Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan
Sugianto Sugianto
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Engineering Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Evaluasi Lajur Sepeda Pada Jalan Pandanaran Kota Semarang Sugianto Sugianto; Kornelius Jepriadi; Fahris Miftakul Rizal
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 10 No. 2 (2023): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46447/ktj.v10i2.569

Abstract

Ruas jalan Pandanaran Kota Semarang merupakan jalan vital dan daerah pusat kegiatan pertokoan, perkantoran, perhotelan, serta ruang publik. Ruas jalan tersebut juga terkoneksi dengan rute sepeda Kota Semarang. Panjang lajur sepeda pada Jalan Pandanaran sepanjang 1,5 km sementara lebar lajur sepeda sebesar 2,0 meter. Meski sudah memiliki lajur khusus sepeda yang tergabung dengan badan jalan, lajur tersebut sering dialihfungsikan untuk parkir kendaraan roda empat dan kondisi marka pembatas sudah memudar. Tujuan penelitian adalah menganalisis kondisi eksisting, evaluasi dan memberikan rekomendasi perbaikan lajur khusus sepeda. Lokasi penelitian dilaksanakan pada Jalan Pandanaran, Kecamatan Semarang Selatan, Kota Semarang. Jalan Pandanaran merupakan jalan perkotaan yang memiliki tipe jalan 4/2 D, dengan kawasan sekitar jalan merupakan daerah Central Business District. Metode yang digunakan adalah mix methodsantara kualitatif dan kuantitatif dengan teknik analisis BLOS (Bicycle Level Of Service). Pengumpulan data dilakukan dengan survei dan wawancara. Hasil penelitian dari analisis BLOS bahwa pada hari kerja mendapat nilai “E” dan pada hari libur mendapat nilai “D” dan “E” yang berarti lingkungan tidak baik untuk pesepeda. Sementara hasil wawancara terhadap 30 narasumber, 60% dari total 30 narasumber menyatakan bahwa lajur sepeda Jalan Pandanaran tidak layak. Untuk meningkatkan tingkat pelayanan lajur sepeda maka diperlukan upaya pembatasan kecepatan kendaraan, perbaikan kondisi perkerasan, dan penertiban parkir kendaraan.
Pengaruh Pengetahuan, Sikap, Persepsi, Rekan kerja, dan Penghasilan Terhadap Perilaku Safety Riding Pengemudi Ojek Menara Sunan Kudus Fajar Surya Atmaja; Sugianto Sugianto; Ahmad Basuki
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 11 No. 2 (2024): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46447/ktj.v11i2.621

Abstract

This research aims to examine the influence of knowledge, attitudes, perceptions, co-workers, and income on the safety riding behavior of motorbike taxi drivers at Menara Sunan Kudus. Considering the high risk of accidents faced by motorcycle taxi drivers, understanding the factors that influence safe driving behavior is very important. This research uses a quantitative approach with a survey method of 100 motorcycle taxi drivers. Data were collected through questionnaires designed to measure safety knowledge, attitudes toward safety, risk perception, co-worker influence, and income level. Data analysis was carried out using multiple linear regression to determine the influence of each independent variable on safety riding behavior. The results of the analysis show that safety knowledge, attitudes towards safety, and risk perception have a significant positive influence on safety riding behavior. Apart from that, the influence of co-workers and income did not show a significant influence on safety riding behavior. These findings provide important insights for the development of more effective training programs and safety campaigns, with an emphasis on improving safety knowledge and attitudes and strengthening the positive influence of drivers' risk perceptions. Thus, efforts to improve driving safety among motorcycle taxi drivers can be focused on aspects that are proven to significantly influence safety riding behavior.
Co-Authors Ahmad Basuki Fahris Miftakul Rizal Fajar Surya Atmaja Kornelius Jepriadi