Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISIS KEKUATAN KERANJANG SKYLIFT TRUCK CRANE MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA Anggita Dwi Pramudya; Anggra Fiveriati; M. Abdul Wahid; Eli Novita Sari4; IGNB Catrawedarma
Journal of Scientech Research and Development Vol 6 No 1 (2024): JSRD, June 2024
Publisher : Ikatan Dosen Menulis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56670/jsrd.v6i1.474

Abstract

Skylift truck crane juga dikenal sebagai truk atau mobil tangga adalah alat yang dirancang untuk menciptakan landasan baru di tempat yang tinggi. Skylift truck crane dilengkapi dengan lengan-lengan panjang yang dapat diperpanjang dan dipendekkan secara otomatis sesuai kebutuhan. Di ujung lengan terdapat wadah untuk mengangkut pekerja, alat kerja dan material yang disebut dengan keranjang skylift truck crane. Penelitian ini mengkaji tentang analisis kekuatan keranjang skylift truck crane menggunakan metode elemen hingga. Material rangka yang digunakan adalah ASTM A36 dengan profil Hollow berukuran 40 x 40 x 4 mm dan 80 x 80 x 5 mm. Variabel beban yaitu 150 kg, 200 kg, dan 250 kg. Hasil simulasi untuk beban 150 Kg didapatkan nilai von mises 166,18 MPa, deformasi 2,4286 mm dan safety factor 1,5044. Beban 200 Kg didapatkan nilai von mises 192,5 MPa, deformasi 2,8092 mm dan safety factor 1,2987. Beban 250 Kg didapatkan nilai von mises 218,78 MPa, deformasi 3,1889 mm dan safety factor 1,1427.
DESAIN DAN ANALISIS TEGANGAN CRANE HOOK KAPASITAS 3TON MENGGUNAKAN SIMULASI NUMERIK Edi Bara Putra; Anggra Fiveriati; IGNB Catrawedarma; Eli Novita Sari; M. Abdul Wahid
Journal of Scientech Research and Development Vol 6 No 1 (2024): JSRD, June 2024
Publisher : Ikatan Dosen Menulis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56670/jsrd.v6i1.475

Abstract

Kemajuan dalam ilmu pengetahuan dan teknologi telah memberikan dampak yang signifikan dalam mempermudah pekerjaan manusia, terutama dalam meningkatkan kualitas dan kuantitas hasil produksi di bidang konstruksi dan industri. Crane, sebagai alat utama untuk mengangkat, menurunkan, dan memindahkan barang secara vertikal dan horizontal, memainkan peran penting dalam efisiensi operasional. Namun, kegagalan crane hook (kait derek) dapat disebabkan oleh berbagai faktor, termasuk tekanan besar, tegangan bending, tegangan tarik, dan keausan material. Penelitian ini fokus pada desain dan perbandingan kekuatan dua jenis material, yaitu Baja AISI 1045 dan Baja ST 37, Baja AISI 4140 alloy steel untuk crane hook yang akan menangani pembebanan 3 ton. Melalui penggunaan perangkat lunak seperti Autodesk Autocad, Autodesk Inventor, dan Ansys, desain kait derek dapat dioptimalkan untuk memenuhi kapasitas angkat yang diinginkan dan memperhitungkan faktor keamanan yang relevan. Analisis dilakukan menggunakan Software Ansys. Variabel material dengan beban 2940N.Hasil Deformasi sebesar 0,17056mm, 0,16227mm, dan 0,16225. Hasil Von Mises sebesar 6,1956Mpa, 61, 924Mpa, dan 61919Mpa. Hasil simulasi memiliki factor keamanan berturut-turut yaitu 5,0035, 5,2483, dan 5,2488.