cover
Contact Name
Prihatin Oktivasari
Contact Email
jalaludin.rasyid@pnj.ac.id
Phone
+62818864451
Journal Mail Official
p3m@pnj.ac.id
Editorial Address
Jl. Prof. DR. G.A. Siwabessy, Kukusan, Kecamatan Beji, Kota Depok, Jawa Barat 16424
Location
Kota depok,
Jawa barat
INDONESIA
JURNAL POLI-TEKNOLOGI
ISSN : 14122782     EISSN : 24079103     DOI : https://doi.org/10.32722/pt.v20i1
Poli-Teknologi Journal is a journal, which began publication in 2002, published by the Research and community service Unit of Politeknik Negeri Jakarta. It starts from Volume 1 Number 1 in January 2022 for printed version; ISSN (print) 1412-2782 and ISSN (online) 2407-9103. Poli-Teknologi Journal is a series of scientific publications in applied science and technology area from the perspective of a multi and interdisciplinary studies and it is published 3 times in year.
Articles 410 Documents
RANCANG BANGUN WIRELESS POWER TRANSFER (WPT) MENGGUNAKAN METODE MULTI - MAGNETIC RESONATOR COUPLING Toto Supriyanto; Asri Wulandari
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 14 No. 2 (2015)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/pt.v14i2.746

Abstract

Abstract Magnetically coupled coils have been widely used for a variety of applications requiring contactless or wireless power transfer (WPT). In this paper, the wireless power transfer (WPT) using Copper (Cu) and Aluminium (Al) as magnetic coupling is designed, fabricated and measured. A main problem of wireless power transfer (WPT) is about low efficiency. As state of the art, this research will investigate the effects of the use of copper and aluminum as magnetic coupling. A Copper (Cu) and Aluminium (Al) are used as transmitter (Tx) and receiver (Rx) vice versa. A power analysis has been carried out to identify the efficiency system. The measurement result shown that the wireless power transfer (WPT) using aluminum as transmitter (Tx) and receiver (Rx) have the highest efficiency. The overall efficiency of the power being transferred is about 7,51%-10,8% at distance 20 cm. This research shown that aluminum can consider as a material for the wireless power transfer with magnetic induction method. Keywords: wireless power transfer, receiver, transmitter, copper, aluminium Abstrak Magnetically coupled coils digunakan untuk bermacam-macam kebutuhan pemakaian tanpa kontak langsung atau transfer daya tanpa kabel ( WPT). Pada paper ini, transfer daya tanpa kabel (WPT) menggunakan tembaga dan aluminium sebagai magnetic coupling yang di rancang, pabrikasi dan diukur. Permasalahan utama dari WPT adalah efisiensi daya rendah. Sebagai state of the art, penelitian ini akan membahas pengaruh dari penggunaan tembaga dan aluminium sebagai magnetic coupling. Sebuah tembaga dan aluminium digunakan sebagai pemancar (TX) dan penerima (Rx). Analisis daya dilakukan untuk melihat efisiensi system. Hasil pengukuran didapatkan bahwa WPT menggunakan aluminium sebagai pemancar dan penerima mempunyai efisiensi tertinggi. Efisiensi daya yang di transfer sekitar 7,51%-10,8% pada jarak 20 cm. Hal tersebut membuktikan bahwa bahan aluminium layak dipertimbangkan dalam penggunaannya sebagai material penyusun antena dalam alat transfer daya tanpa kabel dengan metode induksi resonansi magnetik Katakunci : WPT, Ring Loop, Antena, Tembaga, Alumunium
DESAIN SISTEM MONITORING KUALITAS DAYA LISTRIK SECARA ONLINE Ismujianto Ismujianto; Isdawimah Isdawimah
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 14 No. 2 (2015)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/pt.v14i2.747

Abstract

Abstract Electrical power delivered by the utility to the consumer have a good quality when the value of the voltage and frequency in accordance with applicable regulations. Indonesia's standard low voltage is 220V for single phase system, 380V for 3-phase system with a frequency of 50 Hz and is a pure sinusoidal waveform. Harmonics can come from utilities (power source) itself or derived from the load used by consumers. Given the change in value is there so quickly and the necessary data is the latest data, it is necessary to continuously measure and leads to monitoring (monitoring) data. LabVIEW program has the ability to measure, monitor and store data quickly and accurately. In this study realized a design of power quality monitoring system to control the quality of electric power continuously. Data from monitoring can be downloaded online (Wireless) through various media. The monitoring system is made not only displays the value of kWh, but also other quantities related to power quality, such as: waveform, fluctuations in voltage, current, frequency, power, power factor, energy and THD. The monitoring system created using LabView software, where the program was made in the form of circuit diagram (in the menu block diagram) and the data is displayed in the front panel menu. Initially created a monitoring system in the form of measurement of electrical quantities simulated to validate the real program. Circuit simulator consists of a single phase AC voltage source by a certain load so that current flows. Some equations are used to measure the apparent power, real power and reactive power measuring electrical energy. The data is numeric, waveform, vector diagrams and graphs. The simulation results showed that all functions are working properly as required. Keywords: monitoring, Electric Measurement, Online System Abstrak Daya listrik yang dikirimkan oleh utilitas ke konsumen mempunyai kualitas yang baik apabila nilai tegangan dan frekuensinya sesuai dengan ketentuan yang berlaku. Standar tegangan rendah di Indonesia adalah 220V untuk sistem satu fasa, 380V untuk sistem 3 fasa dengan frekuensi 50 Hz dan bentuk gelombangnya adalah sinusoidal murni. Harmonisa dapat berasal dari utilitas (sumber daya listrik) itu sendiri atau berasal dari beban yang digunakan oleh konsumen. Mengingat perubahan nilai yang ada demikian cepat dan data yang diperlukan adalah data terbaru, maka perlu dilakukan pengukuran secara terus menerus dan mengarah ke pemantauan (monitoring) data. Program LabVIEW mempunyai kemampuan mengukur, memonitor dan menyimpan data dengan cepat dan akurat. Dalam penelitian ini direalisasikan suatu desain sistem monitoring kualitas daya listrik untuk mengontrol kualitas daya listrik secara terus menerus. Data hasil monitoring dapat diunduh secara online (Wireless) melalui berbagai media. Sistem monitoring yang dibuat tidak hanya menampilkan nilai kWh, tetapi juga besaran lain yang terkait dengan kualitas daya listrik, seperti: bentuk gelombang, fluktuasi tegangan, arus, frekuensi, daya, power faktor, energi dan THD. Sistem monitoring yang dibuat menggunakan software LabView, dimana program dibuat dalam bentuk diagram rangkaian (dalam menu block diagram) dan data ditampilkan dalam menu front panel. Mula-mula sistem monitoring dibuat dalam bentuk simulasi pengukuran besaran listrik untuk memvalidasi program riil. Rangkaian simulator terdiri dari sumber tegangan AC satu fasa yang diberi beban tertentu sehingga mengalir arus. Beberapa persamaan digunakan untuk mengukur daya semu, daya nyata daya reaktif dan mengukur energi listrik. Data berupa angka, bentuk gelombang, vektor diagram dan grafik. Hasil simulasi menunjukkan bahwa semua fungsi telah bekerja dengan benar sesuai yang dipersyaratkan. Kata kunci: monitoring, besaran listrik, sistem online
“SMART DISPENSER” DISPENSER PINTAR DENGAN PENGONTROL SUHU DAN PENGHEMAT ENERGI Benny Benny; Bambang Nugraha; Dwi Ananda Ramadhany; Ihsan Fauzy Abidulloh
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 14 No. 2 (2015)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/pt.v14i2.748

Abstract

Abstract Dispenser is a device that can provide clean water in the hot , cold , and normal temperature. The water temperature in the heater and cooler dispenser has been specified , and the unknown magnitude of the temperature , but it also does not dispensing temperature can be set according to what we want. In this design the Smart Dispenser will be made where the temperature can be regulated . The water temperature will be read by thermal sensor with the type of RTD PT - 100 which output is converted to a voltage and then fed into the ADC of microcontroller atmega 16 , so that the temperature can be determined and set using the keypad as required and will be displayed through a 2x16 LCD . Smart Dispenser is also fitted with a scheduling system using IC DS1307 RTC that will arrange work schedule dispenser in accordance with typical office hours , that strat from Monday to Friday from 06.00 to 19.00 . When it is in outside of the scheduled time , the system will automatically shut off , this addition also equipped Dispenser PIR sensors are used to detect human body movement around the dispenser . When the PIR sensor has detected , then the heating and cooling systems work automatically for 30 minutes and the water temperature setting corresponds to the setting of the last before the system died . Keywords : Dispenser , Automatic Faucet , DS1307 RTC , PIR Sensor , PT100 RTD Sensor Keywords : Dispenser, Automatic Tap, RTC DS1307, PIR Sensor, RTD PT100 Sensor Abstrak Dispenser merupakan alat yang dapat menyediakan air bersih dalam suhu panas, dingin, dan normal. Suhu air pada pemanas dan pendingin dispenser sudah tertentu,dan tidak diketahui besarannya suhu tersebut,selain itu suhu dispenser juga tidak dapat diatur sesuai yang kita inginkan. Pada rancang bangun ini akan dibuat Smart Dispenser yang suhunya dapat diatur. Suhu air akan dibaca oleh sensorsuhu dengan jenis RTD PT-100 yang keluarannya akan diubah menjadi tegangan dan selanjutnya dimasukan ke ADC mikrokontroler atmega 16,sehingga suhunya dapat diketahui dan diatur menggunakan keypad sesuai kebutuhan serta akan ditampilkan melalui LCD 2x16. Smart Dispenser juga dilengkapi dengan sistem penjadwalan menggunakan IC RTC DS1307 yang akan mengatur jadwal kerja dispenser sesuai dengan jam kerja kantor pada umumnya, yaitu mulai dari hari Senin sampai Jumat dari pukul 06.00 sampai 19.00. Ketika diluar waktu yang telah dijadwalkan maka sistem akan secara otomatis mati,Selain itu Dispenser ini dilengkapi pula sensor PIR yang berfungsi untuk mendeteksi adanya gerakan tubuh manusia di sekitar dispenser. Ketika sensor PIR telah mendeteksi, maka sistem pada pemanas dan pendingin langsung bekerja secara otomatis selama 30 menit dan pengaturan suhu air sesuai dengan pengaturan yang terakhir sebelum sistem mati. Kata Kunci : Dispenser, Kran otomatis, RTC DS1307, Sensor PIR, Sensor RTD PT100
PROTOTYPE PENDETEKSI TSUNAMI DI DAERAH PESISIR PANTAI BERBASIS RADIO FREQUENCY SEBAGAI PERINGATAN TSUNAMI DINI Wartiyati Wartiyati; Ilham Gumanti; Putri Ramdhany; Toto Supriyanto
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 14 No. 2 (2015)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/pt.v14i2.749

Abstract

Abstract This prototype is use to provide the information to people around the coast when the tsunami will occur. This prototype was made because there are many tsunami prone areas in Indonesia, especially the west coast of Sumatra. Until now, people still don’t understand the characteristics of tsunami and lack of tsunami early detection. This prototype works by utilizing the characteristics of the tsunami, the drastic decline of sea water. The prototype consists of two parts, the transmitter located at sea (tsunami detection) and receiver located on land (observation post). The detectior is made of buoys connected to the lever using a rope. When the appliance detects a tsunami, the lever will hit the switch and float drawn down to touch the sea floor, the process indicates the tide as a sign of tsunami will come. The transmitter sends a signal 108,7MHz using FM radio with FSK modulation. At the receiver, the analog signal is processed by the FM receiver and it become the data of tsunami detection with a frequency of 1217Hz. This signal is then converted into a digital signal using FSK demodulator then into the microcontroller as an input. Microcontroller process the data and activates an alarm buzzer as early tsunami warning and sending SMS notification "TSUNAMI WARNING" using a GSM modem with a maximum time of SMS reception is one minute. The maximum distance data transmission from the transmitter to the receiver is 30 meters with the received transmit power is -82dBm. Keywords : Buzzer, FSK, Microcontroller, Modem GSM, Radio FM Abstrak Prototype ini memberikan informasi kepada masyarakat di sekitar pantai apabila akan terjadi bencana tsunami. Prototype ini dibuat karena terdapat banyak daerah rawan tsunami di Indonesia, terutama pantai barat Sumatera. Sampai sekarang ini, masyarakat masih belum memahami ciri-ciri terjadinya tsunami dan kurangnya alat pendeteksi tsunami secara dini yang efektif dan ekonomis. Prototype ini bekerja dengan memanfaatkan ciri tsunami, yaitu surutnya air laut secara drastis. Prototype ini terdiri dari dua bagian yaitu bagian pemancar yang terletak di laut (pendeteksi tsunami) dan bagian penerima terletak di darat (pos pengamatan). Pendeteksi terbuat dari pelampung yang terhubung dengan tuas menggunakan tali. Ketika alat mendeteksi akan terjadi tsunami, tuas akan menekan switch dan pelampung tertarik ke bawah hingga menyentuh dasar laut, proses tersebut mengindikasikan air laut surut sebagai tanda bencana tsunami akan datang. Pemancar mengirimkan sinyal informasi menggunakan radio FM 108,7MHz dengan modulasi FSK. Pada bagian penerima, sinyal analog diproses oleh penerima FM dan menjadi data pendeteksian tsunami dengan frekuensi 1217Hz. Sinyal ini kemudian diubah menjadi sinyal digital menggunakan demodulator FSK untuk input mikrokontroler. Mikrokontroler mengolah data dan mengaktifkan buzzer sebagai alarm peringatan tsunami dini dan mengirim notifikasi SMS “PERINGATAN TSUNAMI” menggunakan modem GSM dengan waktu maksimal penerimaan SMS selama satu menit. Jarak maksimum pengiriman data dari pemancar ke penerima adalah 30 meter dengan daya pancar yang diterima sebesar -82dBm. Kata kunci : Buzzer, FSK, Mikrokontroler, Modem GSM, Radio FM
PENGUKURAN OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS (OEE) DENGAN LABVIEW 8.5 SEBAGAI PENGENDALI MAINTENANCE Syafrizal Syarief
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 14 No. 2 (2015)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/pt.v14i2.751

Abstract

Abstract Total Productive Maintenance (TPM) is a philosophy that aims to maximize the effectiveness of the facilities used in industry, it is applied to analyze problems that occur on any equipment and machinery with a method of calculation of Overall Equipment Effectiveness (OEE) of product quality. Value is determined by OEE Availability, Performance and Yield / Quality. LabVIEW (Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench) software is dedicated to the activities of the interface and control electronic devices by using a personal computer (PC). LabVIEW program allows to operate the instrument, measure and analyze data accurately, and show results quickly. PT OEI which produces DC Fan Motor for computers wants to know the value of OEE of production machinery as a basis for maintenance policy. The 4 types of machines studied have value of 94% Availability, Performance 54.055%, 99.24% and OEE Quality 50.416%. According to Nakajima performance is very low (standard> 90%) and resulted in OEE low, this is the effect of the low speed machines. The measurement is done with the method xl windows and LabVIEW 8.5, while measurements with LabVIEW 8.5 is much more practical and can display OEE variables simultaneously with attractive appearance that will facilitate the maintenance control. Keywords: TPM, OEE, LabVIEW 8.5.
KAJIAN ANALISIS ENGINEERING DENGAN METODE COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS Candra Damis Widiawaty; Ahmad Indra Siswantara; Gun Gun R Gunadi
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 14 No. 3 (2015)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/pt.v14i3.763

Abstract

ABSTRACT Computational fluid dynamic is fluid flow analysis in spesific system by mean of computer based simulation. The use of CFD to predict fluid flow in characteristic system which has specified conditions. The purpose of this research is to describe the procedural of simulation. The scope of this research is to verify the calculation result with the simulation result. The method of this research are iteratif calculaation and simulation. The result of iteratif calculation water outlet temperatur is of 71,88oC, while the simulation result for S1 is of 62,58 oC, S2 is of 79,44 oC, S3 is of 71,02oC, and S4 is of 71,68 oC. The difference of the result cause by the dimension of diameter tube, type of flow, and distribution of grid. The result of this research show that the accuration of simulation is depend on the intial engineering thingking, grid, and fluid flow specification. Key words: CFD, fluid, grid, simulation ABSTRAK Computational Fluid Dynamics (CFD) adalah pemanfaatan komputer untuk menghasilkan informasi tentang bagaimana fluida mengalir pada kondisi tertentu. CFD digunakan untuk membuat prediksi aliran fluida di dalam suatu sistem tertentu pada suatu kondisi yang ditentukan. Penelitian ini bertujuan mendeskripsikan langkah simulasi yang tepat. Lingkup penelitian ini adalah membandingkan hasil kalkulasi dengan hasil simulasi. Metode penelitian ini adalah kalkulasi iteratif dan simulasi. Hasil kalkulasi adalah temperatur keluaran air sebesar 71,88oC sedangkan dengan simulasi sebagai berikut parameter S1 sebesar 62,58 oC, S2 sebesar 79,44 oC, S3 sebesar 71,02oC, dan S4 sebesar 71,68 oC. Berbedaan hasil simulasi berurut-urut disebabkan oleh diameter tube, perbedaan tipe aliran, dan perbedaan distribusi grid. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa perancangan dengan software CFD sangat dipengaruhi oleh pemahaman pengguna terhadap sistem yang akan disimulasikan, pembangkitan grid/mesh, dan spesifikasi aliran. Kata kunci: CFD, fluida, grid, simulasi
OPTIMALISASI RANCANG BANGUN MOBIL LISTRIK SEBUAH STUDI KENDARAAN HEMAT ENERGI SEBAGAI BAGIAN SOLUSI ALTERNATIF KRISIS ENERGI DUNIA Fuad Zainuri; Asep Apriana; Dedi Dwi Haryadi
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 14 No. 3 (2015)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/pt.v14i3.765

Abstract

ABSTRACT Electric vehicles are one solution to the pollution problem Because the power source of electric vehicle battery or batteries are often called, that vehicles are environmentally friendly or you could say "zero emission". This can reduce CO2 levels and the like in the air as the chemical that causes global warming. UN and developed countries are doing the development of this vehicle, with the hope of the future is not there Electric car drive system consists of the energy system, and system control. Energy system consists of charging systems and energy storage. Control system using a switch divider associated with springs and brake pedal, in which the system is functioning as a controller and a safety that can break the power system when the driver slammed on the brakes. This four-wheeled car and driven with a DC dynamo is sourced from the battery. Vehicle transmission system uses sprockets - chains. Sprocket mounted on the connecting shaft and rear axle sprocket keyway is used (the peg) and then attach the rear axle in the wheel 2 pieces. 2 pieces mounted directly onto the front wheel steering system. At the rear axle in pairs 1 piece motorcycle disc brakes. 12 volt battery with 100 ampere specification as much as 2 pieces in pairs in parallel, will produce about 2400 watts of power. Resources will be channeled to the dynamo in DC (36 volt, 2.7 HP, 2880 rpm). The working principle is based on the direction of motor current carrying conductor placed in a magnetic field then the conductor will experience a force. Keywords: zero emission, dynamo, magnetic field ABSTRAK Kendaraan listrik adalah salah satu jalan keluar atas masalah polusi tersebut. Karena kendaraan listrik sumber tenaganya dari baterai atau sering disebut aki, sehingga kendaraan ini sangat ramah lingkungan atau bisa dibilang “zero emission”. Hal ini dapat mengurangi kadar CO2 dan sejenisnya di udara sebagai bahan kimia yang menyebabkan global warming. PBB dan Negara maju sedang melakukan pengembangan kendaraan ini, dengan harapan di masa depan sudah tidak ada Sistem penggerak mobil listrik terdiri dari sistem energi,dan sistem kendali. Sistem energi ini terdiri dari sistem charging dan tempat penyimpanan energi. Sistem kendali menggunakan saklar pembatas yang berhubungan dengan pedal pegas dan rem, di mana sistem ini berfungsi sebagai pengendali dan pengaman yang dapat memutus sistem daya pada saat pengemudi menginjak pedal rem. Mobil ini beroda 4 dan digerakan dengan dynamo DC yang bersumber dari aki. System transmisi vehicle ini menggunakan sprocket – rantai. Sprocket dipasang di poros belakang penghubung poros dan sprocket digunakan keyway (pasak) kemudian poros belakang di pasangkan 2 buah roda. 2 buah roda depan dipasang langsung ke system steering. Pada poros belakang di pasang 1 buah rem cakram motor. Aki dengan spefikasi 12 volt 100 ampere sebanyak 2 buah di pasang secara parallel, akan menghasilkan daya sekitar 2400 watt. Daya tersebut akan di salurkan ke dynamo DC (36 volt, 2,7 HP, 2880 rpm). Prinsip kerja motor searah berdasarkan pada penghantar yang membawa arus ditempatkan dalam suatu medan magnet maka penghantar tersebut akan mengalami gaya. Kata kunci : zero emission, dynamo, medan magnet
ANALISA KEKUATAN MEKANIK PADA MATERIAL AISI 4340 TERHADAP WELDING REPAIR DENGAN METODE SMAW Dewin Purnama; Galih Ardy Wardana; Nikko Setyo Adicandra
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 14 No. 3 (2015)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/pt.v14i3.766

Abstract

ABSTRAK Perkembangan teknologi di bidang perindustrian yang semakin maju tidak dapat dipisahkan dari proses pengelasan, salah satunya adalah welding repair. Perbaikan pengelasan bisa mempengaruhi suatu prosedur untuk dapat menghasilkan komponen yang aman dan mampu digunakan sesuai dengan ketentuannya. Kekuatan sambungan las harus diperhatikan dan dijamin kekuatannya, sehingga diharapkan minimal kekuatannya sama dengan kekuatan base metal, khususnya material yang digunakan untuk poros. Tujuan dari penelitian ini adalah membandingkan kualitas mekanik antara raw material baja paduan rendah kekuatan tinggi (HSLA) AISI 4340 dengan material yang sudah dilas. Sehingga akan didapat informasi mengenai kekuatan perubahan sifat mekanik dari sambungan las material AISI 4340 setelah di welding repair dibandingkan dengan raw material AISI 4340. Metode proses pengelasan yang digunakan adalah SMAW (Shielded Metal Arc Welding) DC polaritas terbalik dengan arus 70 Ampere dan 100 Ampere, elektroda yang dipakai E7016 dan E7018 diameter 3,2 mm serta kampuh yang digunakan adalah kampuh V-Groove dengan sudut 60°. Material uji adalah AISI 4340. Pengujian yang dilakukan adalah uji tarik, uji impak dan uji kekerasan. Hasil akhir dari penelitian ini telah didapat nilai kekuatan tarik material hasil pengelasan mengalami penurunan sebesar 0,26% dibanding raw material. Nilai rata-rata kerja patah dan nilai ketangguhan material hasil pengelasan mengalami penurunan terhadap raw material, yaitu sebesar 13,73% untuk kerja patah dan 9,18% untuk nilai ketangguhan. Nilai rata-rata kekerasan material hasil pengelasan juga mengalami penurunan 1,64% terhadap raw material. Kesimpulan yang diperoleh dari penelitian ini adalah material AISI 4340 tidak dapat dilakukan welding repair menggunakan metode SMAW dengan elektroda E7018 diameter 3,2 mm. Kata Kunci : Welding Repair, Las SMAW, AISI 4340, Sifat Mekanik Material
RANCANG BANGUN MESIN PENGOLAH LIMBAK ORGANIC TERINTEGRASI SENSOR SUHU DAN KELEMBABAN UNTUK MENUNJANG KUALITAS KOMPOS Akbar Nur Fadillah; Fauzi Akbar; M. Rizky Firdaus; Pradiktio Putrayudanto
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 14 No. 3 (2015)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/pt.v14i3.767

Abstract

ABSTRACT Waste is one of the serious problems in urban areas, it divided into easily biodegradable (organic) waste and not easy biodegradable (inorganic). Organic waste in urban areas is often referred as domestic waste, that is waste that derived from organic waste of urban areas and recycled to be used as compost. Domestic wastes that accumulate often make a lot of disadvantages for the environment, including: a very pungent odor, a den of disease, unsightly, and the creation of black liquor (lecheate) that are toxic so damaging soil nutrients. Domestic wastes recycled using conventional machines still require some workers and a large area as the area of maturation, whereas urban areas are difficult to get workers who want to work in the trash with the minimal of vast empty land. Therefore, it needs a machine that can process waste automatically, but can treat organic waste directly into compost. Then, this composter machine designed to perform testing first in the Campus of State Polytechnic of Jakarta concerning on some hardness of domestic wastes. The size of this machine calculated as . This machine integrates cutting system and stirring, so it does not require many workers and broad land to make compost in urban areas. Keywords: kompos, sampah, crusher, mixer, sensor LM-35 ABSTRAK Sampah merupakan salah satu permasalahan serius dalam perkotaan, sampah terbagi menjadi sampah yang mudah terurai (organik) dan sampah yang tidak mudah terurai (anorganik). Sampah organic pada daerah perkotaan sering disebut dengan sampah domestik, yaitu sampah yang berasal dari limbah organik daerah perkotaan dan didaur ulang untuk dijadikan kompos. Sampah domestik yang menumpuk seringkali banyak membuat kerugian bagi lingkungan sekitar, diantaranya adalah: bau yang sangat menyengat, sarang penyakit, tidak sedap dipandang mata, dan terciptanya cairan berwarna hitam (lecheate) yang bersifat toksik sehingga merusak unsur hara tanah. Sampah domestik yang didaur-ulang menggunakan mesin konvensional masih membutuhkan beberapa pekerja dan lahan yang luas sebagai area pematangan, padahal daerah perkotaan sulit untuk mendapat pekerja yang mau bekerja di bagian sampah dengan lahan kosong luas yang minimal. Oleh karena itu dibutuhkan mesin yang dapat mengolah sampah secara otomatis namun dapat mengolah limbah organik langsung menjadi kompos. Kemudian, mesin komposter ini didesain dengan melakukan pengujian terlebih dahulu di Kampus Politeknik Negeri Jakarta mengenai kekerasan beberapa sampah domestik. Mesin ini mempunyai ukuran 1.2m×0.6m×1.19m. Mesin ini mengintegrasikan sistem pemotongan dan pengadukan, sehingga tidak membutuhkan banyak pekerja dan lahan luas untuk membuat kompos di wilayah perkotaan. Kata kunci: kompos, sampah, crusher, mixer, sensor LM-35
ANALISIS KEKUATAN SUSPENSI PEGAS DAUN TRUK DENGAN METODE FINITE ELEMENT Firmansyah Wahyu A.F.C; Seti Atmawan; Ery Muthoriq; Herman M.K.
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 14 No. 3 (2015)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/pt.v14i3.768

Abstract

ABSTRACT Leaf spring suspension is used on vehicles with a large payload capacity.The leaf springs provide reflections due to the load value received. It will experience the toughest conditions in the repeated compressive loads, so the potential to fail due to fatigue limit of the material through . With often hold large loads so broken on experience spring leaves.This study aims to determine how the modeling and the strength of the leaf spring suspension trucks using Finite Element Method. The first step begins with a rear axle load calculation ,then analyzed are static loads such as heavy vehicles . Then proceed with leaf spring suspension geometry modeling. After modeling the geometry, the next step is modeling the load and pedestal. Type pedestal modeling performed in this research is the foundation of the model using fixed pedestal and roller..From Finite Element Method is , it is known the power of truck leaf spring suspension.Maximum tension that occurs in the leaf spring suspension is 233 MPa. While the materials used have the yield strength of 1158 MPa. From these results it can be calculated that the resulting safety factor is 4,9. Keyword:finite element method, leaf spring, yield strength, Solidworks, fixed and roller ABSTRAK Suspensi pegas daun digunakan pada kendaraan dengan kapasitas muatan yang besar .Pegas daun ini memberikan nilai pantulan akibat beban yang diterima,yang akan mengalami kondisi terberat dalam beban tekan yang berulang ulang ,sehingga berpotensi untuk gagal akibat lewat batas lelah materialnya.Seringnya menahan muatan yang besar maka pegas mengalami patah pada daunnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui cara pemodelan dan kekuatan suspensi pegas daun kendaraan truk dengan menggunakan Finite Element Method. Langkah pertama dimulai dengan perhitungan beban axle belakang truk.Beban yang dianalisis adalah beban static berupa berat kendaraan dan muatan. Kemudian dilanjutkan dengan pemodelan geometri suspensi pegas daun. Setelah pemodelan geometri, langkah berikutnya adalah pemodelan beban dan tumpuan. Jenis pemodelan tumpuan yang dilakukan dalam penelitian ini adalah model tumpuan menggunakan tumpuan fix dan roller. Dari simulasi Solidworks yang sudah dilakukan, diketahui kekuatan suspensi pegas daun truk. Besar tegangan maksimum yang terjadi pada suspensi pegas daun adalah 233 MPa. Sedangkan material yang digunakan memilki yield strength 1158 MPa. Dari hasil tersebut dapat dihitung bahwa safety factor yang dihasilkan adalah 4,9. Kata kunci: finite element method, suspensi pegas daun, yield strength, Solidworks, fix dan roller