningkatkan efisiensi operasional. Manajemen operasional yang efektif dalam pengaturan alur lalu lintas kapal, bongkar muat, dan penyimpanan barang juga berperan penting dalam meningkatkan kinerja terminal. Selain itu, kebijakan pemerintah yang mendukung investasi dalam pengembangan infrastruktur pelabuhan dan peningkatan layanan juga berdampak pada kinerja terminal. Faktor lingkungan seperti cuaca buruk dan keadaan laut juga perlu dipertimbangkan dalam merencanakan operasi terminal. Dengan memahami faktor-faktor tersebut, manajemen terminal kontainer di Pelabuhan Sorong dapat mengidentifikasi area-area yang perlu ditingkatkan untuk meningkatkan kinerja operasional mereka. Dengan demikian, penelitian ini memberikan kontribusi untuk pemahaman yang lebih baik tentang manajemen terminal kontainer di pelabuhan dan memberikan wawasan bagi pengambilan keputusan yang lebih baik dalam meningkatkan kinerja operasional.
EVALUASI PELAKSANAAN TOOLBOX MEETING DALAM MENINGKATKAN KESADARAN DAN KEPATUHAN KESELAMATAN KERJA DI PT DOK PENDINGIN SAMARINDA Marpaung, Don Bosco; Idris, Muhammad; Adiputra, I Komang Hedi Pramana; Karubaba, Oktovianus Cristian; Permady, Gigieh Cahya; Sumarta, Ryan Puby
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 5 No. 2 (2025): JPB: NOVEMBER 2025
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v5i2.210

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengevaluasi efektivitas pelaksanaan Toolbox Meeting (TBM) dalam meningkatkan kesadaran dan kepatuhan keselamatan kerja di PT Dok Pendingin Samarinda. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa TBM berperan dalam meningkatkan komunikasi, pemahaman bahaya, dan kepatuhan penggunaan APD, meskipun partisipasi dan disiplin pekerja masih rendah. Kendala yang ditemukan meliputi minimnya partisipasi aktif, lemahnya pengawasan, dan ketidakkonsistenan penerapan prosedur. Untuk meningkatkan efektivitas TBM, disarankan penggunaan metode interaktif, media visual, aplikasi digital, serta penguatan komitmen manajemen melalui pengawasan, reward, dan sanksi. TBM berpotensi menjadi instrumen penting dalam membangun budaya keselamatan dan mendukung target Zero Accident.
EVALUASI KINERJA OPERASIONAL BONGKAR MUAT BATUBARA DAN FAKTOR PENGHAMBAT DI PT. PELAYARAN KARTIKA SAMUDRA ADIJAYA Mirwan, Mirwan; Karubaba, Oktovianus Cristian; Yulianingsih, Lilik; Idris, Muhammad; Sulistiono, Agus; Firdani, Arief Nashrul
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 5 No. 2 (2025): JPB: NOVEMBER 2025
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v5i2.211

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pelaksanaan kegiatan bongkar muat curah batubara di PT. Pelayaran Kartika Samudra Adijaya, dengan fokus pada prosedur operasional, kendala teknis, faktor manusia, dan aspek keselamatan kerja. Metode penelitian yang digunakan bersifat deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi dan wawancara terhadap pihak-pihak yang terlibat dalam proses bongkar muat, seperti agen kapal, operator alat berat, foreman, dan surveyor. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kegiatan bongkar muat telah berjalan sesuai standar operasional perusahaan dan melibatkan koordinasi yang baik antar pihak. Namun, masih ditemukan hambatan yang disebabkan oleh kerusakan alat seperti floating crane, grab, dozer, dan loader, serta keterbatasan peralatan cadangan. Faktor manusia juga berpengaruh terhadap efektivitas kerja, terutama dalam hal pemahaman prosedur dan kedisiplinan operator. Selain itu, faktor lingkungan seperti cuaca dan kondisi laut turut memengaruhi kelancaran kegiatan. Upaya keselamatan kerja telah diterapkan melalui Toolbox Meeting dan penggunaan Alat Pelindung Diri, meskipun masih memerlukan peningkatan konsistensi. Secara keseluruhan, penelitian ini menegaskan bahwa peningkatan perawatan peralatan, pengembangan kompetensi operator, serta penguatan koordinasi antar pihak sangat diperlukan untuk mewujudkan kegiatan bongkar muat yang lebih aman, efisien, dan berkelanjutan.
ANALISIS PENINGKATAN PRODUKTIVITAS BONGKAR MUAT GENERAL CARGO DI PELABUHAN KHUSUS BIRINGKASSI Indah Purnama Sari; Muhammad Idris; Agus Sulistiono; Oktovianus Cristian Karubaba
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 6 No. 1 (2026): JPB: MEI 2026
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v6i1.239

Abstract

Pelabuhan memiliki peranan penting dalam mendukung distribusi barang dan pertumbuhan ekonomi melalui kegiatan bongkar muat. Produktivitas bongkar muat general cargo menjadi salah satu indikator kualitas pelayanan pelabuhan karena berkaitan dengan efektivitas dan efisiensi distribusi barang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perkembangan produktivitas bongkar muat general cargo di Pelabuhan Khusus Biringkassi serta faktor-faktor yang memengaruhinya. Penelitian menggunakan metode mixed methods dengan pendekatan kuantitatif dan kualitatif melalui observasi, wawancara, dokumentasi, dan studi kepustakaan. Data kuantitatif dianalisis menggunakan deskriptif persentase, sedangkan data kualitatif dianalisis secara deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa produktivitas bongkar muat general cargo mengalami peningkatan sebesar 6% pada periode 2020–2021 dan meningkat menjadi 14% pada periode 2021–2022. Peningkatan tersebut dipengaruhi oleh meningkatnya kebutuhan distribusi barang, ketersediaan fasilitas bongkar muat, dan dukungan tenaga kerja operasional. Namun demikian, produktivitas bongkar muat masih dipengaruhi oleh beberapa hambatan seperti faktor cuaca, kerusakan peralatan, kurangnya perawatan rutin, dan kelalaian tenaga kerja. Oleh karena itu, diperlukan peningkatan perawatan peralatan, pengawasan operasional, dan kualitas sumber daya manusia untuk mendukung peningkatan produktivitas bongkar muat secara optimal.