cover
Contact Name
Muhammad Nizar
Contact Email
muhammad.nizar@serambimekkah.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
serambiengineering@serambimekkah.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota banda aceh,
Aceh
INDONESIA
Jurnal Serambi Engineering
ISSN : 25283561     EISSN : 25411934     DOI : https://doi.org/10.32672/jse
Jurnal Serambi Engineering diterbitkan oleh Fakultas Teknik Universitas Serambi Mekkah Banda Aceh. Jurnal ini diterbitkan sebagai media untuk menyalurkan informasi hasil penelitian dibidang keteknikan baik yang dilakukan oleh para dosen dari Fakultas Teknik, khususnya dari Universitas Serambi Mekkah maupun dari pihak lain. Penelitian yang dipublikasikan dapat berupa penelitian lapangan maupun laboratorium serta kajian literatur.
Arjuna Subject : -
Articles 1,178 Documents
Analisis Komparatif Penerbangan Boeing B-737 dan Airbus A-320 Rute Palembang – Cengkareng Pasca Pandemi Covid-19 I Made Indradjaja Brunner; Nella Sajida Talfa; Barkah Alif
Jurnal Serambi Engineering Vol 8, No 3 (2023): Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jse.v8i3.6444

Abstract

Aviation activities experienced a strong disruption during the Covid-19 pandemic with restrictions on passenger movement. This article describes a statistical analysis related to flight activity on two types of aircraft, the Boeing B-737 and Airbus A-320, during the end of the pandemic. This research uses the case study method using daily data on the number of passengers, baggage weight, cargo weight, and total fuel needed during the 2021-2022 period. The data is analyzed using descriptive statistics and inferential analysis, namely one-way t-test with the assumption of inequality of variance. The results of the descriptive analysis show that in 2021-2022 there were fluctuations in number of passengers and cargo. Flight activity of the Airbus A-320 is more frequent than that of the Boeing B-737. These results also prove that flight activity on weekends is busier than on weekdays. In addition, the results of the t-test analysis show that there is a significant difference at 95% confidence level between the flight activities of the Airbus A-320 and the Boeing B-737 on the Palembang-Cengkareng departure route at Sultan Mahmud Badaruddin II Airport. This article is also expected to provide an overview regarding the use of statistics to test differences between two variables.
Penentuan Jumlah Kebutuhan Tangki Septik Komunal di Desa Buku Limau dan Desa Kelubi Kecamatan Manggar Kabupaten Belitung Timur Etih Hartati; Yudhi Tirta Anugrah
Jurnal Serambi Engineering Vol 8, No 3 (2023): Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jse.v8i3.6478

Abstract

Hasil studi Environmental Health Risk Assessment (EHRA) dalam Strategi Sanitasi Kabupaten (SSK) Belitung Timur tahun 2021 menyebutkan bahwa terdapat 2 desa yang terletak di Kecamatan Manggar yaitu Desa Buku Limau dan Desa Kelubi merupakan area berisiko sanitasi dengan kategori sangat tinggi dan tinggi dalam permasalahan khususnya air limbah domestik. Tujuan perencanaan ini adalah untuk menentukan jumlah kebutuhan Tangki Septik Komunal (TSK) di Desa Buku Limau dan Kelubi serta penentuan lokasi penempatan TSK. Penentuan kebutuhan TSK berdasarkan persentase praktik Buang Air Besar Sembarangan (BABS) dan penggunaan jamban bersama, yang kemudian dikalikan dengan jumlah penduduk sehingga didapatkan jumlah penduduk tidak terlayani akses sanitasi, selanjutnya dibagi dengan jumlah pelayanan maksimum untuk 1 unit TSK yang mengacu pada Standar Nasional Indonesia (SNI)-2398:2017. Hasil perhitungan jumlah kebutuhan TSK pada Desa Buku Limau sebanyak 7 TSK pada tahun 2024 sebagai awal periode perencanaan dan terdapat penambahan 2 TSK pada akhir periode perencanaan yaitu tahun 2033, sedangkan pada Desa Kelubi sebanyak 6 TSK dan terdapat penambahan 1 TSK pada tahun 2033.
Implementasi Konsep 5S di Bagian Proses Maintenance Pada Perusahaan Pengelola Air Naufal Zuhair Dzulfiqar; Ade Momon S; Wahyudin Wahyudin
Jurnal Serambi Engineering Vol 8, No 3 (2023): Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jse.v8i3.6412

Abstract

Permasalahan yang terdapat pada perusahaan ini yaitu mengenai budaya kerja dan kurangnya kesadaran dari para karyawan pada hal-hal mengenai kerapian dan kenyamanan dalam bekerja yang dapat meningkatkan produktivitas pekerjaan. Sehingga tujuan dari penelitian ini adalah untuk dapat mengetahui seberapa besar persentase positif dan negatif dari para karyawan terhadap implementasi metode 5S di bagian maintenance PT. XYZ. 5S sendiri merupakan sebuah keteraturan dalam tempat kerja, penataan, kebersihan, merawat sesuatu serta konsisten dalam melakukan kebiasaan yang baik agar pekerjaan dapat berjalan dengan baik. Didapatkan hasil pengolahan data dari penelitian yang telah dilakukan adalah mengenai implementasi konsep 5S, secara keseluruhan indikator, responden memberikan tanggapan positif sebesar 78,6% yang berarti kesadaran para karyawan terhadap konsep 5S sudah cukup baik, akan tetapi  masih terdapat respon negatif sebesar 19,3%. Hal yang kurang diterapkan oleh para karyawan merupakan prinsip dari kedisiplinan (Shitsuke). Peneliti mengusulkan manajer untuk melakukan evaluasi secara berkala dan membuat sebuah peraturan secara tegas mengenai kedisiplinan untuk selalu mengikuti SOP yang berlaku di perusahaan, agar dapat meningkatkan kedisiplinan para pekerja di PT. XYZ.
Pemurnian Biogas dari Co-Digestion Limbah Cair Industri Tahu dengan Kotoran Sapi Menggunakan Absorben MEA Pada Kolom Isian Nandi Tri Saputra; Leila Kalsum; Robert Junaidi
Jurnal Serambi Engineering Vol 8, No 3 (2023): Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jse.v8i3.6490

Abstract

Saat ini di Indonesia, terjadi penurunan pasokan sumber energi dan kelangkaan bahan bakar minyak. Oleh karena itu, kebutuhan akan sumber energi alternatif bernilai ekonomis serta ramah lingkungan semakin penting. Biogas merupakan solusi energi alternatif yang andal yang dapat dihasilkan dari bahan organik seperti kotoran ternak, daun kering, sampah organik dari pasar, air limbah domestik, industri makanan, dan lainnya. Jenis biomassa atau limbah yang berbeda menghasilkan jumlah biogas yang beragam. Dalam penelitian ini, bahan baku biogas terdiri dari campuran limbah cair industri tahu dan kotoran sapi. Komposisi utama dari biogas, yaitu (CH4) metana (50 – 70%), (CO2) karbon dioksida (25 – 45%), sejumlah kecil (H2) hidrogen, (N2) nitrogen, dan (H2S) hidrogen sulfida. Pemanfaatan biogas masih belum optimal karena masih mengandung gas pengotor seperti CO2 dan H2S yang dapat menyebabkan berkurangnya nilai kalor, korosif, dan beracun. Untuk mengatasi masalah ini, dapat dilakukan dengan melakukan pemurnian pada biogas. Pemurnian biogas dilakukan melalui metode absorpsi dengan menggunakan absorber MEA pada kolom isian. Variabel yang diamati pada penelitian ini adalah pengaruh konsentrasi MEA dan laju alir biogas terhadap peningkatan kandungan CH4. Hasil penelitian paling optimal dicapai pada konsentrasi MEA sebesar 2,5M dengan laju alir sebesar 0,6 liter/menit, menghasilkan kandungan CH4 sebesar 87,94%.
Penilaian Teknis Tempat Pengelolaan Sampah di TPST Taman Kabupaten Sidoarjo Jawa Timur Abdillah Akmal Karami; Shinfi Wazna Auvaria
Jurnal Serambi Engineering Vol 8, No 3 (2023): Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jse.v8i3.6501

Abstract

Tempat Pengolahan Sampah Terpadu (TPST) adalah fasilitas pengolahan sampah yang dirancang untuk menerima, memproses, dan mengelola sampah yang berasal dari berbagai sumber. Tujuan fasilitas ini adalah untuk mengurangi dampak buruk sampah terhadap lingkungan dan kesehatan manusia. Jumlah sampah yang masuk ke TPST Taman terus meningkat, yang mengakibatkan penurunan beberapa fasilitas dan teknik pengelolaan sampah. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghitung jumlah timbulan, densitas, volume, dan komposisi sampah. Selain itu, untuk menilai kesesuaian TPST Taman dengan Permen PU No.03 Tahun 2013. Menurut SNI 19-3964-1994, metode penghitungan volume digunakan untuk menghitung laju timbulan sampah. Hasil penelitian menunjukkan timbulan sampah rumah tangga sebesar 0,068 kg/hari, dengan sampah yang dapat dikomposkan, plastik, dan kertas yang paling banyak. Sampah memiliki densitas 395,67 kg/m3. Hasil penilaian aspek teknis pengelolaan sampah di TPST Taman Sidoarjo, yang dilakukan berdasarkan Permen PU No.03 Tahun 2013, menunjukkan bahwa hanya satu aspek yang memenuhi kriteria penempatan TPST berada didalam kota.
Pemanenan Air Hujan Sebagai Alternatif Pemenuhan Akses Air Baku Air Bersih di Kabupaten Trenggalek Mukti Imron Rosadi; Septiana Hariyani; Ismu Rini Dwi Ari
Jurnal Serambi Engineering Vol 8, No 3 (2023): Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jse.v8i3.6495

Abstract

Akses air secara layak di Kabupaten Trenggalek masih belum seluruhnya dapat terpenuhi, salah satu penyebabnya adalah banyak daerah yang tidak bisa mengakses air bersih akibat mengalami kekeringan di musim kemarau. Pemanenan air hujan (PAH) menjadi salah satu alternatif sumber air baku mengingat curah hujan rata-rata di Kabupaten Trenggalek cukup tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui potensi PAH bisa menjadi alternatif sumber air baku untuk air bersih di Kabupaten Trenggalek. Metode penelitian yang digunakan dalam menentukan volume PAH adalah menggunakan analisis IDW dan overlay untuk menentukan curah hujan wilayah di desa kekeringan. Curah hujan terendah di desa kekeringan yang akan digunakan untuk perhitungan dalam PAH. Perhitungan intensitas hujan juga dilakukan untuk memperoleh dimensi komponen PAH. Hasil penelitian menunjukkan bahwa curah hujan terendah di desa kekeringan adalah berada di Desa Wonoanti Kecamatan Gandusari. PAH dengan nilai curah hujan ini ternyata hanya mampu memenuhi kebutuhan air selama10 bulan, tetapi hal ini sudah dapat memenuhi kebutuhan selama musim kemarau.
Enhancing Adsorption Efficiency of Cd Heavy Metal Ions using Aceh's Natural Bentonite: A Design Expert 13 Optimization Study Jakfar Jakfar; Azwar Azwar
Jurnal Serambi Engineering Vol 8, No 3 (2023): Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jse.v8i3.6466

Abstract

Wastewater containing heavy metal ions presents a formidable challenge to environmental sustainability because heavy metals are nonbiodegradable and toxic. Cadmium has been identified by scientific consensus as one of the most perilous and deleterious chemicals. These metal ions have a significant effect on many illnesses in living organisms, including humans. Therefore, an effective absorption technique is required to mitigate the issues caused by this waste. Adsorption is frequently used to remediate heavy metal waste and improve the processing process because of its versatility and suitability as a technology. The principal aim of this investigation was to augment the adsorptive potency of cadmium (Cd) ions by optimizing the utilization of natural Aceh bentonite. The optimization process utilizes Design Expert 13, specifically Box Behnken Design with Response Surface Methodology. The results of the optimization revealed the significance of bentonite mass (1-2 g), stirring time (30-200 minutes), and initial Cd adsorbate concentration (100-500 mg/l) on the absorption of Cd (II) ions. Optimal conditions for Cd (II) ion adsorption by Aceh natural bentonite were achieved with an agitation time of 2 mass, 126.8 minutes of agitation time, and Cd (II) ion concentration of 500 mg/l. Under these conditions, the adsorption of Cd (II) ions by Aceh natural bentonite was 220.5 mg/l, and the desirability of this outcome was 0.84.
Analisis Emisi Karbon Monoksida Akibat Kemacetan Kendaraan di Kota Bandar Lampung (Studi Kasus: Palang Pintu Perlintasan Kereta Api Jl. Hi. Komarudin) Mirna Apriyana; Rani Ismiarti Ergantara; Panisean Nasoetion
Jurnal Serambi Engineering Vol 8, No 3 (2023): Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jse.v8i3.5512

Abstract

Penurunan kualitas udara disebabkan oleh bertambahnya jumlah penduduk dansemakin beragamnya mobilitas manusia. Aktivitas transportasi di Kota Bandar Lampung seperti kereta api menimbulkan kemacetan dan peningkatan jumlah kendaraan di lokasi perlintasan sehingga menyebabkan polusi udara yang tinggi terutama gas karbon monoksida yang dihasilkan langsung dari pembuangan kendaraan bermotor. Penelitian ini bertujuan mengetahui pengaruh perlintasan kereta api terhadap peningkatan emisi karbon monoksida (CO). Lokasi penelitian dilakukan di Jl. Hi. Komarudin yang merupakan jalan utama penghubung perbatasan antara kota Bandar Lampung dengan Kecamatan Natar. Penelitian ini menggunakan metode dengan cara menghitung lajuan jumlah kendaraan menggunakan traffic counting, menghitung emisi CO mengacu pada Permen LH No. 12 Tahun 2010 dan menganalisis besarnya pengaruh jumlah kendaraan terhadap konsentrasi emisi CO. Kemudian  data yang diperoleh diuji menggunakan analisis regresi linier sederhana dengan software Microsoft Excel. Hasil penelitian ini menerangkan bahwa terdapat hubungan yang searah dan kuat antara jumlah kendaraan bermotor dengan emisi Karbon Monoksida akibat perlintasan kereta api, dimana apabila semakin banyak jumlah kendaraan yang melintas maka konsentrasi emisi Karbon Monoksida juga semakin tinggi.
Analisis Kualitas Air Minum dan Risiko Kesehatan Lingkungan Pencemaran Besi (Fe) Sumur Gali di Perumahan Dosen Kecamatan Kambu, Kendari Sitti Nurmayang Sari; Wa Ode Risna Juhanda S; Warti Juraiti; Oky Oktaviani Salydin; Nurwiwin Nurwiwin; Asramid Yasin; Ramadhan Tosepu; La Ode Muhammad Erif
Jurnal Serambi Engineering Vol 8, No 3 (2023): Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jse.v8i3.5900

Abstract

Salah satu sumber penyediaan air yaitu dari sumur gali yang dimanfaatkan masyarakat sebagai air bersih maupun air minum, namun seringkali memiliki kandungan Fe. Permenkes No. 32 (PMK) Tahun 2017 mengatur tentang batas maksimal kandungan Fe untuk air minum dan dan air bersih yaitu 1 mg/L. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat konsentrasi Fe pada sumur Gali Perumahan Dosen Kecamatan Kambu Kota Kendari, disesuaikan dengan ketentuan batas maksimal pada PMK No.32 Tahun 2017 yaitu 1 mg/L. Penelitian ini juga bertujuan melihat dampak lingkungan pencemaran Fe pada air sumur gali di Perumahan Dosen. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif berbasis analisis spektrofotometri. Pengukuran kandungan Fe yang terdapat pada 3 sampel air kemudian dibandingkan dengan standar standar maksimal Fe pada air minum mengacu pada PMK No.32 Tahun 2017 dan desain studi (ARKL). Populasi penelitian yaitu seluruh penduduk yang memanfaatkan sumur gali berdasarkan teknik purposive sampling yaitu masyarakat yang telah menetap selama 3 tahun. Teknik pengambilan data menggunakan kuesioner dan wawancara. Hasil penelitian konsentrasi Fe dari 3 titik lokasi menunjukkan bahwa konsentrasi Fe masih berada dibawah nilai maksimal 1 mg/L. Dampak kesehatan non-karsinogenik paparan Fe menunjukkan bahwa karakteristik dampak (RQ) dari keseluruhan sampel uji adalah 1, dimana sumur tersebut masih aman untuk dikonsumsi oleh masyarakat.
Analisis Pengaruh Faktor Meteorologi Terhadap Konsentrasi Gas Monoksida dan Particulate Matter di Jalan Gejayan, Yogyakarta Paramita Dwi Sukmawati; Angge Dhevi Warisaura
Jurnal Serambi Engineering Vol 8, No 3 (2023): Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jse.v8i3.5749

Abstract

Setiap tahun pertambahan penduduk di perkotaan termasuk kota Yogyakarta semakin meningkat mengakibatkan naiknya aktivitas penduduk. Salah satu jalan yang menjadi pusat kepadatan lalu lintas adalah Jalan Gejayan, Yogyakarta.Persebaran polutan seperti karbon monoksida dan partikulat di udara ambien dapat dipengaruhi oleh beberapa faktor, salah satunya adalah faktor meteorologi. Pada penelitian ini digunakan metode kuantitatif untuk menganalisis apakah faktor meteorologi (kecepatan angin, kelembaban dan suhu) berpengaruh terhadap konsentrasi gas karbon monoksida (CO) dan Particulate Matter (PM) di Jalan Gejayan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa konsentrasi gas karbon monoksida (CO) tertinggi adalah saat pengambilan sampel antara pukul 12.00 dan 13.00 dengan nilai 6184 µg/m3, dimana tercatat suhunya tertinggi 29,4-36,2 °C, kelembabannya terendah 37-46% dan kecepatan anginnya terendah 0,4 - 2,5 m/s. Konsentrasi partikulat (PM) tertinggi adalah 273,52 µg/m3 ketika pengambilan sampel terjadi antara pukul 16.00 dan 17.00. Suhu tercatat terendah 29 - 32,8 °C, kelembaban tertinggi 60 – 76% dan kecepatan anginnya tertinggi 1,3 - 3,2 m/s. Konsentrasi gas karbon monoksida (CO) tidak melebihi baku mutu di setiap titik, sedangkan konsentrasi partikel melebihi baku mutu di semua titik. Kecepatan angin, kelembaban dan suhu yang merupakan faktor meteorologi tidak berpengaruh nyata terhadap konsentrasi gas karbon monoksida (CO), sedangkan berpengaruh nyata terhadap keberadaan partikulat (PM) di Jalan Gejayan, Yogyakarta.

Page 90 of 118 | Total Record : 1178