Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

The Effect of Construction Process Sustainability, Material Efficiency, and Time Management on Commercial Building Project Productivity in Tangerang Mohammad Gifari Sono; Ni Putu Suda Nurjani; Petrus Jhon Alfred D.D
West Science Social and Humanities Studies Vol. 2 No. 12 (2024): West Science Social and Humanities Studies
Publisher : Westscience Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58812/wsshs.v2i12.1495

Abstract

This study examines the influence of construction process sustainability, material efficiency, and time management on the productivity of commercial building projects in Tangerang. Employing a quantitative approach, data were collected from 150 respondents, including project managers, site engineers, and supervisors, through a structured questionnaire using a Likert scale of 1-5. Data analysis was conducted using SPSS version 25. The findings reveal that all three factors significantly and positively affect productivity, with time management emerging as the strongest predictor. These results highlight the importance of integrating sustainable practices, efficient resource utilization, and effective scheduling to enhance project outcomes. This study provides actionable insights for stakeholders in the construction industry, contributing to the broader discourse on sustainable and efficient construction practices.
MODEL PENGARUH SEPEDA MOTOR TERHADAP ARUS JENUHDAN TINGKAT KEBERHASILAN RUANG HENTI KHUSUS DI JALANPAHLAWAN KOTA TABANAN, BALI I Made Kariyana; Ni Putu Suda Nurjani
Jurnal Ilmiah Vastuwidya Vol. 8 No. 1 (2025): Jurnal Ilmiah Vastuwidya
Publisher : Universitas Mahendradatta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Permasalahan transportasi sering terjadi di kota-kota besar, termasuk kemacetan tundaan dan lainnya yang disebabkan meningkatnya aktivitas masyarakat dan pergerakan ekonomi. Hal ini menuntut peningkatan sarana transportasi yang berdampak pada menurunnya kinerja jalan dan persimpangan, terutama di Kota Tabanan, Bali. Metode penelitian yang dipergunakan adalah metode regresi linier sederhana agar memperoleh arus jenuh kendaraan pada pendekat simpang dan model regresi arus jenuh pada kaki simpang. Hasil penelitian menunjukkan model pengaruh sepeda motor terhadap arus jenuh di Simpang Barat Pendekat Timur dengan persamaan: Y = 101,080 + 19,639X (R² = 0,735). berarti jika volume kendaraan sepeda motor meningkat, nilai arus jenuh juga meningkat. Pengaruh sepeda motor terhadap arus jenuh adalah 73,50%, dan 27,50% dipengaruhi oleh faktor lain. Simpang Timur Pendekat Barat, model yang diperoleh adalah: Y = 135,277 + 19,402X (R² = 0,651). Peningkatan volume sepeda motor juga meningkatkan arus jenuh, dengan pengaruh sebesar 65,10% dan 35,90% dipengaruhi oleh faktor lain. Tingkat keberhasilan RHK pada Simpang Barat Pendekat Timur adalah 73,3%, dan pada Simpang Timur Pendekat Barat adalah 66,6%, keduanya termasuk kategori cukup berhasil diterapkan.
KAJIAN GAGANG PANCING ERGONOMIS UNTUK MENURUNKANKELUHAN NYERI OTOT PERGELANGAN TANGAN PEMANCING I Made Sastra Wibawa; Shinta Enggar Maharani; Ni Putu Suda Nurjani
Jurnal Ilmiah Vastuwidya Vol. 7 No. 1 (2024): Jurnal Ilmiah Vastuwidya
Publisher : Universitas Mahendradatta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Aspek desain ergonomis gagang pancing sangat mempengaruhi kenyamanan aktivitasorang-orang yang memiliki hobi memancing, baik itu kegiatan memancing yang dilakukan di sungaimaupun kegiatan memancing yang dilakukan di laut lepas. Kesalahan posisi pada saat melemparumpan sampai pada penangkapan ikan, dapat mengakibatkan cidera maupun kelelahan otot. Kegiatanyang awalnya bertujuan untuk menyalurkan hobi dan menghilangkan penat, dapat berubah menjadikecelakaan yang mengakibatkan cidera otot dan organ tubuh. Untuk meminimalisir hal tersebutdiperlukan sebuah kajian ergonomis terhadap desain alat pancing, sehingga masyarakat yang memilikihobi memancing dapat meminimalisir terjadinya cidera otot. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatifdengan metode wawancara terhadap para pemancing di sekitar area Labuhan Amuk, Karangasem.Kajian terdahulu tentang memancing masih terbatas pada penggunaan umpan dan produktivitastangkapan ikan, oleh sebab itu pustaka penunjang dikaitkan dengan terjadinya keluhan pegal pada jeniskegiatan tertentu terutama sektor informal. Penambahan gagang pancing bercabang ternyata dapatmengurangi timbulnya keluhan pegal saat memancing, hal ini sesuai dengan hasil wawancara yangdilakukan dengan penghobi mancing. Berdasarkan hasil pengamatan lapangan, diperoleh temuanbahwa penggunaan gagang pancing modifikasi dapat menurunkan rasa lelah otot
ANALISIS PERGERAKAN PUTAR BALIK KENDARAAN PADAKINERJA RUAS JALAN BYPASS NGURAH RAI-NUSA DUA I Made Kariyana; Tri Hayatining Pamungkas; Ni Putu Suda Nurjani; Eliyakin Rahmat Ndruru
Jurnal Ilmiah Vastuwidya Vol. 7 No. 2 (2024): Jurnal Ilmiah Vastuwidya
Publisher : Universitas Mahendradatta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangunan bukaan median jalan yang berada di sepanjang jalan Baypass Ngurah RaiNusa Dua, yang dimanfaatkan pengendara untuk putar balik kendaraan atau gerakan U-Turn, sangatmempengaruhi kinerja ruas jalan. Efektifitas kinerja lulu lintas dapat berkurang dan dapatmengakibatkan tingginya antrean kendaraan pada area U-Turn. Fakta tersebut mengakibatkan semakinmeningkatnya peluang terjadinya kecelakaan lalu lintas darat. Kajian ini bertujuan untuk mengetahuiseberapa besar dampak gerakan putar balik U-Turn terhadap kinerja ruas jalan Baypass Ngurah RaiNusa Dua. Pengumpulan data pada penelitian ini dilakukan dengan observasi langsung, dan kemudiananalisis data secara kuantitatif berdasarkan hasil pengamatan langsung ke lapangan. Penelitian inidilakukan di hari senin, dalam rentang waktu pagi sampai sore hari. Fokus objek pengamatan adalahkendaraan roda dua. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa, area putaran balik (U-Turn) yang ada disepanjang Baypass Ngurah Rai Nusa Dua memiliki kinerja rendah. Rasio fasilitas pelayanan putaranbalik kendaraan memiliki median < 1 pada saat jam sibuk.
PEMBERIAN ISTIRAHAT PENDEK DAN ASUPAN KALORI UNTUKMENURUNKAN BEBAN KERJA ERGONOMIS PEMBUAT BATAKO DIDESA CULIK KARANGASEM, BALI I Made Sastra Wibawa; Shinta Enggar Maharani; Ni Putu Suda Nurjani
Jurnal Ilmiah Vastuwidya Vol. 6 No. 2 (2023): Jurnal Ilmiah Vastuwidya
Publisher : Universitas Mahendradatta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangunan bangunan gedung dan infrastruktur, memerlukan keseimbangan stockmaterial bangunan, agar pekerjaan proyek bisa berjalan dengan lancar. Salah satu material bangunanyang banyak dibutuhkan oleh semua proyek konstruksi adalah material batako. Berdasarkanpengamatan dan analisis lapangan, produksi material batako sering mengalami kendala akibatterganggunya proses produksi. Fakta ini memerlukan sebuah kajian lebih lanjut, mengingat keberadaanmaterial ini berdampak besar bagi keberlangsungan sebuah proyek. Penelitian ini bertujuan untukmengetahui sejauh mana dampak beban kerja pekerja terhadap hasil produksi batako. Penelitian inidilaksanakan di Desa Culik, Abang, Karangasem. Objek studi adalah pengusaha batako yang ada diDesa Culik. Metode penelitian ini dilaksanakan dalam dua tahap, pertama pengukuran denyut nadipekerja, tahap kedua dilaksanakan pengamatan terhadap lingkungan kerja serta observasi terhadapaktivitas kerja pekerja batako. Hasil penelitian ini menemukan bahwa rata-rata nadi kerja pembuatbatako sebelum dan sesudah perlakuan 106,96 denyut/menit dan 106,50 denyut/menit. Data tersebutmenunjukkan terjadinya penurunan beban kerja. Produktivitas sebelum dan sesudah perlakuan terjadipeningkatan sebesar 12%. Kondisi lingkungan saat bekerja sangat mendukung dan tidak ada yangmelewati ambang batas.
IMPLEMENTASI RUANG PUBLIK PREVENTIF COVID-19 DI BALI Ni Putu Suda Nurjani
Jurnal Ilmiah Vastuwidya Vol. 4 No. 2 (2021): Jurnal Ilmiah Vastuwidya
Publisher : Universitas Mahendradatta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pandemi covid-19 yang melanda dunia saat ini, memberikan perubahan besar khususnya dalam pemanfaatan ruang publik. Public space yang sebelumnya dibangun tanpa adanya batasan ruang, kini diwajibkan untuk dapat beradaptasi guna mencegah penyebaran virus. Adaptasi penggunaan ruang dalam menangani setiap wabah atau bencana, memerlukan sebuah analisa sebagai wujud partisipasi dalam membangun psikologi postif yang mendukung kesehatan masyarakat. Arsitektur lahir dari interaksi manusia dengan spatial setting yang ada di sekitarnya. Membentuk ruang sebagai wadah untuk berinteraksi dengan sesama. Beragam penafsiran masyarakat muncul dalam mengimplementasikan sebuah ruang preventif. Social distancing adalah prinsip dasar perencanaan sebuah ruang di masa pandemi. Minimnya panduan dasar terkait desain ruang preventif covid-19, memunculkan beragam desain ruang yang berpengaruh terhadap sistem kerja dan sistem pelayanan di masyarakat, khususnya yang berada pada ruang publik. Kajian ini bersifat kualitatif deskriptif, dengan mengambil studi kasus pemanfaatan ruang publik di Bali selama pandemi covid-19. Sejauh mana masyarakat memahami dan mengimplementasikan physical distancing dalam sebuah ruang publik, serta seberapa besar fenomena ini dapat mempengaruhi desain dan ergonomi kerja, merupakan analisa dasar yang wajib diketahui bersama, sebelum merencanakan dan mengimplementasikan ruang preventif covid-19 untuk pelayanan publik.