cover
Contact Name
Aria Hansen
Contact Email
ariahansen@ft.unkrip.ac.id
Phone
+6282158126024
Journal Mail Official
ariahansen@ft.unkrip.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik, Universitas Kristen (UNKRIP) Palangkaraya, Jl.RTA. Milono KM 8,5, Jl, JP,Djandan Palangka Raya, Kalimantan Tengah Pos 73112. Telp 082158126024, e-mail ariahansen@ft.unkrip.ac.id
Location
Kota palangkaraya,
Kalimantan tengah
INDONESIA
HTJ
ISSN : 27750825     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Huma Tabalien Jurnal (HTJ | p-ISSN: 2775 - 0825) diterbitkan oleh Jurusan Teknik Sipil Universitas Kristen Palangka Raya. Huma Tabalien Jurnal (HTJ) adalah jurnal multidisiplin, akses terbuka, peer-review yang berkaitan dengan semua aspek teknik sipil. Huma Tabalien Jurnal (HTJ) menyambut baik kontribusi yang mempromosikan pertukaran ide dan wacana rasional antara pendidik praktik dan peneliti teknik sipil. Jurnal ini menyediakan forum unik bagi para peneliti dan praktisi di bidang struktural dan teknik sipil untuk menyebarluaskan ide-ide dan teknik-teknik baru dengan potensi dampak yang signifikan. Jurnal ini didedikasikan untuk memajukan batas pengetahuan dan teknologi dengan mendorong penelitian lintas disiplin dan aplikasi inovatif dalam proyek-proyek rekayasa besar. Jurnal bermaksud untuk menangkap dan mengarsipkan pada waktu yang tepat dan di satu tempat kemajuan yang signifikan dari bidang yang luas.
Articles 44 Documents
ANALISIS DERAJAT KEJENUHAN DAN TINGKAT PELAYANAN PADA RUAS JALAN TJILIK RIWUT Km. 10 KOTA PALANGKA RAYA Yanshon Happy; Riki Oktapianus Panatau
Huma Tabalien Jurnal (HTJ) Teknik Sipil Vol 3, No 1 (2023): HTJ Februari 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Kristen Palangka Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak : Ruas jalan Tjilik Riwut Km 10 merupakan jalan nasional dan jalan penghubung yang pada jam puncak volume kendaraan yang melalui ruas jalan ini cukup padat, terdapat penyempitan jalan yang mengakibatkan kurangnya kapasitas volume kendaraan yang pada saat tertentu dapat memicu tundaan. Analisis ini bertujuan untuk mendapatkan nilai kapasitas dan nilai derajat kejenuhan pada ruas jalan Tjilik Riwut. Untuk mendapatkan data volume lalu lintas dan hambatan samping yang variatif, maka perlu dilakukan survei selama beberapa hari dan dalam beberapa jam pengamatan. Survei pada penelitian ini akan dilaksanakan selama 3 hari dalam satu pekan.Setelah diketahui data tersebut akan diolah menyesuaikan nilai bobot pengaruh maupun ekivalennya menurut MKJI 1997. Sehingga dari hasil tersebut dapat ditentukan tingkat pelayanan (LOS) menyesuaikan pada HCM 85 Amerika Serikat. Berdasarkan hasil penelitian dadapatkan hasil sebagai berikut : Volume lalu lintas (Q) adalah 959,43 smp/jam, kelas hambatan samping adalah sangat rendah (VL) dengan bobot rerata 83,11, nilai dari kapasitas ruas jalan adalah 2.248 smp/jam dan nilai dari derajat kejenuhan adalah 0,4268. Dengan demikian ruas jalan Tjilik Riwut Km. 10 mempunyai Tingkat Pelayanan (LOS) pada tingkat pelayanan kelas B. Sehingga perlu adanya peningkatan pada kapasitas ruas jalan Tjilik Riwut Km. 10, dengan adanya pembangunan infrastruktur yang cukup menampung pergerakan lalu lintas kedepan guna memfasilitasi pergerakan orang maupun barang.Kata kunci : Ruas Jalan, Derajat Kejenuhan, Volume lalu lintas, Hambatan Samping, Tingkat  Pelayanan
ANALISIS KEBUTUHAN AIR BERSIH KECAMATAN KOTA BESI KABUPATEN KOTAWARINGIN TIMUR Miming Virganinda; Jahriansyah ,
Huma Tabalien Jurnal (HTJ) Teknik Sipil Vol 3, No 1 (2023): HTJ Februari 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Kristen Palangka Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak : Kecamatan Kota Besi merupakan Kecamatan dengan pertumbuhan penduduk yang sedang, dimana permintaan akan kebutuhan air bersih juga tumbuh dan juga bertambah. Dan sebagian besar penduduk yang ada di Kecamatan tersebut menggunakan air sungai langsung ataupun menggunakan sumur untuk keperluan sehari-hari karena sebagian besar wilayah tersebut belum terlayani oleh air bersih PDAM karena jarak antar desa yang sangat jauh. Adapun tujuan dari penulisan penelitian ini adalah untuk mengetahaui besarnya kebutuhan air bersih di Kecamatan Kota Besi 10 tahun yang akan datang dan juga mengetahui kapasitas reservoir untuk mencukupi kebutuhan air bersih 10 tahun yang akan datang.Dalam penelitian ini, perhitungan proyeksi jumlah penduduk 10 tahun terakhir dan proyeksi penambahan pelanggan PDAM 10 tahun terakhir di analisi dengan menggunakan 3 metode yaitu metode aritmatik, metode geometri dan juga metode regeresi linier. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data jumlah penduduk 5 tahun terakhir dan juga data jumlah pelanggan PDAM 5 tahun terakhir. Metode yang digunkana dalam penelitian ini adalah deskriptip kuantitatif analisa kebutuhan air.Hasil dari penelitian ini didapat prediksi jumlah penduduk 10 tahun yang akan datang yaitu berjumlah 26.155 jiwa. Sedangkan untuk jumlah pelanggan berkisar 888 jiwa dengan jumlah sambungan sebesar 895 Sambungan. Kata kunci : kebutuhan air bersih, jumlah penduduk, PDAM, jumlah pelanggan, reservoir.
EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR PENENTUAN PERBAIKAN JALAN PADA RUAS JALAN HIU PUTIH KOTA PALANGKA RAYA Aria Hansen
Huma Tabalien Jurnal (HTJ) Teknik Sipil Vol 3, No 1 (2023): HTJ Februari 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Kristen Palangka Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak : Penelitian ini bertujuan untuk melakukan idenifikasi kerusakan perkerasan jalan. Identifikasi kerusakan jalan meliputi jenis kerusakan dan tingkat kerusakan jalan sehingga dapat diketahui nilai kondisi perkerasan jalan dan alternatif penanganan kerusakan jalan tersebut. Lokasi penelitian dilakukan pada ruas jalan Hiu Putih kota Palangka Raya. Kata Kunci : , Metode Pelaksanaan / Kerangka Acuan, Sumber Daya
PENGARUH PENGGUNAAN SERBUK KAYU PADA CAMPURAN BETON Tahan Tarip; Agus Fitriady
Huma Tabalien Jurnal (HTJ) Teknik Sipil Vol 3, No 1 (2023): HTJ Februari 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Kristen Palangka Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak : Beton  merupakan  elemen  struktur  yang terdiri  dari  campuran  bahan  berupa semen, agregat kasar, agregat halus dan air, meskipun memiliki banyak kelebihan, bukan berarti beton tidak memliki kekurangan. Beton memiliki sifat yang getas dan tegangan tariknya kecil, sehingga tidak mampu menahan gaya Tarik. Dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, banyak peneliti yang melakukan penelitian untuk memperbaiki  sifat-sifat beton dari segi kekuatan, daya tahan dan tingkat workabilitynya. Salah satu cara untuk meningkatkan mutu beton yaitu dengan memberikan bahan tambahan bahan kimia ataupun dengan menambahkan serat/fiber pada campuran beton.Adapun tujuan dari penelitian ini adalah sebagai berikut yaitu menentukan    nilai    kuat    tekan    beton    dengan    penambahan    serbuk    kayu sebesar 2,5 %. Dengan batasan masalah seperti menguji kuat tekan beton pada campuran beton fc’20 MPa pada umur beton 7 hari dan 14 hari dan menguji kuat tekan beton pada campuran beton fc’20 MPa dengan penambahan serbuk kayu sebesar 2,5% dari berat pasir  pada umur beton 7 hari dan 14 hari.Dalam penelitian ini terdapat perbedaan hasil slump test. Pada campuran beton normal nilai slump test yang didapat sebesar 6 cm, sedangkan pada campuran beton  dengan  penambahan  serbuk  kayu  ulin  nilai  slump  test  sebesar  9  cm. sehingga terdapat perbedaan sebesar 3 cm pada nilai slamp test. Kata kunci : Struktur beton, kuat tekan beton, serbuk kayu dan slump test.