cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Noerman Adi Prasetya
Contact Email
noerman@borneo.ac.id
Phone
+6281233242398
Journal Mail Official
borneo.cesj@gmail.com
Editorial Address
Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Borneo Tarakan Jl. Amal Lama No.1 Kota Tarakan Kalimantan Utara
Location
Kota tarakan,
Kalimantan utara
INDONESIA
Civil Engineering Scientific Journal
Published by Universitas Borneo Tarakan
ISSN : 29623308     EISSN : 29631335     DOI : https://doi.org/10.35334/cesj.v1i2
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Mechanical Engineering
Civil Engineering Scientific Journal (CESJ) is a scientific journal published by the Civil Engineering Study Program, University of Borneo Tarakan. CESJ is a forum for civil engineering students to publish scientific works, research results, literature, and analytical studies that focus on the field of civil engineering. CESJ published three times a year (January, May, and September). The focus and scope of this journal are structural engineering, concrete & building material, transportation engineering, geotechnical engineering, water resources engineering & coastal engineering, construction engineering & management
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 2, No 2 (2023): Civil Engineering Scientific Journal" : 5 Documents clear
ANALISIS KETERSEDIAAN DAN KEBUTUHAN AIR BAKU PADA EMBUNG SUNGAI BILAL KABUPATEN NUNUKAN MENGGUNAKAN METODE F.J. MOCK Nurdiansyah, Nurdiansyah; Faizal, Rahmat; Amiruddin, Aswar
Civil Engineering Scientific Journal Vol 2, No 2 (2023): Civil Engineering Scientific Journal
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Borneo Tarakan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35334/cesj.v2i2.4169

Abstract

ABSTRACT : Due to population growth and the region's fast development, domestic and non- domestic water consumption has grown in Nunukan Regency. To meet the clean water demand, the government has built the Bilal River Reservoir, which initiated a study of the Bilal River Reservoir to be carried out to determine the reservoir's reliability in meeting the demand for clean water in line with population growth. This study analyzed water availability and the demand for raw water in the Bilal River Reservoir. In the analysis of water availability, the Modified Penman approach is used to analyze evapotranspiration, while the F.J. Mock method was used to study effective debit. From the analysis of raw water availability using the F.J. Mock with 90% reliability, The biggest Q90 was in January at 119 liters/sec, and the smallest was in December at 15 liters/sec. As well as the results of the largest water demand analysis in 2031 in the West Nunukan Village zone of 19,947 liters/sec and the smallest in 2022 in the Central Nunukan Village zone of 6,249 l/s.Keywords: Bilal River Reservoir, Water Availability, Water Demand, F.J. Method Mock ABSTRAK: Meningkatnya aktivitas penduduk ditambah dengan berkembangnya pembangunan yang semakin pesat menyebabkan kebutuhan air untuk domestik maupun non domestik yang meningkat di Kabuapten Nunukan. Dalam rangka upaya pemenuhan kebutuhan air bersih, pemerintah Kabupaten Nunukan membangun Embung Sungai Bilal. Kajian terhadap Embung Sungai Bilal perlu dilakukan untuk mengetahui keandalan embung dalam memenuhi kebutuhan air bersih sejalan dengan pertumbuhan penduduk. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis ketersediaan air dan kebutuhan air baku pada Embung Sungai Bilal. Pada analisis ketersediaan air perhitungan Evapotranspirasi menggunakan metode Penman Modifikasi dan Debit Efektif menggunakan metode F.J. Mock. Dari hasil analisis ketersediaan air baku dengan menggunakan metode F.J. Mock dengan keandalan 90%. Q90 terbesar pada bulan Januari sebesar 119 ltr/dtk terkecil pada bulan Desember sebesar 15 ltr/dtk. Serta hasil analisis kebutuhan air terbesar pada tahun 2031 zona Kelurahan Nunukan Barat sebesar 19,947 lt/dtk, terkecil pada tahun 2022 zona Kelurahan Nunukan Tengah sebesar 6,249 lt/dtk.Kata kunci: Embung Sungai Bilal, Ketersediaan Air, Kebutuhan Air, Metode F.J. Mock
DESAIN HUBUNGAN BALOK-KOLOM GEDUNG 9 LANTAI MENGGUNAKAN SNI 2847:2019 DAN SNI 1726:2019 (Studi Kasus: Gedung Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Borneo Tarakan) Swasanto, Harfri; Hernadi, Ahmad
Civil Engineering Scientific Journal Vol 2, No 2 (2023): Civil Engineering Scientific Journal
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Borneo Tarakan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35334/cesj.v2i2.3880

Abstract

ABSTRACT : Design of beam-column connections needs to be planned by assuming plastic joints at the beam and column base also in reducing structural failure at the joint when cyclic earthquake loads occur. Designed a 9-story building with a total height of 37 m using a dual system and earthquake resistant element design with SNI 2847: 2019, SNI 1726: 2019, and SNI 1727: 2020. The primary data of soil case study data from boring results in 2011, the average value of N ̅ = 13.309 15, namely the soft soil site class (SE) in boring hole 2, KDS IV-D value SDS = 0.558 and SD1 = 0.4185. Concrete compressive quality K-350 Kg/m3, steel grade using BjTS 420 MPa. Seismic design permits using response spectrum analysis of irregular frequency results, Failure mechanism of the frame to bear lateral loads 33% (x-direction), 37% (y-direction) and structural walls 67% (x-direction), 63% (y-direction), fundamental frequency of the structure 1.504 seconds percentage 70.8% (UY) and 1.437 seconds percentage 59.7% (UX), number of variations 90% mode 10 and 100% mode 45. Strong Colomn Weak Beam (SCWB) K1 1st floor against x-direction column crawl beam Mn-Column = 3118.22 kNm 1.2, Mn-Beam = 156.97 kNm and y-direction ΣMn-Column = 2681.76 kNm Σ1.2Mn-Beam = 2245.37 kNm. The beam-column connection (HBK) reinforcement design uses diameters namely; 13mm, and 16mm, the spacing (s) in the beam-column connection uses 90mm, 130mm, and 300mm.Keywords: Beam-column connections, Design, Earthquake.ABSTRAK: Desain hubungan balok-kolom perlu direncanakan dengan mengasumsikan terjadi sendi-plastis pada balok dan dasar kolom juga dalam mereduksi kegagalan struktur pada joint ketika beban gempa berulang (siklik terjadi. Perancangan gedung 9 lantai ketinggian total 37 m menggunakan sistem ganda dan desain elemen tahan gempa dengan SNI 2847:2019, SNI 1726:2019, dan SNI 1727:2020. Data primer data studi kasus tanah hasil boring tahun 2011, Nilai rata-rata  = 13,309 15 yakni kelas situs tanah lunak (SE) pada lubang boring 2, KDS IV-D nilai SDS = 0,558 dan SD1= 0,4185. Mutu tekan beton K-350 Kg/m3, kelas baja menggunakan BjTS 420 MPa. Gempa desain izin menggunakan analisis respons spektrum hasil kosekuensi ketidakberaturan, Mekanisme kegagalan rangka memikul beban lateral 33% (arah-x), 37% (arah-y) dan dinding struktur 67% (arah-x), 63% (arah-y), frekuensi fundamental struktur 1,504 detik persentase 70,8% (UY) dan 1,437 detik persentase 59,7% (UX), jumlah ragam 90% mode 10 dan 100% mode 45. Strong Colomn Weak Beam (SCWB) K1 lantai 1 terhadap balok merangkak kolom arah-x Mn-Kolom = 3118,22 kNm 1,2Mn-Balok = 156,97 kNm dan arah-y Mn-Kolom = 2681,76 kNm 1,2Mn-Balok = 2245,37 kNm. Desain tulangan hubungan balok-kolom (HBK) menggunakan diameter yakni; 13mm, dan 16mm, spasi (s) pada hubungan balok-kolom menggunakan 90mm, 130mm, dan 300mm.Kata kunci: Desain, Gempa, Hubungan Balok-Kolom.
DEFORMASI PELAT BERONGGA DUA ARAH SEBAGAI PERKERASAN KAKU PADA TANAH EKSPANSIF Prasetya, Noerman Adi; Yonathan, Yonathan
Civil Engineering Scientific Journal Vol 2, No 2 (2023): Civil Engineering Scientific Journal
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Borneo Tarakan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35334/cesj.v2i2.4681

Abstract

ABSTRACT: The purpose of this research is to develop a two-way hollow plate as an alternative pavement for roads on expansive soils with studies on the southern mountain road of Tarakan City, while the steps to be implemented are to modify the existing road pavement structure with the new type of structure offered, then the results of the new design will be compared with the existing design. The results obtained are that the deformation or settlement that occurs on the slab is very small, so that there is almost no difference in height between the plates that are loaded and those that are not, even though the soil in the subgrade is classified as soft (expansive) with CBR 4%. This shows that the strength capacity due to the reduction in strength that occurs in the two-way hollow plate system is still sufficient to serve the Heaviest Axis Load (MST) based on road class IIIB on Jalan Gunung Selatan, Tarakan City. It is hoped that this research can provide information and input to structural planners in designing buildings made of reinforced concrete, especially on rigid pavement structures, and then provide alternative types of pavement for roads in areas with expansive soil types. Keywords: Rigid Pavement, Expansive Soil, Two-Ways Hollow Slab.ABSTRAK: Tujuan dari penelitian ini adalah menemukembangkan pelat berongga dua arah sebagai alternatif perkerasan untuk jalan pada tanah ekspansif dengan studi pada jalan gunung selatan Kota Tarakan, adapun langkah-langkah yang akan dilaksanakan adalah dengan memodifikasi struktur perkerasan jalan eksisting dengan jenis struktur baru yang ditawarkan, lalu hasil dari desain baru tersebut akan dikomparasikan dengan desain eksisting. Hasil yang diperoleh yaitu deformasi atau penurunan yang terjadi pada pelat sangat kecil, sehingga hampir tidak ditemukan adanya selisih ketinggian antara bidang pelat yang terbebani dan yang tidak, meskipun tanah pada subgrade tergolong lunak (ekspansif) dengan CBR 4%. Hal tersebut menunjukkan kapasitas kekuatan akibat reduksi kekuatan yang terjadi pada sistem pelat berongga dua arah masih cukup untuk melayani Muatan Sumbu Terberat (MST) berdasarkan kelas jalan IIIB yang ada pada Jalan Gunung Selatan Kota Tarakan. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi informasi dan masukkan kepada perencana struktur dalam mendesain bangunan berbahan beton bertulang, khususnya pada struktur perkerasan kaku, lalu memberikan alternatif jenis perkerasan untuk jalan di daerah dengan jenis tanah ekspansif.Kata kunci: Perkerasan Kaku, Tanah Ekspansif, Pelat Rongga Dua Arah.
ANALISIS PEMANFAATAN AIR HUJAN SEBAGAI AIR BAKU DENGAN SISTEM PEMANENAN AIR HUJAN Ustrati, Fauziah; Hisyam, Endang S; Sandy, Boy Dian Anugra
Civil Engineering Scientific Journal Vol 2, No 2 (2023): Civil Engineering Scientific Journal
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Borneo Tarakan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35334/cesj.v2i2.3546

Abstract

ABSTRACT: A Based on the Regulation of the State Minister for the Environment No. 12 of 2009, it is explained that rainwater is a source of water that can be used as a filler for groundwater and or used directly to overcome water shortages during the dry season and floods during the rainy season. The construction of a new building for the Rectorate of the University of Bangka Belitung resulted in a change in land use, which previously was a forest that was still overgrown with plants into a building to support lecture activities. This will have an impact on decreasing the quantity of water that seeps into the ground and increasing runoff. One of the water conservation technologies that can be used to utilize rainwater is rainwater harvesting. The existence of management and utilization of rainwater can reduce surface runoff discharge and continuous use of groundwater. Therefore, rainwater harvesting is carried out as an appropriate water conservation technology to be applied at the Rectorate Building of the University of Bangka Belitung which is expected to save groundwater use and reduce surface runoff discharge. The method used is the method of collecting and processing data. In the analysis of Rainwater Harvesting (RH), the calculation of RH capacity is calculated based on the Minister of Public Works Regulation concerning Implementation of Non-Pipeline Road Network SPAM Development No. 01/PRT/M2009. From the research results, it was found that the raw water requirement for the Rector Building at the University of Bangka Belitung was 2.275 m3/day with a PAH tank capacity of 76 m3 and the total cost of building a rainwater reservoir for the Rector Building at the University of Bangka Belitung was Rp. 147,453,000.00.. Keywords: Rainwater, Raw Water, Rainwater StorageABSTRAK: Berdasarkan Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup No 12 tahun 2009, dijelaskan bahwa air hujan merupakan sumber air yang dapat dimanfaatkan sebagai pengisi air tanah dan atau dimanfaatkan secara langsung untuk mengatasi kekurangan air pada musim kemarau dan banjir pada musim penghujan. Adanya pembangunanan gedung baru Rektorat Universitas Bangka Belitung mengakibatkan berubahnya tata guna lahan, yang sebelumnya kawasan tersebut adalah hutan yang masih ditumbuhi tanaman menjadi gedung untuk menunjang aktivitas perkuliahan. Hal ini akan berdampak pada menurunnya kuantitas air yang meresap ke dalam tanah dan meningkatnya aliran permukaan. Salah satu teknologi konservasi air yang dapat dilakukan untuk memanfaatkan air hujan adalah pemanenan air hujan. Adanya penggelolaan dan pemanfaatan air hujan dapat menggurangi debit aliran permukaan dan penggunaan air tanah secara terus menerus. Oleh karena itu dilakukannya pemanenan air hujan sebagai teknologi konservasi air yang tepat guna untuk diaplikasikan di Gedung Rektorat Universitas Bangka Belitung yang diharapkan dapat menghemat penggunaan air tanah dan mengurangi debit limpasan aliran permukaan. Metode yang digunakan yaitu metode pengumpulan dan pengolahan data. Dalam analisis kapasitas Pemanenan Air Hujan (PAH), perhitungan kapasitas PAH dihitung berdasarkan Permen PU tentang Penyelenggaraan Pengembangan SPAM Bukan Jaringan Jalan Perpipaan No. 01/PRT/M2009. Dari hasil penelitian, didapatkan kebutuhan air baku pada Gedung Rektorat Universitas Bangka Belitung sebesar 2,275 m3/hari dengan kapasitas tangki PAH sebesar 76 m3serta total biaya pembangunan penampung air hujan Gedung Rektorat Universitas Bangka Belitung sebesar Rp 147.453.000,00.Kata kunci: Air Hujan, Air Baku, Penampungan Air Hujan
IDENTIFIKASI SISA MATERIAL KONSTRUKSI PADA PROYEK PEMBANGUNAN PELABUHAN Yusrizal, Muhamad; Setiawan, Budi
Civil Engineering Scientific Journal Vol 2, No 2 (2023): Civil Engineering Scientific Journal
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Borneo Tarakan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35334/cesj.v2i2.3388

Abstract

ABSTRACT: Construction project activity is a long process, in its implementation many problems and obstacles are encountered. One of them is the problem of residual material which is a serious problem in the implementation of construction projects. Efforts to minimize waste of construction materials will help increase profits and reduce environmental impact. Based on these problems, it is necessary to conduct research on materials that have the potential to become residual materials. Data collection was obtained from the company administration to support the calculation. Data processing begins with classifying material types, identifying potentially waste material with pareto analysis, calculating waste volume, calculating waste level, ranking potentially waste material based on waste level, calculating waste cost, ranking potentially waste material based on waste cost, structured interviews with respondents . From the results of material analysis, the remaining construction materials for the Port Development Project (Case Study: Development of Tengkayu Port 1 Phase 5, Tarakan City), are 5 mm dark blue glass, galvanized 5", 60x60 cm granite, ACP cover, 0.6 mm solar flat roof, aluminum sills 4", 10 mm plate, steel Ø 4 " (114.3 mm) t = 4.5 mm, iron pipe 10 " (267.44 mm) t = 6.6 mm, iron D16, iron D12. The material that has the highest volume and cost is 5 mm dark blue glass with a total waste cost of Rp. 101,399,197.87.Keywords: Identification, Construction, MaterialABSTRAK: Kegiatan proyek konstruksi merupakan suatu proses yang panjang, dalam pelaksanaannya banyak dijumpai masalah dan kendala. Salah satunya permasalahan sisa material yang merupakan salah satu masalah serius pada pelaksanaan proyek konstruksi. Usaha meminimalkan sisa material konstruksi akan membantu meningatkan keuntungan dan mengurangi dampak lingkungan. Berdasarkan permasalahan tersebut perlu dilakukan penelitian terhadap material yang berpotensi menjadi sisa material. Pengumpulan data diperoleh dari pihak administrasi perusahaan untuk menunjang perhitungan. Pengolahan data diawali dengan menglompokkan jenis material, mengidentifikasi material yang berpotensi waste dengan analisa pareto, menghitung volume waste, menghitung waste level, merangking material yang berpotensi waste berdasarkan waste level, menghitung waste cost, merangking material berpotensi waste berdasarkan waste cost, wawancara terstruktur terhadap responden. Dari hasil analisa material yang menjadi sisa material konstruksi pada Proyek Pembangunan Pelabuhan (Studi Kasus: Pengembangan Pelabuhan Tengkayu 1 Tahap 5 Kota Tarakan), adalah kaca dark blue 5 mm, galvanize 5", granito 60x60 cm, cover ACP, atap solarflat 0.6 mm, kusen aluminium 4", plat 10 mm, besi Ø 4 " (114.3 mm) t = 4.5 mm, besi pipa 10 " (267.44 mm) t = 6.6 mm, besi D16, besi D12. Dengan material yang memiliki volume dan biaya tertinggi adalah kaca dark blue 5 mm dengan total waste cost sebesar Rp. 101.399.197,87.Kata kunci: Identifikasi, Konstruksi, Material

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2023 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 4, No 3 (2025): Civil Engineering Scientific Journal Vol 4, No 2 (2025): Civil Engineering Scientific Journal Vol 4, No 1 (2025): Civil Engineering Scientific Journal Vol 3, No 3 (2024): Civil Engineering Scientific Journal Vol 3, No 2 (2024): Civil Engineering Scientific Journal Vol 3, No 1 (2024): Civil Engineering Scientific Journal Vol 2, No 3 (2023): Civil Engineering Scientific Journal Vol 2, No 2 (2023): Civil Engineering Scientific Journal Vol 2, No 1 (2023): Civil Engineering Scientific Journal Vol 1, No 2 (2022): Civil Engineering Scientific Journal Vol 1, No 1 (2022): Civil Engineering Scientific Journal More Issue