cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Amri Abdulah
Contact Email
amri@wastukancana.ac.id
Phone
+6285218847880
Journal Mail Official
diki.muchtar@wastukancana.ac.id
Editorial Address
Jl. Cikopak No 53 Sadang, Purwakarta, Jawa Barat
Location
Kab. purwakarta,
Jawa barat
INDONESIA
Teknologika
Published by Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana Purwakarta
ISSN : 16932978     EISSN : 27154645     DOI : https://doi.org/10.51132/teknologika.v12iNo%202
Core Subject : Science, Education, Engineering,
Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Other
Jurnal Teknologika adalah wadah informasi berupa hasil penelitian, studi kepustakaan maupun tulisan ilmiah yang terkait bidang ilmu Teknik Informatika, Teknik dan Manajemen Industri, Teknik Mesin dan Teknik Tekstil. Terbit dua kali setahun pada bulan Mei dan November. Artikel Jurnal Teknologika dalam versi cetak telah di-online-kan menggunakan Open Journal System (OJS)
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 187 Documents
 3   4   5   6   7 
DESIGN AND MANUFACTURE CHASSIS AND BODY OF SIMPLE GOKART USING AUTOMATIC CLUTCH AND 7.5 HP ENGINE POWER N. Nazaruddin; Dedy Masnur; Erwin Ardiansyah
Jurnal Teknologika Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Teknologika
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (446.488 KB) | DOI: 10.51132/teknologika.v10i2.81

Abstract

Go-kart is a variant of a simple and small open-roof four-wheeled vehicle for motor sports. Go-kart usually races on small scale circuits. Go-kart racing is usually considered a stepping stone for motor sports that are higher and more expensive. The design of the karts is carried out by mechanical engineering students of the University of Riau based on the size of karts in general. The chassis is made of pipe with ASTM A53 pipe specifications with a tensile strength of 240 MPa with a dimension of length of 6.22 meters, an outer diameter of 33.40 mm and an inner diameter of 30.02 mm. Body building is done with fiber with a catalyst mixture ratio of 1:45. The process of painting with a ratio of primers and hardeners is 1: 4, and clear and hardener 4: 1. A kart with a chassis mass of 7.09 kg and a passenger of 70 kg has been produced, with dimensions of length 1100 mm, width of 610 mm, and distance between axes of 1050 mm. This karting uses the 1994 Astra grand engine with 7.5 HP of power, 6000 rpm rotation and 20 kg mass. The transmission system used is a double automatic type.
ANALISIS KEGAGALAN MATERIAL KOPLING MESIN SLITTING DI PT. XYZ Jatira; Amri Abdulah; Muhamad Wisnu Purnama; Renaldi
Jurnal Teknologika Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Teknologika
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (458.926 KB) | DOI: 10.51132/teknologika.v10i2.84

Abstract

Kopling merupakan salah satu komponen mesin slitting yang berfungsi untuk memutuskan dan menghubungkan putaran daya mesin ke unit pemindah tenaga atau transmisi dengan tujuan mengubah kecepatan sesuai yang diinginkan. Adapun permasalahan yang diakibatkan kopling ialah kegagalan patah pada kopling. Untuk mengetahui permasalahan kegagalan patah pada kopling ada beberapa pengujian yang dilakukan, diantaranya dengan pengujian spektrometer, pengujian kekerasan dan pengujian metalografi. Pengujian dilakukan untuk mengetahui nilai kekerasan pada material kopling akibat pembebanan yang terjadi pada kopling. Pengujian dilakukan dengan membandingkan material kopling dengan material S45C menggunakan metode heat treatment dengan variasi media pendingin. Hasil dari penelitian yang dilakukan menunjukan bahwa terdapat perbedaan nilai kekerasan antara material kopling dengan material S45C, dimana hasil pengujian material kopling menghasilkan nilai kekerasan rata-rata 97 HRB sedangkan pada material S45C menghasilkan nilai kekerasan rata-rata 88,9 HRB, berdasarkan perubahan fasa ferrite, pearlite dan martensite hasil pengamatan metalografi.
PERANCANGAN SISTEM INFORMASI SECARA REAL TIME UNTUK ANALISIS OPERATING TIME MESIN Priyo Ari Wibowo; Albertus Tomi
Jurnal Teknologika Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Teknologika
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (351.031 KB) | DOI: 10.51132/teknologika.v10i2.86

Abstract

Teknologi industri mengalami kemajuan yang sangat pesat dalam pengolahan bahan, peralatan dan proses yang terintegrasi dengan perangkat komputer, sehingga telah merubah sistem manual menjadi serba otomatis. Saat ini, perkembangan yang pesat dari teknologi sensor, interkoneksi, dan analisis data memunculkan gagasan untuk mengintegrasikan seluruh teknologi tersebut ke dalam berbagai bidang industri, tahapan ini dikenal revolusi industry keempat atau era industri 4.0. Teknologi informasi di era ini sangat berpengaruh dan memudahkan manusia dalam memproduksi, mengolah data dan menyebarkan informasi. Selain dari kecepatannya, kinerja mesin juga lebih terjamin keakuratan serta keberhasilannya dalam beroperasi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merancang sebuah sistem informasi di lini produksi berkaitan dengan informasi operating time dan downtime yang terjadi, sehingga kinerja mesin lebih terkontol secara cepat dan dapat dievaluasi saat itu juga (real time). Kecepatan informasi tersebut akan memudahkan pengambilan keputusan atau perubahan strategi secara cepat. Downtime adalah sumber utama yang menyebabkan kehilangan produktivitas sehingga dengan penanganan downtime yang lebih cepat, perusahaan bisa memperoleh hasil produksi dengan signifikan.
PENGARUH PERUBAHAN DIAMETER PERMUKAAN GUN TIP PADA PROSES SPOT WELDING TERHADAP KUALITAS SIFAT MEKANIK NUGGET WELD DI PT. XYZ Rohman; Dede Abdi Rajab; Arif Rahman
Jurnal Teknologika Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Teknologika
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (822.909 KB) | DOI: 10.51132/teknologika.v10i2.87

Abstract

Proses spot welding merupakan teknik pengelasan yang banyak digunakan pada manufacture otomotive. Salah atu keutamaannya untuk menghasilkan kualitas produk yang terjamin dan rapih, adapun permasaahan yang diakibatkan dari proses spot welding ialah spot lose atau pengelasan yang tidak menempel.Untuk mengetahui permasalahan spot lose ada beberapa faktor yang berkaitan, diantaranya parameter spot welding, proses pengerjaan, diameter ujung gun tip, material part dan sirkulasi pendinginan. Pengujian dilakukan dengan memvariasikan jumlah pengelasan yang ke 1, 100, 200, 300, 400 dan 500 kali pengelasan. Material yang digunakan low steel JIS S 20C, parameter disesuaikan dengan standar pemakaian. Pengujian dilakukan untuk mengetahui sifat mekanik dari nugget weld diantaranya pengujian tarik dan pengujian kekerasan.Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi jumlah pengelasan berpengaruh pada diameter ujung gun tip, sehingga pembesaran pada ujung diameter gun tip mempengaruhi luas alas diameter nugget weld, pada pengelasan yang ke 1 menghasilkan UTS tegangan geser paling besar yaitu 27,30 kg/mm2 dan kekerasan pada daerah las sebesar 38 HRC, sedangkan pada pengelasan yang ke 500 menghasilkan penurunan UTS tegangan geser hingga 10,67 kg/mm2 dan kekerasan pada daerah las sebesar 39 HRC.
DESIGN AND MANUFACTURE OF A FISH PELLET MACHINE WITH A SCREW EXTRUDER METHOD CAPACITY OF BATTER 2.35 TONS/HOUR N. Nazaruddin; Sulaiman
Jurnal Teknologika Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Teknologika
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (528.931 KB) | DOI: 10.51132/teknologika.v10i2.88

Abstract

The design of this fish pellet production machine is based on the working principle of a screw extruder. The working principle of this screw extruder is used for compaction by pushing the dough in the mold which ultimately results in fish pellets in accordance with the size of the mold hole continuously. Screw extruder is made by cutting the steel plate to form a ring. Then the steel plate is spiral formed by heat treatment and then welded to the screw extruder shaft. A binding pellet machine with screw extruder method has been successfully made with components in the form of hopper, screw extruder, screw cylinder, reducer, motor and mold plate. The screw extruder is capable of delivering the dough material at 2.23 m3/hour with a rotation of 35 rpm with a screw diameter of 6 inch. This fish pellet is driven by an electric motor with 1 HP power. This electric motor will drive the reducer, then turn the screw extruder. This fish pellet production machine has produced a fish pellet production capacity of 2,35 ton/hour
ANALISIS KEMULURAN RANTAI ORIGINAL HONDA CB150R TAHUN 2015 Maman Nurjaya; TB. Utami Adi Subekhi; Yadi Heryadi
Jurnal Teknologika Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Teknologika
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (614.413 KB) | DOI: 10.51132/teknologika.v10i2.89

Abstract

Sepeda motor merupakan satu dari berbagai sarana transportasi darat yang cocok digunakan untuk menjangkau berbagai daerah dan tempat terpencil dengan pertimbangan ongkos yang murah. Sepeda motor dapat dinaiki sendiri ataupun dengan penumpang dibelakangnya. Kekuatan suatu rantai kendaraan merupakan masalah yang sangat penting pada performa kendaraan. Rantai yang mengalami kemuluran akan menyebabkan menurunnya performa. Dengan melakukan pengujian tarik pada rantai kita bisa mendapatkan data yang bisa kita butuhkan untuk mencari tegangan, regangan dan juga kemuluran pada rantai. Tegangan yang terjadi pada pengujian pertama sebesar 2898.21 N/mm2, regangan sebesar 0,43, modulus elastis sebesar 6481.07 N/mm², serta kemuluran sebesar 12.5556 mm. Dan tegangan pada pengujian kedua sebesar 2924.40 N/mm², regangan sebesar 0,47 , modulus elastis sebesar 6222.12 N/mm², serta kemuluran 12,6108 mm.Kata Kunci : rantai, tegangan regangan modulus elastis, dan kemuluran
ANALISA STABILITAS SESPAN PADA SEPEDA MOTOR DISABILITAS Wahyu Firmansyah; Yohanes Dewanto; Indra Chandra Setiawan
Jurnal Teknologika Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Teknologika
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (539.349 KB) | DOI: 10.51132/teknologika.v10i2.90

Abstract

Alat transportasi adalah kebutuhan yang cukup penting saat ini, dimana manusia memiliki kebutuhan untuk mobilitas yang cukup tinggi. Alat transportasi yang baik harus memenuhi beberapa aspek antara lain kestabilan dan keamanan. Hal ini membuat para penyandang disabilitas atau penyandang cacat kaki untuk menggunakan sepeda motor sebagai alat transportasi pribadi mereka dengan cara memodifikasinya sendiri. Namun pada umumnya para modifikator hanya sekedar menambahkan roda atau biasa disebut dengan sespan, penambahan roda ini umumnya tanpa memikirkan penempatan roda yang tepat. Tujuan dari penelitian adalah untuk mengetahui penempatan roda (sespan) yang stabil, radius belok serta menentukan kecepatan kritis sepeda motor sespan bagi penyandang disabilitas pada variasi sejajar sampai 60 cm. Berdasarkan hasil penelitian dapat diketahui bahwa perbandingan penempatan roda sespan (lead) dengan jarak 60 cm dianggap paling stabil dan aman untuk sepeda motor penyandang disabilitas. Hal ini dapat dibuktikan pada saat kecepatan maksimum 40 km/jam kemampuan manuver tertinggi pada posisi roda sespan dengan jarak 60 cm dari roda belakang mencapai 13,33 m/s yang merupakan angka tertinggi dibandingkan posisi roda sespan lainnya.
ANALISIS SDM GUNA MENINGKATKAN KINERJA KARYAWAN DENGAN METODE SWOT DAN QUANTITATIVE STRATEGIC PLANNING MATRIX (QSPM) DI PT. INDO SADANG FABRIKATOR Agung Widarman; Rohim; Haris Sandi Yudha
Jurnal Teknologika Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Teknologika
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (362.302 KB) | DOI: 10.51132/teknologika.v10i2.91

Abstract

Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui strategi untuk meningkatkan kinerja karyawan, untuk mengetahui hasil analisis SWOT terhadap strategi peningkatan kinerja karyawan dan untuk mengetahui hasil analisis QSPM terhadap strategi peningkatan kinerja karyawan. Alat analisis yang digunakan dalam menganalisis penelitian ini adalak matriks IFE, matriks EFE, matriks IE , Analisis SWOT dan QSPM. Setelah mengetahui kondisi internal dan eksternal perusahaan, maka dapat diperoleh hasil matriks IFE dan EFE melalui kuesioner yang telah disebarkan kepada responden yang sudah dipilih. Matriks IFE menghasilkan total skor 3,529 dan matriks EFE menghasilkan total skor sebesar 3,185. Mengacu pada hasil matriks IFE dan EFE, maka disusunlah matriks IE untuk menentukan posisi perusahaan, maka posisi perusahaan saat ini berada di kuadran I (grow and built). Berdasarkan analisis matriks SWOT dan matriks IE, dihasilkan 3 alternative yaitu Program peningkatan kompetensi karyawan, Program pelatihan leader dan karyawan untuk posisi strategis, dan Membangun kedisplinan dengan punishment and reward yang ketat. Hasil dari perhitungan menggunakan analisis matriks QSPM didapatkan alternatif strategi utama yang memiliki nilai TAS tertinggi yaitu Program peningkatan kompetensi karyawan dengan nilai TAS 6,248.
SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENGAJUAN KREDIT MENGGUNAKAN METODE WEIGHTED PRODUCT (WP) DI PRIORITAS GROUP PURWAKARTA Dede Irmayanti; Mochzen Gito Resmi; Indana Zulfa Nazmu Fadhilah
Jurnal Teknologika Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Teknologika
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (983.863 KB) | DOI: 10.51132/teknologika.v10i2.92

Abstract

Kredit adalah kepercayaan bahwa seseorang atau penerima kredit akan memenuhi segala sesuatu yang telah diperjanjikan terlebih dahulu pada masa yang akan datang. Prioritas Group merupakan perusahaan leasing yang memberikan jasa kredit barang elektronik dan furnitur bagi pemohon kredit dan mengambil keuntungan dari pembayaran bunga kredit. Satu kendala yang menyebebkan pendapatan perusahaan berkurang adalah kredit macet, untuk itu maka diperlukan penyeleksian calon konsumen yang dilakukan oleh kredit analis, karena kasus yang sering terjadi adalah konsumen yang mendaftar karna kondisi ekonomi yang tidak sesuai. Sehubungan dengan perihal diatas, bahwa kasus kredit macet yang menyebabkan berkurangnya profit perusahaan leasing dapat diminimalisir tergantung kinerja dari kredit analis dalam proses menentukan calon konsumen. Pada penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun sebuah sistem pendukung keputusan dengan metode Weighted Product (WP) dan metode pengembangan prototype, perancangan dilakukan dengan Unified Modeling Language (UML) serta pengkodean program menggunakan php dan database dengan menggunakan mysql, upaya untuk membantu kredit analis di Prioritas Group Purwakarta dalam menetukan calon konsumen yang sesuai dengan standar perusahaan. Maka dengan adanya sistem ini dapat membantu team kredit analis dalam memberikan alternatif keputusan dalam memilih calon konsumen dilengkapi nilai dengan mengacu kepada kriteria-kriteria pengambilan keputusan yang telah ditetapkan oleh perusahaan dalam memilih konsumen untuk meningkatkan kualitas penilaian dan keputusan yang diambil.
Sistem Informasi Rental Mobil Berbasis Website Osvaldo Silitonga; Novrini Hasti
Jurnal Teknologika Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Teknologika
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (256.15 KB) | DOI: 10.51132/teknologika.v10i2.93

Abstract

Bisnis penyewaan mobil memiliki beberapa proses bisnis, antara lain proses pemesanan mobil, pembayaran, pengembalian dan pembatalan pemesanan. Dari beberapa proses bisnis tersebut masih terdapat masalah yang ditemui dimana sistem pembukuan yang dilakukan secara manual membutuhkan waktu lebih dalam pengolahan data, pencarian data, dan rentan akan terjadinya kerusakan. Dijaman sekarang dimana teknologi berkembang pesat mengubah gaya hidup masyarakat yang menginginkan sistem sederhana, mudah dimengerti, cepat dalam pengaksesan, dan fleksibel yang bisa diakses dimanapun. Oleh sebab itu penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode penelitan deskriptif, metode pendekatan terstruktur dan metode pengembangan sistem waterfall. Penelitian ini menggunakan alat bantu Flowmap, Diagram Konteks, dan DFD. Sistem informasi ini dibangun menggunakan bahasa pemrograman PHP (Hypertext Prepocessor) dan menggunakan MySql sebagai database. Dengan dibangunnya website sistem informasi rental mobil ini diharapkan dapat mengatasi permasalahan yang ada seperti semua proses transaksi dan pengolahan data pemesanan mobil

Page 5 of 19 | Total Record : 187

 3   4   5   6   7 

Filter by Year

2019 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 15 No 1 (2025): Jurnal Teknologika Vol 14 No 2 (2024): Jurnal Teknologika Vol 14 No 1 (2024): Jurnal Teknologika Vol 13 No 2 (2023): Jurnal Teknologika Vol 13 No 1 (2023): Jurnal Teknologika Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Teknologika Vol 12 No 1 (2022): Jurnal Teknologika Vol 11 No 2 (2021): Jurnal Teknologika Vol 11 No 1 (2021): Jurnal Teknologika Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Teknologika Vol 10 No 1 (2020): Jurnal teknologika Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Teknologika Vol 9 No 1 (2019): Jurnal Teknologika More Issue