Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.168
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Metode : Jurnal Teknik Industri Jurnal Rekayasa Industri (JRI) JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri Integrasi: Jurnal Ilmiah Teknik Industri
Sahrupi
Unknown Affiliation
Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Engineering Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Transportation

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

 1 
Model Sistem Dinamis Ketersediaan Air PDAM Cilegon Mandiri Saputro, Muhammad Rifki; Noor, Firmansyah Muhammad; Maulana, Rifan Nur; Sahrupi
Metode : Jurnal Teknik Industri Vol. 10 No. 1 (2024): Jurnal Metode
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33506/mt.v10i1.3123

Abstract

Cilegon Mandiri Regional Water Company is a regional government-owned enterprise responsible for providing water supply services to the community, managing water resources, producing clean water, and distributing it to the public. In ensuring the availability of clean water services, PDAM Cilegon Mandiri faces challenges in sustainable water resource management. The objective of this research is to develop a dynamic system model related to the availability of clean water in the Cilegon Mandiri Regional Water Company. The method used in this research is a qualitative-based dynamic system, which is a method used to form the structure, predict behavior, and provide feedback in a system. In modeling a system, dynamic systems require tools to illustrate the interdependencies among system elements, manifested in the form of a Causal Loop Diagram (CLD). The research results identify 14 variables that significantly influence the availability of clean water in PDAM Cilegon Mandiri. There is one reinforcing feedback loop as positive feedback that creates a growth pattern, and two balancing loops as positive feedback related to the improvement of water availability in PDAM Cilegon Mandiri. Although the Causal Loop Diagram approach has helped identify aspects in the clean water availability system, it is recommended to continue with a real simulation model to address real issues in the dynamic system of water availability in PDAM Cilegon Mandiri.
Perancangan Sistem Pengelolaan Limbah Ternak di Cimuncang, Kota Serang Desta Syaharani, Alifhia; Perdananda, Lingga; Safitri, Salsabila; Sahrupi
Metode : Jurnal Teknik Industri Vol. 10 No. 1 (2024): Jurnal Metode
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33506/mt.v10i1.3134

Abstract

Livestock farming has become a crucial part in meeting the needs of food, industry, and local communities. However, the negative impacts of livestock farming practices, such as improper waste disposal, have led to serious environmental pollution issues. The management of animal waste is key to maintaining environmental cleanliness and livestock health. This research aims to understand strategies for effective and environmentally friendly waste management on farms in the city of Serang. Qualitative methods were employed, including direct interviews with local communities and livestock owners, as well as observations of animal waste storage. Managing animal waste is a crucial task that all farmers must undertake to prevent environmental pollution due to unpleasant odors and the significant negative impact of large quantities of animal waste on crops. It is important to process animal waste before handling or using it as feed. Therefore, this research emphasizes the use of Causal Loop Diagrams (CLD) as a tool to understand and explain waste management in cattle and sheep, based on the research findings presented by the CLD. The modeling results indicate that observations of livestock waste management reveal the presence of 8 internal and external factors influencing this process. These factors are interpreted as variables without fixed values but demonstrating specific behavioral patterns. Identifying these variables can serve as a basis for developing more effective strategies in livestock waste management by understanding and managing the behavioral patterns associated with each variable.
Peningkatan Kualitas Dan Keamanan Produk Tempe Menggunakan Pendekatan Six Sigma Dan Good Manufacturing Practice (GMP) Aldyth Kendra Azaria; sahrupi; Ahmad Nalhadi
Jurnal Rekayasa Industri (JRI) Vol. 6 No. 2 (2024): Edisi Oktober
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas Widya Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37631/jri.v6i2.1583

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kualitas produk tempe yang dilakukan di UMKM Jaya Tempe. Produk tempe yang dihasilkan di UMKM ini memiliki cacat produk yang berupa produk tempe yang berwarna hitam rasa asam pada tempe, tekstur tidak padat dan ukuran yang berbeda sehingga perlu diperbaiki. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kualitas produk tempe melalui penerapan pendekatan Six Sigma dan Good Manufacturing Practice (GMP). Penelitian ini mengadopsi metode Six Sigma untuk mengidentifikasi dan mengurangi variabilitas dalam proses produksi tempe, serta menerapkan prinsip-prinsip GMP untuk memastikan bahwa produk memenuhi standar kualitas dan keamanan yang tinggi. Hasil yang didapatkan dari penelitian ini yaitu jumlah produksi dan jumlah produk Defect selama periode dua bulan dengan total jumlah produksi 15.603 dan jumlah Defect 3.769, dengan nilai tersebut didapatkan nilai rata-rata DPMO yaitu 60.000 dan nilai level sigma 3,05. Sehingga dilakukan perbaikan dengan menggunakan 5W1H untuk meminimalisir terjadinya produk Defect dari faktor manusia, material, metode, dan lingkungan. Good Manufacturing Practice (GMP) Terdapat 7 aspek yang sudah memenuhi standar pada penerapan GMP di UMKM Jaya Tempe. Tedapat 8 Aspek yang masih memenuhi standar tetapi masih harus diperbaiki pada penerapan GMP di UMKM Jaya Tempe. Tedapat 3 Aspek yang belum memenuhi standar dan harus diperbaiki pada penerapan GMP di UMKM Jaya Tempe.berikan.
PENANGGULANGAN KEMISKINAN DI KOTA SERANG DENGAN MENGGUNAKAN CAUSAL LOOP DIAGRAM weni puja ningrum; Dzulkifli, Dzulkifli; Azaria, Aldyth Kendra; sahrupi; shofa, mohamad jihan
Metode : Jurnal Teknik Industri Vol. 10 No. 2 (2024): Jurnal Metode
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33506/mt.v10i2.3124

Abstract

Poverty is defined as a state in which individuals or groups of people are unable to exercise their basic rights to lead a dignified life. One of the cities in Indonesia is Serang City, located in the province of Banten. Currently, the poverty rate in Serang City has reached as high as 46 thousand households, with 8,799 of them falling into the category of extreme poverty. Based on the data obtained, the poverty line in 2022 is higher than the poverty line in the period 2020-2021. This poverty is due to several main factors, including low education, low income, and a lack of job opportunities. Therefore, this research aims to understand the causes and effects of poverty in Serang City and how to address it. To model the poverty alleviation efforts in Serang City, researchers use the Causal Loop Diagram (CLD) method. Causal Loop Diagram (CLD) is a visual tool used to model and analyze the cause-and-effect relationships between various factors in a system. The data processing results reveal the causes and effects of poverty in Serang City, including unemployment, low education levels, increased mortality rates, crime, limited job opportunities, and restricted healthcare services.
Analisis faktor penyebab banjir di jalan lingkar selatan-cilegon menggunakan metode causal loops diagram Ardiansyah, Muhammad; Padli Rizki Aprialdi; Rian Ramadhan; Sahrupi
JENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 1 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Publisher : LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jenius.v6i1.1519

Abstract

Banjir yang sering terjadi di Jalan Lingkar Selatan-Cilegon telah menjadi masalah yang lumayan serius karena mengganggu lalu lintas dan aktivitas masyarakat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis apa saja faktor-faktor penyebab banjir di Jalan Lingkar Selatan Cilegon dengan menggunakan metode Causal Loops Diagram (CLD). Pengumpulan data dilakukan dengan melalui observasi secara langsung, wawancara dengan masyarakat setempat, dan juga data sekunder dari berbagai sumber seperti Badan Pusat Statistik, media, dan jurnal terkait. Hasil dari analisis menggunakan CLD menunjukkan terdapat 10 variabel utama yang saling berkaitan dalam menyebabkan banjir, yaitu peningkatan volume air, maintenance saluran, musim penghujan, sistem drainase, pembangunan lahan, kurangnya area resapan, tersumbatnya saluran, sampah, dan sulitnya air terserap. Data menunjukkan peningkatan frekuensi banjir dari 4 kali di tahun 2020 menjadi 7 kali di tahun 2024, dengan curah hujan tertinggi mencapai 424,0 mm pada tahun 2024. Penelitian ini menyimpulkan bahwa penyebab banjir tidak hanya berasal dari faktor alamiah seperti curah hujan tinggi, tetapi juga dipengaruhi oleh faktor antropogenik seperti pembangunan yang tidak terencana, sistem drainase yang tidak memadai, dan pengelolaan sampah yang buruk. Betonisasi jalan juga menjadi penyebab berkurangnya area resapan air akibat pembangunan menjadi kontributor signifikan terhadap permasalahan banjir. Kondisi ini diperparah dengan sistem drainase yang tidak efisien karena ukuran saluran yang terlalu kecil untuk menampung volume air hujan yang tinggi.
Analisis lalu lintas darat jalan Bojonegara-Cilegon menggunakan causal loop diagram Rifki Anwar; Rifal Ramadhan Saputra; Muhammad Arya Dillah; Sahrupi
JENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 1 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Publisher : LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jenius.v6i1.1522

Abstract

Tingkat kemacetan di wilayah Jalan Bojonegara-Cilegon adalah subjek penelitian ini. Kemacetan adalah masalah umum di kota-kota terbesar di dunia. Selain waktu dan tenaga yang terbuang sia-sia, kemacetan lalu lintas juga berdampak negatif terhadap lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk memberikan analisis menyeluruh terhadap variabel-variabel yang mempengaruhi setiap subsistem transportasi di sepanjang jalur bojonegara-Cilegon, menggunakan Causal Loop Diagram seperti yang ditunjukkan pada diagram lingkaran sebab akibat. Penelitian ini menggunakan teknik dinamis sistem dan metodologi kualitatif. Penelitian analitik deskriptif paling tepat menggambarkan penelitian ini karena memerlukan pemahaman yang mendalam tentang kejadian di Banten, khususnya di sepanjang jalur Bojonegara-Cilegon. Mainstream dan sekunder Kami mengumpulkan data. Hasil diagram sebab akibat kemacetan jalan Bojonegara-Cilegon menunjukan adanya Tiga loop penguat memberikan umpan balik positif untuk menangkal gangguan, seperti yang terlihat pada diagram penyebab kemacetan jalan bojonegara-Cilegon. Ada 4 Korelasi negatif terlihat antara ukuran populasi, ketersediaan lahan, jumlah mobil, dan jumlah pejalan kaki, serta lalu lintas dan pemeliharaan jalan. Sistem transportasi, sistem dinamis, pemblokiran, Jalan Bojonegara-Cilegon, dan Causal Loop Diagram (CLD) semuanya sangat penting.
Penerapan Model Sistem Dinamis Pada Sistem Pengelolaan Sampah Di TPAS Cilowong, Kota Serang Sahrupi; Hanif, Muhamad; Wibowo, RB. Tri Joko; Shofa, Mohamad Jihan
Integrasi: Jurnal Ilmiah Teknik Industri Vol 9 No 2 (2024): Integrasi : Jurnal Ilmiah Teknik Industri
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32502/integrasi.v9i2.184

Abstract

Permasalahan yang sering terjadi di lokasi TPAS Cilowong adalah penumpukan sampah yang sulit untuk dikelola yang menyebabkan daya tampung area TPAS semakin lama menjadi semakin berkurang. Tujuan dilakukannya penelitian yaitu untuk mengetahui bagaimana rancangan model sistem pengelolaan sampah TPAS menggunakan model sistem dinamis Causal Loop Diagram (CLD) dan juga untuk mengetahui perilaku model tersebut menggunakan software simulasi Powersim Studio 10. Tahapan pengolahan data penelitian dimulai dengan menentukan variabel atau entitas sistem dan parameter, membuat rancangan model, validasi model, membuat simulasi model dan melakukan analisis hasil data simulasi. Hasil penelitian diperoleh bahwa pada tahun 2035 jumlah sampah yang dihasilkan pada model 1 sebanyak 16046097,39 ton sedangkan pada model 2 jumlah sampah sebanyak 13977807,65 ton. Hasil perbandingan kedua model diperoleh nilai efisiensi penggunaan lahan sebesar 30% untuk model 2. Adapun rekayasa pada model 2 dilakukan dengan menambahkan 3 variabel baru yaitu ketersediaan bank sampah, penerapan sistem recyle dan sistem komposting.
Co-Authors Ahmad Nalhadi Aldyth Kendra Azaria Azaria, Aldyth Kendra Desta Syaharani, Alifhia Dzulkifli, Dzulkifli Hanif, Muhamad Maulana, Rifan Nur Muhammad Ardiansyah Muhammad Arya Dillah Noor, Firmansyah Muhammad Padli Rizki Aprialdi Perdananda, Lingga Rian Ramadhan Rifal Ramadhan Saputra Rifki Anwar Safitri, Salsabila Saputro, Muhammad Rifki Shofa, Mohamad Jihan weni puja ningrum Wibowo, RB. Tri Joko