Garuda - Garba Rujukan Digital

CORRECTIVE MAINTENANCE PADA PC AFTN MERK ELSA UNTUK MENGATASI KEGAGALAN PENGIRIMAN BERITA DI PERUM LPPNPI CABANG JOGJA praja, Havan hakim; Onde, Muhammad Rizki; Wildan, Muh
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol 13, No 2 (2025)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v13i2.6072

Abstrak. Automatic Message Switching Centre merupakan Control System Penyaluran Berita (Message Switching). Sistem ini berbasis computer dan bekerja secara store and forward. Store artinya berita yang masuk ke AMSC akan disimpan dan forward artinya disalurkan sesuai dengan address yang dituju. Teknologi Automatic Message Switching Centre (AMSC) kini menjadi salah satu inovasi penting dalam dunia penerbangan. Meskipun sudah banyak digunakan, masih ada beberapa tantangan yang perlu dihadapi, terutama terkait dengan pemeliharaan dan konektivitas sistem yang dapat mempengaruhi kinerjanya, Seperti kegagalan dalam mengirim berita atau informasi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menemukan penyebab masalah tidak terkirimnya berita dari BO, menganalisis efektivitas langkah-langkah pemulihan yang telah dilakukan oleh teknisi, dan memberikan rekomendasi pemeliharaan yang diperlukan untuk meningkatkan keandalan sistem navigasi penerbangan di Indonesia. Pada penelitian ini metode yang digunakan action research dengan melakukan studi literatur, corrective maintenanace dan evaluasi. Penyebab kegagalan pengiriman berita adalah kerusakan pada serial card, sesuai dengan SOP dilakukan penggantian dengan spare yang ada. Setelah dilakukan penggantian pengiriman berita berhasil dan PC kembali beroperasi secara normal. Melalui prosedur corrective maintenance yang sistematis, termasuk identifikasi pada perangkat lunak PC ,pemeriksaan address tujuan dan pemeriksaan pada PC AFTN. Hasil analisis menunjukkan bahwa langkah-langkah pemeliharaan yang tepat dapat mencegah terulangnya masalah serupa di masa depan. Dengan memahami masalah ini, diharapkan kita bisa mengambil langkah-langkah yang tepat agar sistem navigasi penerbangan dapat berfungsi dengan lebih baik

PERAN PEMERINTAH DAN TINGKAT PENDAPATAN MASYARAKAT TERHADAP JUMLAH PENGGUNA TRANSPORTASI UDARA Fatonah , Feti; Nuriansyah, Bagas Arib; Permatasari, Chintya; Wisnuardana, Cokorda Dwija; Novitri, Elizabeth Rindi; Prasetya, Gede Arda Wedana; Praja, Havan Hakim
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 8 No. 2 (2025): Volume 8 No. 2 Tahun 2025
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v8i2.46284

Transportasi udara memiliki peran penting dalam mendukung konektivitas antarpulau di Indonesia. Namun, keterjangkauan harga tiket pesawat masih menjadi kendala bagi sebagian masyarakat, terutama di kalangan ekonomi menengah ke bawah. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peran pemerintah dalam mengendalikan tarif angkutan udara serta kaitannya dengan kemampuan membayar (Ability to Pay) dan kemauan membayar (Willingness to Pay) masyarakat terhadap penggunaan transportasi udara. Metode yang digunakan adalah studi pustaka dengan pendekatan kualitatif, didukung oleh data kuesioner yang disebarkan kepada 30 taruna/i Politeknik Penerbangan Indonesia Curug asal Bali yang rutin menggunakan rute Jakarta–Denpasar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa mayoritas responden memahami adanya kebijakan tarif batas atas dan bawah dari pemerintah. Namun, harga tiket pada periode tertentu masih dirasa mahal. Kemampuan dan kemauan membayar masyarakat berperan penting dalam keputusan menggunakan pesawat, meskipun efisiensi waktu tetap menjadikan transportasi udara sebagai pilihan utama. Kesimpulannya, diperlukan kebijakan tarif yang lebih adaptif serta dukungan subsidi pada rute strategis guna meningkatkan aksesibilitas dan pemerataan layanan penerbangan di Indonesia.

CORRECTIVE MAINTENANCE PADA PC AFTN MERK ELSA UNTUK MENGATASI KEGAGALAN PENGIRIMAN BERITA DI PERUM LPPNPI CABANG JOGJA praja, Havan hakim; Onde, Muhammad Rizki; Wildan, Muh
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 2 (2025)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v13i2.6072

Abstrak. Automatic Message Switching Centre merupakan Control System Penyaluran Berita (Message Switching). Sistem ini berbasis computer dan bekerja secara store and forward. Store artinya berita yang masuk ke AMSC akan disimpan dan forward artinya disalurkan sesuai dengan address yang dituju. Teknologi Automatic Message Switching Centre (AMSC) kini menjadi salah satu inovasi penting dalam dunia penerbangan. Meskipun sudah banyak digunakan, masih ada beberapa tantangan yang perlu dihadapi, terutama terkait dengan pemeliharaan dan konektivitas sistem yang dapat mempengaruhi kinerjanya, Seperti kegagalan dalam mengirim berita atau informasi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menemukan penyebab masalah tidak terkirimnya berita dari BO, menganalisis efektivitas langkah-langkah pemulihan yang telah dilakukan oleh teknisi, dan memberikan rekomendasi pemeliharaan yang diperlukan untuk meningkatkan keandalan sistem navigasi penerbangan di Indonesia. Pada penelitian ini metode yang digunakan action research dengan melakukan studi literatur, corrective maintenanace dan evaluasi. Penyebab kegagalan pengiriman berita adalah kerusakan pada serial card, sesuai dengan SOP dilakukan penggantian dengan spare yang ada. Setelah dilakukan penggantian pengiriman berita berhasil dan PC kembali beroperasi secara normal. Melalui prosedur corrective maintenance yang sistematis, termasuk identifikasi pada perangkat lunak PC ,pemeriksaan address tujuan dan pemeriksaan pada PC AFTN. Hasil analisis menunjukkan bahwa langkah-langkah pemeliharaan yang tepat dapat mencegah terulangnya masalah serupa di masa depan. Dengan memahami masalah ini, diharapkan kita bisa mengambil langkah-langkah yang tepat agar sistem navigasi penerbangan dapat berfungsi dengan lebih baik

PENGARUH GAYA KEPEMIMPINAN TERBUKA DAN OTORITER TERHADAP ORGANISASI SENAT MAHASISWA POLITEKNIK PENERBANGAN INDONESIA CURUG Novitri, Elizabeth Rindi; Wisnuardana, Cokorda Dwija; Prasetya, Gede Arda Wedana; Praja, Havan Hakim; Fatonah, Feti
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Special Issue Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.39527

Mengelola organisasi adalah tugas kompleks yang melibatkan banyak faktor internal dan eksternal. Mulai dari kebijakan pemerintah hingga sumber daya manusia, semuanya saling mempengaruhi. Tujuan dibuatnya penelitian ini adalah untuk melihat bagaimana gaya kepemimpinan berpengaruh terhadap etos kerja di organisasi Senat Mahasiswa PPI Curug. Dengan menggunakan metode kualitatif, peneliti melakukan wawancara dan observasi langsung kepada anggota Senat Mahasiswa untuk mengumpulkan informasi. Hasilnya menunjukkan bahwa gaya kepemimpinan yang ramah dan melibatkan anggota dapat meningkatkan semangat kerja dan motivasi mereka. Di sisi lain, gaya kepemimpinan yang keras dan otoriter justru membuat anggota merasa kurang puas dan menurunkan semangat mereka. Temuan ini menunjukkan bahwa penting bagi pengurus Senat Mahasiswa untuk menggunakan gaya kepemimpinan yang lebih terbuka dan mendukung agar anggota merasa lebih dihargai dan termotivasi. Penelitian ini diharapkan bisa membantu pengurus dalam mengembangkan cara kepemimpinan yang lebih baik, sehingga lingkungan kerja di organisasi menjadi lebih produktif dan menyenangkan.

Title

Found 4 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 4 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 4 Documents
Search