Garuda - Garba Rujukan Digital

All

Rang Teknik Journal

RANGTEKNIKJOURNAL
Website

Published by Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

ISSN : 25992081 EISSN : 25992090 DOI : -

Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Engineering

RANG TEKNIK JOURNAL, merupakan Jurnal Penelitian dan Kajian Ilmiah yang diterbitkan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat yang terbit 2 (dua) kali dalam setahun.

Arjuna Subject : -

Articles 544 Documents

24 25 26 27 28

ASESMEN PENYEBAB KELONGSORAN LERENG DI RUAS JALAN NASIONAL BATAS SUMATERA BARAT – RIAU Deni Irda Mazni; Bayu Budi Irawan; Yossyafra Yossyafra
Rang Teknik Journal Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No. 1 Januari 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Bencana kelongsoran di perbatasan Sumbar Riau sudah beberapa kali terjadi, dari tahun 2006 sampai tahun 2016, terdapat 29 kali kelongsoran dan tanah amblas di lebih 80 titik kelongsoran. Banyak faktor penyebab kelongsoran, seperti tekstur tanah, kemiringan lereng, permeabilitas tanah, tingkat pelapukan batuan, kedalaman muka air tanah, curah hujan, beban gempa, dan kurangnya tumbuhan. Akibat kejadian kelongsoran (bencana longsor 3 Maret 2017), jalan banyak tertutup oleh material longsor sehingga beberapa waktu terputus rute jalan Sumbar dan Riau. Menyebabkan 7 orang meninggal dan banyaknya kerugian materil serta terputusnya perjalanan darat selama 2 hari dan menimbulkan kerugian secara ekonomi. Tujuan penelitian ini adalah menganalisa faktor penyebab kelongsoran tersebut. Metode yang dilakukan, pengumpulan data sekunder (photo udara dan peta situasi kawasan dari dokumen terdahulu), survey lapangan pengambilan photo situasi langsung, menganalisis dan mengelompokkan jenis kelongsoran, menentukan penyebab kelongsoran, dan mengklasifikasikan faktor dominan penyebab kelongsoran. Dari analisa data-data yang ada, penyebab kelongsoran ialah akibat adanya pertambangan batubara dan non logam, penebangan pohon-pohon untuk perkebunan, dan pemotongan lereng bagian atas untuk aktifitas manusia. Selain itu juga disebabkan akibat curah hujan yang cukup tinggi (3500 mm/tahun-4000mm/tahun). Di beberapa lokasi, kemiringan lereng cukup curam, yaitu dengan kemiringan 25o hingga besar dari 45o.

TEMPAT PEMBAKARAN SAMPAH ORGANIK RAMAH LINGKUNGAN Muchlisinalahuddin Muchlisinalahuddin; Dytchia Septi Kesuma
Rang Teknik Journal Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No. 1 Januari 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Sampah organik adalah sampah yang berasal dari sisa mahkluk hidup yang mudah terurai secara alami tanpa proses campur tangan manusia untuk dapat terurai. Sampah organik bisa dikatakan sebagai sampah ramah lingkungan bahkan sampah bisa diolah kembali menjadi suatu yang bermanfaat bila dikelola dengan tepat. Tetapi sampah bila tidak dikelola dengan benar akan menimbulkan penyakit dan bau yang kurang sedap hasil dari pembusukan sampah organik yang cepat. Berdasarkan jenisnya sampah organik dapat digolongkan menjadi dua bagian yaitu sampah organik basah dan kering. Sampah Organik Basah contohnya adalah sisa sayur, kulit pisang, buah yang busuk, kulit bawang dan sejenisnya. Inilah yang saya katakan bahwa sampah organik dapat menimbulkan bau tidak sedap sebab kandungan air tinggi yang menyebabkan sampah jenis ini cepat membusuk. Dan Sampah Organik Kering contoh kayu, ranting pohon, kayu dan daun – daun kering. Hasil yang dikaji pada penelitian ini diharapkan adalah berupa produk atau box sampah yang ringan dan mudah dipindahkan serta dapat difungsikan sebagai tempat pembakaran sampah yang ramah lingkungan bersih terhadap abu dari sisa pembakaran dan dengan lapisan dinding mampu mengurangi panas dari dalam pembakaran sehingga panas tersebut tidak meniaikan suhu lingkungan sekitar. Dengan tujuan untuk menjaga sampah organik bisa dimanfaatkan untuk kebutuhan masyarakat. Secara khusus penelitian ini diharapkan dapat digunakan untuk skala dan ukuran yang lebih besar khususnya untuk pembakaran sampah organik dan mampu menampung sampah yang ada terutama sampah dikota-kota besar dan bisa dikembangkan lagi dengan model teknologi pembakar yang lebih baik dan tetap memperhatikan lingkungan sekitar.

ANALISA PENGARUH BEBAN PENGEREMAN DAN VARIASI MERK KAMPAS REM TERHADAP KEAUSAN KAMPAS REM Ismet Eka Putra; Jecky Agusti
Rang Teknik Journal Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No. 1 Januari 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

The level of use of motor vehicles is increasing every year and will cause a high need for brake canvas. So we need a brake canvas that has a level of wear as small as the original canvas. Many brake canvas manufacturers introduce brake canvas with different brands such as the C and W brands, the brand is no less good quality with Original. The purpose of this test is to find out how much the difference in wear value between the original Y brake canvas with the C and W brands when load variations are given. So get a wear value with the Y original brand: the first test with a load of 1.5 kg and a wear value of 2.82 gr/mm2.second, in the second test with a load of 2 kg and a wear value of 6.07 gr/mm2.second, in the third test with a load of 2.5 kg and a value of 6.32 gr/mm2 second wear. With the C brand: the first test with a load of 1.5 kg and a wear value of 5.99 gr/mm2.second, in the second test with a load of 2 kg and a wear value of 3.74 gr/mm2.second, in the third test with a load of 2,5 kg and wear value 7.51 gr/mm2.second. With the W brand: the first test with a load of 1.5 kg and a wear value of 3.76 gr/mm2.second, in the second test with a load of 2 kg and a wear value of 5.28 gr/mm2.second, in the third test with a load of 2,5 kg and a wear value of 6.98 gr/mm2 seconds. So, from the results of tests conducted can be the wear values of each brake canvas and with the existing graphs show that the brake canvas of the C and W brands are also no less good quality with the Y Original brand.

Persepsi Penumpang Terhadap Kinerja Layanan Operasional dan Keselamatan Bus Rapid Transit-Trans Siginjai Jambi Ade Marnilawati; Yossyafra Yossyafra; Bayu Martanto Adji
Rang Teknik Journal Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No. 1 Januari 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Kinerja Layanan Bus Rapid Transit (BRT)

KAJIAN KRITIS TERHADAP BEBERAPA STUDI KELAYAKAN POTENSI PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO HIDRO (PLTMH) DI INDONESIA Alfiantin Noor Azhiimah; Supari Muslim; Khusnul Khotimah
Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Vol. 2 No. 2 Juni 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Electrical energy needs will continue to increase in line with the needs of the community, both on an industrial scale and the household in general. On the other hand the supply of fuel oil and coal as a driving force for power station centers is increasingly depleting. Because of that, a lot of research is needed to obtain renewable energy, as well as being environmentally friendly. One of the abundant energy sources in Indonesia is water resources. Utilization of water resources can be done by building a Micro Hydro Power Plant (MHPP). Based on the results of the study through literature studies, from as many as 13 journals (in 2009-2019) it can be seen that in Indonesia there are still many regions that have not yet received electricity supply from PT. PLN, with the following reasons: (1) the availability of PT. PLN is not enough to meet the needs of the community; and (2) many areas are located far from the PLN electricity network; and (3) many regions whose infrastructure does not support the expansion of the PLN electricity network. This condition is hampering the speed of economic development in the regions concerned. The study found that: (1) there were 13 points of water resources that could potentially be built by MHPP with electrical power varying depending on the amount of water resources concerned; and (2) from the results of the study, there are a number of studies that have been implemented and some of them are still in preparation for the construction of the MHPP.

Desain Sambungan Baut Rangka Atap Baja Ringan Bentang Panjang Tipe Parallel Chord Ridho Aidil Fitrah; Nofriyandi R
Rang Teknik Journal Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No. 1 Januari 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Peningkatan konstruksi dengan menggunakan baja ringan sangat signifikan pada saat ini, salah satunya pada konstruksi rangka atap yang digunakan untuk bangunan-bangunan sederhana. Keunggulan material baja ringan dalam efisiensi waktu dan biaya menjadi alasan konstruksi baja ringan sangat diminati. Namun, jumlah konstruksi yang menggunakan baja ringan masih terbatas untuk struktur bangunan sederhana sedangkan propertis material yang tinggi hingga permasalahan tekuk yang dapat diatasi dengan berbagai metode berdasarkan penelitian yang telah dilakukan seharusnya dapat meningkatkan penggunaan baja ringan untuk konstruksi yang lebih besar. Penelitian ini memaparkan tentang desain rangka atap baja ringan bentang panjang tipe parallel chord menggunakan sambungan baut berdasarkan SNI 7971:2013. Analisis dan kinerja struktur rangka atap yang telah dilakukan pada penelitian sebelumnya dilanjutkan dengan mendesain sambungan baut pada bagian sambungan rangka atap baja ringan. Desain sambungan baut mengacu kepada pasal 5.3 dan dihitung berdasarkan kondisi tarik, tumpu, dan geser. Berdasarkan hasil desain didapatkan bahwa material baja ringan penampang kanal ganda tipe back to back dapat digunakan pada bentang 24 m dengan menggunakan sambungan baut diameter 10 mm. Bagian chord dan web di setiap sambungan dihubungkan melalui pelat buhul tebal 2 mm. Jumlah sambungan baut serta susunannya secara detail digambarkan pada penelitian ini.

PEMBUATAN DAN PENGUJIAN SKATEBOARD ELECTRIC Edison, Edison
Rang Teknik Journal Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No.1 Januari 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

The main objective of this research is to know how to make and test Electric Skateboard properly. limitation of the issues to be discussed are the Making of Electric Skateboard, the making of a skateboard using strong maple wood and impact resistance, the use of this tool is only used for games, the use of this tool is only used on a level road, the use of this tool cannot be used for freestyle. Electric Skateboard testing is conducted to determine the distance traveled by electric skateboards in 10 m with a load of 51 kg with a time of 15.22 seconds, this electric skateboard driving motor with a capacity of 12volt150 watts with a motor speed of 1450 Rpm. With a 12volt 7.2ampere battery power source. distance and time taken with a load of 51 kg with a distance of 3.2 km with 1 hour, 24 minutes until the battery runs out while no load with the distance and time taken is 34,671 km with a time of 9 hours 37 minutes with the battery running out.

ANALISIS PERESAPAN AIR PADA LAPANGAN SEPAK BOLA DI STADION OLAHRAGA KABUPATEN PASAMAN BARAT Z, Syofyan
Rang Teknik Journal Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No. 1 Januari 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Lapangan sepak bola merupakan sarana terpenting dalam stadion sepak bola. Terjadinya genangan air saat pertandingan berlangsung harus di hindari untuk kelancaran suatu pertandingan. Dalam perencanaan peresapan air pada lapangan sepak bola Stadion Olahraga Kabupaten Pasaman Barat digunakan sistem drainase bawah permukaan. Tujuan penelitian ini adalah melakukan analisa perencanaan sistem peresapan air pada lapangan sepak bola Stadion Olahraga Kabupaten Pasaman Barat. Untuk mengetahui sistem peresapan yang sesuai saat kala hujan rencana ulang 2, 5, dan 10 tahun, sehingga tidak terjadi genangan air pada lapangan. Analisis hidrologi di hitung dengan analisis frekwensi data hujan menggunakan empat metode distribusi yaitu normal, log-normal, log-person III dan gumbel. Selanjutnya, dipilih metode distribusi terbaik berdasarkan uji kecocokan chi-square dan smirnov-kolmogorov. Perencanaan sistem peresapan air pada lapangan sepak bola Stadion Olahraga Kabupaten Pasaman Barat adalah drainase bawah permukaan (subdrain).Yang di analisis dari beberapa parameter perhitungan, yaitu dimensi pipa saluran, kedalaman saluran, dan jarak antar saluran. Selanjutnya, di bandingkan terhadap intensitas hujan (I) pada waktu konsentrasi (tc) yang terjadi pada kala ulang 2; 5; dan 10 tahun, untuk mengetahui terjadinya genangan pada lapangan sesuai analisis perencanaan peresapan air. Data yang diketahui adalah spesifikasi teknis, sedangkan analisis perhitungan pada kala ulang hujan rencana tidak diketahui. Dari penelitian ini didapat hasil perhitungan, bahwa diameter pipa drain tidak memenuhi untuk mengatasi genangan. Sehingga perlu adanya evaluasi perencanaan ulang untuk pipa drain.

PENGUKURAN DAN REKONSTRUKSI ALIRAN GAS BERPROFIL ASIMETRIS DENGAN HOT-WIRE ANEMOMETER MENGGUNAKAN METODA INTERPOLASI KUBIK Khairul Amri; Andriyanto Andriyanto; Rino Sukma
Rang Teknik Journal Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No. 1 Januari 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Profil asimetris adalah distribusi kecepatan aliran pada penampang melintang pipa yang acak dan alirannya belum berkembang mantap. Aliran asimetris menyebabkan timbulnya galat hingga 11% pada hampir semua alat ukur flowmeter. Solusi agar pengukuran aliran pada fluida berprofil asimetris tetap akurat adalah dengan mengetahui langsung profil kecepatan aliran karena mampu memberikan informasi distribusi kecepatan aliran dengan tepat. Menggunakan Hot-wire Anemometer, mengoptimalkan penempatan lokasi pencuplikan data pada penampang melintang pipa dan memanfaatkan metoda interpolasi kubik, diperoleh hasil pengukuran yang akurat ketika mengukur aliran asimetris dengan galat rata-rata adalah 1,96 % dan profil rekonstruksi yang diperoleh menyerupai profil yang diukur.

DATA MINING DALAM PREDIKSI PASOKAN KELAPA SAWIT Anisya Anisya
Rang Teknik Journal Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No. 1 Januari 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Permasalahan yang kerap dihadapi oleh perusahaan yang bergerak di bidang pengolahan kelapa sawit salah satunya mereka harus memikirkan berapa pasokan kelapa sawit yang akan diperoleh setiap tahunnya. Dimana jumlah supplier yang menyuplai buah kelapa sawit setiap tahun akan mempengaruhi kegiatan produksi olahan kelapa sawit salah satunya berupa minyak goreng yang merupakan pendapatan dari perusahaan tersebut. Sehingga pihak perusahaan ini membutuhkan sebuah strategi untuk pengambilan keputusan dalam penyuplaian buah kelapa sawit. Penelitian ini bertujuan untuk merancang aplikasi yang mampu mengetahui supplier yang akan memasok dan jumlah beban kelapa sawit yang akan dipasok. Metode yang digunakan dalam penelitian ini berupa data mining Association Rule. Metode ini meramalkan tren dan sifat-sifat perilaku bisnis yang sangat berguna untuk mendukung pengambilan keputusan penting. Hasil dari penelitian yang dilakukan berupa aplikasi berbasis web dan didukung database MySQL yang mampu menampilkan supplier yang akan memasok serta jumlah beban yang akan dipasok setiap tahun.

Page 26 of 55 | Total Record : 544

24 25 26 27 28

Filter by Year

2018 2026

Filter By Issues

All Issue Vol 9, No 1 (2026): Vol. 9 No. 1 Januari 2026 Vol 8, No 2 (2025): Vol. 8 No. 2 Juni 2025 Vol 8, No 1 (2025): Vol. 8 No. 1 Januari 2025 Vol 7, No 2 (2024): Vol. 7 No. 2 Juni 2024 Vol 7, No 1 (2024): Vol. 7 No. 1 Januari 2024 Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023 Vol 6, No 1 (2023): Vol. 6 No. 1 Januari 2023 Vol 5, No 2 (2022): Vol. 5 No. 2 Juni 2022 Vol 5, No 1 (2022): Vol. 5 No. 1 Januari 2022 Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021 Vol 4, No 1 (2021): Vol. 4 No. 1 Januari 2021 Vol 4, No 1 (2021): Vol. 4 No.1 Januari 2021 Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020 Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No.1 Januari 2020 Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No. 1 Januari 2020 Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni2019 Vol 2, No 2 (2019): Vol. 2 No. 2 Juni 2019 Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal Vol 2, No 1 (2019): Vol. 2 No. 1 Januari 2019 Vol 2, No 1 (2019): Volume 2 No 1 Januari 2019 Rang Teknik Journal Vol 2, No 1 (2019): Volume 2 No 1 Januari 2019 Vol 1, No 2 (2018): Vol. 1 No. 2 Juni 2018 Vol 1, No 2 (2018): VOLUME 1 NO 2 JUNI 2018 Vol 1, No 2 (2018): VOLUME 1 NO 2 JUNI 2018 Rang Teknik Journal Vol 1, No 1 (2018): Volume 1 No 1 Januari 2018 Rang Teknik Journal Vol 1, No 1 (2018): Volume 1 No 1 Januari 2018 Vol 1, No 1 (2018): Vol. 1 No. 1 Januari 2018 More Issue

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
Hariyadi

Contact Email
Hariyadi

Phone
-

Journal Mail Official
hariefamily@yahoo.co.id

Editorial Address
-

Location
Kota padang,

Sumatera barat

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name Hariyadi

Contact Email Hariyadi

Phone -

Journal Mail Official hariefamily@yahoo.co.id

Editorial Address -

Location Kota padang, Sumatera barat INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
Hariyadi

Contact Email
Hariyadi

Phone
-

Journal Mail Official
hariefamily@yahoo.co.id

Editorial Address
-

Location
Kota padang,

Sumatera barat

INDONESIA