Garuda - Garba Rujukan Digital

PEMANFAATAN PLTMH SEBAGAI PENERANGAN JEMBATAN GANTUNG DI AIR TERJUN BAJUIN KABUPATEN TANAH LAUT Dheni Candra Kustianto; Moethia Faridha; Gusti Eddy Wira Pratama; Saiful Karim; Irfan Irfan
JURNAL PENGABDIAN AL-IKHLAS UNIVERSITAS ISLAM KALIMANTAN MUHAMMAD ARSYAD AL BANJARY Vol 9, No 1 (2023): AL-IKHLAS JURNAL PENGABDIAN
Publisher : Universitas Islam kalimantan MAB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/jpaiuniska.v9i1.12069

Pembangkit Listrik dengan skala yang kecil menggunakan air sebagai tenaga penggeraknya baik berupa irigasi, sungai maupun air terjun kemudian dimanfaatkan head dan jumlah airnya disebut dengan PLTMH. Salah satu pemanfaatan Air Terjun Bajuin sebagai PLTMH yang merupakan satu kawasan wisata di Kabupaten Tanah Laut Provinsi Kalimantan Selatan. Letaknya hanya 10 km dari pusat kota Pelaihari dan 75 km dari pusat kota Banjarmasin. Di kawasan wisata Air terjuan Bajuin energi listrik tersalurkan tidak menyeluruh, masih banyak yang belum terjamah energi listrik. Penerangan listrik dapat mengurangi adanya kecelakaan yang dikarenakan kurangnya penerangan di wisata air terjun bajuin. Di daerah Bajuin Pelaihari yang geografisnya berada di pegunungan. Kondisi jalan malam hari sangat berbahaya dikarenakan jembatan gantung yang licin dan supply listrik tidak sampai disana. Hasil yang didapat setelah penerapan PLTMH di Air Terjun Bajuin adalah sistem turbin Vortex debit air 0,034 m3/s dengan keluaran tegangan rata-rata 33,6V dan arus 0,24A menghasilkan tegangan rata-rata 13,16V dan arus 0,30A setelah melewati rangkaian SCC.

KARAKTERISASI SENSOR SUHU LM35DZ PADA BAHAN GEOPOLIMER Ayu Novia Lisdawati; Gusti Eddy Wira Pratama; M Ricky Rizaldi
EEICT (Electric, Electronic, Instrumentation, Control, Telecommunication) Vol 7, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/eeict.v7i2.16636

Telah dilakukan karakterisasi sensor LM35DZ pada bahan geopolimer. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik pengukuran yang ditunjukkan oleh sensor suhu LM35DZ sebagai pendeteksi suhu untuk diujikan pada bahan Geopolimer yang ditambahkan nano zirkonia. Langkah awal yaitu pembuatan tiga sampel geopolimer, yaitu tanpa tambahan nano zirconia , dengan tambahan 5 gram nano zirconia, dan tambahan 10 gram nano zirconia. Selanjutnya pembuatan rangkaian sensor suhu dan pengkondisi sinyal, kemudian melakukan kalibrasi sensor, terakhir melakukan pengujian sensor pada sampel Geopolimer yang telah dibuat. Hasil dari karakterisasi sensor suhu LM35DZ pada bahan geopolimer menunjukkan bahwa sensor suhu LM35DZ dapat diaplikasikan untuk mendeteksi perubahan suhu pada bahan geopolimer.

Keamanan Jaringan Wi-Fi Di Gedung Fakultas Teknik Uniska MAB Terhadap Ancaman Packet Sniffing Menggunakan Wireshark Muhammad Taufiq Nazari; Gusti Eddy Wira Pratama; Rais Mu’ammar
EEICT (Electric, Electronic, Instrumentation, Control, Telecommunication) Vol 9, No 1 (2026)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/eeict.v9i1.22999

Perkembangan teknologi jaringan komputer, khususnya Wi-Fi, memberikan kemudahan akses informasi, namun juga meningkatkan risiko kejahatan siber seperti packet sniffing. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat keamanan jaringan Wi-Fi terhadap serangan packet sniffing pada jaringan Wi-Fi Gedung Fakultas Teknik UNISKA MAB. Metode yang digunakan adalah eksperimen dengan merancang topologi jaringan yang melibatkan access point, router, serta dua perangkat berupa PC penyerang dan PC target dalam satu jaringan yang sama. Serangan dilakukan menggunakan tools Ettercap untuk teknik ARP poisoning dan Wireshark untuk menangkap paket data yang melintas. Pengujian dilakukan dengan mengakses dua website, yaitu SIA UNISKA MAB dan E-learning UNISKA MAB. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Wireshark tidak berhasil menangkap data sensitif seperti username dan password dari kedua website tersebut. Selain itu, tidak ditemukan indikasi aktivitas pemantauan jaringan, pengawasan pengguna, maupun pencurian informasi. Berdasarkan hasil tersebut, dapat disimpulkan bahwa jaringan Wi-Fi yang diuji memiliki tingkat keamanan yang baik terhadap serangan packet sniffing dalam skenario penelitian ini.

KONTROL KECEPATAN MOTOR BLDC MENGGUNAKAN TEKNIK KONTROL PID PADA MOBIL LISTRIK Gangga Cahyo Utomo; Irfan Irfan; Gusti Eddy Wira Pratama
EEICT (Electric, Electronic, Instrumentation, Control, Telecommunication) Vol 9, No 1 (2026)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/eeict.v9i1.21750

Implementasi kontrol kecepatan pada motor Brushless Direct Current (BLDC) memerlukan suatu sistem pengendali yang mampu menghasilkan respon kecepatan sesuai dengan nilai yang diinginkan. Salah satu metode pengendalian yang banyak digunakan adalah pengendali Proportional, Integral, dan Derivatif (PID) karena memiliki struktur yang sederhana serta mampu meningkatkan performa sistem secara signifikan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menganalisis kendali kecepatan PID pada motor BLDC berdaya 250 Watt. Motor BLDC dikendalikan menggunakan driver yang dikonfigurasi dan disesuaikan melalui perangkat lunak VESC Tool. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh variasi parameter PID, yaitu konstanta proporsional ( ), integral ( ), dan derivatif ( ), terhadap respon kecepatan motor BLDC. Parameter evaluasi yang digunakan meliputi rise time, overshoot, serta error steady-state. Metode penelitian dilakukan dengan cara pengambilan data eksperimen melalui variasi nilai parameter PID menggunakan metode trial and error yang dieksekusi langsung oleh driver motor melalui VESC Tool. Hasil pengujian menunjukkan bahwa variasi nilai , , dan memberikan pengaruh yang signifikan terhadap karakteristik respon kecepatan motor BLDC 250 Watt. Berdasarkan hasil eksperimen, diperoleh parameter PID terbaik yang mampu menghasilkan respon kecepatan yang cepat, overshoot kecil, dan error steady-state rendah, yaitu dengan nilai sebesar 0,0100, sebesar 0,00400, dan sebesar 0,005.

KONTROL KECEPATAN MOTOR BLDC MENGGUNAKAN TEKNIK KONTROL PID PADA MOBIL LISTRIK Gangga Cahyo Utomo; Irfan Irfan; Gusti Eddy Wira Pratama
EEICT (Electric, Electronic, Instrumentation, Control, Telecommunication) Vol 9 No 1 (2026)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/eeict.v9i1.21750

Implementasi kontrol kecepatan pada motor Brushless Direct Current (BLDC) memerlukan suatu sistem pengendali yang mampu menghasilkan respon kecepatan sesuai dengan nilai yang diinginkan. Salah satu metode pengendalian yang banyak digunakan adalah pengendali Proportional, Integral, dan Derivatif (PID) karena memiliki struktur yang sederhana serta mampu meningkatkan performa sistem secara signifikan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menganalisis kendali kecepatan PID pada motor BLDC berdaya 250 Watt. Motor BLDC dikendalikan menggunakan driver yang dikonfigurasi dan disesuaikan melalui perangkat lunak VESC Tool. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh variasi parameter PID, yaitu konstanta proporsional ( ), integral ( ), dan derivatif ( ), terhadap respon kecepatan motor BLDC. Parameter evaluasi yang digunakan meliputi rise time, overshoot, serta error steady-state. Metode penelitian dilakukan dengan cara pengambilan data eksperimen melalui variasi nilai parameter PID menggunakan metode trial and error yang dieksekusi langsung oleh driver motor melalui VESC Tool. Hasil pengujian menunjukkan bahwa variasi nilai , , dan memberikan pengaruh yang signifikan terhadap karakteristik respon kecepatan motor BLDC 250 Watt. Berdasarkan hasil eksperimen, diperoleh parameter PID terbaik yang mampu menghasilkan respon kecepatan yang cepat, overshoot kecil, dan error steady-state rendah, yaitu dengan nilai sebesar 0,0100, sebesar 0,00400, dan sebesar 0,005.

Keamanan Jaringan Wi-Fi Di Gedung Fakultas Teknik Uniska MAB Terhadap Ancaman Packet Sniffing Menggunakan Wireshark Muhammad Taufiq Nazari; Gusti Eddy Wira Pratama; Rais Mu’ammar
EEICT (Electric, Electronic, Instrumentation, Control, Telecommunication) Vol 9 No 1 (2026)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/eeict.v9i1.22999

Perkembangan teknologi jaringan komputer, khususnya Wi-Fi, memberikan kemudahan akses informasi, namun juga meningkatkan risiko kejahatan siber seperti packet sniffing. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat keamanan jaringan Wi-Fi terhadap serangan packet sniffing pada jaringan Wi-Fi Gedung Fakultas Teknik UNISKA MAB. Metode yang digunakan adalah eksperimen dengan merancang topologi jaringan yang melibatkan access point, router, serta dua perangkat berupa PC penyerang dan PC target dalam satu jaringan yang sama. Serangan dilakukan menggunakan tools Ettercap untuk teknik ARP poisoning dan Wireshark untuk menangkap paket data yang melintas. Pengujian dilakukan dengan mengakses dua website, yaitu SIA UNISKA MAB dan E-learning UNISKA MAB. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Wireshark tidak berhasil menangkap data sensitif seperti username dan password dari kedua website tersebut. Selain itu, tidak ditemukan indikasi aktivitas pemantauan jaringan, pengawasan pengguna, maupun pencurian informasi. Berdasarkan hasil tersebut, dapat disimpulkan bahwa jaringan Wi-Fi yang diuji memiliki tingkat keamanan yang baik terhadap serangan packet sniffing dalam skenario penelitian ini.

Title

Found 16 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 16 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 16 Documents
Search