Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Sistem Informasi Lembaga Sertifikasi Profesi Polimarin Semarang Deviana, Jesica Ayu; Rahmawati, Weny Mistarika; Setiowati, Yuliana; Santoso, Dian Septiani
KERNEL: Jurnal Riset Inovasi Bidang Informatika dan Pendidikan Informatika Vol 4, No 1 (2023)
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31284/j.kernel.2023.v4i1.4911

Abstract

Lembaga Sertifikasi Profesi (LSP) adalah lembaga yang menyelenggarakan uji kompetensi dan sertifikasi kompetensi yang telah diakreditasi oleh Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP). Polimarin Semarang, sebagai perguruan tinggi vokasi di bidang kemaritiman, memiliki LSP untuk memberikan sertifikasi kompetensi kepada mahasiswa program studi Transportasi Laut. Pengelolaan informasi sertifikasi di LSP Polimarin masih dilakukan secara manual. Oleh karena itu, tugas akhir ini bertujuan untuk merancang Sistem Informasi Lembaga Sertifikasi Profesi berbasis web guna meningkatkan efektivitas pengelolaan informasi sertifikasi di Polimarin Semarang. Sistem ini akan memudahkan pendaftaran, jadwal uji kompetensi, dan pengolahan data sertifikasi. Manfaatnya antara lain memberikan hasil penelitian bagi penulis, memusatkan pengelolaan informasi bagi LSP Polimarin, dan memudahkan mahasiswa dalam mendapatkan informasi dan mendaftar sertifikasi.
Simulasi dan Analisis Perbandingan Kinerja Sistem Lalu Lintas untuk Kendaraan Ambulans Darurat Muhammad Hariz Izzuddin; Wahyu Nur Hidayat; Arifah Shafyan; Ryozo Kiyohara; Dian Septiani Santoso
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.1105

Abstract

Keterlambatan kendaraan darurat (EV), seperti ambulans, di persimpangan perkotaan yang padat lalu lintas merupakan masalah kritis yang dapat membahayakan nyawa manusia. Sistem lampu lalu lintas waktu tetap konvensional sering kali gagal dalam memprioritaskan kendaraan darurat secara efektif. Penelitian ini bertujuan untuk mensimulasikan dan menganalisis secara komparatif kinerja tiga skenario sistem lalu lintas untuk mengoptimalkan waktu perjalanan ambulans: (1) skenario tanpa lampu lalu lintas, (2) skenario dengan lampu lalu lintas statis, dan (3) skenario dengan lampu lalu lintas adaptif real-time. Simulasi dilakukan menggunakan platform simulasi lalu lintas mikroskopik SUMO (Simulation of Urban Mobility), dengan studi kasus yang dimodelkan berdasarkan kondisi lalu lintas tinggi di kawasan Keputih, Surabaya untuk menunjukkan aplikasi praktis. Kontrol adaptif diterapkan melalui skrip Python menggunakan Traffic Control Interface (TraCI) dari SUMO, yang secara dinamis mengubah fase sinyal setelah mendeteksi ambulans yang mendekat. Hasil simulasi menunjukkan bahwa skenario lampu lalu lintas adaptif secara signifikan mengurangi waktu perjalanan ambulans dan keterlambatan dibandingkan dengan dua skenario lainnya, membuktikan potensinya sebagai solusi efektif untuk meningkatkan efisiensi respon darurat di lingkungan perkotaan.
Optimasi Chatbot Layanan Informasi Publik Berbasis Button-Based Interaction di Kelurahan Gebang Putih Surabaya Nailussa’ada Nailussa’ada; Hero Yudo Martono; Andhik Ampuh Yunanto; Prasetyo Wibowo; Dian Septiani Santoso; Ira Prasetyaningrum; Fitrah Maharani Humaira
El-Mujtama: Jurnal Pengabdian Masyarakat  Vol. 6 No. 1 (2026): El-Mujtama: Jurnal Pengabdian Masyarakat
Publisher : Intitut Agama Islam Nasional Laa Roiba Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47467/elmujtama.v6i1.10678

Abstract

This community service study describes the optimization of a public information service chatbot in Gebang Putih Urban Village, Surabaya. The previous Telegram-based chatbot relied on command-based interaction, requiring citizens to type specific keywords and read long messages, which likely increased interaction cost. The study aims to transform the chatbot into button-based interaction and redesign its information architecture so that services are organized hierarchically and presented in shorter steps. A descriptive qualitative research and development (R&D) approach is applied at the development and internal validation stage. Service content is aligned with the official SSWALFA portal and the Surabaya Dukcapil website, and implemented using the low-code platform ManyChat. The resulting chatbot features more structured interaction flows, with clearer service categories, requirements, and procedures. These design improvements are expected to reduce interaction cost and enhance the potential usability of the chatbot.