Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.751
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Portal: Jurnal Teknik Sipil Publikasi Riset Orientasi Teknik Sipil (Proteksi) Jurnal Sosial dan Teknologi Jurnal Pengabdian Masyarakat Bhinneka
Siti, Maulidina
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Public Health Transportation

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Evaluasi Peningkatan Pelayanan Kereta Api di Stasiun Tanjung Karang Menggunakan Metode Evaluasi dan Analisis SWOT Febriyadi, Febriyadi; Sari, Nurwanda; Putri, Ananda Agneshia; Alfarizi, Dava; Maulidina, Siti; Pamursari, Nurmagita
Portal: Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 1 (2025): April Edition
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/portal.v17i1.6701

Abstract

Transportasi merupakan sarana strategis dalam mendukung pertumbuhan ekonomi dan mobilitas masyarakat. Kereta api sebagai moda transportasi massal memiliki keunggulan dalam efisiensi ruang, konsumsi energi, dan dampak lingkungan yang rendah. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pelayanan dan fasilitas di Stasiun Tanjung Karang serta merumuskan strategi peningkatan berdasarkan pendekatan evaluatif dan analisis SWOT. Metode yang digunakan adalah kualitatif deskriptif dengan teknik observasi lapangan, studi dokumen, dan wawancara informal. Evaluasi dilakukan dengan membandingkan kondisi aktual terhadap Standar Pelayanan Minimum (SPM) yang ditetapkan dalam Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 63 Tahun 2019. Analisis SWOT digunakan untuk mengidentifikasi kekuatan, kelemahan, peluang, dan ancaman yang mempengaruhi kualitas pelayanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar indikator SPM telah terpenuhi, khususnya dalam aspek keselamatan, keamanan, dan kesetaraan. Namun, aspek kehandalan, kenyamanan, dan kemudahan masih memerlukan peningkatan. Rekomendasi strategis mencakup perluasan ruang tunggu, penyediaan area cetak boarding pass yang terpisah, implementasi teknologi face recognition pada boarding gate, penambahan papan informasi, dan penyediaan tempat pengaduan pelanggan. Dengan strategi yang berbasis data lapangan dan teknologi digital, pelayanan di Stasiun Tanjung Karang dapat ditingkatkan menjadi lebih modern dan responsif terhadap kebutuhan pengguna.
Analisis Pemeliharaan dan Perbaikan Komponen Lokomotif Diesel Elektrik di Dipo Lokomotif Jatinegara Maulidina, Siti
Jurnal Sosial Teknologi Vol. 5 No. 5 (2025): Jurnal Sosial dan Teknologi
Publisher : CV. Green Publisher Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59188/jurnalsostech.v5i5.32097

Abstract

Pemeliharaan dan perbaikan komponen lokomotif diesel elektrik merupakan aspek krusial dalam menjamin keselamatan dan keandalan operasi kereta api. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses pemeliharaan secara menyeluruh pada lima sistem utama lokomotif, yaitu elektrik, pengoperasian, pengereman, mekanik, dan mesin diesel, di Dipo Lokomotif Jatinegara. Metode yang digunakan adalah pendekatan kualitatif dengan observasi partisipatif, di mana peneliti terlibat langsung dalam kegiatan lapangan serta melakukan diskusi informal dengan teknisi dipo. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemeriksaan berkala, perawatan preventif, dan perbaikan korektif memainkan peran penting dalam mendeteksi gejala awal kerusakan, memperpanjang usia operasional, dan meningkatkan efisiensi kerja lokomotif. Kebaruan dari studi ini terletak pada analisis terpadu terhadap seluruh sistem dalam satu siklus kerja praktik, yang memberikan gambaran holistik mengenai interkoneksi antar komponen serta penerapan standar operasional prosedur di lapangan. Implikasi dari penelitian ini dapat menjadi acuan bagi peningkatan strategi pemeliharaan, pengembangan sistem monitoring berbasis teknologi, serta penguatan kompetensi teknis di sektor perkeretaapian. Pendekatan ini diharapkan dapat diadaptasi oleh instansi terkait guna mengoptimalkan kinerja lokomotif dalam jangka panjang.
Efektivitas Edukasi Pemahaman dan Kepatuhan Pengemudi Muda terhadap Marka dan Rambu Lalu Lintas (Studi Kasus SMAN 2 Bandar Lampung) Marina, Bernaditha Catur; Michael, Michael; Prayogi, Galih Rio; Tambunan, Hermon Frederik; Khanza, Ayu Kamila; Nadi, Muhammad Abi Berkah; Pamursari, Nurmagita; Sari, Nurwanda; Setyaji, Arif; Maulidina, Siti; Febriyadi, Febriyadi; Yulianto, Andry; Muttaqin, M Al Ghifary Jundana; Alnikaromah, Sovi; Rochmani, Evi Malyana
Jurnal Pengabdian Masyarakat Bhinneka Vol. 4 No. 2 (2025): Bulan November
Publisher : Bhinneka Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58266/jpmb.v4i2.830

Abstract

Kegiatan Pengabdian kepada Masyarakat ini bertujuan menganalisis efektivitas program edukasi keselamatan berkendara berbasis sekolah terhadap pemahaman dan kepatuhan siswa SMAN 2 Bandar Lampung terhadap rambu dan marka lalu lintas. Kegiatan dilakukan dengan desain one-group pretest-posttest, melibatkan siswa sebagai pengemudi muda. Instrumen berupa kuesioner pilihan ganda untuk mengukur pemahaman rambu-marka serta skala likert untuk mengukur kepatuhan berlalu lintas. Program edukasi dilaksanakan melalui pemaparan materi, diskusi kasus, dan simulasi sederhana, diikuti posttest pada akhir kegiatan. Output dari kegiatan ini adalah media edukasi keselamatan berkendara, berupa booklet, modul, flyer, dan rambu. Hasil menunjukkan adanya peningkatan nyata skor pemahaman rambu dan marka lalu lintas dari kategori “cukup” saat pretest (70,16 untuk rambu dan 70,20 untuk marka) menuju “baik” saat posttest (83,92 untuk rambu dan 83,90 untuk marka). Uji paired sample t-test menunjukkan peningkatan signifikan secara statistik (p<0,05). Persentase siswa pada kategori tinggi terhadap rambu dan marka- seperti kepatuhan garis henti, larangan melawan arus, dan penggunaan helm standar, juga meningkat secara bermakna. Temuan ini mengindikasikan bahwa edukasi keselamatan berkendara berbasis sekolah efektif meningkatkan pengetahuan dan kepatuhan pengemudi muda terhadap rambu dan marka lalu lintas, serta berpotensi diintegrasikan secara berkelanjutan ke dalam program sekolah.
DOUBLE TRACK RAILWAY PLANNING ONE THE TRACK KM 309+260 – KM 302+600 SECTION DIVRE IV TANJUNG KARANG: PERENCANAAN JALAN REL DOUBLE TRACK PADA LINTASAN KM 309+260 – KM 302+600 DIVRE IV TANJUNG KARANG febriyadi febriyadi; Arif Setyaji; Exaudi; Nur Anisa Mardhotila; Muhammad Riski Arif; Nurwanda Sari; Siti Maulidina; Hadyan Arifin Bustam
PUBLIKASI RISET ORIENTASI TEKNIK SIPIL (PROTEKSI) Vol 8 No 1 (2026): Vol 8 No 1 Tahun 2026
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Coal distribution at PT Bukit Asam uses railway transportation. This is considered quite efficient given the capability of trains to carry both passengers and goods in large quantities in a single trip, making it very efficient for mass transportation and logistics distribution over medium to long distances. However, in terms of advantages, trains on a single track face limitations in distance, load, and traffic capacity. Planning a Double Track route offers advantages in addressing issues related to load and traffic capacity. This study aims to find solutions regarding the traffic load on a track by adding a railway line (Double Track) without changing the existing track. The railway route planning is designed based on factors of comfort, safety, security, economy, and environment. The Vertical Alignment planning includes 2 curves with a planned radius of 7000 m and a gradient value of 6.6‰. The material requirements for the planned railway structure consist of R60 Rails (497 units), Double Elastic Fasteners (41,400 units), Concrete Sleepers (10,350 units), Ballast Volume (7,173 ), Ballast Volume (15,897 ), Cut Volume (567,743 ), and Fill Volume (205,269 )    
Co-Authors Alfarizi, Dava Alnikaromah, Sovi Andry Yuliyanto Arif Setyaji Arif Setyaji Exaudi Febriyadi Galih Rio Prayogi Hadyan Arifin Bustam Khanza, Ayu Kamila Marina, Bernaditha Catur Michael Michael Muhammad Rizki Arif Muttaqin, M Al Ghifary Jundana Nadi, Muhammad Abi Berkah Nur Anisa Mardhotila Nurmagita Pamursari Nurwanda Sari Putri, Ananda Agneshia Rochmani, Evi Malyana Tambunan, Hermon Frederik