Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.642
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Kacapuri : Jurnal Keilmuan Teknik Sipil Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS JSE Journal of Science and Engineering Jurnal Pengabdian Masyarakat Inovasi Indonesia
Pratiwi, Dheka Shara
Unknown Affiliation
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Environmental Science Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

 1 
Peran Mahasiswa dalam Penataan Ulang Trotoar Ruas Jalan S. Parman Samarinda Untuk Peningkatan Estetika dan Aksesibilitas Ramadhani, Elfira; Liana, Ulwiyah Wahdah Mufassirin; Yatnikasari, Santi; Pratiwi, Dheka Shara; Agustina, Fitriyati; Siregar, Adde Currie
Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia Vol 4 No 6 (2024): JPMI - Desember 2024
Publisher : CV Infinite Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52436/1.jpmi.3195

Abstract

Trotoar merupakan wadah atau ruang untuk kegiatan pejalan kaki sehingga dapat meningkatkan kelancaran, keamanan, dan kenyamanan bagi pejalan kaki yang akan menimbukan interaksi sosial antar masyarakat apabila berfungsi sebagai suatu ruang publik. Kerusakan fisik trotoar di Jalan S. Parman, Kota Samarinda, menyebabkan penurunan fungsi estetika dan aksesibilitas. Kegiatan pengabdian ini melibatkan mahasiswa dalam penataan ulang trotoar melalui pembongkaran, pemasangan kanstin pracetak, dan pengecatan. Metode yang digunakan adalah observative partisipatif, wawancana mendalam dan dokumentasi Hasil menunjukkan peningkatan estetika dan kebersihan trotoar serta peningkatan keamanan pejalan kaki. Kegiatan ini berkontribusi pada perbaikan fasilitas umum dan memberikan pengalaman praktik langsung bagi mahasiswa.
ANALISIS DAMPAK KERUSAKAN JALAN AKIBAT TRUK PENGANGKUT BATUBARA (STUDI KASUS RUAS JALAN DAERAH DESA KARANG TUNGGAL KECAMATAN TENGGARONG SEBERANG) Agustina, Fitriyati; Liana, Ulwiyah Wahdah Mufassirin; Pratiwi, Dheka Shara; Pane, Ivindra; Harris, Abdul
Jurnal Kacapuri : Jurnal keilmuan Teknik Sipil Vol 8, No 1 (2025): Vol 8, No 1 2025 JURNAL KACAPURI : JURNAL KEILMUAN TEKNIK SIPIL (Edisi Juni 2025
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al-Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/jk.v8i1.13895

Abstract

Jalan merupakan prasarana infrastruktur dasar yang dibutuhkan manusia untuk melakukan pergerakan dari suatu lokasi ke lokasi lainya dalam rangka pemenuhan kebutuhan. Pada dasarnya jalan akan mengalami penurunan kualitas strukturalnya sesuai bertambahnya umur jalan, apalagi jika dilalui oleh kendaraan dengan muatan berat dan cenderung melebihi ketentuan. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung penurunan umur rencana perkerasan jalan. Penelitian ini dilakukan dengan cara  membandingkan antara total lintasan beban rencana dengan total lintasan beban aktual (dengan dasar asumsi beban rencana sebagai beban kendaraan tidak melanggar dan beban aktual sebagai beban kendaraan melanggar) Tempat yang diteliti adalah suatu ruas jalan yang berada dijalan Daerah Desa Karang Tunggal Kecamatan Tenggarong Seberang Kabupaten Kutai Karta Negara Provinsi Kalimantan Timur. Tipe jalan yang diamati adalah Jalan kolektor IIIB. Hasil analisis yang telah dilakukan, penyebab utama kerusakan jalan adalah dari beban kendaraan yang melebihi ketentuan overload. kerusakan pada kontruksi jalan dapat disebabkan oleh beberapa faktor berikut hasil kesimpulan pada kendaraan ringan dengan JBI 2 ton menjadi 2,622 ton. Pada kendaraan truk dengan JBI 8 ton menjadi 8,513 ton. Karena adanya penyimpangan beban tersebut mengakibatkan pengurangan umur rencana dari 5 tahun menjadi 3,939 tahun. 
Upaya Kontribusi Melalui Keterlibatan Pengabdian Mahasiswa dalam Proses Pekerjaan Shotcrete Lereng Tunnel /Terowongan Samarinda Pratiwi, Dheka Shara; Haekal, Muhammad; Agustina, Fitriyati; Asnan, Muhammad Noor; Pamungkas, Pulung Priyo
Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Edisi Januari - Maret
Publisher : Lembaga Dongan Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55338/jpkmn.v6i1.4769

Abstract

This community service project engaged Civil Engineering students and faculty from Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur (UMKT), in collaboration with PT Ciriajasa CM, in a two-month partnership on the Samarinda Tunnel Project. The program provided students with a platform to integrate classroom theory with real-world practice, specifically focusing on the application of shotcrete methods for slope stabilization in challenging tunnel environments. Through a partnership with industry experts, students implemented high-pressure shotcrete techniques aimed at enhancing slope stability, supporting structural durability, and contributing to sustainable infrastructure development. Using a participatory observation approach, students conducted field observations, interviews, and theoretical-to-practical comparisons, culminating in a comprehensive analysis of shotcrete quality testing at UMKT’s laboratory. This project not only advanced students' technical skills but also highlighted the significance of academic-industry collaboration in merging theoretical knowledge with applied fieldwork for sustainable construction practices.
Peningkatan Keterampilan Pengolahan Data dengan Microsoft Excel terhadap Peserta Didik Madrasah Aliyah Al-Uswah Samarinda Pratiwi, Dheka Shara; Yatnikasari, Santi; Liana, Ulwiyah Wahdah Mufassirin; Agustina, Fitriyati; Siregar, Adde Currie
Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Vol. 4 No. 4 (2023): Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara (JPkMN)
Publisher : Lembaga Dongan Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Minimnya pengetahuan teknologi informasi dan komunikasi di kalangan siswa Sekolah Menengah Atas menyebabkan sebagian siswa lulusan SMA/sederajat akan mengalami kesulitan dalam berdaptasi di perguruan tinggi dan dunia pekerjaan. Oleh karenanya, dengan begitu pesatnya perkembangan teknologi menuntut para siswa mengikuti setiap perkembangannya. Salah satunya adalah penggunaan Microsoft Excel umumnya dikenal sebagai software pengolah angka atau bisa dikatakan sebagai program aplikasi lembar yang berfungsi mengolah data secara otomatis seperti perhitungan, rumus, pemakaian fungsi, tabel, pembuatan grafik dan manajemen data untuk menciptakan data informasi digunakan dalam rangka pengambilan keputusan. Pelatihan dasar Microsoft Excel yang dilaksanakan di Madrasah Aliyah Al-Uswah Samarinda diharapkan dapat melatih siswa agar dapat berpikir kreatif, bersikap ilmiah dan terampil dalam memecahkan berbagai masalah terutama dalam hal pengolahan data, serta dapat menemukan konsep secara mandiri. Metode pelaksanaan kegiatan ini adalah metode pelatihan, diskusi, dan tanya jawab secara langsung. Hasil peningkatan kemampuan siswa rata-rata sebelum dan sesudah pelatihan, yaitu sebesar 63,6% dapat dikatakan cukup pesat dikarenakan antusias dan keaktifan para siswa dalam mengikuti kegiatan pelatihan ini. Hal ini juga menjadi indikator pencapaian kegiatan ini dalam meningkatkan kemampuan Microsoft Excel.
Analisa Daya Dukung Minipile Menggunakan Metode Meyerhof Berdasarkan Data SPT dan PDA (Studi Kasus : Taxiway Bandara APT Pranoto Samarinda) Yatnikasari, Santi; Vebrian, V; Pratiwi, Dheka Shara; Agustina, Fitriyati; Liana, Ulwiyah Wahdah Mufassirin
Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS 2022: Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (198.161 KB)

Abstract

Daya dukung tanah sangat diperlukan dalam sebuah perencanaan suatu konstruksi. Pengujian daya dukung tanah dilakukan untuk mengidentifikasi kemampuan tanah dalam menahan beban bangunan yang disalurkan melalui fondasi. Pada penelitian ini dilakukan analisis daya dukung tiang pancang pada proyek pembangunan taxiway di bandara APT Pranoto. Perencanaan fondasi yang digunakan adalah fondasi mini pile dengan ukuran 20 x 20 cm. Data yang digunakan yaitu data Standar Penetration Test (SPT) dengan menggunakan metode Meyerhof dan dibandingkan dengan pengujian Pile Driving Analyzer (PDA) Test yang merupakan pengujian langsung pada fondasi tiang pancang. Berdasarkan hasil analisis data, perhitungan daya dukung ijin tiang mini pile berdasarkan data SPT diperoleh rata-rata dari 4 titik pengujian yaitu Qp = 31,43 ton, Qs = 18,94 ton, Qu = 50,37 ton, dan Qijin = 16,79 ton. Sedangkan daya dung mini pile berdasarkan data PDA padatitik 7-3 diperoleh Qp = 32,20 ton, Qs = 51,50 ton, Qu = 83,5 ton, dan Qijin 30,90 ton. Dari hasil perhitungan, dinyatakan bahwa hasil pengujian PDA test lebih besar dibandingkan hasil dari pengujian SPT sehingga daya dukung mini pile dinyatakan memenuhi nilai perencanaan dan aman.
Review of the implementation of road preservation and road shoulder widening on SP. Lempake - SP3. Sambera - Santan Project Pratiwi, Dheka Shara; Albar, Albar
JSE Journal of Science and Engineering Vol. 2 No. 1 (2023): Journal of Science and Engineering
Publisher : LPPI Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur (UMKT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30650/jse.v1i1.3794

Abstract

The main road is a crucial transportation facility that plays a significant role in various community activities in a region, both in urban and rural areas. The total length of this road improvement project is 52.71 km. The enhancement of the SP.Lempake-SP3.Sambera-Santan Road is expected to help improve services and facilitate upgrading road facilities for transportation purposes, benefiting the local community and existing industries. This study utilizes the participatory observation method. Participatory observation is a data collection method that directly involves a researcher in the research location, allowing them to participate in observational activities. The purpose of observation here is for the researcher to be directly engaged in supervising the road preservation and widening project of the SP. Lempake-SP3.Sambera-Santan road. Data collection involves primary data, including on-site observation methods, interviews, documentation, and secondary data used in this report, such as plan drawings, time schedules, and organizational structure. The widening of the SP.Lempake - SP3. Sambera-Santan road consists of several tasks, including preparatory work, excavation, spreading and compacting of Class A aggregates, structural work, and the final finishing work. Challenges faced during the project include weather conditions (rain) and material depletion.
Overview of Mini Pile Pile Erection Work with STA 10+161 Drop Hammer Method IKN Segment 3B Toll Road Project Kariangau-Simpang Tempadung Summit Pratiwi, Dheka Shara; Asmoro, Danang
JSE Journal of Science and Engineering Vol. 3 No. 1 (2024): Journal of Science and Engineering
Publisher : LPPI Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur (UMKT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30650/jse.v3i1.3931

Abstract

Planning of mini pile foundation in the construction project of IKN Segment 3B KKT Kariangau-Simpang Tempadung Toll Road is one type of deep foundation that is usually used in tall buildings, serves to pass the load caused by the upper structure to the bottom without causing excessive foundation decline. This toll road project is planned to be built along 7.32 km connecting the Balikpapan city area with North Penajam Paser Regency. This study uses participatory observation method, participatory observation, which is a method where the author participates directly and is involved in various activities in the project. Aims to collect data including primary data such as direct observation methods, interviews, documentation, and secondary data including work drawings, project organization data, and other data needed in writing this report. Erection on STA 10+161 box culvert area is carried out using the drop hammer method which is considered more economical. This type of foundation uses precast concrete piles of K-450 quality square pile measuring 20 x 20 cm with a length of 4-6 meters, and obtained a total of 166 points.
Implementation Method of U-Ditch Drainage Installation on M. Yamin Road in Samarinda Pratiwi, Dheka Shara; Arfian, Iqbal; Jasman, Zaky
JSE Journal of Science and Engineering Vol. 3 No. 1 (2024): Journal of Science and Engineering
Publisher : LPPI Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur (UMKT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30650/jse.v3i1.3988

Abstract

Drainage channels are one of the complementary structures on road sections to meet one of the technical requirements of road infrastructure. This construction project is driven by a common issue, which is the overflow of the drainage system on M Yamin Street. This can be observed through the community's concerns about the numerous flood points occurring on that road. Infrastructure development should reach the community, especially low-income communities, while always considering spatial planning and the interconnectedness and integration with other social environments. The implementation method of the Drainage Construction Project on M Yamin Street, Samarinda City, includes the following steps: Preparatory work, Excavation Work, Piling Work, Installation of Precast U-Ditch using an excavator and a crane, U-Ditch with the dimensions of 300 x 165 x 100 cm is installed. It utilizes D16 - 200 mm and D13 - 200 mm steel reinforcement with concrete quality of Fc 30 Mpa, Reinforcement Work, formwork, Concreting Work uses concrete quality K 350 with dimensions of a width (b) of 300 cm and a thickness (t) of 30 cm. It utilizes Φ16 - 200 mm reinforcement steel and Φ13 - 200 mm support steel with a steel grade of Fy 350 MPa. Based on observations, the slump value obtained from K 350 Mpa concrete is 11.8 cm, which falls within the planned slump range for slab concrete work, ranging from 7.5 cm to 15 cm, finishing.
Peran Mahasiswa dalam Pelaksanaan Pengerjaan Sloof dan Balok pada Proyek Gedung Puskesmas Harapan Baru Wahyuni, Eka; Pratiwi, Dheka Shara; Agustina, Fitriyati; Liana, Ulwiyah Wahdah Mufassirin; Yatnikasari, Santi; Siregar, Adde Currie; Harris, Abdul; Pane, Ivindra
Jurnal Pengabdian Masyarakat Inovasi Indonesia Vol 3 No 3 (2025): JPMII - Juni 2025
Publisher : CV Firmos

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54082/jpmii.792

Abstract

Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini dilaksanakan dalam bentuk pendampingan teknis pada proyek pembangunan Gedung Puskesmas Harapan Baru di Samarinda, Kalimantan Timur, dengan fokus pada pekerjaan struktur Sloof dan balok. Mahasiswa Program Studi Teknik Sipil terlibat secara aktif sebagai peserta pengabdian dengan peran utama sebagai pengawas lapangan sekaligus pembelajar. Melalui pendekatan observasi partisipatif, mahasiswa mendampingi proses konstruksi mulai dari persiapan, pembesian, pemasangan bekisting, hingga pengecoran Sloof dan balok. Selain mengamati dan mencatat prosedur teknis, mahasiswa juga memantau penerapan aspek Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) serta mendokumentasikan kendala teknis di lapangan. Hasil dari kegiatan ini menunjukkan adanya peningkatan pemahaman mahasiswa terhadap praktik konstruksi nyata, terutama terkait metode pelaksanaan dan kontrol mutu pekerjaan struktur. Di sisi lain, keberadaan mahasiswa turut membantu meningkatkan kesadaran pekerja terhadap pentingnya penggunaan alat pelindung diri (APD) secara konsisten. Program ini memberikan kontribusi ganda, yakni penguatan kompetensi mahasiswa di bidang teknik sipil terapan dan dukungan terhadap kelancaran serta kualitas pembangunan fasilitas kesehatan masyarakat.
Co-Authors Abdul Harris Adde Currie Siregar Albar Albar Arfian, Iqbal Asmoro, Danang Eka Wahyuni Fitriyati Agustina Haekal, Muhammad Ivindra Pane Jasman, Zaky Muhammad Noor Asnan Pamungkas, Pulung Priyo Ramadhani, Elfira Santi Yatnikasari Ulwiyah Wahdah Mufassirin Liana Vebrian, V