Garuda - Garba Rujukan Digital

PENGARUH PENUMPUKAN SAMPAH DI GROUND SUPPORT EQUIPMENT TERHADAP KESELAMATAN DAN KEAMANAN PENERBANGAN DI PT ANGKASA PURA I (PERSERO) BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADISUTJIPTO YOGYAKARTA Miztaqul Umam; Ariyono Setiawan; Sudrajat
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Penelitian Tugas Akhir ini dengan judul “pengaruh penumpukan sampah di Ground Support Equipment terhadap keselamatan dan keamanan penerbangan”, Tujuan dari penelitian ini adalah, untuk mengetahui dan menguji bahwa, penumpukan sampah di Ground Support Equipment berpengaruh terhadap keselamatan dan keamanan penerbangan, serta untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan penerbangan. Penulis menggunakan metode penelitian deskriptif kuantitatif, dengan teknik pengumpulan data berupa observasi, studi kepustakaan, membagikan kuesioner kepada Personel Apron Movement Control dan Ground Handling serta melakukan wawancara kepada Personel Apron Movement Control. Penulis memilih metode penelitian deskrtiptif kuantitatif dikarenakan dari hasil yang didapat berupa angka dan jelas, sehingga penulis bisa menggunakan instrumen penelitian Skala Likert untuk mendapatkan hasil dari penelitian yang telah dilakukan, dengan cara menghitung satu persatu setiap dari pernyataan, Kemudian diranking menggunakan rumus Rank Sperman, serta menyimpulkan hasil jawaban wawancara yang telah penulis lakukan. Hasil dari pembahasan “pengaruh penumpukan sampah di Ground Support Equipment terhadap keselamatan dan keamanan penerbangan”, penulis mendapatkan hasil bahwa penumpukan sampah di Ground Support Equipment berpengaruh terhadap keselamatan dan keamanan penerbangan. Tempat penampungan sampah sementara yang tidak sesuai dengan peraturan, dan adanya per-alih fungsian penggunaan fasilitas Ground Support Equipment (Baggage cart) sebagai tempat pengangkut sampah mendapatkan hasil bahwa berpengaruh terhadap keselamatan dan keamanan penerbangan, hal tersebut tercantum dalam peraturan Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan, PM 54 Tahun 2017, KP 635 Tahun 2015, dan SKEP/100/XI/1985. Kesimpulan penelitian ini adalah, sampah di Ground Support Equipment mengganggu keselamatan dan keamanan penerbangan sehingga diperlukan fasilitas penunjang kebersihan yang sesuai dengan peraturan PM 54 tahun 2017 dalam pasal 6, Sehingga pelayanan penerbangan di Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta dapat berjalan dengan lancar.

IMPLEMENTASI ARDUINO MEGA SEBAGAI KONTROL DAN MONITORING ATS/AMF SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Adi Pratama Nugro Ramadhani; Kustori; Heri
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Automatic Transfer Switch merupakan suatu unit pemindahan layanan tenaga listrik ke beban dari sumber catu daya utama ( PLN ) kesumber catu daya cadangan ( GENSET ), perpindahan dilakukan jika sumber catu daya utama mengalami gangguan. Automatic Transfer Switch ( ATS ) bekerja dikendalikan bagian unit kontrol Automatic Main Failure ( AMF ). Unit Automatic Main Failure akan men-start generator jika sumber catu daya utama ( PLN ) mengalami gangguan dan memberikan sinyal ke ATS untuk memindahkan layanan beban dari sumber catu daya utama ke sumber catu daya cadangan sampai sumber catu daya utama normal kembali. Rancangan ini dibuat bertujuan untuk memberikan kemudahan khususnya bagi taruna dalam media pembelajaran agar lebih mengenal sistem pengalihan daya secara otomatis maupun manual dengan menggunakan rangkaian Arduino Mega, serta dapat memudahkan taruna dalam melakukan pengecekan tegangan, dan arus dari PLN maupun penyebab kegagalan pada Genset. Dengan mudahnya cara instalasi aplikasi tersebut diharapkan para taruna dapat memahami sistem kontrol dan monitoring ATS/ AMF dengan baik. Prinsip dasar rangkaian ini yaitu menyalakan relay PLN dan relay GENSET menggunakan I/O pada rangkaian Arduino Mega. Koneksi antara relay PLN dan relay GENSET menggunakan mikrokontroler, kemudian mikrokontroler akan mentriger relay PLN dan relay GENSET tersebut untuk aktif. Ketika relay PLN On maka relay PLN On sebaliknya jika relay Genset On maka relay GENSET akan On namun kedua relay tersebut tidak bisa menyala bersamaan.

RANCANG BANGUN PANEL ACOS GENSET MENGGUNAKAN DEEPSEA 3110 SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN DI POLTEKBANG SURABAYA Aditya Fadilla Putra; Kustori; Hery Ismianto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Panel ACOS (Automatic Change Over Switch) merupakan alat yang berisi sistem Automatic Transfer Switch dan Automatic mains Failure, yang dapat memindahkan catu daya utama ke catu daya cadangan secara otomatis apabila catu daya utama mengalami ganguan atau pemadaman. Panel ACOS ini menggunakan DSE 3110 sebagai sistem AMF. DSE 3110 dapat di kontrol dengan 2 mode yaitu manual dan otomatis, dalam starting genset apabila tidak menyala maka sistem akan mengulang sebanyak 3 kali.

PROTOTYPE SMART WATER METER TERPUSAT BERBASIS RASPBERRY VIA INTERNET of THINGS SEBAGAI MONITORING DEBIT AIR DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL SUPADIO PONTIANAK Anwar Kholil; Kustori; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Pada Bandar Udara Internasional Supadio Pontianak saat ini proses pencatatan meteran air pada konsesioner masih dilakukan secara konvensional, yaitu pencatatan manual yang dilakukan oleh teknisi LMP bandara tiap bulannya. Tujuan dari tugas akhir ini yaitu untuk mengatasi permasalahan diatas. Prototype dapat membantu memudahkan teknisi dalam hal pencatatan meteran air disetiap bulannya oleh teknisi. Sistem ini dirancang untuk mengatasi masalah di atas sehingga volume air dapat ditampilkan dalam bentuk hasil pengukuran pada komputer server. Perangkat keras terdiri atas sensor water flow yang di pasangkan ke pipa penyaluran air dan dihungkan dengan mikrokontroller raspberry beserta LCD untuk penampilan data. Sensor tersenut berfungsi menghitung besaran debit air yang digunakan dan akan diterima oleh raspberry, yang kemudian dikirim ke web server melalui jaringan wifi. Dengan demikian memberikan efektifitas dalam pencatatan volume air terpakai pada Water Meter.

PROTOTYPE SISTEM KONTROL DAN MONITORING CUBICLE BERBASIS SMARTPHONE DI BANDAR UDARA EL TARI KUPANG Diky Chandra Hermawan; Kustori; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Segala peralatan listrik di Bandar Udara termasuk peralatan yang sangat vital dikarenakan supply energi listrik selalu dalam kondisi aktif pada setiap harinya termasuk cubicle 20kV yang berada di Bandar Udara El tari Kupang Nusa tenggara Timur. Peralatan listrik cubicle 20kV ini juga memerlukan perawatan agar kinerja dari peralatan ini selalu bekerja dengan baik. Tentunya perawatan tersebut harus dilakukan dengan standar operasional prosedur, Seperti membuat cubicle dalam keadaan normally open atau tidak aktif terlebih dahulu. Me-non aktif-kan cubicle mayoritas dilakukan dengan sistem konvensional, maka dari itu dalam tugas akhir ini bertujuan untuk membantu para teknisi pada saat akan memulai perawatan cubicle dengan sistem otomatis yang berbasis internet of things. Dengan sistem otomatis yang berbasis internet ini, para teknisi tidak perlu lagi me-non aktif-kan cubicle dengan sistem konvensional dan dapat memonitoring tegangan dan arus dari jarak jauh. Tugas akhir yang peneliti kerjakan hanyalah konsep rancangan atau sebuah prototype yang menggambarkan sistem otomatis berbasis internet ini. Pada prototype ini peneliti menggunakan mikrokontroller rduino uno sebagai pengolah data beban dan NodeMCU sebagai koneksi ke jaringan internet, kemudian data yang diolah tersebut akan ditampilkan ke dalam aplikasi blynk yang berada di android. Prototype ini tidak hanya berfungsi sebagai on off saja, monitoring juga termasuk fungsi dari prototype yang peneliti kerjakan. Monitoring yang dimaksud peneliti adalah menampilkan data – data berupa tegangan dan arus pada beban, yang diambil dari sensor PZEM.

PROTOTYPE KONTROL DAN MONITORING ENERGI VIA WEB BERBASIS ARDUINO PADA GEDUNG TERINTREGRASI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Fariz Ahmad Nurudin; Kustori; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Politeknik Penerbangan Surabaya adalah salah satu perguruan tinggi kedinasan dibidang penerbangan yang didirikan oleh BPSDM Perhubungan Udara. Didalam kampus Politeknik Penerbangan Surabaya ini, para taruna taruni dicetak untuk menjadi personel penerbangan yang baik dan profesional. Maka dari itu harus memiliki segala fasilitas yang lebih baik guna menunjang segala pembelajaran taruna maupun taruni, terutama di dalam Laboratorium Terintegrasi. Laboratorium Terintegrasi ini adalah tempat para taruna taruni melaksanakan segala proses perkuliahan mulai dari teori ataupun praktek, segala peralatan – peralatan yang dipergunakan pada aktivitas perkuliahan juga memerlukan energi listrik yang stabil agar tidak mengalami gangguan. Oleh karena itu, untuk mengatasi gangguan tersebut dilakukan sebuah perawatan pada masing – masing sub distribution panel yang ada di Laboratorium Terintegrasi. Prototype yang peniliti kerjakan yaitu memonitoring arus, tegangan, daya, frekuensi, dan cos phi energi listrik secara real time yang akan ditampilkan ke dalam sebuah web server melalui jaringan internet atau lebih dikenal dengan sistem internet of things. Prototype ini menggunakan mikrokontroller NodeMCU sebagai penerima sinyal internet serta pengirim data ke web server tersebut, tetapi sebelumnya data akan diolah terlebih dahulu ke dalam mikrokontroller arduino UNO yang sebelumnya sudah diambil oleh sensor PZEM-004T. Fungsi dari prototype ini juga tidak hanya sebagai monitoring, namun juga sebagai sistem kontrol menghidupkan atau mematikan power pada energy listrik yang mengalir di Laboratorium Terintegrasi. Sistem kontrol ini dilakukan pada saat para teknisi akan melakukan pemeriksaan atau perawatan secara fisik pada sub distribution panel tersebut.

PENGATURAN KECEPATAN MOTOR BLDC DENGAN METODE PID BERBASIS ARDUINO UNO SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Harits P. Nuryadin; Fiqqih Faizah; I Wayan Yudhi
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Motor Brushless DC (BLDC) adalah motor turunan dari motor DC konvensional yang dinilai memiliki torsi yang besar serta range kecepatan yang tinggi, perbedaannya yaitu pada motor BLDC sudah tidak lagi menggunakan sikat seperti motor DC konvensional sehingga tidak lagi terjadi rugi tegangan pada sikat serta perawatannya yang mudah. Tugas akhir ini bertujuan untuk menujang dan mengoptimalkan sistem pembelajaran di Politeknik Penerbangan Surabaya khususnya program studi Teknik Listrik Bandar Udara pada mata kuliah Sistem Penggerak Utama dan memperkenalkan kepada Taruna sebuah sistem kontrol otomatis yaitu PID (Proportional Integral Derivatif). Dalam tugas akhir ini motor BLDC A2212 1000kV nantinya akan di padukan dengan metode PID dan akan di kontrol oleh Arduino Uno, dengan adanya keypad yang digunakan untuk menginput nilai Kp, Ki dan Kd dan LCD yang digunakan sebagai media monitoring, serta Sensor Kecepatan IR LM393 yang digunakan sebagai pembaca kecepatan motor .Alat ini di desain agar penggunanya mudah untuk mengamati nilai konstanta yang diberikan terhadap kecepatan serta kestabilan motor. Pengujian dilakukan dengan cara memberikan nilai konstanta PID yang bervariasi, dari beberapa nilai yang diberikan motor bekerja paling baik pada nilai konstanta Kp= 10,6 Ki= 20,9 dan Kd= 5,9 ini dibuktikan dengan grafik respon yang yang di hasilkan . Dari hasil pegujian dapat disimpulkan bahwa dengan metode PID yang diterapkan pada sistem untuk mengatur kecepatan motor, dapat mempengaruhi pada waktu motor dalam mencapai set point yang telah di tentukan, namun ini juga di pengaruhi dengan nilai konstanta PID yang di berikan, ketika nilai PID yang di masukan tidak sesuai maka akan berpengaruh terhadap rise time motor, terjadinya overshoot, dan error.

PROTOTIPE PEMBANGKIT HIBRID TENAGA BAYU DAN SOLAR CELL BERBASIS INTERNET OF THINGS Hildan Fahrul Irwansyah; Fiqqih Faizah; I Wayan Yudhi
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Krisis energi listrik yang berkaitan dengan meningkatnya jumlah penduduk di suatu daerah yang secara tidak langsung akan meningkatkan jumlah pelanggan energi listrik. Selain mengurangi cadangan energi fosil juga diperlukan energi alternatif dari sumber energi terbarukan. Banyak sekali sumber energi terbarukan yang dapat dimanfaatkan menjadi energi listrik, antara lain adalah sumber dari sinar matahari dan sumber dari tenaga angin yang dapat disatukan atau biasa disebut tenaga hibrid agar energi listrik yang di hasilkan lebih maksimal. Dengan adanya tenaga hibrid sumber energi terbarukan dapat mengurangi penggunaan energi listrik dari PLN yang kapan saja akan habis. Salah satu solusi yang dapat menghemat penggunakan energi yang tidak dapat diperbarukan tersebut yaitu membuat prototype pembangkit listrik menggunakan energi hybrid dengan konsep Internet Of Things. Dimana energi hybrid ini menggunakan gabungan antara solar cell untuk mengubah energi matahari ke energi listrik dengan energi angin menggunakan turbin angin untuk mengubah energi angin ke energi listrik. Dalam simulasi ini menggunakan solarcell dan generator DC secara bersama sama dihubungkan ke sensor arus dan sensor tegangan untuk mengetahui tegangan dan arus yang dihasilkan untuk mengisi atau mencharging baterai ( aki ) dan dapat di kontrol dan monitoring menggunakan arduino nano dan di teruskan oleh Wemos D1 Mini guna dapat di monitoring dan kontroling dimana saja dan kapan saja melalui koneksi jaringan internet dengan aplikasi yang ada di Android. Tujuan dari simulasi tersebut ialah guna menghemat pemakaian listrik tanpa harus bergantung pada bahan bakar fosil atau bersifat terbatas dan tidak bersifat merusak lingkungan. Dalam monitoring dan kontroling tersebut pengguna dapat mengakses aplikasi data dari sensor dari jarak jauh.

PROTOTIPE PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR MINI DENGAN MEMANFAATKAN ALIRAN KELUARAN POMPA AIR Irhas Andriyono; Fiqqih Faizah; I Wayan Yudi Martha Wiguna
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Banyak sekali inovasi yang dibuat untuk menciptakan sumber energi yang dapat diperbaharui seperti Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS), Pembangkit Listrik Tenaga Gelombang Laut (PLTGL), Pembangkit Listrik Tenaga Panas Bumi (PLTG) dan Pembangkit Listrik Tenaga Suara (PLTS). Inovasi sumber energi listrik. Rancangan prototipe pembanagkit listrik mini tenaga air dengan memanfaatkan aliran aliran pada pompa air merupakan salah satu solusi untuk menjadi sumber energi pembaruan dengan memanfaatkan aliran air dari distribusi air dengan cara mengubah energi potensial air menjadi energi mekanik menggunakan alat yang disebut turbin dan kemudian energi mekanik diubah menjadi energi listrik menggunakan alat yang disebut generator. Hasil dari perancangan ini dibuat menggunakan Arduino IDE dan dapat bekerja dengan baik dengan menggunakan sensor tegangan ZMPT101B sebagai pendeteksi adanya tegangan pada Generator untuk menampilkan arus dengan menggunakan sensor arus ACS712 dan di tampiilkan pada Liquid crystal display (LCD). Hasil percobaan ini dapat menghasilkan paling tingga 12 v dengan kecepatan maksimum aliran distribusi air dari pompa yang berjalan.

PROTOTIPE PENGATUR KECEPATAN KONVEYOR PADA COUNTER CHECK IN DENGAN METODE FUZZY LOGIC Jihan Istiqomah; Fiqqih Faizah; Suwito
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Konveyor check in adalah salah satu alat yang berfungsi untuk membantu pemindahan berbagai macam barang dari ukuran besar sampai kecil menuju ke pengangkutan barang menuju bagasi pada pesawat dimana barang diletakkan diatas belt yang diputar oleh drum yang digerakkan oleh motor. Penelitian menggunakan metode fuzzy logic untuk mengatur kecepatan motor berdasarkan dengan ukuran benda yang terdeteksi oleh sensor. Untuk mengaplikasikan metode fuzzy logic dibutuhkan mikrokontroller Arduino UNO sebagai sistem pengatur kecepatan pada konveyor. Hasil dari penelitian ini adalah dapat menyesuaikan kecepatan konveyor sesuai dengan ukuran benda yang dideteksi.

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota surabaya,

Jawa timur

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name -

Contact Email -

Phone -

Journal Mail Official -

Editorial Address -

Location Kota surabaya, Jawa timur INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota surabaya,

Jawa timur

INDONESIA