Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.751
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Kridatama Sains dan Teknologi Jurnal Ilmiah Kurva Teknik Kelimutu Journal of Community Service
Bara, Alvin Alfredo
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Education Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Systematic Literature Review: Peranan Fly ash, Silika, dan Slag Sebagai Bahan Tambahan dalam Meningkatkan Kekuatan Tekan Dini Beton Bara, Alvin Alfredo
Jurnal Kridatama Sains dan Teknologi Vol 7 No 01 (2025): Jurnal Kridatama Sains dan Teknologi
Publisher : Universitas Ma'arif Nahdlatul Ulama Kebumen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53863/kst.v7i01.1729

Abstract

This study aims to systematically evaluate the role of mineral admixtures—Fly ash, silica (silica fume and nano-silica), and Slag (GGBFS)—in enhancing the early compressive strength of concrete within 1 to 7 days of curing. To achieve this objective, a Systematic Literature Review (SLR) was conducted by analyzing seven selected international research articles published between 2023 and 2025. The review focused on admixture types, mix proportions, particle sizes, types of activators, curing methods, and early-age compressive strength results. The findings reveal that while Fly ash is an environmentally friendly pozzolanic material, it exhibits low early reactivity and requires activation or combination with more reactive components to be effective. Silica fume, particularly in ultra-fine form, significantly accelerates hydration and enhances C-S-H gel formation, improving the early microstructure of concrete. Slag contributes synergistically by forming C-A-S-H gel, and the best early-strength results are obtained when it is combined with Fly ash and silica. The optimal blend of these three materials can achieve compressive strength above 20 MPa in 1 day and over 40 MPa in 7 days without thermal curing. The study concludes that structured use of mineral admixtures can accelerate concrete hardening, improve construction efficiency, and support sustainable building practices. Further research is recommended at industrial scale, including exploration of locally sourced alternatives and development of data-driven predictive models
Integrasi Green–Blue Infrastructure untuk Ketahanan Iklim dan Air di Nusa Tenggara Timur: Sebuah Systematic Literature Review dari Perspektif Semi-Arid Urban Systems Bara, Alvin Alfredo; Cornelis, Remigildus; Lau, Debora
Jurnal Kridatama Sains dan Teknologi Vol 7 No 02 (2025): Jurnal Kridatama Sains dan Teknologi
Publisher : Universitas Ma'arif Nahdlatul Ulama Kebumen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53863/kst.v7i02.1902

Abstract

The semi-arid region of East Nusa Tenggara (NTT) faces increasing environmental pressures, including prolonged droughts, rising surface temperatures, and rapid runoff during short, intense rainfall events. These conditions necessitate nature-based solutions to restore hydrological balance and strengthen climate resilience. This study aims to identify the effectiveness of Green Infrastructure (GI) and Blue Infrastructure (BI) in addressing water scarcity and urban heat challenges, and to formulate an integrated GI–BI model that is adaptive to the socio-ecological conditions of NTT. A Systematic Literature Review (SLR) was conducted following PRISMA guidelines by examining nine recent international publications on GI–BI performance in semi-arid regions. Synthesis of the nine studies indicates that combinations of GI elements (bio-retention, green roofs, vegetated spaces, street trees) and BI components (retention ponds, natural channels, micro-reservoirs) consistently contribute to restoring 82–90% of pre-development water balance, reducing runoff by 35–45%, and lowering air temperatures by 3–5°C, depending on spatial configuration and local climatic variability. Key barriers to implementation include limited financing, weak cross-sectoral coordination, and insufficient long-term performance data. These findings underscore that GI–BI functions not only as technical interventions but also as critical policy instruments for adaptive spatial planning, green financing frameworks, and remote-sensing–based environmental monitoring in NTT. The study highlights the urgency of developing an integrated long-term implementation framework to ensure the sustainability of GI–BI adoption in enhancing regional climate resilience
Penguatan Keterampilan Guru dalam Pembelajaran Berbasis Digital dan Artificial Intelligence Di SMK St. Wilibrodus Kabupaten Malaka Asrial, Asrial; Klau, Ralno R.; Bara, Alvin A.; Fauzan, Tengku A.; Ly, Aditya; Edyan, Roly
Jurnal Kelimutu Pengabdian Masyarakat Vol 5 No 2 (2025): Kelimutu Journal of Community Service (KJCS)
Publisher : Universitas Nusa Cendana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35508/kjcs.v5i2.25253

Abstract

SMK St. Wilibrodus merupakan salah satu sekolah berada di kabupaten malaka SMK St. Wilibrodus Betun adalah sekolah menengah kejuruan swasta yang berlokasi di Jalan Ahmad Yani, Wehali, Kecamatan Malaka Tengah, Kabupaten Malaka, Provinsi Nusa Tenggara Timur. Guru SMK juga berperan dalam membangun karakter dan etos kerja siswa. Dunia industri tidak hanya menuntut keterampilan teknis, tetapi juga sikap profesional, kedisiplinan, dan kemampuan bekerja dalam tim. Guru harus mampu menanamkan nilai-nilai tersebut dalam proses pembelajaran agar siswa dapat beradaptasi dengan lingkungan kerja yang sesungguhnya. Melalui pendekatan yang berbasis praktik dan pengalaman, guru dapat membantu siswa mengembangkan soft skills seperti komunikasi, kepemimpinan, serta problem solving yang sangat dibutuhkan dalam dunia kerja. Kegiatan ini diawali dengan pelaksanaan survei mengenai kondisi dan kebutuhan SMK. Setelah itu, tim melakukan diskusi untuk memastikan program yang dijalankan. Melaksanakan pelatihan yang dirancang untuk mendukung peningkatan kapasitas dan kompetensi mitra. Evaluasi untuk menilai sejauh mana kegiatan yang dilaksanakan mampu mencapai tujuan yang telah direncanakan. Program memberikan dampak positif bagi guru dalam meningkatkan kemampuan memanfaatkan teknologi digital dan AI dalam proses pembelajaran. Guru yang menjadi peserta kegiatan menunjukkan peningkatan pemahaman serta keterampilan praktis dalam mengintegrasikan media digital dan aplikasi berbasis kecerdasan buatan untuk mendukung inovasi pembelajaran di kelas
ANALISIS KELAYAKAN STRUKTUR ATAS MUNGKUNG OVERPASS MENGGUNAKAN METODE RATING FACTOR Lau, Debora; Wijaya, Miguel Felix; Prasinda, Yulita; Cornelis, Remigildus; Bara, Alvin A.; Wulandari, Irvebry Ayu; Aminullah, Akhmad
Jurnal Ilmiah Kurva Teknik Vol. 15 No. 1 (2026): Jurnal Ilmiah Kurva Teknik
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mahasaraswati Denpasar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36733/jikt.v15i1.13577

Abstract

Keandalan struktur jembatan tol eksisting perlu dievaluasi secara berkala untuk menjamin keselamatan pengguna dan keberlanjutan layanan lalu lintas. Peningkatan volume serta beban kendaraan yang tidak selalu sesuai dengan asumsi perencanaan awal berpotensi memengaruhi kapasitas aktual struktur. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kelayakan struktur atas Overpass Mungkung yang berada pada ruas Tol Ngawi–Kertosono melalui pendekatan load rating dengan indikator rating factor (RF). Objek penelitian merupakan jembatan beton prategang tipe PCI girder dengan empat bentang, yang dianalisis menggunakan data sekunder berupa dokumen perencanaan dan data teknis, serta data hasil survei lapangan untuk verifikasi kondisi eksisting. Pemodelan numerik struktur dilakukan menggunakan perangkat lunak SAP2000 dengan merepresentasikan geometri, properti material, sistem tumpuan, dan konfigurasi tendon prategang sesuai kondisi aktual. Pembebanan dimodelkan mengacu pada ketentuan SNI dan AASHTO yang meliputi beban mati, beban mati tambahan, dan beban lalu lintas. Evaluasi kelayakan dilakukan dengan menghitung rating factor momen (RFM) dan rating factor gaya geser (RFS) pada girder interior dan eksterior di setiap bentang. Hasil analisis menunjukkan bahwa seluruh elemen superstruktur memiliki nilai RFM dan RFS yang berada di atas batas minimum kelayakan, yang mengindikasikan bahwa struktur masih mampu menahan beban layanan dengan cadangan kapasitas yang memadai. Bentang 1 dan 4 menunjukkan kinerja struktural yang relatif lebih baik dibandingkan bentang lainnya, sementara bentang 2 dan 3 tetap berada pada kategori aman tanpa indikasi kebutuhan rehabilitasi struktural. Secara keseluruhan, struktur atas Mungkung Overpass dinyatakan masih layak beroperasi sebagai jembatan tol aktif, dengan rekomendasi pemantauan rutin sebagai bagian dari pengelolaan aset jembatan.
Co-Authors Aminullah, Akhmad Asrial Fauzan, Tengku A. Klau, Ralno R. Lau, Debora Ly, Aditya Prasinda, Yulita Remigildus Cornelis Roly Edyan Wijaya, Miguel Felix Wulandari, Irvebry Ayu