Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Peningkatan Efisiensi Operasional Commuter Line Jogja-Solo Melalui Perbaikan Jadwal Putri, Ananda Agneshia; Oktavianto, Alfin; Pamursari, Nurmagita; Sari, Nurwanda
PendIPA Journal of Science Education Vol 8 No 2 (2024): June
Publisher : UNIB Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/pendipa.8.2.368-376

Abstract

The Commuter Line is a train service that serves short routes within or between cities, mainly for daily commuters in urban areas. Launched on February 10, 2021 to replace KRD Prameks, KRL Jogja-Solo aims to improve the efficiency of intercity travel. Passenger numbers for KRL Jogja-Solo continue to increase, based on PT KAI Commuter Line's latest data, with passenger numbers per month in 2023 showing a significant increase. For example, in August there were 512,547 passengers, while in December it increased to 709,634 passengers. This increase creates pressure on the existing carrying capacity. This research aims to assess the challenges faced by KRL Jogja-Solo in accommodating the increasing number of passengers and find solutions to meet the growing demand. This research focuses on improving the operational efficiency of KRL Jogja-Solo through schedule improvements, assessing passenger volume, cross capacity, and passenger projections for the period 2024-2033. The Scott method is used for cross capacity analysis and the geometric growth formula for passenger projections, with optimal solutions based on optimistic, moderate, and pessimistic scenarios. Results show that the addition of four afternoon trips and skip-stop scheme is the best solution in the optimistic scenario, skip-stop scheme without additional trips in the moderate scenario, and improvement of the existing schedule in the pessimistic scenario. This research emphasizes the importance of long-term planning and regular evaluation to ensure the smoothness and convenience of the Jogja-Solo KRL service.
Evaluasi Peningkatan Pelayanan Kereta Api di Stasiun Tanjung Karang Menggunakan Metode Evaluasi dan Analisis SWOT Febriyadi, Febriyadi; Sari, Nurwanda; Putri, Ananda Agneshia; Alfarizi, Dava; Maulidina, Siti; Pamursari, Nurmagita
Portal: Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 1 (2025): April Edition
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/portal.v17i1.6701

Abstract

Transportasi merupakan sarana strategis dalam mendukung pertumbuhan ekonomi dan mobilitas masyarakat. Kereta api sebagai moda transportasi massal memiliki keunggulan dalam efisiensi ruang, konsumsi energi, dan dampak lingkungan yang rendah. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pelayanan dan fasilitas di Stasiun Tanjung Karang serta merumuskan strategi peningkatan berdasarkan pendekatan evaluatif dan analisis SWOT. Metode yang digunakan adalah kualitatif deskriptif dengan teknik observasi lapangan, studi dokumen, dan wawancara informal. Evaluasi dilakukan dengan membandingkan kondisi aktual terhadap Standar Pelayanan Minimum (SPM) yang ditetapkan dalam Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 63 Tahun 2019. Analisis SWOT digunakan untuk mengidentifikasi kekuatan, kelemahan, peluang, dan ancaman yang mempengaruhi kualitas pelayanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar indikator SPM telah terpenuhi, khususnya dalam aspek keselamatan, keamanan, dan kesetaraan. Namun, aspek kehandalan, kenyamanan, dan kemudahan masih memerlukan peningkatan. Rekomendasi strategis mencakup perluasan ruang tunggu, penyediaan area cetak boarding pass yang terpisah, implementasi teknologi face recognition pada boarding gate, penambahan papan informasi, dan penyediaan tempat pengaduan pelanggan. Dengan strategi yang berbasis data lapangan dan teknologi digital, pelayanan di Stasiun Tanjung Karang dapat ditingkatkan menjadi lebih modern dan responsif terhadap kebutuhan pengguna.