Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.562
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmu Kesehatan Masyarakat (The Public Health Science Journal) Islamika: Jurnal Keislaman dan Ilmu Pendidikan Jurnal Ilmu Kesehatan Masyarakat (The Public Health Science Journal)
Nurhasanah, Amelia
Unknown Affiliation
Religion Health Professions Medicine & Pharmacology Public Health Other

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Profil Kemampuan Berpikir Kritis Peserta Didik pada Materi Pecahan Kelas IV Sekolah Dasar Islam Al Azhar 21 Pontianak Nurhasanah, Amelia; Bistari, Bistari; Halidjah, Siti
ISLAMIKA Vol 6 No 4 (2024): OKTOBER
Publisher : Pendidikan Agama Islam STIT Palapa Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36088/islamika.v6i4.5400

Abstract

This research aims to analyze students' critical thinking skills in class IV Khuldi fraction material at Al Azhar 21 Pontianak Islamic Elementary School. The research method used is a mixed method with a descriptive quantitative research form. The research subjects were 22 class IV Khuldi students and 1 class IV Khuldi teacher. The data collection techniques used are observation, interviews and documentation techniques. Data collection tools used observation sheets and interview guidelines and checked the validity of the data using triangulation techniques. Based on the research results, students' critical thinking skills in the indicators provide a simple explanation in the very good category. It was proven that out of 22 students, there were 17 people in the very good category, 3 people in the fair category, and 2 people in the poor category. In the second indicator, namely providing further explanation, students' critical thinking abilities are in the very good category. It was proven that of the 22 students, there were 18 people in the very good category, 1 person in the good category, and 3 people in the poor category. In the third indicator, namely determining strategy and tactics, students' critical thinking abilities are in the quite good category. It was proven that of the 22 students, there were 8 people in the very good category, 6 people in the good category, 6 people in the fair category, and 2 people in the poor category. In the fourth indicator, namely concluding, students' critical thinking abilities are in the good category. It was proven that out of 22 students, there were 11 people in the very good category, 6 people in the good category, and 5 people in the poor category. Thus, it can be concluded that students' critical thinking skills in class IV Khuldi Islamic Elementary School 21 Pontianak fraction material can be said to be good.
Faktor-Faktor yang Berhubungan dengan Perilaku Aman Berkendara pada Pengemudi Bus Trans Arianto, Machfudz Eko; Saptadi, Julian Dwi; Nurhasanah, Amelia
Jurnal Ilmu Kesehatan Masyarakat Vol 13 No 02 (2024): Jurnal Ilmu Kesehatan Masyarakat
Publisher : UIMA Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33221/jikm.v13i02.2170

Abstract

Bus Trans tidak hanya berdampak positif bagi masyarakat tetapi memiliki dampak negatif. Adanya pengemudi yang ugal-ugalan saat bekendara, berbelok dengan tajam, bus menguasai jalan dan sebagainya, hal tersebut menimbulkan rasa tidak nyaman bagi pengguna jalan umum dan dapat menimbulkan kecelakan lalu lintas. Tujuan penelitian ini untuk menganalisis faktor – faktor apa yang mempengaruhi perilaku aman berkendara pengemudi bus trans. Jenis penelitian ini adalah kuantitatif dengan pendekatan cross sectional. Sampel penelitian ini adalah pengemudi bus trans, penentuan sampel menggunakan rumus slovin didapatkan jumlah 55 sampel. Penentuan sampel dengan metode sampel random sampling. Instrumen penelitian ini kuesioner yang telah diuji validitas dan reabilitasnya. Analisis yang dilakukan yaitu analisis univariat dan bivariat dengan uji chi-square. Hasil penelitian menunjukkan tidak terdapat hubungan antara masa kerja (nilai p = 0,769), dukungan keluarga (nilai p = 0,42), dan kondisi kendaraan (0,564) dengan perilaku aman berkendara. Hanya faktor pengetahuan yang memiliki hubungan bermakna dengan perilaku aman berkendara (nilai p = 0,011). Rekomendasi penelitian ini, diharapkan bagi perusahaan untuk tetap meningkatkan kegiatan sosialisasi dan edukasi, serta meningkatkan pengawasan berkala terhadap pengemudi. Pengemudi diharapkan selalu mematuhi tata tertib lalu lintas dan SOP yang sudah diberlakukan di perusahaan.
Faktor-Faktor yang Berhubungan dengan Perilaku Aman Berkendara pada Pengemudi Bus Trans Arianto, Machfudz Eko; Saptadi, Julian Dwi; Nurhasanah, Amelia
Jurnal Ilmu Kesehatan Masyarakat Vol. 13 No. 02 (2024): Jurnal Ilmu Kesehatan Masyarakat
Publisher : UIMA Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33221/jikm.v13i02.2170

Abstract

Bus Trans tidak hanya berdampak positif bagi masyarakat tetapi memiliki dampak negatif. Adanya pengemudi yang ugal-ugalan saat bekendara, berbelok dengan tajam, bus menguasai jalan dan sebagainya, hal tersebut menimbulkan rasa tidak nyaman bagi pengguna jalan umum dan dapat menimbulkan kecelakan lalu lintas. Tujuan penelitian ini untuk menganalisis faktor – faktor apa yang mempengaruhi perilaku aman berkendara pengemudi bus trans. Jenis penelitian ini adalah kuantitatif dengan pendekatan cross sectional. Sampel penelitian ini adalah pengemudi bus trans, penentuan sampel menggunakan rumus slovin didapatkan jumlah 55 sampel. Penentuan sampel dengan metode sampel random sampling. Instrumen penelitian ini kuesioner yang telah diuji validitas dan reabilitasnya. Analisis yang dilakukan yaitu analisis univariat dan bivariat dengan uji chi-square. Hasil penelitian menunjukkan tidak terdapat hubungan antara masa kerja (nilai p = 0,769), dukungan keluarga (nilai p = 0,42), dan kondisi kendaraan (0,564) dengan perilaku aman berkendara. Hanya faktor pengetahuan yang memiliki hubungan bermakna dengan perilaku aman berkendara (nilai p = 0,011). Rekomendasi penelitian ini, diharapkan bagi perusahaan untuk tetap meningkatkan kegiatan sosialisasi dan edukasi, serta meningkatkan pengawasan berkala terhadap pengemudi. Pengemudi diharapkan selalu mematuhi tata tertib lalu lintas dan SOP yang sudah diberlakukan di perusahaan.
Co-Authors Arianto, Machfudz Eko Bistari Saptadi, Julian Dwi Siti Halidjah