Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

PENGEMBANGAN MODUL BAHAN AJAR BANGUNAN TEKNIK SIPIL UNTUK MENINGKATKAN KOMPETENSI MAHASISWA TEKNIK SIPIL Gamaliel K Jarek
Jurnal Intelek Dan Cendikiawan Nusantara Vol. 2 No. 4 (2025): AGUSTUS - SEPTEMBER 2025
Publisher : PT. Intelek Cendikiawan Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penguasaan pengetahuan dasar dalam struktur teknik sipil merupakan kompetensi esensial yang harus dimiliki mahasiswa teknik sipil sebelum terlibat dalam perencanaan dan implementasi proyek. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan modul pembelajaran teknik sipil yang komprehensif dan sistematis yang selaras dengan persyaratan kurikulum pendidikan tinggi. Metode pengembangannya meliputi tinjauan pustaka, analisis Standar Nasional Indonesia (SNI), dan integrasi kebutuhan kompetensi abad ke-21. Modul ini mencakup pengantar teknik sipil, material konstruksi, mekanika struktur, keselamatan kerja, pondasi, struktur beton dan baja, konstruksi jalan dan jembatan, serta struktur air dan irigasi. Lebih lanjut, modul ini menekankan etika profesional, komunikasi tim, manajemen konflik, dan penggunaan perangkat lunak teknik sipil. Temuan menunjukkan bahwa modul ini secara signifikan memfasilitasi mahasiswa dalam menghubungkan pengetahuan teoretis dengan aplikasi praktis sekaligus memupuk integritas profesional. Penelitian ini menyimpulkan bahwa pengembangan modul pembelajaran berbasis kurikulum sangat penting tidak hanya untuk kompetensi teknis tetapi juga untuk menanamkan nilai-nilai keberlanjutan dan etika profesional.
EFISIENSI ENERGI DAN EMISI KARBON TRANSPORTASI: STUDI KASUS RUTE JAKARTA–BANDUNG Dimas Pebri Kurniawan; Gamaliel K Jarek; Juandana Kawuladini Putra
Jurnal Intelek Insan Cendikia Vol. 2 No. 9 (2025): September 2025
Publisher : PT. Intelek Cendikiawan Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Transportasi memegang peran penting dalam pembangunan sosial-ekonomi, namun juga menyumbang konsumsi energi dan emisi karbon tinggi, terutama pada rute Jakarta–Bandung. Penelitian kuantitatif ini membandingkan efisiensi energi dan emisi karbon Kereta Cepat Jakarta–Bandung (WHOOSH), kereta konvensional, bus AKAP, dan mobil pribadi. Hasil menunjukkan WHOOSH paling efisien, dengan konsumsi energi ±27,5 kWh/km, load factor 65%, dan emisi 0,45–0,48 kWh/penumpang-km. Meski teknis unggul, hanya 15–30% pengguna moda lama beralih karena harga tiket, lokasi stasiun, dan keterbatasan konektivitas. Rekomendasi mencakup subsidi tiket, integrasi moda lanjutan, transisi energi terbarukan, edukasi publik, dan ekspansi jaringan HSR untuk mendukung transportasi berkelanjutan.
EVALUASI KEKUATAN STRUKTUR BANGUNAN TERHADAP BEBAN GEMPA DI WILAYAH RENTAN BENCANA DI KABUPATEN MAGETAN Susilo Susilo; Gamaliel K Jarek
Jurnal Intelek Insan Cendikia Vol. 2 No. 10 (2025): OKTOBER 2025
Publisher : PT. Intelek Cendikiawan Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Studi ini bertujuan untuk mengevaluasi kekuatan struktural bangunan terhadap beban gempa di Kabupaten Magetan, Jawa Timur, yang terpapar risiko terkait Sesar Kendeng. Penelitian ini menggunakan wawancara, observasi lapangan, dan analisis dokumen untuk memperoleh data komprehensif mengenai desain struktur, kualitas material, kondisi tanah, dan penerapan standar ketahanan gempa. Hasil penelitian menunjukkan bahwa banyak bangunan tua rentan terhadap gempa akibat distribusi beban horizontal yang tidak memadai dan penggunaan material yang tidak memenuhi standar SNI. Bangunan baru yang dirancang sesuai dengan SNI 1726:2019 menunjukkan peningkatan yang signifikan; namun, keterbatasan anggaran dan terbatasnya penerapan teknologi konstruksi modern, seperti isolator dasar dan sistem disipasi energi, masih menjadi tantangan. Kondisi tanah lunak dan potensi likuifaksi semakin memperparah kerusakan pada bangunan yang tidak dirancang dengan mempertimbangkan kondisi geologi setempat. Studi ini merekomendasikan penguatan pengawasan kepatuhan SNI, penerapan teknologi konstruksi modern, pelaksanaan evaluasi berkala terhadap bangunan yang ada, dan perencanaan berdasarkan studi geoteknik. Langkah-langkah ini diharapkan dapat meningkatkan ketahanan bangunan terhadap gempa bumi dan menjamin keselamatan penghuni di daerah rawan bencana.
Pengembangan Beton Ramah Lingkungan dengan Kulit Kemiri sebagai Agregat Kasar Gamaliel K Jarek
Jurnal Intelek Insan Cendikia Vol. 2 No. 5 (2025): MEI 2025
Publisher : PT. Intelek Cendikiawan Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Beton merupakan material konstruksi yang banyak digunakan; namun, produksinya memberikan kontribusi yang signifikan terhadap emisi karbon. Untuk mengurangi dampak lingkungan dari beton konvensional, penelitian ini mengkaji pengembangan beton ramah lingkungan dengan memanfaatkan kulit kemiri sebagai aditif alami dalam agregat kasar. Kulit kemiri, limbah pertanian, diharapkan dapat menggantikan sebagian agregat kasar dalam beton tanpa mengurangi kekuatan dan ketahanannya. Penelitian ini melibatkan pengujian komposisi beton dengan persentase kulit kemiri yang bervariasi, serta mengevaluasi kekuatan tekan, penyerapan air, dan ketahanan terhadap siklus beku-cair. Hasil penelitian menunjukkan bahwa beton yang mengandung kulit kemiri dapat mengurangi konsumsi agregat kasar konvensional sambil mempertahankan kualitas yang sesuai untuk aplikasi konstruksi.
EFEKTIFITAS PENGGUNAAN MATERIAL RAMAH LINGKUNGAN DALAM PEMBANGUNAN RUMAH TINGGAL DIKOTA MADIUN Hamdan Fahrul Yasisn; Gamaliel K Jarek
Jurnal Intelek Dan Cendikiawan Nusantara Vol. 2 No. 5 (2025): Oktober - November 2025
Publisher : PT. Intelek Cendikiawan Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Limbah plastik menjadi salah satu masalah lingkungan yang signifikan, terutama dengan meningkatnya volume penggunaannya di seluruh dunia. Salah satu upaya untuk mengatasi masalah ini adalah dengan mendaur ulang plastik untuk digunakan sebagai material dalam konstruksi bangunan. Artikel ini mengkaji inovasi pembuatan blok beton menggunakan limbah plastik sebagai bahan dasar, bertujuan untuk menghasilkan konstruksi yang ramah lingkungan. Penelitian ini menguji potensi penggunaan limbah plastik dalam pembuatan blok beton, mengevaluasi kualitasnya, dan membahas keberlanjutan serta dampaknya terhadap industri konstruksi. Temuan menunjukkan bahwa limbah plastik dapat digunakan untuk menghasilkan blok beton yang kuat dan tahan lama, memberikan alternatif yang ramah lingkungan serta mengurangi limbah plastik yang mencemari lingkungan.