cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Theresia Dwi Siwi
Contact Email
siwi24@gmail.com
Phone
+628155067248
Journal Mail Official
poltekadlibrary2020@gmail.com
Editorial Address
Kesatrian Poltekad Jl. Raya Anggrek, Pendem, Junrejo Batu
Location
Kota batu,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Telkommil
Published by Politeknik Angkatan Darat
ISSN : -     EISSN : 27231283     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Engineering
Jurnal Telkommil meliputi pembahasan tentang Sistem Telekomunikasi Analog dan digital, Sistem radar dan telemetri, Broadcast and Instrumentation System, sistem UGV, sistem UAV dan Robotic, Map Info dan GIS, Geomatika, Sensor dan Transducer, Artivicial Intellegent, Teknologi Informatika, missile and weapon control.
Arjuna Subject : Ilmu Komputer (semua kategori) - Aplikasi Ilmu Komputer
Articles 109 Documents
 7   8   9   10   11 
Teknologi PENGEMBANGAN SISTEM ENKRIPSI DATA LOG PADA GROUND CONTROL STATION DRONE MILITER: Telekomunikasi
Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Telkommil
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/kom.v6i2.628

Abstract

Drone tempur merupakan salah satu teknologi militer modern yang banyak digunakan dalam operasi pengintaian, serangan presisi, dan pengumpulan data intelijen. Salah satu komponen penting dalam sistem drone adalah komunikasi telemetri yang menghubungkan Ground Control Station (GCS) dengan UAV, di mana data log telemetri berfungsi sebagai rekam jejak operasional dan dasar evaluasi misi. Namun, sistem telemetri konvensional masih menyimpan serta mengirimkan data log dalam bentuk plaintext tanpa enkripsi yang memadai, sehingga rawan terhadap ancaman seperti jamming, sniffing, maupun GPS spoofing. Kondisi ini dapat mengakibatkan data log disadap, dimodifikasi, bahkan dimanipulasi musuh, yang pada akhirnya membahayakan keberhasilan operasi militer. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem enkripsi data log telemetri berbasis AES-256-GCM pada komunikasi GCS–Drone tempur. Metode ini dipilih karena mampu memberikan kerahasiaan, integritas, serta keaslian data melalui autentikasi tag, dengan overhead yang relatif rendah sehingga tetap mendukung kebutuhan komunikasi real-time. Sistem yang dirancang melibatkan Raspberry Pi sebagai unit pengolah data log, modul ESP8266 sebagai media komunikasi nirkabel, serta manajemen kunci berbasis ECDH + HKDF untuk mendukung proses enkripsi. Hasil implementasi menunjukkan bahwa sistem enkripsi ini mampu meningkatkan keamanan data log telemetri dengan tambahan latensi rata-rata 2–5 ms, yang masih dalam batas toleransi operasi UAV. Uji coba dengan skenario sniffing dan data modification membuktikan bahwa data terenkripsi tidak dapat dibaca maupun dimanipulasi tanpa terdeteksi. Dengan demikian, penelitian ini berhasil menunjukkan bahwa penerapan metode AES-256-GCM dapat meningkatkan keamanan operasi militer berbasis UAV dengan memastikan kerahasiaan, integritas, dan keandalan data log telemetri.
Teknologi TEMPERATURE AND HUMIDITY CONTROL SYSTEM FOR A MUNITIONS WAREHOUSE: INTEGRATING IOT, MACHINE LEARNING, AND INDEPENDENT CONTROL: Telekomunikasi akbar, faisal
Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Telkommil
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/kom.v6i2.633

Abstract

Maintaining stable temperature and humidity in ammunition storage facilities is essential to ensure safety and reliability. Environmental fluctuations can degrade explosive materials, shorten their lifespan, and increase the risk of fire or accidental detonation. Conventional manual monitoring methods are often inefficient and lack predictive capabilities, creating the need for a smarter and more reliable solution. This study presents the design of an integrated system that combines Internet of Things (IoT), Machine Learning (ML), and autonomous automatic control to regulate environmental conditions in ammunition depots. The system employs BME680 and DHT11 sensors to measure temperature, humidity, and air quality in real-time. Data are processed by microcontrollers such as ESP32 or STM32 and analysed using a linear regression model, enabling accurate predictions of future environmental changes. To ensure resilience, a backup NodeMCU-based controller is included, which maintains actuator functionality (fans, humidifiers, and ventilation systems) even in the event of internet or server failures. A sensor clustering method is also applied to optimise sensor deployment, reducing costs without sacrificing accuracy. Experimental results demonstrate that the system provides accurate real-time monitoring, predictive insights with less than 10% error, and reliable autonomous control. Compared to conventional approaches, the integration of IoT, ML, and fallback control improves safety, reduces operational costs, and ensures continuous functionality under adverse conditions. This research highlights the effectiveness of combining IoT and ML for ammunition warehouse management and indicates potential applications in other industries requiring strict environmental control, such as pharmaceuticals, logistics, and food storage
Tecnology FPV Camera Gimbal Controller Design Synchronized with the SS2 Weapons Platform on an IMU-Based Quadcopter Drone : Telkommil Supadmana Muda , Nur Rachman; Rio Prabowo, Choirul
Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Telkommil
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/kom.v6i2.635

Abstract

The development of drone technology has driven innovation in the integration of surveillance and weapons systems. This research designs and builds a First Person View (FPV) camera gimbal controller system that can be synchronized directly with the movement of the NR version of the SS2 weapon platform on a quadcopter drone. This system utilizes an Inertial Measurement Unit (IMU) sensor to read the drone's orientation and adjust the gimbal position in real-time to maintain alignment with the target. Tests were conducted at various maneuver angles to verify the gimbal's accuracy, stability, and response to drone movements. The results show accurate synchronization with minimal latency. This controller system uses an STM32 microcontroller and an MPU-6050 IMU sensor as its main components, combined with precision servo motors for gimbal axis drive. The FPV camera is calibrated to remain focused on the SS2 weapon barrel in all orientation conditions. This system integration allows operators to monitor and accurately direct targets remotely via FPV video. Test data shows that the system's stability is maintained even under high vibration conditions and extreme movements. The implementation of this system has great potential for application in tactical military drone applications and security surveillance.
teknologi PEMANFAATAN ENERGI SURYA UNTUK MENDUKUNG SISTEM PERTANIAN CERDAS BERBASIS IOT: Telekomunikasi Lucky, Dede
Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Telkommil
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/kom.v6i2.640

Abstract

Abstrak : Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi pemanfaatan energi surya dalam mendukung sistem pertanian cerdas berbasis Internet of Things (IoT). Dengan metode eksperimen dan studi kasus, penelitian ini mengukur kinerja dan efisiensi sistem yang dirancang untuk mengatasi tantangan listrik di wilayah pedesaan. Hasil utama menunjukkan bahwa integrasi energi surya dengan teknologi IoT dapat meningkatkan efisiensi penggunaan air, mengurangi biaya operasional, dan meningkatkan produktivitas pertanian. Kontribusi penelitian ini adalah memberikan solusi inovatif bagi petani di daerah minim listrik serta mendorong adopsi teknologi pertanian cerdas.
D DEVELOPMENT OF AN INTEGRATED OFFICIAL VEHICLE DATA MANAGEMENT SYSTEM USING QR CODES AND ACTIVITY LOGS: DEVELOPMENT OF AN INTEGRATED OFFICIAL VEHICLE DATA MANAGEMENT SYSTEM USING QR CODES AND ACTIVITY LOGS Yudistira, Daru Argya; Mahfudi, Isa
Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Telkommil
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/kom.v6i2.653

Abstract

This study aims to design and implement an integrated web-based Official Vehicle Management Information System utilizing QR Code technology and operational logs, named SIPAKAD (Sistem Informasi Pengelolaan Kendaraan Dinas Angkatan Darat). The system was developed to address inefficiencies, recording errors, and data redundancy commonly found in manual management of official vehicles within military environments. The research employed a system engineering approach with black-box testing to evaluate key functions such as vehicle, driver, and route data management, operational log recording, real-time GPS tracking, and report export features. The implementation results show that SIPAKAD is capable of managing data centrally, accurately, and in real-time, supporting operational monitoring through interactive maps, and reducing human resource requirements and operational costs. The system is considered effective in improving efficiency, transparency, and accuracy in official vehicle management and holds potential for further development in maintenance scheduling and additional security integrations in the future.
A Official Vehicle Movement Monitoring System Using Dijkstra's Algorithm on GPS and Real-Time Notifications: Journal Poltekad, Vol, SIPAKAD vehicle movement monitoring. yuslan, mohammad; Derius, Desy
Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Telkommil
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/kom.v6i2.655

Abstract

Official vehicle management requires an efficient, accurate, and integrated monitoring system to support transparent and responsive operations. This research aims to design and implement a Police Department Vehicle Management Information System (SIPAKAD) based on GPS, the Dijkstra algorithm, and Firebase Cloud Messaging (FCM). The research method used was an experimental quantitative approach, through software development that was repeatedly tested to obtain actual data. The independent variables in this study were the use of GPS, the Dijkstra algorithm, webhooks, and FCM, while the dependent variables included vehicle monitoring efficiency, optimal travel time, and operational response speed. The results showed that the integration of GPS with the Dijkstra algorithm was able to display vehicle positions in real time while providing recommendations for the shortest route visualized on a digital map. A comparison between the algorithm-calculated route and the actual GPS data revealed very small differences in distance and travel time. Accuracy evaluation using the Mean Absolute Percentage Error (MAPE) resulted in a low error value, demonstrating the system's accuracy and reliability. Furthermore, FCM integration allows for automatic notification of departure, arrival, and emergency status (SOS) instantly to drivers and administrators. This feature improves communication effectiveness, accelerates decision-making, and enhances operational safety. Thus, this research successfully presents a superior official vehicle monitoring system compared to previous research, integrating real-time position monitoring, route optimization, instant notifications, and safety features in a single platform. SIPAKAD is expected to become an applicable solution that supports efficiency, security, and transparency in the management of official vehicles and other sectors with similar needs.
A IMPLEMENTASI SISTEM JAMMING BERBASIS FREKUENSI GUNA MENGECOH SINYAL REMOTE CONTROL ILEGAL: IMPLEMENTASI SISTEM JAMMING BERBASIS FREKUENSI GUNA MENGECOH SINYAL REMOTE CONTROL ILEGAL andri, tomy; Derius, Desy
Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Telkommil
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/kom.v6i2.656

Abstract

PERNIKA adalah perang elektronika sebagai ancaman pada sistem keamanan komunikasi baik dilingkup militer dan sipil yang rentan untuk jamming sinyal frekuensi dengan dampak pengaruh yang sangat besar dalam keamanan operasi. Tujuan dari penelitian ini untuk mengevaluasi kinerja dari sistem jamming dengan parameter menilai cakupan frekuensi, efektivitas pengecoh sinyal, jarak efektif, dan stabilitas daya pancar. Dengan menggunakan metode eksperimen dari pengumpulan data, perancangan hingga pengujian. Hasil dari pengujian sistem mencakup frekuensi 27 Mhz sampai 2,4 Ghz dengan efektivitas jamming rata-rata 87,5 % pada jarak 10 meter dan jarak efektif optimal mencapai 15 meter. daya terpantau baik dengan deviasi ±3%. Temuan ini menegaskan bahwa kinerja jamming ditentukan tidak hanya oleh luas cakupan frekuensi, tetapi juga oleh konsistensi daya pancar. Penelitian ini berimplikasi pada peningkatan desain perangkat jamming untuk memperkuat keamanan komunikasi sekaligus membuka peluang kajian efisiensi energi.
Teknologi ENHANCING TRANSPARENCY AND ACCOUNTABILITY IN CORN SUPPLY CHAINS THROUGH BLOCKCHAIN AND NFT BASED TRACEABILITY A QUANTITATIVE EXPERIMENT WITH HYPERLEDGER BESU: Telekomunikasi Dody Setyawan, Ahmad; Rachman, Nur; Budiarta, Transisma
Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Telkommil
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/kom.v6i2.657

Abstract

Rantai pasok jagung sering menghadapi masalah seperti transparansi yang rendah, terbatasnya berbagi data, dan kurangnya kepercayaan antar pemangku kepentingan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menguji prototipe sistem ketertelusuran menggunakan blockchain berizin (Hyperledger Besu) yang dikombinasikan dengan Token Non-Fungible (NFT/ERC-721) untuk memberikan identitas digital yang unik pada setiap batch jagung. Metode penelitian ini adalah eksperimen kuantitatif yang mengukur tiga indikator utama: throughput (transaksi per detik), latensi (kecepatan transaksi), dan ketahanan (stabilitas sistem saat sebuah node gagal). Prototipe ini diimplementasikan dengan empat hingga lima node validator, dipantau melalui dasbor Prometheus dan Grafana, dan diuji menggunakan kontrak pintar pada Remix IDE. Hasilnya menunjukkan bahwa sistem dapat mencapai waktu blok rata-rata 2,0 – 2,3 detik, throughput 15 transaksi per detik, dan latensi transaksi sekitar 2 detik untuk pencetakan, pembaruan status, dan transfer kepemilikan NFT. Temuan ini menegaskan bahwa integrasi blockchain dan NFT dapat meningkatkan transparansi, akuntabilitas, dan ketertelusuran dalam rantai pasok jagung, meskipun throughput masih terbatas oleh lingkungan laboratorium. Studi ini menyimpulkan bahwa pendekatan ini efektif sebagai bukti konsep untuk digitalisasi rantai pasok pertanian. Untuk penelitian selanjutnya, pengujian skala besar dengan data rantai pasok nyata, integrasi sensor IoT, dan partisipasi pemangku kepentingan direkomendasikan untuk memastikan adopsi berkelanjutan dalam sistem agri-pangan.
Teknologi KONTROL AKSES ZERO TRUST BERBASIS BIOMETRIK PERILAKU UNTUK KENDARAAN OTONOM: Rekayasa Keamanan Siber Prabowo, Sandi
Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Telkommil
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/kom.v6i2.662

Abstract

Keamanan kendaraan otonom menjadi semakin krusial seiring meningkatnya konektivitas dan kompleksitas sistem kendali. Model keamanan tradisional berbasis perimeter tidak mampu menjamin keamanan secara menyeluruh. Konsep Zero Trust Security menekankan prinsip verifikasi berkelanjutan dan hak akses minimal bagi semua entitas, baik pengguna maupun perangkat. Penelitian ini mengusulkan kontrol akses berbasis biometrik perilaku, yang memanfaatkan pola mengemudi dan data fisiologis pengemudi untuk autentikasi adaptif. Metode ini menggunakan kombinasi sensor kendaraan, analisis perilaku, dan algoritma pembelajaran mesin untuk memastikan hanya pengguna sah yang memiliki akses. Hasil penelitian menunjukkan sistem mampu meningkatkan keamanan akses kendaraan, mengurangi risiko akses tidak sah, dan mendeteksi upaya serangan siber secara efektif

Page 11 of 11 | Total Record : 109

 7   8   9   10   11 

Filter by Year

2020 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Telkommil Vol. 5 No. 2 (2024): Jurnal Telkommil Vol. 5 No. 1 (2024): Jurnal Telkommil Vol. 4 No. 2 (2023): Jurnal Telkommil Vol. 4 No. 1 (2023): Jurnal Telkommil Vol. 3 No. 2 (2022): Jurnal Telkommil Vol. 3 No. 1 (2022): Jurnal Telkommil Vol. 2 No. 2 (2021): Jurnal Telkommil Vol. 2 No. Mei (2021): Jurnal Telkommil Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Telkommil Vol. 1 No. 1 (2020): Jurnal Telkommil More Issue