Garuda - Garba Rujukan Digital

PENGARUH HOMOGENIZING TERHADAP KEKERASAN KOMPOSIT A356/nano-Al2O3 M.Ginanjar Widodo Mukti; Salahuddin Junus; Mochammad Edoward R
STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1 No 1 (2018): JURNAL STATOR
Publisher : STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Komposit logam atau Metal Matrix Composite (MMC) merupakan material yang dibentuk dengan menggabungkan dua material atau lebih untuk memperoleh material baru yang mempunyai sifat mekanik yang lebih baik. MMC terdiri dari matriks dan reinforce, matriks dari MMC biasanya menggunakan logam lunak seperti aluminium, dan reinforce menggunakan material keramik berukuran mikro hingga nano seperti SiC, Al2O3, dsb. Semakin kecil ukuran partikel dari reinforce maka semakin kecil juga tingkat porositas dari MMC. Pemberian proses perlakuan panas terhadap Aluminium memiliki bermacam-macam tujuan, yang salah satunya adalah untuk menyeragamkan butiran, untuk memperhalus butiran, menaikkan kekerasan, menambah keuletan, meningkatkan machinability ataupun untuk tujuan lainnya. Maka untuk mendapatkan sifat-sifat tersebut diperlukan proses perlakuan. Metode heatreatment T6 dengan variasi homogezing homogenezing pada suhu 500 °C selama 24 jam, 340 °C selama 24 jam, 415 °C selama 24 jam, dan 400 °C selama 24 jam, setelah itu solution treatment dengan suhu 540 °C dengan waktu 6 jam, kemudian di artifial aging dengan suhu 115 °C selama 5 jam. Dengan hasil kekerasan terbaik 73,1 HRB untuk suhu homogenezing 430 °C selama 24 jam. Keywords: Homogenizing, Aluminium A356, MMC, Mechanical Properties, Hardness

PENGARUH JUMLAH LAMINA FIBERGLASS TERHADAP KEKUATAN TARIK KOMPOSIT SPENT COFFEE GROUND DENGAN METODE VACUUM MOLDING Masfeya Eka Hermiansyah; Salahuddin Junus; Dedi Dwi Laksana; Imam Sholahuddin; Sumarji Sumarji; Yanuar Alditya Nugraha
STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1 No 1 (2018): JURNAL STATOR
Publisher : STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Komposit ampas kopi dengan berpenguat serat E-Glass Chopped Strand Mat (CSM) merupakan material baru yang menarik untuk diteliti. Keunggulan menggunakan ampas kopi (SCG) ini adalah harga yang murah, ramah lingkungan, dan mempunyai karakteristik dapat menetralkan bau yang tidak sedap. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik kekuatan tarik komposit berpenguat serat E-Glass dan menggunakan partikel ampas kopi (filler). Dalam penelitian ini terdapat 5 varian lapisan lamina, kemudian dengan menggunakan partikel ampas kopi dan tanpa partikel ampas kopi, variasi 1 lamina serat E-glass tanpa SCG dan 1 lamina serat E-glass menggunakan SCG sampai 4 lapisan serat E-Glass. Pembuatan spesimen komposit menggunakan metode vacuum molding dengan tebal spesimen mengikuti ketebalan serat E-Glass. Pengujian kekuatan tarik menggunakan standart ASTM D 3039. Berdasarkan hasil penelitian kekuatan tarik terbesar pada 1 layer serat E-Glass tanpa ampas kopi dengan nilai 118,92 MPa. Sedangkan kekuatan tarik terendah pada 4 layer serat E-Glass tanpa ampas kopi dengan nilai 62,26 MPa, sedangkan kekuatan tarik terbesar menggunakan ampas kopi pada 1 layer serat E-Glass didapatkan nilai 94,1 MPa, sedangkan yang terkecil pada variasi 0 layer E-glass dengan ampas kopi 7 MPa. Dari hasil analisis yang telah dilakukan bahwa ampas kopi dapat menurunkan kekuatan Tarik, karena sifat dari ampas kopi sendiri yang mudah beraglomorasi mengakibatkan pembasahan yang kurang sempurna terhadap partikel ampas kopi. Kata Kunci:, Panel Komposit, Vacuum Molding, Sifat Mekanik , ampas kopi

PENINGKATAN UNJUK KERJA MOTOR BENSIN DENGAN PENAMBAHAN CAMPURAN LPG-UDARA Agus Subekti Prakoso; Digdo Listyadi Setyawan; Santoso Mulyadi
STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1 No 1 (2018): JURNAL STATOR
Publisher : STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Internal Combustion Engine (ICE), air-fuel ratio (AFR) are important thing. By adding stoichiometric AFR mixture of air-LPG can improve efficiency of engine performance. This study aims to determine the best performance of petrol engine with addition of air-LPG mixture including torque, horse power, fuel consumption and exhaust emission levels with a fixed carburetor setting. The method of this research is to conduct motorcycle performance test without addition of air-LPG mixture and using addition with variation of 10,20 and 30 ml/min of LPG debit at full throttle for dyno test, idle for exhaust gas analyze and constant rpm every 1000 rpm from 1000 to 9000 rpm for fuel consumption test. The result show LPG 20 ml/min is good at dyno test, LPG 30 ml/min is good at fuel consumption and exhaust gas analyze. This shows that the addition of LPG 20 ml/min is the peak of torque and horse power increase due to the poor volumetric efficiency initiated on 30 ml/min, But LPG 30 ml/min is good at fuel consumption and gas analyze due to the decrease of the vacuum of intake manifold and good homogeneity. Keyword: Air-LPG mixture, internal combustion engine, performance.

Analisis Torsi Motor Bakar 4 Langkah Berbahan Bakar LPG dengan Beda Sudut Pengapian Puji Kristianto; Nasrul Ilminnafik; Mochamad Edoward Ramadhan
STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1 No 1 (2018): JURNAL STATOR
Publisher : STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

The use of LPG fuel is an alternative to the use of environmentally friendly gasoline. The use of LPG fuel causes a decrease in motor performance, which is due to the different characteristics of combustion between LPG and gasoline. This can be overcome by rearranging the ignition timing corresponding to the LPG burning characteristics. This study aims to obtain data comparing the performance of combustion engine 4 step LPG fuel with variations of different ignition angle and gasoline fuel at the ignition angle standard. This research was conducted with two tests, the test with variation of different angle of LPG fuel and standard test on motorcycles Honda Astrea Prima 100 cc in 1991. From result of research of maximum torque produced by LPG fuel bigger than gasoline fuel. The advanced ignition angle (180 BTDC) is the most optimal angle of ignition resulting in maximum torque than at any other ignition angle. Keywords: LPG, Ignition Corner, and Torque.

PENGARUH PENAMBAHAN MAGNESIUM DAN STRONTIUM TERHADAP KEKERASAN KOMPOSIT A356/nano-Al2O3 DENGAN METODE STIR CASTING Rahmatullah Tites Wicaksono; Salahuddin Junus; M. Fahrur Rozy
STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1 No 1 (2018): JURNAL STATOR
Publisher : STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Komposit logam atau biasa dikenal MMC adalah material yang terdiri dari matrik berupa logam dan paduanya yang diperkuat oleh bahan penguat dalam bentuk continous fibre, whiskers, atau particulate. Komposit aluminium dapat dihasilkan menggunakan metode Stir Casting. Al2O3 sebagai reinforce dengan ukuran nano dapat meningkatkan kekuatan tarik dan kekerasan dari komposit aluminium. Strontium sebagai modifier mengubah morfologi fase Mg2Si pada komposit aluminium menjadi lebih halus serta meningkatkan kepadatan jumlah partikel fasa eutektik Mg2Si. Komposit aluminium dikombinasikan dengan variasi persentase Strontium 0.02% hingga 0.03%, Mg 3% hingga 7%, dan nano Al2O3 sebesar1%, 2%, dan 3%. Pengujian menunjukkan hasil yang optimal untuk kekerasan dengan persentase strontium sebesar 0.03%, Mg 7%, dan Al2O3 3% dengan nilai kekerasan 68,6 HRB. Keywords : Aluminium A356, Metal Matrix Composite, Mechanical Properties, Hardness

UJI PERFORMANSI DSSC DENGAN VARIASI DYE DAN KATALIS Qodirun Salam Musaffa
STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1 No 1 (2018): JURNAL STATOR
Publisher : STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

DSSC merupakan sel surya generasi ketiga sebagai alternatif pada pembuatan sel surya yang lebih ramah lingkungan. DSSC terdiri dari beberapa bagian yang tersusun seperti sandwich, yaitu substrat berupa kaca TCO (Tin Conductive Oxide), pada penelitian ini digunakan jenis FTO (Fluorine Tin Oxide) dengan resistivitas 50 ohm/sq, dye (zat warna), semikonduktor, lapisan counter-electrode dan elektrolit. Sebagai parameter penelitian, akan digunakan 3 jenis dye berbeda, yaitu ekstrak klorofil singkong, klorofil alfafa dan klorofil pepaya. Sedangkan untuk lapisan counter-electrode digunakan 2 metode, yaitu memakai grafit dan jelaga lilin. Proses pelapisan semikonduktor nanofiber memakai mesin electrospinning dalam 2 lapis. Untuk mengetahui nilai η (efisiensi) dan Pmax, pengujian dilakukan dengan lampu halogen 1000 watt pada jarak 43 cm. Kinerja terbaik diperoleh DSSC dye alfafa dan katalis grafit dengan hasil nilai η (efisiensi) yaitu 6.06E-03 % dengan Pmax sebesar 1.34E-06 watt. Kata Kunci: DSSC, Klorofil, Dye, Nanofiber ZnAC.

PENGARUH ELEKTRODA TEMBAGA PADA DC THERMAL PLASMA DAN VARIASI WAKTU PROSES TERHADAP LAJU PRODUKSI ALUMINA Novi Nur Hamimah; Imam Sholahuddin; Salahuddin Junus; Santoso Mulyadi; Agung Budi Cahyono
STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1 No 1 (2018): JURNAL STATOR
Publisher : STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Alumina is a material that is currently being developed because it has many benefits in the field of industry. Alumina in powder form can be used as catalyst in casting process, coating or coating and composite material. The manufacture of alumina powder with DC Thermal Plasma method began to be developed by many industries. This method is more efficient and more production results. The principle of thermal plasma DC is to evaporate aluminum powder into aluminum oxide with plasma at plasma velocity in reactor tube with temperature which can reach 40000 K. Purpose of research to know the production rate of alumina powder produced. The processing time of the aluminum powder stream is used as a variation to support the achievement of an appropriate production rate. The use of copper electrodes in plasma torch can increase the purity of alumina powder with 96% content, in addition to the use of copper electrodes more durable, easy to obtain and economical. Time variations used were 10, 20, 30 and 40 second seconds oxygen rate rate 55 scfh and flow powder 10 scfh. The results showed that the average variation of 10 seconds was able to produce an average alumina powder of 0.446 gram with a production rate of 0.115 grams / second seconds. The time variation of 40 seconds was able to produce an average alumina powder of 1.776 grams with a production rate of 0.44 grams / sec . From the research results it can be concluded that the higher variation of process time can increase the production rate of alumina powder and the use of copper electrode can save the electrode usage significantly so that the production rate also increase. Keywords: DC Thermal Plasma, alumina, time process, production rate

PENGARUH SOLUTION TREATMENT TERHADAP KEKERASAN KOMPOSIT ADC12/nano-Al2O3 Andi Kurniawan; Imam Sholahuddin; Salahuddin j; Santoso Mulyadi
STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1 No 1 (2018): JURNAL STATOR
Publisher : STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Komposit logam atau Metal Matrix Composite (MMC) merupakan material yang dibentuk dengan menggabungkan dua material atau lebih untuk memperoleh material baru yang mempunyai sifat mekanik yang lebih baik. MMC terdiri dari matriks dan reinforce, matriks dari MMC biasanya menggunakan logam lunak seperti aluminium, dan reinforce menggunakan material keramik berukuran mikro hingga nano seperti SiC, Al 2 O 3 , dsb. Semakin kecil ukuran partikel dari reinforce maka semakin kecil juga tingkat porositas dari MMC. Pemberian proses perlakuan panas terhadap Aluminium memiliki bermacam-macam tujuan, yang salah satunya adalah untuk menyeragamkan butiran, untuk memperhalus butiran, menaikkan kekerasan, menambah keuletan, meningkatkan machinability ataupun untuk tujuan lainnya. Maka untuk mendapatkan sifat-sifat tersebut diperlukan proses perlakuan. Metode heat treatment T6 dengan variasi solution treatment dengan suhu 540 °C selama 2 jam, 540 °C selama 4 jam, 540 °C selama 6 jam dan 540 °C 8 jam, kemudian di artifial aging dengan suhu 185 °C selama 6 jam. Dengan hasil kekerasan terbaik 81,96 HRB untuk solution treatment suhu 540 °C selama 8 jam. Kata Kunci: Solution Treatment, Aluminium ADC12, MMC, Mechanical Properties, Hardness

Pengaruh Panjang Pipa Katalis Annulus Konsentris Pada HCS (Hydrocarbon Cracking System) Terhadap Torsi Motor Bakar 4-Langkah Masruri Wardhana; Nasrul Ilminnafik; Sumarji Sumarji
STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1 No 1 (2018): JURNAL STATOR
Publisher : STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

HCS (Hydrocarbon Cracking System) is an innovation to improve torque and fuel. with copper catalyst pipe used as a tool to accelerate the process of fuel cracking in the combustion chamber. This study aims to obtain data comparison of the performance of 4-step fuel motor with variation of catalyst pipe length with standarts conditions as a comparison. In the research done by testing that is torque. From the results of research conducted torque value has increased with the use of catalyst pipe, the highest torque occurs in the condition of the catalyst pipe with a length of 200 mm with a torque of 9.32 Nm at RPM 3040. For catalysts with a length of 150 mm and 100 mm the value of torque obtained is 9.23 Nm and 9.16 Nm, while the standard torque condition is only 9.13 Nm. The cracking process in the catalyst pipe causes CH to split fuel into C and H atoms, in the presence of H atoms on fuel, the fuel mixture becomes more ideal and combustible in the combustion chamber. The length of the catalyst pipe will increase the amount of hydrocarbons and purity of hydrogen and carbon without the content of H2O. the ideal fuel composition will increase combustion and maximum torque value Keywords: HCS, Torque, Cracking System, Length of Catalyst

PENGARUH SIKLUS THERMAL TERHADAP KEKUATAN TARIK KOMPOSIT UNSATURATED POLYESTER-SERAT KELAPA Iqbal Varian Sembada; Waldhy Rifki Dermawan; Rakhmad Fajar Pambudi; Ramanda Hifani Aulia; Qodirun Salam Musaffa
STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1 No 1 (2018): JURNAL STATOR
Publisher : STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Perkembangan rekayasa material berbasis komposit serat alam semakin meningkat seiring dengan kebutuhan industri dengan karakteristik yang sepadan dengan logam. Potensi serat kelapa yang besar dan kurangnya pemanfaatan, membuat serat kelapa menjadi limbah lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk menyelidiki kekuatan tarik pada komposit serat kelapa dengan pengaruh siklus thermal. Komposit dibuat dengan menggunakan serat kelapa sebagai reinforced dan unsaturated polyester sebagai matrik dengan fraksi volume serat 7,5 %. Metode yang digunakan yaitu hand lay up dengan orientasi serat acak. Variasi temperatur 30, 50, 70, dan 90 C dengan jumlah pengulangan 10 kali. Hasil dari penelitian menunjukkan kekuatan uji tarik tertinggi pada komposit dengan temperatur 30 C sebesar 20,26 MPa. Sedangkan kekuatan tarik terendah terjadi pada temperatur 90 C sebesar 9,12 MPa. Kata Kunci: Hand Lay Up, Siklus Thermal, Unsaturated Polyester, Serat Kelapa

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kab. jember,

Jawa timur

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name -

Contact Email -

Phone -

Journal Mail Official -

Editorial Address -

Location Kab. jember, Jawa timur INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kab. jember,

Jawa timur

INDONESIA