cover
Contact Name
Hidayat
Contact Email
hidayat@umg.ac.id
Phone
+6281216316363
Journal Mail Official
hidayat@umg.ac.id
Editorial Address
Jl. Sumatera No.101, Gn. Malang, Randuagung, Kec. Kebomas, Kabupaten Gresik, Jawa Timur 61121
Location
Kab. gresik,
Jawa timur
INDONESIA
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri)
ISSN : 27454010     EISSN : 27460835     DOI : http://dx.doi.org/10.30587/justicb.v2i4
Jurnal Sistem Dan Teknik Industri (JUSTI) merupakan jurnal mahasiswa yang berkomitmen untuk menerbitkan karya ilmiah dengan tema di bidang teknik industri, manajemen dan produksi. JUSTI mendedikasikan diri sebagai wadah bagi para penulis untuk mempublikasikan ide dan karya ilmiahnya. JUSTI adalah portal jurnal terbuka (Open Access Journal) yang diterbitkan oleh Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Gresik.
Articles 292 Documents
PENGELOLAHAN RISIKO RANTAI PASOK PRODUK OLAHAN BANDENG PADA UD. ARSHAINDO MENGGUNAKAN METODE HOUSE OF RISK Al Basthomi, M Yazid
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 2 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i2.5726

Abstract

ABSTRACT Milkfish is one of the types that dominates the total production of this pond culture because it is one of the most potential fish species to be cultivated because of the fish's viability, which is 10,208.23 tons based on data from the East Java Province Fisheries and Marine Service in the last 207 updated in 2019 The increase in the aquaculture yield has triggered the owners of UKM (Small and Medium Enterprises) which are developing in Gresik Regency to process the milkfish. Opportunities for processing milkfish into other products make this product a higher selling value compared to fresh milkfish which is sold directly to consumers. The large number of parties involved in the process or supply chain causes risk to arise, therefore it is necessary to identify the risk of SMEs and design a handling strategy for the risks that exist in the related SMEs. The House Of Risk method is used in identifying risks and providing risk management strategies for the dominant risk causes. This method consists of 2 stages, namely the risk identification stage and the causes of risk or called the House Of Risk Phase 1 and the risk management phase or the House Of Risk Phase 2.The House Of Risk 1 phase shows that in the related SMEs there are 24 types of risk and 20 types of risk causes. which exists. In calculating the ARP and using the Pareto diagram, the results show that there are 5 causes of dominant risk in these UKM. The House Of Risk 2 phase results in 5 risk management strategies for 20 causes of dominant risk. Keywords :House Of Risk, Milkfish, Risk Identification, Risk Management
USULAN PENINGKATAN KUALITAS PELAYANAN MENGGUNAKAN QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT BERBASIS SERVICE QUALITY DAN KANO MODEL PADA BARBERSHOP HAX Fauzy, Devan Nur
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 4 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i4.7981

Abstract

Service quality is the effort to meet customer needs and expectations and evaluate them based on their perceptions, while customer satisfaction arises from comparing perceived performance with expectations for a product or service. This study aims to identify and analyze the service quality of Barbershop HAX using Quality Function Deployment (QFD) and integrating the Service Quality (Servqual) method with the Kano Model. The Servqual method measures the gap between customer expectations and perceptions of service, while the Kano Model categorizes service attributes based on their impact on customer satisfaction. Analysis of 27 service attributes revealed that overall, customer perceptions were lower than their expectations, indicating a gap between customer expectations and the reality of the service provided. The study results in a structured and systematic proposal for improvement based on data processing, utilizing activity network diagrams to plan the sequence and prioritize implementation of each improvement step.
OPTIMALISASI JARINGAN LOCAL AREA NETWORK MENGGUNAKAN FAILURE MODE EFFECT ANALYSIS (FMEA) & PLAN-DO-CHECK-ACTION (PDCA) Fathonih, Achmad
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 2 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i2.6738

Abstract

ABSTRAK Sejak tahun 2011, industri di dunia sedang memasuki era Industri 4.0, dimana semua kegiatannya memanfaatkan perkembangan teknologi digital yang semakin pesat. Sejalan dengan hal tersebut, PT XYZ mengikuti peerkembangan dengan memulai system produksi dengan system Big Data. Akan tetapi dalam implementasina ada kendala pada koneksi Jaringan Lokal Area Network, yang mana dalam 3 bulan terdapat 44,7% kejadian kegagalan. Sehingga perlu menganalisis kondisi eksisting sistem infrastruktur Lokal Area Network yang sering terjadi permasalahan dari sisi availabilitas jaringan, dengan menggunakan 2 metode yaitu FMEA dan PDCA. Dari hasil penelitian terdapat 3 penyebab yaitu: susah cetak effu dan pilih job, susah akses server, dan paket data server ke client berkurang. Perlu dilakukan perbaikan untuk permasalahan tersebut dengan metode PDCA yang dimulai dari Agustus 2022 hingga November 2022. Dilanjut dengan melakukan evaluasi hasil yang dilakukan dari November 2022 hingga Januari 2023 banyak penurunan kegagalan Lokal Area Network diarea Gedung C PT. XYZ, untuk kasus kegagalan susah cetak effu dan pilih job mengalami penurunan sebesar 61,5%, untuk kasus kegagalan susah mengakses server mengalami penurunan paling besar dengan nilai 77,1%, dan untuk kasus kegagalan paket data server ke client berkurang mengalami penurunan sebesar 57,1%. Kata kunci : Industri 4.0, Jaringan Lokal Area Network, FMEA, PDCA, Improvement.
ANALISIS RISIKO KECELAKAAN KERJA BONGKAR MUAT PETI KEMAS PADA AREA LAPANGAN PENUMPUKAN TERMINAL TELUK LAMONG DENGAN METODE HAZARD IDENTIFICATION RISK ASSESSMENT AND RISK Abdiansyah, Anang
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7631

Abstract

PT Terminal Teluk Lamong adalah perusahaan yang bergerak pada bidang ,jasa pelabuhan bongkar muat kapal,sebuah terminal yang mengedepankan pelayanan berupa fasilitas canggih dengan mengusung konsep “Green Port”. Pada bulan Janurai 2021 sampai Desember 2021 masih terdapat 18 kasus kecelakaan kerja yang terjadi pada proses bongkar muat di lapangan. Penelitian ini menganalisis risiko menggunakan metode Hazard Identification Risk assesment and Risk Control (HIRARC). Dari hasil identifikasi bahaya, risiko pada bahaya yang teridentifikasi akan dilakukan penilaian severity dan likelihood untuk menentukan risk level. Dari penilaian risiko yang telah dilakukan, potensi bahaya diklasifikasikan menjadi 3 level yaitu low risk, medium risk, dan high risk. Penelitian menunjukan pada proses bongkar muat di lapangan terdapat 2 bahaya low risk, 6 bahaya moderate risk, dan 10 bahaya high risk. pengendalian risiko menggunakan acuan OHSAS 18001
ANALISIS KUALITAS PRODUK FURNITURE DI MESIN MARUNAKA DENGAN MENGGUNAKAN METODE QUALITY CONTROL CIRCLE (QCC) Supriyanto, Supriyanto
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 1 No 2 (2020): Justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v1i2.8457

Abstract

PT. NIJ Gresik merupakan perusahaan yang bergerak dibidang manufaktur. Produk yang dihasilkan oleh PT. NIJ gresik adalah furniture. PT. NIJ Gresik berdiri sejak tahun 2007 dan melakukan perluasan di Kediri tahan 2010. Dan pada tahun 2020 mendirikan di Pekalongan. Lingkup pemasaran PT. NIJ Gresik berada dikawasan asia dan sekitrnya. Adapun standar toleransi kecacatan yang ditentukan perusahaan dalam memproduksi furniture sebesar 1,5%, namun kecacatan yang diakibatkan dari proses produksi pada PT. NIJ Gresik ±2%. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis pelaksanaan kualitas dengan menggunakan quality control circle (qcc) dan melakukan identifikasi faktor apa yang dominan terjadinya kerusakan pada produk furniture PT. NIJ Gresik. Penggunaan alat bantu dengan peta kendali control,histogram,diagram pareto, Dalam pengendalian kualitas produk dapat mengidentifikasikan bahwa ternyata kualitas produk berada di luar batas kendali. Sedangkan diagram pareto, prioritas perbaikan yang perlu dilakukan oleh PT. NIJ Gresik untuk menekan atau mengurangi jumlah kecacatan yang terjadi, dalam produksi jenis kecacatan cacat gores yang lebih dominan dengan 71,8% maka dari itu menjadi prioritas utama dalam perbaikan. Dari analisa diagram fishbone dapat diketahui faktor terjadinya kecacatan dalam produk antara lain dari faktor manusia, mesin, metode kerja, material dan lingkungan kerja.
ANALISIS SISTEM ANTRIAN PELANGGAN PERTALITE SPBU 54.611.30 (Studi Kasus SPBU 54.611.30 Jln. Mayjend Sungkono, Prambangan, Kec. Kebomas, Kab. Gresik) Nasir, Macdevis Alala; Andesta, Deny
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 2 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i2.7342

Abstract

Kualitas layanan memiliki dampak besar terhadap kepuasan pelanggan. Antrian dapat terjadi ketika waktu pemrosesan melebihi waktu antar kedatangan. Banyaknya permintaan pelanggan menyebabkan antrian. Oleh karena itu dilakukan observasi di SPBU 54.611.30 yang terletak di Jln. Mayjen Sungkono, Prambangan, Kec. Kebomas, Kab.Gresik yang fokus mengamati kendaraan roda dua yang mengisi pertalite dengan waktu pengamatan selama 2 jam. Pengamatan ini memiliki tujuan untuk mengetahui sistem pengisian bahan bakar pada motor roda dua. Total antrian, waktu tunggu, dan nilai layanan digunakan untuk ukuran kinerja. Berdasarkan pengukuran kinerja dari simulasi yang dilakukan, disarankan untuk memperbaiki sistem yang ada untuk mencapai sistem yang optimal. Berdasarkan data observasi yang diperoleh, dibuat model untuk sistem yang diamati. Software arena digunakan untuk memecahkan masalah ini. Hasil yang didapat dari simulasi menunjukkan bahwa sistem proses mengalami kesibukan tingkat sedang yang menimbulkan antrian. Maka diberikan skenario alternatif perbaikan sistem yang diusulkan yaitu menambah server dengan tujuan untuk mengatasi masalah antrian. Rekomendasi perbaikan menurut hasil simulasi yakni perlu melakukan penambahan server yang semula hanya menggunakan satu server menjadi dua server sehingga kondisi antrian dapat dikurangi bahkan tidak terjadi
Perencanaan Persediaan Bahan Baku Storage Tank Dengan Teknik Lot Sizing Wagner Within Pada Material Requirement Planning (MRP) dwi agustin, winda winda
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 4 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i4.8217

Abstract

Pengendalian persediaan dalam dunia industri begitu krusial. Bahan baku merupakan bagian penting dari proses produksi perusahaan. PT Aneka Jasa Teknik merupakan perusahaan pembuat storage tank dengan bahan baku berupa Plate, flage, serta pipa. Bahan baku tersebut sering terjadi kelebihan ataupun kekurangan stok. Penelitian ini diperlukan guna menuntaskan masalah perusahaan untuk menemukan persediaan bahan baku yang efektif serta mengurangi resiko akibat kekurangan stock perencanaan pesanan dan biaya tambahan yang disebabkan oleh kekurangan kelebihan bahan baku. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa metode wagner within dapat menghemat pengeluaran perusahaan dibandingkan dengan metode perusahaan saat ini dengen total biaya pemesanana pada bahan baku storage tank sebesar Dengen total biaya pemesanana pada bahan baku storage tank sebesar Rp.899.200,00 di banding dengan biaya Perusahaan saat tidak mengunakan metode wagner within biaya yang didapat sebesar Rp.13.126,400. Biaya tersebut efisien karena jumlah pesan yang dikirim melalui metode Wagner Within lebih sedikit daripada yang dikirim oleh perusahaan saat ini. Metode wagner within dapat berpengaruh pada terpenuhinya bahan baku pada saat diperlukan dan tidak menyebabkan overloadnya gudang.
ANALISIS RISIKO DAN UPAYA PENGENDALIAN K3 DI AREA WORKSHOP BAGIAN PENGELASAN PADA GARASI ANGKUTAN LUAR PT. XYZ DENGAN METODE JOB SAFETY ANALYS (JSA) Salsabillah, Inas Putri
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 2 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i2.7333

Abstract

XYZ merupakan perusahaan yang bergerak di bidang jasa dan sarana logistic, salah satunya pendistribusian pupuk. Pada PT. XYZ memiliki 16 bidang, salah satunya bidang angkutan luar, bidang angkutan luar memiliki kantor dan gudang pengoperasian, di bagian workshop pada bidang tersebut terdapat beberapa proses pengerjaan, salah satunya proses pengelasan yang memiliki tingkat risiko bahaya yang paling tinggi. Bahaya – bahaya yang timbul pada proses pengelasan yaitu, terpapar sinar las, terkena percikan api, dan terpapar debu, asap dan gas. Untuk mengatasi bahaya – bahaya tersebut dilakukan pendekatan menggunakan metode Job Safety Analys (JSA) guna mengidentifikasi, menganalisis, dan merancang pengendalian risiko pada proses pengelasan di area workshop pada garasi angkutan luar. JSA (Job Safety Analysis) merupakan suatu metode yang digunakan sebagai pertimbangan dalam mengidentifikasi bahaya di lingkungan kerja dan menentukan pengendaliannya dianggap tepat dalam upaya pengendalian terjadinya kecelakaan kerja. Tujuan dari Penelitian ini untuk mengetahui bagaimana menganalisis potensi bahaya yang timbul dan upaya pengendaliannya mereka. Penelitian ini dikhususkan untuk menganalisis risiko pada bagian pengelasan di area bengkel bengkel angkutan luar PT XYZ. Dari hasil penilaian risiko dibagian pengelasan dump truck terlihat jenis bahaya mempunyai klasifikasi yang tinggi tingkatannya yaitu : kebakaran, terpapar sinar las, dan tersengat aliran listrik, terpapar debu, asap, dan gas, terkena plat panas, terkena percikan api, dan kebisingan termasuk klasifikasi tingkat risiko sedang.
Perancangan Alat Pendingin Tubuh Dengan Pendekatan Value Engineering Untuk Meningkatkan Produktivitas Pengelasan Di Ruang Terbatas Studi Kasus Di PT PAL Indonesia Rohmat, Rohmat; Makhrudy, Khoirul Aman
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7807

Abstract

ABSTRAK Karena permintaan kapal yang tinggi untuk kepentingan niaga dan militer, industri kapal memiliki peluang besar di dalam dan luar negeri. Bangunan pekerjaan kapal terdiri dari bagian kapal atau blok yang membentuknya. Setiap blok harus dikerjakan oleh beberapa orang dari berbagai bagian. Peningkatan suhu tubuh di dalam ruangan adalah salah satu masalah yang timbul dari hal ini. Selain itu, karena pekerjaan dilakukan di lingkungan yang langsung terkena sinar matahari, suhu di tempat kerja meningkat dengan cepat, yang menyebabkan peningkatan suhu tubuh dan peningkatan jumlah keringat, yang dapat menyebabkan bahaya tersengat listrik. Kondisi seperti ini sering menyebabkan penundaan pekerjaan dan penurunan produktivitas hasil pengelasan. Suhu tubuh yang tidak wajar yang melebihi batas normal, tentunya memiliki dampak yang tidak diharapkan. Baik dampak yang menimpa pekerja sendiri maupun bagi perusahaan. Untuk itu dirancang suatu alat yang bisa menormalkan suhu tubuh dalam kondisi seperti ini, alat ini dinamakan pendingin tubuh. Pada penelitian ini digunakan metode value engineering. Hasil dari penelitian ini antara lain turunnya kecelakaan kerja sebesar 5%, meningkatnya produktivitas pengelasan sebesar 25% dan penghematan biaya sebesar 40% dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Kata kunci: pendingin tubuh, produktivitas, pengelasan, value engineering
OPTIMALISASI PENJADWALAN REPLATING BAGIAN BOTTOM PLATE MENGGUNAKAN CRITICAL PATH METHOD Nurdinda, Risma
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7768

Abstract

Proses reparasi kapal khususnya replating sebaiknya dilakukan tepat waktu dan tidak tertunda namun, seringkali terjadi keterlambatan pada pelaksanaannya. Maka dari itu, pada penelitian ini dilakukan analisis percepatan proyek dengan menggunakan metode penjadwalan Critical Path Method untuk mengetahui aktivitas-aktivitas yang berada di lintasan kritis dan menemukan optimalisasi waktu yang tepat dengan menambahkan beberapa tenaga kerja dan jam kerja lembur sebagai alternatif. Berdasarkan analisis yang dilakukan, durasi CPM yang di dapat adalah 67 hari durasi perhitungan atau 15 hari durasi tetap dikarenakan penjadwalannya yang tumpang tindih dengan penambahan jam kerja lembur 3 jam dan penambahan tenaga kerja sebanyak 29 orang.