This Author published in this journals
All Journal TECHNOLOGIC
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

RANCANG BANGUN VOLTMETER EKONOMIS BERBASIS ANDROID DENGAN KALIBRASI OPEN CIRCUIT VOLTAGE DENGAN METODE MOVING AVERAGE UNTUK APLIKASI SISTEM MONITORING BATERAI PADA KENDARAAN ELEKTRIK: Indonesia technologic, admin; FKP Tarigan, Elroy; Setiawan, Leo; Edi, Andreas
Technologic Vol 13 No 1 (2022): Thirteenth Volume of the Technology Series
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/t.v13i1.393

Abstract

Salah satu perangkat yang sering digunakan dalam sistem monitoring baterai untuk mobil listrik adalah voltmeter, fungsi dari Voltmeter untuk mebaca nilai tegangan pada saat baterai tidak terhubung dengan beban (Open Circuit Voltage), dengan voltmeter nilai tegangan baterai dapat dipantau, dalam perancangannya pembacaan voltase baterai ditargetkan dapat mendekati perangakat dengan standar industry. Salah satu metode untuk meningkatkan kualitas dari voltmeter yaitu dengan metode kalibrasi moving averaging, sehinga pembacaan voltase yang semula menunjukkan pergerakan nilai pembacaan yang tidak stabil dapat lebih stabil dan nilai hasil pembacaan dapat mendekati nilai dari alat dengan kualitas standar industri. Dengan metode kalibrasi hasil pembacaan voltase menjadi stabil dan nilai error sebesar 0,15 volt untuk rentang pembacaan 10 volt dan factor ekonomis perancangan alat sebesar 1:5.
PERANCANGAN ALAT ANGKAT MOBIL (CAR LIFT) MENGGUNAKAN SISTEM LENGAN DAN SILINDER HIDROLIK DENGAN ANGLE OF ATTACK 90°: indonesia Edi Widyartono, Andreas; Pembabtis Agung Purwoko, Yohanes; FKP Tarigan, Elroy; Wanda, Wanda; Brian Kristianto, Stevanus; Pama Deprian, Lukyawan; Dewi, Renita
Technologic Vol 13 No 1 (2022): Thirteenth Volume of the Technology Series
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/t.v13i1.394

Abstract

Menentukan Angle of Attack dalam sistem mekanis yang menggunakan Silinder Hidrolik merupakan hal utama dalam perancangan alat untuk mengangkat beban, terutama yang menuntut efisiensi tempat. Angle of Attack yangmendekati 90 derajat (maksimum) merupakan sistem mekanis yang efektif, namun di sisi lain akan mengakibatkan Rasio Gaya mendekati 0, sebaliknya Angle of Attack mendekati 0 derajat akan membuat sistem menjadi tidak efektif bila dilihat dari sisi tempat yang dibutuhkan. Peneliti membuat model perhitungan denganmenambahkan komponen yang lain yaitu cam dengan rasio tertentu, yang dapat membantu pergerakan sistem Mekanis yang menggunakan Silinder Hidrolik untuk mengatasi masalah Angle of Attack mendekati atau sama dengan 90 derajat tersebut dapat beroperasi. Cara kerja dari komponen cam tersebut adalah dengan memberikangaya ungkit pada Lengan dari sistem melalui pergeseran dari Silider Hidrolik itu sendiri sampai antara sistem Lengan dan Silinder Hidrolik terbentuk Angel of Attack yang cukup memadai, cam akan berhenti pada posisi yangditentukan sebelumnya dan selanjutnya hanya Silinder Hidrolik akan beroperasi. Hasil penelitian menunjukkan,perbandingan perubahan antar panjang Silinder Hidrolik dan ketinggian menunjukkan bahwa alat angkat kendaraan ini dapat beroperasi dengan bantuan mekanisme cam, hal ini dapat dibuktikan dengan hasil perbandingan (rasio) secara total paling kecil adalah 1.65939 , dapat diartikan dengan menggunakan Silinder Hidrolik berkekuatan angkat 1 Ton, maka angkat (melalui Rasio Cam) yang dihasilkan adalah 1.65939 Ton.
MENURUNKAN WAKTU PADA PROSES PENGISIAN GREASE BEARING RODA UNIT QUESTER SAAT SERVICE REM DI BENGKEL UD TRUCKS ABC P. Agung Purwoko, Yohanes; Aprilus Alfando, Yohanes; FKP Tarigan, Elroy
Technologic Vol 14 No 1 (2023): Fourteenth Volume of The Technology Series
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/t.v14i1.418

Abstract

Bengkel UD Trucks Cabang ABC merupakan sebuah perusahaan dibidang otomotif yang melayani penjualan, perawatan dan perbaikan dan penjualan part kendaraan, improvement pada semua bidang bertujuan untuk meningkatkan kualitas dan pelayanan. Salah satu improvement yang mampu meningkatkan kepuasan pelanggan adalah dengan menyerahkan kendaraan setelah servis tepat waktu sesuai estimasi pengerjaan (flate rate) yang telah ditentukan. permasalahan pada bengkel yang perlu diatasi guna meningkatkan kepuasan pelanggan kepada bengkel yaitu lamanya proses pengisian Grease ke bearing roda unit Quester, lamanya proses pengambilan oli mesin dan lamanya proses pemasangan kampas kopling. permasalahan dominan yaitu Lamanya proses pengisan Grease ke bearing roda unit Quester. metode yang digunakan penulis adalah fishbone. Akar permasalahan yang ada adalah belum ada alat khusus, kemampuan antar mekanik yang berbeda-beda dan tidak ada SOP. permasalahan lamanya proses pengisian Grease ke bearing roda unit Quester dapat diselesaikan dengan membuat Special Tools Pengisian grease bearing roda, membuat SOP (Standard Operational Procedure) dan sosialisasi penggunaan Special tools. Target lead time service rem adalah 1 jam 18 menit 51 detik, berhasil diturunkan dari 1 jam 27 menit 51 detik.