cover
Contact Name
Caturida Doktoralina Meiwanto
Contact Email
penint.dppm@undira.ac.id
Phone
+6287808067428
Journal Mail Official
penint.dppm@undira.ac.id
Editorial Address
Universitas Dian Nusantara Jl. Tj. Duren Bar. 2 No.1, RT.1/RW.5, Tj. Duren Utara, Kec. Grogol petamburan, Kota Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 11470
Location
Kota adm. jakarta barat,
Dki jakarta
INDONESIA
Jurnal Tera
ISSN : 27761789     EISSN : 27769666     DOI : -
Filosofi nama Tera adalah kepanjangan dari Teknik Undira dan korelasi dari Tera dalam bahasa teknik merupakan ukuran kuantitas dari kapasitas suatu beban sebesar 10 pangkat 12 (1012) pada sebuah perangkat, selain itu sebagai ukuran timbangan dan selalu dilakukan proses kalibrasi terhadap tingkat presisi atau keakuratan suatu alat timbangan (Tera ulang). Jurnal Tera, e-ISSN 2776-9666 dan p-ISSN 2776-1789, Merupakan kumpulan karya ilmiah pada Jurnal Fakultas Teknik dan Informatika yang dihasilkan atau diperoleh dari penelitian yang dilakukan baik oleh dosen dan mahasiswa Undira maupun hasil penelitian dari dosen di luar Undira, yang diterbitkan sejak tahun 2021 oleh Fakultas Teknik dan Informatika. Jurnal ini bertujuan untuk menyebarluaskan hasil penelitian kepada para akademisi, praktisi, mahasiswa, dan pihak lain yang berminat di bidang Teknik dan Informatika yang meliputi Teknik Mesin, Teknik Sipil, Teknik ELektro, Teknik Informatika yang relevan bagi pengembangan profesi dan praktek ilmu Teknik dan Informatika. Redaksi menerima naskah yang belum pernah diterbitkan oleh media lain. Penelitian yang dimuat merupakan pendapat pribadi penelitinya dan bukan merupakan pendapat redaksi. Jurnal yang terbit secara berkala 2 (dua) kali dalam setahun dengan frekwensi penerbitan di bulan Maret dan September, diisi oleh 10 (sepuluh) artikel ilmiah. Penentuan artikel yang dimuat dalam Jurnal Tera sudah melalui proses review oleh tim redaksi dengan mempertimbangkan hal berikut: Terpenuhinya persyaratan baku publikasi jurnal, metode riset yang digunakan, signifikansi, dan kontribusi hasil penelitian terhadap pengembangan keilmuan Teknik dan Informatika.
Articles 85 Documents
PERENCANAAN DRAINASE PADA PERUMAHAN THE PALM RESIDENCE SRIAMUR DENGAN PENDEKATAN INFRASTRUKTUR HIJAU DAN INFRASTRUKTUR ABU-ABU Raharjo, Slamet
Jurnal Tera Vol 4 No 1 (2024): Jurnal Tera (Maret 2024)
Publisher : Fakultas Teknik dan Informatika, Universitas Dian Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59832/jt.v4i1.313

Abstract

Perumahan The Palm Residence Sriamur merupakan salah satu perumahan di wilayah Kabupaten Bekasi yang sering mengalami genangan air pada saat terjadi hujan deras. Skripsi ini bertujuan untuk memberikan analisa mengenai genangan yang terjadi ditinjau dari luasan daerah perumahan dan dimensi saluran perumahan yang sudah terbentuk. Luas daerah tangkapan air yaitu 6,2 hectar dan terbagi menjadi 6 sub daerah tangakapan air. Dengan data hujan rencana berdasarkan stasium UPT Halim Perdana Kusuma pada tahun 2008 sampai dengan tahun 2022 diperolah curah hujan rencana untuk 1 tahunan sebesar 91 mm, 2 tahunan sebesar 104 mm, 5 tahunan sebesar 161 mm, 10 tahunan sebesar 170 mm dan 25 tahunan sebesar 203 mm. Sehingga diperoleh curah hujan rencana rata-rata sebesar 109 mm. Hal ini yang menyebabkan luapan air pada periode ulang 10 tahunan pada Sub DTA 4 dengan ukuran saluran (B=0,55 cm; y = 0,35 cm) dan Sub DTA 6 dengan ukuran saluran (B=0,70 cm; y=0,65 cm). Untuk merencanakan drainase, dilakukan analisa dengan bantuan aplikasi Arc-Gis sebagai aplikasi spasial, WinTR-55 sebagai simulai debit air hujan, dan Upper Neuse Set sebagai program evaluasi polutan dan hidrologi. Dalam skripsi ini juga memberikan rekomendasi terkait penanganan banjir dengan melakukan perubahan dimensi saluran pada Sub DTA 4 menjadi (B=1,30 cm; y= 0,65 cm) dan pada Sub DTA 6 menjadi (B=1,20 cm; y= 0,60 cm) dan untuk menurunkan pencemaran air dilakukan penerapan green infrastruktur seperti penerapan Bioretention. Dengan penerapan tersebut akan diperoleh peningkatan daya resap air sebesar 1,13 inch/yr serta penurunan angka kandungan nitrogen dalam air sebesar 191 lb/yr dan fosfor dalam air sebesar 29,3 lb/yr.
PERANCANGAN ROBOT BAWAH AIR OTONOM BERTENAGA BATERAI MENGGUNAKAN SENSOR SONAR Galih Adhiyoga, Yohanes
Jurnal Tera Vol 3 No 2 (2023): Jurnal Tera (September 2023)
Publisher : Fakultas Teknik dan Informatika, Universitas Dian Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59832/jt.v3i2.318

Abstract

Pada paper ini sebuah robot bawah air otonom yang dapat dioperasikan secara mandiri telah dikembangkan untuk berpartisipasi dalam Kontes Robot Indonesia 2023. Pengembangan robot ini diharapkan dapat digunakan untuk tujuan eksplorasi atau pengumpulan data di lingkungan bawah air. Proyek ini melibatkan beberapa tahap penting, termasuk perancangan komponen utama, pembuatan rangka robot, penentuan mekanisme mengapung dan menyelam, serta pembuatan program. Selain itu, pengujian motor dan sensor juga dilakukan untuk memastikan bahwa komponen yang dibeli berfungsi dengan baik. Melalui kemajuan ini, sebuah robot bawah air otonom yang efektif dan andal dapat dikembangkan untuk mencapai tujuan yang diinginkan. Dimana tujuan dari pengembangan ini agar dapat memberikan kontribusi positif di bidang teknologi bawah air dan memberikan manfaat bagi masyarakat
IMPLEMENTASI METODE SAW UNTUK REKOMENDASI MENU TERLARIS DI COFFEE SHOP Sirait, Anisa; Sulistyohati, Aprilia; Susanto, Arif
Jurnal Tera Vol 4 No 2 (2024): Jurnal Tera (September 2024)
Publisher : Fakultas Teknik dan Informatika, Universitas Dian Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

In the era of rapid globalization, technological developments and changes in people's lifestyles affect various aspects of life, including the coffee shop business which is experiencing significant growth. Lanaka coffee shop, which focuses on coffee drinks and snacks, faces challenges in recommending best-selling menus due to rapidly changing customer tastes and market trends. To overcome this problem, this research proposes the use of the Simple Additive Weighting (SAW) method as a solution to recommend the best-selling menu at Coffee Shop Lanaka. The SAW method was chosen due to its ability to accurately assess menu criteria by considering predetermined weights. The process involves setting criteria that include taste, price, portion, and number purchased, and assigning fuzzy weights to each criterion. The weighting system is performed dynamically based on sales data and customer feedback, with two types of criteria: benefit and cost. The calculation results from the SAW method are used to rank the menu alternatives and provide the most suitable recommendation. With this approach, it is expected to increase customer satisfaction and profitability of Coffee Shop Lanaka through more efficient and up-to-date data-driven menu management
IMPLEMENTASI CLOUD COMPUTING UNTUK SISTEM PEMANTAUAN DEBIT DAN PENYIMPANAN AIR BERBASIS IOT Sugiharto, Ari; Dimas Dewanto, Aditya; Wisnu Wardhana, Putranta
Jurnal Tera Vol 4 No 2 (2024): Jurnal Tera (September 2024)
Publisher : Fakultas Teknik dan Informatika, Universitas Dian Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Air memiliki peranan penting bagi manusia, terutama untuk kebutuhan biologis dan kehidupan sehari-hari. Pelanggan Perusahaan Daerah Air Minum (PDAM) sering mengalami pembengkakan tagihan air karena jarang memeriksa panel meter dan tidak menyadari adanya kebocoran air di rumah. Hal ini terjadi karena meteran PDAM masih analog dan menggunakan satuan meter kubik, sehingga sulit untuk memantau penggunaan air. Penelitian ini menawarkan solusi dengan memanfaatkan cloud computing dan Internet of Things (IoT) untuk sistem pemantauan debit air dan penampungan. Sistem ini memungkinkan pelanggan memantau konsumsi air dengan dashboard secara real-time, serta data disimpan di cloud storage yang memiliki kapasitas besar dan kemampuan komputasi yang kuat. Sistem ini menggunakan metode prototyping untuk menggambarkan sensor water flow dan ultrasonik, dengan protokol Message Queuing Telemetry Transport (MQTT), serta dikelola melalui Node-RED yang terhubung ke cloud storage FreeNAS. Sistem ini menghasilkan dashboard secara real-time yang menampilkan penggunaan air dalam satuan liter permenit. Dashboard ini dapat membantu pelanggan memantau konsumsi air mereka, dengan data yang tersimpan pada cloud storage.
ANALISIS KINERJA DAN PENINGKATAN EFISIENSI SISTEM KRL DALAM MENGURANGI KEMACETAN DI BEKASI Oktafiani Soleha, Rindi
Jurnal Tera Vol 4 No 1 (2024): Jurnal Tera (Maret 2024)
Publisher : Fakultas Teknik dan Informatika, Universitas Dian Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59832/jt.v4i1.323

Abstract

Teknologi transportasi yang efisien dan efektif di perkotaan menjadi tantangan besar untuk mengurangi kemacetan lalu lintas. Salah satu solusi yang dapat diterapkan adalah dengan meningkatkan kinerja dan efisiensi sistem kereta rel listrik (KRL). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja sistem KRL dalam mengurangi kemacetan perkotaan dan mengidentifikasi langkah-langkah untuk meningkatkan efisiensi sistem.Metode penelitian yang digunakan meliputi analisis data lalu lintas, wawancara dengan pengguna KRL, dan penilaian kualitas layanan KRL. Data lalu lintas diperoleh dari manajemen KRL dan digunakan untuk menganalisis tingkat keterlambatan dan kapasitas sistem KRL saat ini. Penilaian kualitas layanan KRL dilakukan dengan menggunakan metode survei pelanggan untuk mengidentifikasi area yang membutuhkan perbaikan.Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja sistem KRL saat ini masih mengalami tantangan, terutama dalam hal kapasitas, tingkat keterlambatan, dan kepuasan pengguna
PENGARUH PENUTUPAN PALANG PINTU PERLINTASAN KERETA API TERHADAP KINERJA LALU LINTAS PADA PERLINTASAN JL PERCETAKAN NEGARA JAKARTA PUSAT SUSILA WATI
Jurnal Tera Vol 4 No 1 (2024): Jurnal Tera (Maret 2024)
Publisher : Fakultas Teknik dan Informatika, Universitas Dian Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59832/jt.v4i1.324

Abstract

Saat ini Transpotasi memiliki peranan penting dalam kehidupan manusia yang berguna untuk memudahkan manusia dalam melakukan aktivitas sehari-hari. Salah satu permasalahan transpotasi yaitu perlintasan sebidang antara jalan dengan rel kereta api. Adanya pertemuan antar dua jenis prasarana transpotasi ini, maka kinerja lalu lintas akan menurun ketika palang pintu perlintasan kereta api ditutup. metode penelitian ini membahas Kemacetan terjadi selain karena arus lalu lintas yang padat dan hambatan samping yang cukup tinggi karena pengaruh pejalan kaki yang terus berlalu-lalang, kendaraan ojek online, angkutan umum dan kemacetan yang terjadi disebabkan juga oleh adanya persimpangan dengan perlintasan rel kereta api sehingga lalu lintas di persimpangan tersebut menyebabkan tundaan (delay) ketika kereta api melintas. Tujuan penelitian ini adalah mengurangi hambatan samping yang menghasilkan perubahan kinerja jalan dengan membuat larangan kendaraan berat melintas saat memasuki jam-jam sibuk. Hasil yang di harapkan dapat dilakukan penelitian lanjutan untuk studi kasus kemacetan yang sama dilokasi yang berbeda sehingga dapat diketahui nilai tundaan, panjang antrian serta dampak peringkat Level Of Service (LOS) kendaraan akibat penutupan pintu perlintasan kereta api.
TINGKAT PENERAPAN SERTA RISIKO KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PEKERJA KONSTRUKSI DI PT BUMI REKAYASA MANDIRI Apriyanti, Putri Ayu
Jurnal Tera Vol 4 No 1 (2024): Jurnal Tera (Maret 2024)
Publisher : Fakultas Teknik dan Informatika, Universitas Dian Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59832/jt.v4i1.325

Abstract

Penelitian ini menggunakan penelitian kuantitatif dengan desain noneksperimental jenis metode deskriptif. Penelitian dilakukan untuk mengukur tingkat penerapan pekerja konstruksi PT Bumi Rekayasa Mandiri terhadap program Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) serta mengidentifikasi tingkat penyebab dan faktor risiko yang dapat mempengaruhinya dengan menggunakan metode penyebaran kuesioner. Merujuk teori pengambilan sampel menurut Roscoe, maka kuesioner telah diisikan oleh 30 sampel responden pekerja konstruksi yang terdiri dari 29 orang laki-laki dan 1 orang perempuan. Analisis data pada penelitian menerapkan beberapa fungsi rumus statistika yang dikalkulasikan dengan bantuan Software Microsoft Excel 2010. Dari hasil analisis data diketahui: (1) item penilaian program Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) yang menjadi peringkat pertama adalah aspek Umum. (2) Mengidentifikasi penyebab risiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3), terdapat dua poin yang menjadi peringkat pertama yaitu terperosok, yang disebabkan tanah dasar tidak stabil, lubang atau galian tanpa pagar pengaman atau rambu penanda dan jatuh dari ketinggan. Serta jatuh dari ketinggian, yang disebabkan ketidakseimbangan tumpuan, melebihi kapasitas maksimal tumpuan atau struktur tumpuan tidak kokoh. (3) Mengidentifikasi faktor penyebab risiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3), terdapat dua poin yang menjadi peringkat pertama identifikasi faktor penyebab risiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) yaitu kontak dengan sumber bahaya dan kegagalan fungsi.
ANALISIS PERSEPSI CUACA HUJAN TERHADAP PROYEK KONSTRUKSI, PADA PROYEK APARTEMEN SOLTERRA Ruji Santoso
Jurnal Tera Vol 3 No 2 (2023): Jurnal Tera (September 2023)
Publisher : Fakultas Teknik dan Informatika, Universitas Dian Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59832/jt.v3i2.326

Abstract

Sangat banyak faktor yang menghambat kelancaran proyek konstruksi. Salah satu contoh penghambatnya adalah pengaruh hujan terhadap pekerjaan proyek. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui identifikasi risiko apa saja yang muncul saat musim hujan, dan menganalisis persepsi cuaca hujan tersebut terhadap proyek Pembangunan Apartemen Solterra, Pejaten – Jakarta Selatan. Penelitian ini dimulai dengan teknik wawancara, kemudian menyebar kuisioner. Dan untuk pengolahannya menggunakan metode Severity Index. Pengolahan hasil kuisioner, diurutkan untuk mendapatkan Uji Validitas, Uji Probabilitas, Dampak Terhadap Biaya (I-Y1), dan Dampak Terhadap Waktu (I-Y2). Adapun cara yang dipakai adalah sebagai berikut : Uji Validitas dengan cara Rekapitulasi Prosentase. Uji Probabilitas, I-Y1, IY2 dengan cara Severity Index. Hasil penelitian ini menunjukkan peringkat pertama faktor risiko saat hujan adalah “Kemunduran Waktu”. Untuk Uji Validitas sebesar 89,93% ; Uji Probabilitas sebesar 93,47% ; Dampak Terhadap Biaya sebesar 94,13% ; Dampak Terhadap Waktu sebesar 94,80%. Dan setelah selesai pengolahan data digunakan skala matriks PI (Probability x Impact). “Kemunduran Waktu” merupakan faktor kategori yang sangat tinggi serta berakibat kepada keterlambatan pada Schedule.
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS GEDUNG PT ASDP INDONESIA FERRY Tri Yulianto
Jurnal Tera Vol 3 No 2 (2023): Jurnal Tera (September 2023)
Publisher : Fakultas Teknik dan Informatika, Universitas Dian Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59832/jt.v3i2.328

Abstract

PT ASDP Indonesia Ferry menambah pembangunan gedung baru dengan fungsi perkantoran. Pembangunan gedung perkantoran tersebut dikarenakan meningkatnya jumlah pegawai dan kegiatan operasional. Gedung perkantoran tersebut merupakan gedung beton bertulang yang terdiri dari 10 lantai. Gedung tersebut akan dibangun dengan mempertimbangkan kemananan dan kelayakan pakai. Dari gedung ini, akan direncanakan struktur atas gedung untuk mendapatkan kekuatan struktur yang aman dan layak. Perencanaan struktur dianalisis menggunakan software ETABS. Struktur didesain supaya mampu menahan beban-beban yang terjadi. Beban yang direncanakan terdiri dari beban gravitasi dan beban lateral. Beban gravitasi terdiri dari beban mati dan beban hidup. Sedangkan beban lateral terdiri dari beban angin dan beban gempa. Beban gempa direncanakan menggunakan gempa dinamik respons spektrum sesuai peraturan SNI terbaru. Perencanaan struktur beton bertulang menggunakan mutu beton K-300, mutu baja tulangan BJ-42 untuk tulangan ulir dan BJ-28 untuk tulangan polos. Dari hasil analisis, gedung ini masuk ke dalam Kategori Desain Seismik D sehingga gedung perkantoran PT ASDP Indonesia Ferry direncanakan menggunakan Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus dengan tambahan dinding geser khusus. Struktur atas yang direncanakan untuk menahan beban gempa merupakan struktur primer yang terdiri dari balok, kolom, dan dinding geser. Sedangkan struktur sekunder yang dihitung terdiri dari pelat lantai dan pelat tangga.
DETEKSI DAN KLASIFIKASI OTOMATIS LAPISAN GRAFENA BERBASIS YOLOV11 Junervin
Jurnal Tera Vol 4 No 2 (2024): Jurnal Tera (September 2024)
Publisher : Fakultas Teknik dan Informatika, Universitas Dian Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Deteksi dan klasifikasi lapisan grafena secara otomatis merupakan tantangan dalam analisis material berbasis kecerdasan buatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan model deteksi berbasis YOLOv11 yang mampu mengidentifikasi dan mengklasifikasikan grafena dalam berbagai ketebalan lapisan. Dataset anotasi terdiri dari empat kelas: 1-Layer, 2-Layer, 3-Layer, dan 4-Layer. Model dilatih dan diuji menggunakan berbagai skenario eksperimental untuk memastikan akurasi dan kecepatan deteksinya. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa model mencapai precision sebesar 0,68, recall 0,623, mAP50 0,69, dan mAP50-95 0,45, dengan kategori 1-Layer menunjukkan performa terbaik. Model ini mampu mengklasifikasikan lapisan grafena secara andal dengan efisiensi tinggi, memungkinkan aplikasi dalam analisis material secara real-time. Dengan kecepatan inferensi 40,4 ms per gambar, model ini sangat potensial untuk digunakan dalam berbagai industri berbasis material maju. Kontribusi utama penelitian ini adalah menghadirkan solusi berbasis deep learning yang dapat meningkatkan efisiensi dan akurasi deteksi nanopartikel, mendukung perkembangan teknologi dalam rekayasa dan ilmu material.