Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Peningkatan Kualitas Layanan Sekolah Melalui Pelatihan Rekondisi Pada Sarana Sekolah MTs Muhammadiyah 21 Desa Kesatuan Rudianto Surbakti; Dinnie Rizky; Nova Juliana; Hasanul Purba; Alfiani
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat dan Desa Volume 3, Nomor 2, Januari 2026
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/passa.v3i2.2830

Abstract

Minimnya pendidikan berbasis islami di Kecamatan Perbaungan terutama Desa Kesatuan, membuat masyarakat yang ingin menjaga kebaikan akhlak anaknya ditengah krisis moral saat ini menjadi lebih antusias dalam menyekolahkan anak-anaknya di sekolah MTs. Muhammadiyah 21 Kesatuan. Kondisinya, sekolah ini memiliki jumlah sarana dan prasarana yang terbatas yang mengakibatkan tidak semua pendaftar yang meningkat sampai 200% dapat ditampung. Permasalahan yang dihadapi yaitu kekurangan ruangan kelas untuk menampung murid-murid baru yang ingin mendaftarkan masuk kedalam sekolah dan jumlah prasarana kursi dan meja yang kurang memadai untuk peserta didik. Untuk membantu menyelesaikan masalah tersebut maka dilakukan berbagai upaya mencari solusi sebagai bagaian dari pengabdian kepada masyarakat. Solusi yang dilaksanakan adalah dengan melakukan pengadaan kursi baru untuk sekolah untuk memenuhi prasarana sekolah agar semua siswa baru mendapat tempat duduk serta melakukan pelatihan pembuatan dan rekondisi kursi dan meja belajar dengan memanfaatkan ilmu pengetahuan dari mata kuliah workshop kerja kayu di Bengkel Teknik Sipil Politeknik Negeri Medan. Pihak sekolah menyatakan sangat berterimakasih untuk kegiatan pengabdian ini karena telah menyelesaikan masalah utama mereka dan berharap kegiatan serupa dapat terus dilaksanakan dan berkelanjutan di desa mereka.
U-TURN MOVEMENTS ON TRAFFIC PERFORMANCE ON THE WILLIAM ISKANDAR PASAR V ROAD SECTION DELI SERDANG REGENCY Anggi Ramadhani Kamalia Harahap; Alfiani; Amrizal; Samiran; Muhammad Ar Rifq
Bulletin of Engineering Science, Technology and Industry Vol. 4 No. 3 (2026): September
Publisher : PT. Radja Intercontinental Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.22068613

Abstract

The rapid growth of population density and activity in Deli Serdang Regency has led to an increase in traffic flow that is not proportional to road capacity, particularly on William Iskandar Pasar V Road, which is equipped with a U-Turn facility. The presence of this U-Turn causes vehicle speed reduction, queuing, and a decline in traffic performance. This study is based on the Indonesian Highway Capacity Guidelines (PKJI) 2023, the Regulation of the Minister of Transportation No. PM 96 of 2015 concerning road level of service, and the U-Turn Planning Guidelines 2005 as references for alternative solutions. Data collection was carried out through primary data from direct field surveys (traffic volume, side friction, speed, and road geometry) over seven days during peak hours, as well as secondary data from relevant institutions. The data were processed and analyzed using PKJI 2023 calculations and simulated using PTV VISSIM software. The results show that the highest degree of saturation reached 1.35 on weekdays with a level of service F, along with significantly long travel times and queue lengths for vehicles performing U-Turns, and an accepted VISSIM simulation validation (GEH 3,565). It is concluded that the U-Turn facility significantly affects the decline in road performance, and recommended solutions include relocating the