Garuda - Garba Rujukan Digital

ANALISIS PELAKSANAAN KEGIATAN PENGAWASAN KEDATANGAN KAPAL DI PELABUHAN DOMESTIK OLEH KANTOR KESEHATAN PELABUHAN KELAS II TANJUNG BALAI KARIMUN Nisha Desfi Arianti; Zakwan Hilmy; Baridah faudiyah
JURNAL MARITIM Vol 2 No 2 (2021): FEBRUARI 2021
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i2.314

Kantor Kesehatan Pelabuhan Kelas II Tanjung Balai Karimun merupakan instansi di bawah Direktorat Jendral Pencegahan Dan Pengendalian Penyakit ( P2P) untuk melakukan pengawasan pelaksanaan kedatangan kapal penumpang dari dalam negeri dan luar negeri. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana proses kegiatan pengawasan kedatangan kapal dalam negeri dan untuk mengetahui faktor apa saja yang menjadi penghambat dalam pengawasan kedatangan kapal penumpang yang dilakukan oleh KKP kelas II Tanjung Balai Karimun. Pelaksanaan penelitian ini dilakukan pada tanggal 27 Juli - 27 Agustus 2020 di pelabuhan domestik Tanjung Balai Karimun. Metode penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dengan teknik pengumpulan data menggunakan teknik observasi, wawancara, dan dokumentasi dengan petugas KKP Tanjung Balai Karimun. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pengawasan kedatangan kapal yang mengacu pada SOP Pengawasan Lalu Lintas Kapal Tahun 2005, KEPMENKES RI HK.01.07/ MENKES/247/2020 Tentang Pedoman Pencegahan dan Pengendalian Covid-19 dan Undang–Undang No. 6 Tahun 2018 Tentang Kekarantinaan Kesehatan sudah diterapkan di pelabuhan Domestik Tanjung Balai Karimun dan faktor yang menjadi penghambat dalam kegiatan pengawasan kedatangan kapal penumpang adalah kurangnya SDM, rendahnya profesionalisme petugas KKP dalam pelaksanaan tugasnya, belum optimalnya koordinasi di pelabuhan dan kurangnya pemahaman penumpang.

Analisis Kinerja Jasa Pelayanan Pemanduan Kapal Terhadap Waktu Tunggu di PT Bias Delta Pratama Tanjung Balai Karimun Rahmiyana; Nisha Desfi Arianti; Mey Krisselni Sitompul
Poltanesa Vol 23 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : P2M Politeknik Pertanian Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51967/tanesa.v23i2.1993

Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan pendekatan deskriptif. Penelitian dilakukan di PT Bias Delta Pratama Tanjung Balai Karimun pada bulan Juni-Juli. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kinerja jasa pelayanan terhadap waktu tunggu jasa pandu. Sampel dalam penelitian ini adalah pegawai PT Delta Bias Pratama dan pengguna jasa pandu. Data dikumpulkan menggunakan tahapan observasi langsung dilapangan, penyebaran kuesioner dan wawancara. Penelitian ini terdiri atas lima tahapan. Tahap pertama adalah melakukan analisis masalah, dilanjutkan dengan mencari referensi, melakukan observasi awal ke lapangan dan menyusun instrumen. instrumen yang telah terisi kemudian diuji kevalidan dan kehandalannya menggunakan uji validitas dan uji reliabilitas. Hasil uji t menunjukkan bahwa Ha diterima, Adanya pengaruh jasa pelayanan terhadap waktu tunggu, sisanya dipengaruhi oleh faktor lain. Hasil wawancara menjelaskan bahwa waktu tunggu dimanfaatkan untuk mengurus kelengkapan administrasi permohonan jasa pandu dan persiapan membawa petugas pandu ke kolam pemanduan. Waktu tunggu jasa pandu ini jauh dari standar yang telah ditetapkan dalam Surat Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Laut. Adapun saran yang ingin peneliti berikan setelah melakukan penelitian di PT Bias Delta Pratama adalah dengan mengintegrasikan sistem pelayanan administrasi dan bekerja sama dengan Direktorat Kenavigasian khususnya terkait dengan informasi sistem untuk mengetahui kondisi cuaca dan pasang surut.

PENGENALAN ALAT DIGITAL DAN MANUAL PENDUKUNG LAYANAN DATA PRAKIRAAN CUACA DI KANTOR BADAN METEOROLOGI, KLIMATOLOGI, DAN GEOFISIKA (BMKG) TANJUNG BALAI KARIMUN Nisha Desfi Arianti; Muhammad Fajri
JURNAL TIKAR Vol 4 No 2 (2023): JUNI 2023
Publisher : Program Studi Teknik Informatika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/teknik_informatika.v4i2.1021

Prakiraan cuaca adalah suatu hal yang sangat dibutuhkan dalam menentukan suatu keputusan pada suatu kegiatan yang berhubungan dengan cuaca. Salah satu intansi yang membutuhkan prakiraan cuaca adalah Pelabuhan. Pelabuhan membutuhkan prakiraan cuaca untuk mengikuti aturan keselamatan dan keamanan berlayar kapal yang diatur dalam Safety of Life at Sea (SOLAS) 74/78. Untuk menghasilkan suatu informasi prakiraan cuaca, terdapat serangkaian proses yang harus dilakukan hingga informasi prakiraan cuaca tersampaikan secara detail dan jelas kepada pihak yang bersangkutan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis alat digital dan manual yang mendukung dalam memberikan layanan data prakiraan cuaca di BMKG Karimun. Ada beberapa alat baik digital dan manual yang digunakan untuk mendukung pengumpulan data cuaca di BMKG Karimun yaitu: Sangkar Meteorologi, Barometer Digital, Solar Cell, Cambell Stokes, Anemometer, Cup Counter, Panci Penguapan (Evaporimeter), Penakar Hujan, dan Aktinograf. Data yang sudah di input akan di olah di aplikasi Synop dan di bagikan menggunakan alat CMSS (Computer Message Switching System) kepada stakeholder yang membutuhkan, salah satunya adalah Pelabuhan.

PENERAPAN INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT CODE TERHADAP MANAJEMEN KESELAMATAN PENGOPERASIAN KM BHAITA PERKASA PADA PT. REMPAK KARIMUN LINE TANJUNG BALAI KARIMUN Nisha Desfi Arianti; Zalmi Dzirrusydi; Faridah
JURNAL MARITIM Vol 4 No 2 (2023): FEBRUARI Vol. 4 No. 2
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i2.888

Moda transportasi laut, terutama di bidang pelayaran adalah salah satu moda yang paling banyak dipilih oleh para pelaku usaha untuk mengirim barang dari suatu tepat ke tempat lain. Penelitian ini menggunakan kualitatif deskriptif. Teknik sampling yang digunakan yaitu Purposive Sampling dengan sampel yaitu Menejer perusahaan pelayaran PT RKL, nahoda kapal KM Bhaita Perkasa, administrasi PT RKL, agen PT RKL dan anak buah kapal. Teknik pengumpulan data menggunakan observasi, wawancara dan studi kepustakaan. Analisa data menggunakan Miles dan Hubermen yaitu analisis data kualitatif dilakukan secara interaktif dan berlangsung secara terus menerus sampai tuntas sehingga datanya jenuh. Kesimpulan dari penelitian ini adalah PT. Rempak Karimun Line telah mengikuti aturan dari ISM Code dan kapal telah memenuhi persayaratan salah satunya KM. Bhaita Perkasa berkapasitas diatas 500 GT. Dan telah memenuhi code 1 sampai code 13 walau masih kekurangan seperti di code 10 tentang perawatan kapal yang informasi bersifat tertutup, sehingga perusahaan terus mengevaluasi juga meningkatkan kualitasnya sebagai jasa keagenan kapal dan menaati aturan dari ISM Code untuk KM. Bhaita Perkasa atau kapal milik perusahaan yang lainnya. Karena SOP Perusahaan sendiri juga berpedoman pada ISM Code.

Edukasi Menanamkan Gemar Menabung kepada Anak Sekolah Dasar Negeri 005 Tebing Desa Pongkar Kabupaten Karimun Arianti, Nisha Desfi; Purnama, Dion; Baidha, M. Daratul; Lutviana, Richa; Herlina, Siti Nursavika
Jurnal Pengabdian Masyarakat Bangsa Vol. 1 No. 10 (2023): Desember
Publisher : Amirul Bangun Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpmba.v1i10.503

Menabung memang bukanlah hal yang mudah dilakukan tetapi sangat berguna untuk menjamin kebutuhan dimasa depan. Edukasi menanamkan gemar menabung ini dilakukan di SD Negeri 005 Tebing di Desa Pongkar Kabupaten Karimun. Tujuan dilakukannya Pengabdian kepada Masyarakat ini adalah untuk memberikan edukasi kepada anak-anak pentingnya menabung sejak dini dengan metode ceramah dengan menggunakan media film pendek. Adapun yang menjadi sasaran dalam edukasi ini mulai dari murid kelas I sd kelas IV dengan total 44 orang murid. Edukasi menanamkan gemar menabung menggunakan metode ceramah dengan media film pendek memberikan pemahaman yang efektif tentang menabung sejak dini kepada murid SD Negeri 005 Tebing. Hal ini ditunjukkan pada sesi tanya jawab. Murid SD Negeri 005 Tebing antusias menjawab pertanyaan yang diberikan pemateri.

Analisis Pelaksanaan Pengawasan Kedatangan Kapal Laut Luar Negeri Oleh Balai Kekarantinaan Kesehatan Kelas I Tanjung Balai Karimun Nurhariza, Siti; Sitompul, Mey Krisselni; Arianti, Nisha Desfi; Mardalena, Tri; Dzirrusydi, Zalmi
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 2 (2025): Mei - Juli
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i2.935

Pulau Karimun (Indonesia) memiliki posisi atau letak yang begitu dekat dengan negeri tetangga, yaitu Malaysia dan Singapura. Daerahnya yang strategis karena berada dijalur pelayaran internasional, sehingga banyak kapal laut luar negeri yang keluar masuk ke wilayahnya (Karimun). Sebelum kapal melakukan aktivitas bongkar muat barang atau naik turun penumpang serta aktivitas lainnya, pemeriksaan atau pengawasan terhadap kapal tersebut perlu dilakukan untuk cegah tangkal penyakit, mewaspadai serta meminimalisir penyebaran penyakit menular. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui proses pelaksanaan pengawasaan kedatangan kapal laut luar negeri yang dijalankan sesuai standar operasional prosedur (SOP). Penelitian ini menggunakan metode deskritip kualititatif dengan teknik pengumpulan data observasi, wawancara dan dokumentasi. Pengawasan kedatangan kapal diperlukan SOP sebagai panduan agar mengetahui langkah-langkah apa saja yang perlu dilakukan serta aturan apa saja yang harus diikuti dalam pelaksanan pengawasan kedatangan kapal. Analisis yang digunakan dalam peneltian ini adalah menganalisis pelaksanaan pengawasan kedatangan kapal laut luar negeri menggunakan data yang diperolah melalui wawancara kepada pegawai/koordinator substansi dan mendokumentasikan segala data-data yang bersifat gambar atau dokumen berkaitan dengan masalah yang diteliti. Semua penyajian data dikumpulkan menjadi satu dalam sebuah teks dengan kata-kata dan bahasa yang mudah dipahami serta penarikan kesimpulan secara terus menerus, sehingga dapat memberikan kesempatan kepada penulis untuk mengetahui informasi tentang data hasil akhir dari penelitian. Kesimpulan dari penelitian ini, yaitu tata cara pelaksanaan pengawasan kedatangan kapal laut luar negeri sudah dilakukan sesuai SOP tetapi beberapa petugas masih ada yang tidakmenggunakan APD secara lengkap, padahal penggunaan APD ada didalam SOP.

Optimization of RoRo (Roll On-Roll Off) Ship Berthing Scheduling Using the Berth Allocation Problem (BAP) Model at Parit Rempak Port, Karimun Regency Arianti, Nisha Desfi; Sitompul, Mey Krisselni; Syahfina, Wulan; Rahmania, Selvika Putri; Pransiska, Ryryn; Zerrand, Leonardo
Techno.Com Vol. 24 No. 3 (2025): Agustus 2025
Publisher : LPPM Universitas Dian Nuswantoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62411/tc.v24i3.13575

Parit Rempak RORO Port is one of the sea transportation hubs that serves inter-regional connectivity in Karimun Regency. The limitations of the dock infrastructure, such as a length of 100 meters and a width of 11 meters, pose challenges in managing ship berthing schedules, especially RORO type ships. This study aims to analyze the suitability of the dock capacity to the ship operational schedule using the Berth Allocation Problem (BAP) approach. The BAP model is compiled and simulated through the Python-based Google Colaboratory platform to avoid scheduling conflicts and minimize ship waiting time. The simulation results are displayed in the form of a Gantt Chart which shows that the four ships: KMP Teluk Singkil 1, KMP Teluk Singkil 2, KMP Tandemand, and KMP Kundur can be scheduled sequentially without overlapping berthing times. Spatial analysis of the length and width of the dock also shows that this port is ideal for serving one ship at a time. This study shows that digitalization of the scheduling system can be an efficient solution in optimizing dock operations. Keywords - RORO Port, Berth Allocation Problem, ship scheduling, Google Colab, dock optimization

Analisis Peranan Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas I Tanjung Balai Karimun dalam Meningkatkan Keselamatan Kapal Penumpang di Pelabuhan Domestik dan Internasional Kurniawan, Joni; Arianti, Nisha Desfi; Dzirrusydi , Zalmi
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 3 (2025): Agustus - October
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i3.2326

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peran Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas I Tanjung Balai Karimun (TBK) dalam meningkatkan keselamatan kapal penumpang di Pelabuhan Domestik dan Internasional. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif analitik. Subjek penelitian terdiri dari tiga petugas KSOP Kelas I TBK, satu agen kapal, dan enam penumpang, yang dipilih berdasarkan lokasi penelitian. Pengumpulan data dilaksanakan pada bulan Juni 2024 melalui metode observasi, wawancara, dan penelusuran dokumen. Dari hasil penelitian, diketahui bahwa KSOP Kelas I TBK telah melaksanakan fungsi utamanya dengan baik, mencakup pengawasan kelaiklautan kapal, sertifikasi kapal, pencegahan pencemaran, penetapan status hukum kapal, pemeriksaan manajemen keselamatan, pengaturan lalu lintas kapal, serta pengawasan bongkar muat barang berbahaya.. Fungsi yang paling dominan dalam mendukung keselamatan kapal penumpang adalah pengawasan kelaiklautan, sertifikasi kapal, pencegahan pencemaran, status hukum kapal, pemeriksaan manajemen keselamatan, dan pengaturan lalu lintas kapal. Meskipun sebagian besar fungsi telah berjalan optimal, masih diperlukan peningkatan, khususnya dalam pemeriksaan barang bawaan penumpang di pelabuhan domestik untuk mencegah potensi bahaya bagi kapal dan penumpang.

SOSIALISASI PENCEGAHAN DBD DAN PEMBERANTASAN SARANG NYAMUK DI DESA PONGKAR, KARIMUN Arianti, Nisha Desfi; Angelina; Indah Wahdini; Maulana Riza Sandika Sutra; Nensi Setianingrum; Siti Aisah
Aptekmas Jurnal Pengabdian pada Masyarakat Vol 7 No 1 (2024): APTEKMAS Volume 7 Nomor 1 2024
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36257/apts.v7i1.6680

Dengue hemorrhagic fever, also known as dengue fever, is transmitted by female Aedes aegypti mosquitoes with the main target being the human circulatory system, characterized by quite serious fever symptoms. Dengue fever must be treated seriously and become a regional priority program considering the number of cases tends to increase yearly, one of which is Karimun Regency. As of August 2022, dengue fever cases in Karimun reached 628, the highest number of cases in the last four years. So this has become one of the focuses of attention of Community Service Students, Karimun University. The stages in the implementation of this activity are divided into four stages: Submitting a Program; Program Exposure; Data Collection on DHF Cases; Socialization. This socialization activity was carried out on July 17, 2022, in Pongkar Village, Karimun, by Team 1 with Lavender and Anyelir Integrated Services Post. What was conveyed in the socialization was a general introduction to Dengue Hemorrhagic Fever (DHF), the causes of DHF and how to prevent it. This program requires community participation to maintain the environment of their homes and surrounding settlements. From the implementation of this community service, an output is produced, namely the dissemination of general knowledge about Dengue Hemorrhagic Fever (DHF) Prevention and Mosquito Nest Eradication in Pongkar Village so that it can help minimize dengue cases in Pongkar Village in particular and Karimun Regency in general.

Analisis Kinerja Jasa Pelayanan Pemanduan Kapal Terhadap Waktu Tunggu di PT Bias Delta Pratama Tanjung Balai Karimun Rahmiyana; Arianti, Nisha Desfi; Sitompul, Mey Krisselni
Poltanesa Vol 23 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : P3KM Politeknik Pertanian Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51967/tanesa.v23i2.1993

Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan pendekatan deskriptif. Penelitian dilakukan di PT Bias Delta Pratama Tanjung Balai Karimun pada bulan Juni-Juli. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kinerja jasa pelayanan terhadap waktu tunggu jasa pandu. Sampel dalam penelitian ini adalah pegawai PT Delta Bias Pratama dan pengguna jasa pandu. Data dikumpulkan menggunakan tahapan observasi langsung dilapangan, penyebaran kuesioner dan wawancara. Penelitian ini terdiri atas lima tahapan. Tahap pertama adalah melakukan analisis masalah, dilanjutkan dengan mencari referensi, melakukan observasi awal ke lapangan dan menyusun instrumen. instrumen yang telah terisi kemudian diuji kevalidan dan kehandalannya menggunakan uji validitas dan uji reliabilitas. Hasil uji t menunjukkan bahwa Ha diterima, Adanya pengaruh jasa pelayanan terhadap waktu tunggu, sisanya dipengaruhi oleh faktor lain. Hasil wawancara menjelaskan bahwa waktu tunggu dimanfaatkan untuk mengurus kelengkapan administrasi permohonan jasa pandu dan persiapan membawa petugas pandu ke kolam pemanduan. Waktu tunggu jasa pandu ini jauh dari standar yang telah ditetapkan dalam Surat Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Laut. Adapun saran yang ingin peneliti berikan setelah melakukan penelitian di PT Bias Delta Pratama adalah dengan mengintegrasikan sistem pelayanan administrasi dan bekerja sama dengan Direktorat Kenavigasian khususnya terkait dengan informasi sistem untuk mengetahui kondisi cuaca dan pasang surut.

Title

Found 21 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 21 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 21 Documents
Search