cover
Contact Name
SEPRIADI
Contact Email
sepri@pap.ac.id
Phone
+62711-7320800
Journal Mail Official
jtpa@pap.ac.id
Editorial Address
POLITEKNIK AKAMIGAS PELEMBANG KAMPUS KOMPERTA Jl. Kebon Jahe Komplek PERTAMINA RU III Plaju, Palembang KAMPUS JAKABARING Jl. Gubernur H. A. Bastari, Jakabaring
Location
Kota palembang,
Sumatera selatan
INDONESIA
JURNAL TEKNIK PATRA AKADEMIKA
ISSN : 20895925     EISSN : 26219328     DOI : https://doi.org/10.52506/jtpa
Core Subject : Engineering,
Aim of the journal This journal aimed to be a platform for academics, regulators, practitioners, and also policy makers to share and discuss about Engineering Knowledge Especially in Mining and Oil Gas Knowledge Scope of the journal The scope of this journal includes all issues of Engineering science, management, technology and related fields. In particular, the journal welcomes the following field: Chemical Engineering Petroleum Engineering Mining Engineering Environmental Engineering Safety Management Geological Engineering
Articles 149 Documents
EVALUASI GEOMETRI JALAN ANGKUT TERHADAP PRODUKTIFITAS OVERBURDEN DI PIT MT 4 PENAMBANGAN AIR LAYA PT BUKIT ASAM,Tbk.TANJUNG ENIM PROPINSI SUMATERA SELATAN sepriadi sepriadi; kukuh webisono
Jurnal Teknik Patra Akademika Vol 8 No 02 (2017): Jurnal Teknik Patra Akademika
Publisher : Politeknik Akamigas Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (896.296 KB)

Abstract

PT Bukit Asam (Persero), Tbk. merupakan perusahaan yang bergerak di dalam kegiatan penambangan batubara. Lokasi penambangan PT Bukit Asam (Persero), Tbk. berada di Tanjung Enim Kecamatan Lawang Kidul Dimana kegiatan penambangan menggunakan surface mining (tambangterbuka) dengan menggunakan metode konvensional antara alat mekanis HD Komatsu 785 dan excavator backhoe PC1250 dan PC 2000. Data cycle time yang diambil sebelum perbaikan selama 1096 detik dan 1006 setelah perbaikan. Sehingga didapat Target produksi pada bulan Mei sebesar 800.000,00 BCM. Dari perhitungan yang dibuat produksi mencapai 742.894,363 BCM. Karena ketidakcapaian produksi ditimbulkan oleh geometri jalan angkut yang kurang ideal dan tidak memenuhi standar. Kondisi geometri lebar jalan yang diambil pada segmen yang kurang ideal adalah segmen A 18,5 m dan segmen B 19,4 m, setelah diperbaiki menjadi segmen A 24,1 m dan segmen B 24,1 m, lebar tikungan segmen I-J 28 m dan segmen L-M 29 m, rata rata cross slope 2,29o, dan tanggul keselamatan menjadi 2,1 m dari tinggi tanggul. Dari perbaikan yang sudah dilakukan, maka produksi akan mengalami peningkatan menjadi 774.696,799 BCM.
ANALISIS KONSUMSI BAHAN BAKAR ALAT ANGKUT ARTICULATED DUMP TRUCK CAT D400E DITINJAU DARI PENGARUH PERAWATAN, UMUR ALAT ANGKUT PADA PENGANGKUTAN OVERBURDEN DI PT BATURONA ADIMULYA, MUSI BANYUASIN, SUMATERA SELATAN edwin harsiga; eko indra novianto
Jurnal Teknik Patra Akademika Vol 8 No 02 (2017): Jurnal Teknik Patra Akademika
Publisher : Politeknik Akamigas Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (699.754 KB)

Abstract

Fuel consumption is an important factor that needs to be considered in conducting the activities of coal and overburden digging. High fuel consumption can be influenced by factor sharing, including: tool factor (maintenance and tool life), work field factor, and load factor. If fuel consumption increases it will cause losses for the company. Therefore, the company is required to perform maintenance on the tool so that it can make the equipment longer and also the fuel consumption can be minimized. From the results of research and calculations, tool age and maintenance can affect fuel consumption. Research has been conducted on two tools that have different tool life and also the treatment of both D400 series 1 and series 2 articulated dump truck devices. Articulated dump truck series 1 is 19 years old and series 2 is 18 years old and for articulated dump truck series 2 has been done Replacement of air filters. From this difference we can see the difference in fuel consumption of articulated dump trucks series 1 and series 2 per hour, for articulated dump truck series 1 consumes fuel: 16,588 liter / hour for 1 unit, while for articulated dump truck D400 series 2 consumes fuel: 15,741 liters / hour for 1 unit, with the difference in fuel consumption for 1 hour 1 unit of 1,053 liters.
ANALISIS PENGARUH RISK ASESSMENT (PENILAIAN RESIKO) TERHADAP KECELAKAAN TAMBANG PADA KEGIATAN PENAMBANGAN BATUBARA (STUDI KASUS DI PT. BATURONA ADIMULYA) KM Ade Isnaini; zulfkifli Dahlan; syamsul komar
Jurnal Teknik Patra Akademika Vol 8 No 02 (2017): Jurnal Teknik Patra Akademika
Publisher : Politeknik Akamigas Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (363.058 KB)

Abstract

PT. Baturona Adimulya refers to PKP2B which is engaged in coal mining. PT. Baturona Adimulya has begun its coal mining activities since 2010. According to the research conducted from 2010 until 2016, there were one mining accident with severe injuries, two adverse events and eleven accidents causing property damages. The frequency level of the mining accident at PT. Baturona adimulya was approximately at level 3(possible) which means mining accidents can occur anytime with the level of incidents probability 26% until 50.99%, and the severity rate was approximately at 2 (minor) which means mining accidents that occur only cause minor injury. Based on the value plotting of the severity and frequency rate at Risk Assessment Matrix, the value of 6 (six) in the green zone was obtained which means the risk is low or minor as it can still be acceptable, additional control is not neceessary, but review on the potential hazard still needs to be done to prevent further risks. Risk Assessment in the form of JSA and SOP have been owned by PT. Baturona adimulya since 2011. There were 79% of 14 mining accidents happened in the period of 2010 until 2016 when JSA and SOP have already existed. The cause accidents persisted was 89.1% human error, 10.9% environment, and management which did not seem to have influence, but in fact it had big influence based on the review of the domino effect theory of heinrich. The efforts which can be done for the prevention of mining accidents are legislation, fixed standards, supervision, researchs which tend to be engineering, medical research, psychological and statistics, education and training, encouragement, insurance, company management commitment
ANALISIS KORELASI SCALED DISTANCE TERHADAP GETARAN TANAH PADA OPERASI PELEDAKAN BATU KAPUR PT. SEMEN BATURAJA (PERSERO) roby cahyadi; Taufik Toha; syamsul komar
Jurnal Teknik Patra Akademika Vol 8 No 02 (2017): Jurnal Teknik Patra Akademika
Publisher : Politeknik Akamigas Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (863.315 KB)

Abstract

The study was conducted at the limestone mine location of PT. Semen Baturaja (Persero). Limestone mining activity is preceded by a process of destruction using drilling and blasting method. One of the effects on the environment of blasting activities that is the ground vibration. Ground vibration measurement was performed to determine the value of peak particle velocity (PPV) or peak vector sum (PVS). From the data of the ground vibration measurement for one year from May 19, 2016 until June 30, 2016, statistical analysis using linear regression method was carried out. The result of the analysis is the equation formula of correlation between PPV and scaled distance (SD) namely PVS = -0.1187 (SD) + 6.2026 with R2 = 0.7723 stating a strong correlation. Blasting trials were conducted three times, i.e. on June 23, 2016, July 28, 2016 in Block 17-18 B and July 1, 2016 in Block 10A. Experiments were performed to compare between PVS prediction and actual PVS in the field. Based on the three experiments conducted, there were no significant difference between the value of PPV predictions and the actual PPV which was 0.03 to 1.12. The standard used to measure vibration gound refers to ISO 7571: 2010. PT. Semen Baturaja also has standards of ground vibration for blasting that is a maximum of 3 mm / s. Based on relational equation between SD and PVS, vibration control was made by performing a calculation to find the value of PVS = 1 mm / s and PVS = 2 mm / s. Based on the calculation, the value of PVS = 1 mm / s was obtained in SD = 43.83 m / kg0.5, while the PVS = 2 mm / s was obtained in SD = 35.41 m / kg0.5.
PEMODELAN PERLUASAN DESAIN PIT 1 BANKO BARAT KE ARAH UTARA MENGGUNAKAN SOFTWARE MINESCAPE 4.118 SEBAGAI ALTERNATIF PENCAPAIAN PRODUKSI DI AREA SUMP PIT 1 BANKO BARAT DI PT SATRIA BAHANA SARANA, TANJUNG ENIM, PROPINSI SUMATERA SELATAN Jihan Farhan Lubis; jelly Herdinata
Jurnal Teknik Patra Akademika Vol 8 No 02 (2017): Jurnal Teknik Patra Akademika
Publisher : Politeknik Akamigas Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (492.966 KB)

Abstract

ANALISIS SEDIMEN EKSTRASI UNTUK PENDUGAAN PENCEMARAN DAS CIKAYAMBANG DAN DAS CIAYANG MENGGUNAKAN METODA KEMAGNETAN BATUAN Trimadona Trimadona; Agustine Eleonora
Jurnal Teknik Patra Akademika Vol 8 No 02 (2017): Jurnal Teknik Patra Akademika
Publisher : Politeknik Akamigas Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (748.604 KB)

Abstract

Mineral magnetik merupakan salah satu indikator terjadinya pencemaran lingkungan yang direpresentasikan oleh prosentase kandungan mineral Fe. Semakin tinggi kandungan Fe semakin besar kemungkinan suatu daerah tercemar. Pada penelitian ini daerah kajian dipilih DAS Cikayambang dan DAS Ciayang Kabupaten Garut Jawa Barat. Tiap DAS diambil 5 sampel dan 1 sampel pada pertemuan DAS tersebut. Analisis dilakukan perkedalaman 5 cm pada setiap titik sampel. Sampel dianalisis menggunakan metoda suseptibilitimeter. Dari hasil analisis ini, DAS Cikayambang mempunyai: mineral magnetik kandungan Fe paling tinggi adalah mineral magnetite (Fe3O4) kandungan Fe 72% di titik A1, A2,A3, A4 sedangkan pada DAS Ciayang: mineral maghemite (Fe2O3) kandungan Fe 70% di titik B1, B2, B5.
PENGARUH PENCAMPURAN CARBON BLACK FILLER TERHADAP KOMPOSIT POLYPROPYLENE DAN KARET ALAM SEBAGAI ELASTOMER TERMOPLASTIK DENGAN METODE GRAFTING Indah Agus Setiorini; subriyer Nasir; Tuty Emilia Agustina
Jurnal Teknik Patra Akademika Vol 8 No 02 (2017): Jurnal Teknik Patra Akademika
Publisher : Politeknik Akamigas Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (775.119 KB)

Abstract

A ANALISIS PENETRALAN AIR ASAM TAMBANG BATUBARA DENGAN MENGGUNAKAN KAPUR TOHOR DI KOLAM PENGENDAPAN LUMPUR Lufthi Agustian Pranata
Jurnal Teknik Patra Akademika Vol 9 No 01 (2018): Jurnal Teknik Patra Akademika
Publisher : Politeknik Akamigas Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (695.843 KB) | DOI: 10.52506/jtpa.v9i01.64

Abstract

PT Baturona Adimulya memiliki komitmen untuk mengolah air asam tambang yang terbentuk akibat dari kegiatan penambangan. Air asam tambang yang terbentuk akibat adanya oksidasi mineral sulfida, terutama pyrit (FeS2) yang menghasilkan asam sulfat. Air asam tambang merupakan sumber kontaminasi terhadap lingkungan kerena memiliki pH yang rendah. Penanganan Air asam tambang bertujuan untuk memenuhi baku mutu air buangan berdasarkan Kep.Men.LH 113/2003. PT Baturona Adimulya memiliki pengolahan air asam tambang menggunakan metode aktif, yaitu penggunaan kapur tohor. Pengolahan air asam tambang di PT Baturona Adimulya dimulai dari kegiatan persiapan barang penetralan hingga proses kegiatan akhir, yaitu pengukuran pH setelah proses penetralan dilakukan. Berdasarkan hasil pengujian laboratorium pada 3 sampel air asam tambang dengan pH awal sebesar 4 didapatkan dari dosis kapur tohor 0,1 gram/liter dapat menetralkan air asam tambang menjadi 5,3 sedangkan untuk dosis kapur 0,2 gram/l dapat menetralkan air asam tambang menjadi 6,1 dan pada dosis 0,3 gram/l dapat menetralkan AAT menjadi 6,4.
P PENGARUH MASSA ADSORBEN KARBON AKTIF BATUBARA TERHADAP PENYERAPAN KANDUNGAN NILAI COD DAN TOC DALAM LIMBAH KAIN JUMPUTAN PADA RANCANG BANGUN ALAT ADSORBER Indah Agus Setiorini; Agusdin Agusdin
Jurnal Teknik Patra Akademika Vol 9 No 01 (2018): Jurnal Teknik Patra Akademika
Publisher : Politeknik Akamigas Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (490.067 KB) | DOI: 10.52506/jtpa.v9i01.66

Abstract

Adsorpsi adalah proses pemisahan dimana komponen dari suatu fase fluida berpindah kepermukaan zat padat yang menyerap. Adsorber adalah alat yang digunakan untuk memisahkan fluida dengan menggunakan zat padat sebagai adsorben. Adsorben yang digunakan adalah karbon aktif batubara. Untuk mengetahui jumlah partikel dan zat organik tidak diinginkan yang telah hilang maka dilakukan analisa COD dan TOC. Hasil analisa terbaik menunjukkan bahwa penggunaan karbon aktif batu bara dapat menurunkan nilai COD dan TOC pada ukuran 40 mesh dengan massa 250 gram, dengan angka yang didapat untuk nilai COD dari 465 menjadi 135 mg/L dan nilai TOC dari 20.86 menjadi 0.48 mg/L.Nilai tersebut telah memenuhi standar baku mutu air limbah tekstil yaitu 150 mg/L untuk nilai COD. Hal ini menunjukkan bahwa semakin banyak massa adsorben yang digunakan maka tingkat penyerapannya akan semakin maksimal dan semakin kecil ukuran adsorben maka luas permukaan akan semakin luas.
B BLENDING BATUBARA UNTUK MEMENUHI KRITERIA PERMINTAAN PASAR EKSPOR Siti Hardianti; Yogi Saputra
Jurnal Teknik Patra Akademika Vol 9 No 01 (2018): Jurnal Teknik Patra Akademika
Publisher : Politeknik Akamigas Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (951.445 KB) | DOI: 10.52506/jtpa.v9i01.67

Abstract

PT Bukit Asam, Tbk. adalah salah satu perusahaan yang melakukan kegiatan blending batubara guna memenuhi permintaan pasar, agar batubara yang di kirim ke konsumen sesuai permintaan konsumen. Mekanisme blending yang digunakan di PT Bukit Asam, Tbk. Unit Pelabuhan Tarahan adalah metode pencampuran batubara menggunakan alat angkut dengan sistem conveyor by conveyor. PT Bukit Asam, Tbk. di Unit Pelabuhan Tarahan memiliki stock batubara di stockpile pada bulan Mei 2019 sebesar 1.768.356 ton yang digunakan untuk memenuhi permintaan pasar ekspor. Pada bulan Mei 2019 PT Bukit Asam, Tbk. Unit Pelabuhan melakukan ekspor batubara ke Filipina untuk jenis batubara BB-50, AL-55, AL-62 dan AL-72 sebanyak 71.500 ton sehingga stock akhir pada bulan mei 2019 setelah pengiriman ke Filipina adalah sebesar 1.696.856 ton. Dari hasil analisis, stock dan pemasukan batubara masih dapat memenuhi permintaan pada pasar ekspor. Hal tersebut disebabkan karena kualitas dan kuantitas batubara yang diminta oleh sejumlah perusahaan pembeli memenuhi syarat dan ketentuan. Kegiatan blending dalam memenuhi kriteria batubara yang dinginkan perusahaan telah mampu memenuhi spesifikasi permintaan pasar.

Page 4 of 15 | Total Record : 149