Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.702
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Flyover
Maryam H, St.
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Transportation

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Fungsi Transit pada Terminal Metro Makassar Berdasarkan Persepsi Pengguna Afkar, Afkar; Said, Lambang Basri; Maryam H, St.
Jurnal Flyover Vol. 1 No. 1 (2021): Februari - Juli
Publisher : Magister Teknik Sipil PPs UMI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52103/jfo.v1i1.656

Abstract

Keberadaan Terminal Regional Daya Makassar sangat diperlukan dalam mendukung mobilitas penduduk di dalam dan dari luar Kota Makassar dan menciptakan ketertiban lalu lintas. Disamping itu, Terminal Regional Daya Makassar pun berfungsi sebagai sarana penunjang bagi peningkatan Pendapatan Asli Daerah Kota Makassar dari sektor retribusi. Keberadaan terminal bayangan yang berada di luar Terminal Metro Makassar turut berperan dalam menurunkan efektifitas fungsi dari terminal ini. Kemudahan dalam menaikkan dan menurunkan penumpang tanpa melalui terminal merupakan hal yang paling mendasar sehingga terminal bayangan sering digunakan daripada Terminal Metro Makassar. tujuan dari penelitian ini terdiri dua yaitu yang pertama menganalisis faktor-faktor berpengaruh pada kepuasan penumpang terhadap Fungsi Transit Terminal Metro Makassar dan yang kedua adalah merumuskan alternatif solusi pada aspek Implementasi faktor berpengaruh pada fungsi Transit Terminal Metro Makassar. Penelitian ini menggunakan analisis statistik deskriptif dan analisis regresi linier berganda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor yang paling berpengaruh dalam penilaian kepuasan penumpang adalah faktor keamanan, faktor waktu perjalanan dan faktor dampak lingkungan
Identifikasi dan Upaya Mitigasi Faktor yang Berpengaruh dalam Proyek Peningkatan Jalan di Provinsi Sulawesi Selatan: Ruas Jalan Middle Ringroad Perintis Kemerdekaan - Dr. Leimena Kota Makassar Pamilangan, Dianto; Maryam H, St.; Syafei, Ilham
Jurnal Flyover Vol. 1 No. 2 (2021): Agustus - Januari
Publisher : Magister Teknik Sipil PPs UMI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52103/jfo.v1i2.746

Abstract

Pelaksanaan proyek konstruksi tidak akan terhindar dari resiko, baik itu resiko internal maupun resiko internal. Penerapan managemen risiko bermanfaat untuk meningkatkan pemahaman tentang proyek, pemahaman tentang risiko yang dihadapi proyek termasuk dampak-dampaknya serta juga dapat memberikan alasan yang tepat dalam pengambilan keputusan dan kemampuan untuk mengelola risiko secara efisien dan efektif. Salah satu proyek peningkatan jalan di Provinsi Sulawesi Selatan, pada ruas jalan midle ringroad perintis kemerdekaan sampai dengan DR. Leimena adalah proyek pembangunan Middle Ring Road (MRR) atau Jalan lingkar tengah yang menghubungkan Jalan Perintis Kemerdekaan-Jalan Dr Leimena. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merencanakan penanganan faktor-faktor sehingga dapat ditangani oleh pihak pelaksana proyek pada pelaksanaan pembangunan Middle Ring Road (MRR) atau Jalan lingkar tengah yang menghubungkan Jalan Perintis Kemerdekaan-Jalan Dr Leimena Provinsi Sulawesi Selatan. Analisis yang digunakan adalah analisis identifikasir resiko yang timbul dalam proyek, kemudian dilakukan anaisis untuk upaya mitigasi resiko tersebut. Di dalam memutuskan tindakan apa yang akan dilakukan untuk mengelola risiko yang terjadi yaitu: 1) melakukan rekayasa lapangan antara penguna jasa, pengawas dan penyedia jasa dan 2) membuat jaminan dari bank terkait dengan keadan keuangan dari pihak kontraktor.
Analisis Penurunan Umur Rencana Jalan Akibat Volume Kendaraan dan Kelebihan Muatan Pada Ruas Jalan Jend. Ahmad Yani Kota Parepare Misdawati, Misdawati; Said, Lambang Basri; Maryam H, St.
Jurnal Flyover Vol. 1 No. 2 (2021): Agustus - Januari
Publisher : Magister Teknik Sipil PPs UMI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52103/jfo.v1i2.749

Abstract

Dampak buruk yang disebabkan oleh kendaraan kelebihan muatan (overloading) adalah berkurangnya tingkat keselamatan berkendara, kemacetan, dan kerusakan suku cadang kendaraan yang lebih cepat. Penelitian ini bertujuan untuk [1] Menganalisis besar pengaruh beban berlebih (overloading) terhadap umur rencana jalan. [2] Menganalisis angka ekivalensi sumbu kendaraan yang melewati ruas Jalan Jend. Ahmad Yani (Km. 2 – Km.6 + 000) di Kota Parepare, dan [3] Menganalisis penurunan umur rencana perkerasan Ruas Jalan Jend. Ahmad Yani (Km. 2 – Km.6 + 000) di Kota Parepare. Jenis penelitian ini adalah deskriktif kuantitatif dan kualitatif, yaitu bertujuan menggambarkan kondisi keadaan kerusakan jalan dan pergerakan lalulintas. Metode penelitian yang digunakan adalah metode survei dengan pendekatan evaluative, yang menilai kerusakan jalan berdasarkan pustaka atau teori. Hasil penelitian menunjukkan bahwa [1] besar pengaruh beban yang berlebih (overloading) terhadap umur rencana jalan adalah karena adanya kedaraan bermuatan berlebih yang melewati ruas Jalan Jend. Ahmad Yani KM.2 – km.6+00 yang didominasi oleh jenis kendaraan berat yaitu Truk Sedang dan Truk 2as (8 ton). [2] Angka ekivalensi sumbu kendaraan yang melewati ruas Jalan Jend. Ahmad Yani (Km. 2 – Km.6 + 000) di Kota Parepare, yaitu; VDF kumulatif muatan normal selama umur rencana 10 tahun yaitu = 11.993.547,75 ESAL. VDF kumulatif muatan berlebih (overload) selama umur rencana 10 tahun yaitu = 3.897.304,978 ESAL. Dan [3] Dampak dari beban berlebih mengakibatkan penurunan umur rencana, berdasarkan metode AASHTHO 1993 penurunan umur rencana yaitu 17,73%, atau terjadi penurunan umur rencana sebesar 1,773 Tahun, Sehingga persentase PDF Komulatif akibat muatan berlebih (overload) adalah sebesar 67,50 %
Pengaruh Tingkat Kepuasan Penumpang Terhadap Jasa Layanan Pengguna Jasa Transportasi Berbasis Aplikasi Online di Kabupaten Wajo Nurlaela B, Nurlaela B; Maryam H, St.; Syarkawi, Mukhtar Thahir
Jurnal Flyover Vol. 1 No. 2 (2021): Agustus - Januari
Publisher : Magister Teknik Sipil PPs UMI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52103/jfo.v1i2.751

Abstract

Meski terbilang baru dengan hadirnya transportasi online di Kabupaten Wajo, bidang transportasi ini selalu memperhatikan kenyamanan, keamanan serta mampu melayani pengguna atau konsumen dengan baik. Dalam mengukur kepuasan dari konsumen ada lima dimensi yang harus diperhatikan, yaitu Reliability (Keandalan), Responsiveness (Daya tanggap), Assurance (Jaminan), Empathy (Empati), dan Tangible (Produk-produk fisik). Adanya transportasi online yang baru di Kota Sengkang serta banyaknya pengguna dari aplikasi Magatti yang dapat memberikan perubahan bagi kehidupan sosial masyarakat kususnya di Kota Sengkang, sehingga peneliti tertarik melakukan observasi untuk memberikan informasi tentang bagaimana kehadiran transportasi online di Kabupaten Wajo serta bagaimana pula tingkat kepuasan dari pengguna jasa transportasi online dari kurir Magatti. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh tingkat kepuasan pelanggan transportasi berbasis online di Kota Sengkang, Kabupaten Wajo terhadap kualitas layanan bukti fisik (tangible), kehandalan (reabilitas) daya tanggap (responsiveness), jamina (assurance) dan empati (empathy). Penelitian ini menggunakan analisis regresi linear berganda untuk mencapai tujuan tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel yang memiliki pengaruh paling dominan terhadap tingkat kepuasan pengguna jasa Kurir Magtti yaitu pada variabel Kepedulian/Empati dengan nilai sebesar 62,7%, selanjutnya berurut- turut yaitu variabel Daya Tanggap memiliki pengaruh sebesar 25,4%, variabel Kehandalan memiliki pengaruh sebesar 20,6%, dan untuk variabel Jaminan (X4) dan Bukti Fisik (X1) memiliki pengaruh sebesar 14,9 % dan 14,2%.
Co-Authors Afkar, Afkar Lambang Basri Said Misdawati, Misdawati Nurlaela B, Nurlaela B Pamilangan, Dianto Syafei, Ilham Syarkawi, Mukhtar Thahir