cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ferdian Ronilaya
Contact Email
ferdian@polinema.ac.id
Phone
+62341-404424
Journal Mail Official
jtia@polinema.ac.id
Editorial Address
Redaksi Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi (JTIA) Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Politeknik Negeri Malang Gedung Graha Polinema Lt.3 Jalan Soekarno - Hatta No. 9 Malang, 65141
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Published by Politeknik Negeri Malang
ISSN : 24605549     EISSN : 27970272     DOI : https://doi.org/10.33795/jtia
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi (JTIA) merupakan sarana bagi para peneliti, akademisi, dan praktisi untuk mempublikasikan hasil penelitian, temuan, konsep, ataupun gagasan terkini khususnya dalam bidang keteknikan. JTIA terbit 2 kali dalam setahun yaitu pada bulan Januari dan Juli. Artikel yang diterbitkan oleh JTIA telah melalui proses blind-review dan pengecekan plagiarisme dengan batas maksimum 20%. Selain itu JTIA juga menggunakan standar pengarsipan Public Knowledge Project Preservation Network (PKP PN). Topik Penelitian Topik penelitian yang dapat diterima di JTIA (Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi) namun tidak terbatas pada, Teknik Elektro Sistem Tenaga Teknik Tegangan Tinggi Teknologi Energi Terbarukan Konversi Energi dan Electrical Drivers Rangkaian Mikroelektronika Pengukuran dan Instrumentasi Mekatronika Robotika Automasi Telekomunikasi Propagasi Remote Sensing Electromagnetic dan Propagation. Teknik Mesin Pemeliharaan Instalasi dan Mesin Industri Teknologi Desain dan Mesin Industri (manufaktur) Konversi Energi Energi Baru dan Terbarukan Material Teknik Manajemen Produksi dan Otomotif. Teknik Sipil Perencanaan Tata Kota Geoteknik Manajemen dan Rekayasa Sumber Daya Air Rekayasa Struktur Manajemen dan Rekayasa Transportasi Manajemen Proyek Konstruksi Geoteknik Teknik Lingkungan Manajemen Aset Infrastruktur. Teknik Kimia Rekayasa Proses Pengolahan dan Pengelolaan Limbah Termodinamika Teknologi Bahan Pengolahan dan Pemrosesan Bahan Pangan Kinetika Reaksi Analisis Kimia dan Instrumentasi Pengendalian Proses Teknologi Informasi Smart Machines Information Security Information System Teori Informatika Artificial Intelligence E-Bussiness Digital Forensic Computer Security Entrepreneurship Open Source System Teknologi Informasi Decision Support System Environment Computing Cloud dan Grid Computing Knowledge Management Mobile Computing Semantic Web Distributed dan Enterprise System Data Mining Image Processing dan Computer Vision Pattern Recognition
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 103 Documents
 1   2   3   4   5 
PENGARUH PENDIDIKAN DAN KOMPETENSI DOSEN TERHADAP KUALITAS PENGAJARAN DI PROGRAM STUDI TEKNIK LISTRIK POLITEKNIK NEGERI MALANG Hari Sucipto; Sigit Setya Wiwaha
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 1 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1647.166 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Pengaruh Pendidikan Dan Kompetensi Dosen Terhadap Kualitas Pengajaran Di Program Studi Teknik Listrik Politeknik Negeri Malang. Analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode analisis data deskriptif kualitatif, yaitu analisis data yang mendeskripsikan serta menganalisis data yang diperoleh, kemudian dijabarkan dalam bentuk penjelasan yang sebenarnya, yang diawali dengan proses pengumpulan data, penyederhanaan data (data reduction), penyajian data (data display) dan penarikan kesimpulan (conclution drawing). Manfaat dari penelitian diharapkan dapat menjadi masukan bagi institusi dalam pengembangan dan peningkatan kemampuan dosen.
STUDI PEMBUATAN SUDU KINCIR SAVONIUS BERSIRIP SUMBU VERTIKAL UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA BAYU (PLTB) Suyanta; Etik Puspitasari
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (358.869 KB)

Abstract

Pemanfaatan energi angin atau bayu dapat digunakan sebagai penggerak kincir dalam pembangkit listrik. Untuk menghasilkan energi listrik, energi mekanik putaran dari kincir tersebut perlu diubah menjadi energi listrik melalui generator. Oleh karena itu, diperlukan suatu kincir yang dapat menangkap energi angin dengan efisiensi tinggi, sehingga hambatan yang timbul dapat diminimalkan. Pada penelitian ini, dirancang suatu bentuk kincir savonius berporos vertikal dan bersirip. Dengan bentuk ini, diharapkan dapat mengurangi hambatan angin yang menghambat putaran kincir. Konsep pembuatan prototipe kincir ini mengikuti bentuk dasar turbin savonius. Sementara itu, sudu-sudu kincir terbagi menjadi tiga buah sirip yang dilengkapi dengan engsel. Hal ini membuat gerak kincir lebih leluasa dibandingkan dengan kincir yang menggunakan sudu kincir tidak bersirip (rigid). Dengan konsep prototipe ini, diharapkan dapat meningkatkan efisiensi daya yang dihasilkan.
PENGARUH SUHU BAHAN BAKAR TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA MESIN BENSIN 1800 cc Yuniarto Agus Winoko; Santoso
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (486.543 KB)

Abstract

The perfect combustion process can occur if the high compression pressure, proper ignition time, and suitable fuel air mixture. Suitable fuel air mixture can be obtained by heating the fuel to reduce its viscosity so the mixture is more homogeneous. Fuel heating can be done in various ways, such as by utilizing the heat of radiator water coming out of the engine. The purpose of the study is determine effect of the fuel heating to exhaust emission of gasoline engine 1800cc. The study uses experimental with the variable used pertamax with temperature 40°, 50°, 60°, and 70°. The dependent variable in the study is exhaust emission of gasoline engine. The results of the study indicate that fuel heating affects exhaust emissions. Temperature that affects the exhaust gas emissions at 60o C with the use of pertamax fuel.
PENGARUH REFRIGERAN CAMPURAN HALOKARBON DAN HIDROKARBON TERHADAP TEMPERATUR EVAPORATOR Khambali; Listiyono
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (322.192 KB)

Abstract

Hydrocarbon refrigerant is a type of environmentally friendly refrigerant but it has disadvantages compared to halocarbon refrigerant which is flammable. The purpose of mixing hydrocarbon refrigerants with halocarbons in the study was to determine the effect of the percentage of the refrigerant mixture on the temperature of the evaporator and reduce its flameability. The percentage of the mass of the mixed refrigerant mixture that is loaded and time is used as the independent variable, the evaporator temperature as the dependent variable. So the relationship between time and evaporator temperature will be known for each percentage of the mass of the refrigerant mixture. Hasil penelitian menunjukkan bahwa komposisi campuran massa refrigeran hidrokarbon dengan halocarbon berpengaruh terhadap laju perubahan temperatur evaporator. Persentase hidrokarbon dalam campuaran refrigeran HC-HCFC semakin besar dapat meningkatkan laju penurunan temperatur pada evaporator. Semakin besar persentase hidrokarbon dapat menghasilkan pencapaian temperatur semakin rendah pada evaporator.
ANALISIS SIFAT MEKANIK PENGELASAN BIMETAL PLAT BAJA KARBON RENDAH DAN STAINLESS STEEL DENGAN LAS GTAW Sarjiyana; Lisa Agustriyana
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (619.378 KB)

Abstract

Bahan baja tahan karat (stainless steel) banyak digunakan dalam industri rumah tangga maupun industri militer, dan juga dalam industri nuklir. Bahan baja dibagi menjadi lima tipe yaitu austenite, ferite, martensite, duplex dan precipitation hardening. Baja tahan karat feritik merupakan alternatif yang menarik dalam produksi kendaraan karena sifat ketahanan terhadap laju korosi. Logam yang tidak sejenis mempunyai karakteristik yang berbeda satu dengan lainnya, sehingga proses pengelasan logam yang tidak sejenis memerlukan beberapa teknik tertentu. Tujuan penelitian ini yaitu mengetahui kekuatan tarik lasan pada pengelasan bimetal antara plat baja karbon rendah dengan plat stainless steel dan mengetahui kekerasan lasan pada pengelasan bimetal antara plat baja karbon rendah dengan plat stainless steel menggunakan las GTAW. Metode Penelitian yang digunakan: penelitian ini merupakan bagian dari pengujian bahan teknik yang dilakukan dengan metoda destructive test dengan katagori pengembangan IPTEK bidang Teknik Mesin. Terjadi trend peningkatan kekuatan tarik, kekuatan yield dan kekerasan dari pengelasan bimetal plat baja karbon rendah dan plat stainless steel menggunakan las GTAW, bahwa semakin besar ampere pengelasan akan meningkatkan kekuatan tarik, kekuatan yield dan kekerasan. Kekuatan tarik tertinggi sebesar 41,18 Kg/mm2 dan kekuatan yield tertinggi sebesar 41,16 Kgf/mm2 pada 60 ampere dan kekerasan tertinggi sebesar 571,01 BHN pada 55 ampere dengan range ampere sesuai dari tabel penggunaan 45 – 65 ampere. Pada daerah HAZ jika dibandingkan terhadap material induk, kekerasan daerah HAZ kekerasannya lebih tinggi dari material induk dan lebih rendah dari filler las.
PENGARUH JUMLAH DAN SUDUT PEMASANGAN SUDU TERHADAP DAYA TURBIN ANGIN SAVONIUS Purwoko; Santoso
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (572.344 KB)

Abstract

The problem in Energy conservation is finding new opportunities for high-efficiency energy generation including wind power generating machines. This study aims to determine the effect of the number and curv angle of blade mounting on the output power of a Savonius type wind turbine. This low speed wind turbine is intended to get energy at the top of a multi-storey building in an urban area. Tests were carried out on a laboratory scale, using savonius wind turbines with a diameter of 400 mm and a height of 500 mm. The driving wind speed of the turbine is set between 1.5 to 8.5 m / s. While the number of blades used is 2 types, namely rotor with three blades and rotor with 4 blades, each of which is tested on 3 different types of curv angle blade. The investigation results are expected to show that the wind tubing from each experiment will give different characteristics. The results showed that there was an increase in efficiency in the savonius turbine with blades. The highest rotation and power occur when the turbine uses 2 blades and -50 curv angle of blade mounting.
PENGARUH RAPAT ARUS PADA ANODIZE COLORING ALUMINIUM DENGAN PEWARNA TINTA PRINTER Eko Yudiyanto; Muhammad Akhlis Rizza
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1208.22 KB)

Abstract

Proses anodize coloring untuk keperluan estetika yang baik menghasilkan warna aluminium sesuai dengan pewarna yang digunakan. Proses anodize coloring ini dilakukan dengan cara membersihkan aluminium, pembentukan aluminium oksida melalui proses anodizing dalam larutan asam sulfat dengan rapat arus dan durasi tertentu, pewarnaan, dan sealing. Pewarnaan dilakukan dengan memanfaatkan tinta printer yang tersedia secara komersial. Warna yang digunakan meliputi warna hitam, merah, kuning dan biru. Selanjutnya dilakukan analisis warna yang yang dihasilkan
KOMPARASI KEKERASAN BAJA ST 60 SETELAH MENGALAMI PREHETING DAN PENGELASAN TERHADAP KEKERASAN Gumono; Nila Aulia
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (911.16 KB)

Abstract

Pengelasan adalah proses penyambungan dua atau lebih logam atau lebih dengan tekanan atau tanpa tekanan, Untuk mendapatkan sifat mekanik yang bak maka saat awal proses pengelasan harus diperhatiak agar tidak terjadi penurunan sifat mekanik. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui berapa besar perubahan kekerasan baja st 60 yang mengalami pengelasan dengan arus 100, 110 dan 120 amp dan di preheating dengan suhu 200, 300 dan 400°C. Metoda pembentukan spesimen sesuai standart jis Z 3121 . Data selanjutnya disajikan dalam bentuk grafik untuk dikomparasikan. Hasil saat preheating 400°C terhadap 200°C di daerah HAZ, sedang di weld metal 10,40HV Yang terjadi saat preheating 400°C.
ANALISIS ORIENTASI SUDUT SERAT DAN JUMLAH LAMINA SERAT TERHADAP KEKUATAN LELAH (FATIQUE) LAMINATED COMPOSITE Wirawan; Edy Purwanto
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1256.769 KB)

Abstract

Komposit adalah suatu material yang terdiri dari campuran atau kombinasi dua atau lebih material baik secara mikro atau makro dimana sifat material tersebut berbeda bentuk dan komposisi kimia dari zat asalnya (Smith, 1996). Pada penelitian ini dilakukan pengujian fatigue terhadap komposit fiber metal untuk mengetahui laju rambatan retak sehingga dapat diketahui umur dari spesimen komposit fiber metal tersebut. Dengan variable bebas adalah orientasi sudut serat karbon dan kekasaran permukaan aluminium dengan respon variable terikatnya dalah laju rembatan retak. Pembuatan spesimen fiber metal laminates menggunakan metode V acuum Resin Infuse. (V ARI) yang menggunakan pompa vacuum sebagai alat untuk meengalirkan resin dari reservoir ke cetakan. Metode ini digunakan untuk meminimalisir terjadinya gelembunug udara yang terjebak pada spesimen yang menyebabkan terjadinya cacat porositas yang akan menurunkan kekuatan spesimen fiber metal laminates itu sendiri. Pengujian fatigue dilakukan dengan metode stress amplitude. Yaitu besar pembebanan saat uji tarik nilainya adalah sepertiga dari kekuatan tariknya. Setelah pengujian fatigue dilakukan, didapatkan hasil pada spesimen dengan orientasi sudut serat 0/90°, laju rambatan retak melambat dengan nilai siklus 90000 pada spesimen dengan nilai kekasaran permukaan 2,128 μm kemudian mengalami penurunan siklus pada spesimen dengan nilai 2,887 μm yaitu 11000 siklus.
PENGARUH VARIASI KUAT ARUS LISTRIK DAN WAKTU PROSES ANODIZING PADA ALUMUNIUM TERHADAP LAJU KOROSI DALAM MEDIA LARUTAN GARAM Agustriyana , Lisa; Puspito Buwono, Haris; Sulistyono
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (530.539 KB)

Abstract

Alumunium merupakan material yang digunakan secara luas di industri karena keunggulan karakteristik yang dimilikinya dibandingkan material lain, hal ini karena Alumunium dikenal sebagai material yang ringan, memiliki kemampuan cor, mampu machining serta ketahanan terhadap korosi akibat lapisan oksida yang baik pada permukaannya. Beberapa komponen yang terbuat dari bahan Alumunium dan bekerja pada lingkungan yang abrasif maupun korosif menyebabkan material tersebut cenderung lebih cepat aus. Proses tersebut disebabkan oleh rusaknya lapisan Alumunium oksida pada permukaan Alumunium. Besarnya rapat arus mempengaruhi besarnya laju korosi logam Alumunium pada media garam sebagai contoh pada larutan NaCl dengan konsentrasi 1% rapat arus 0,01A/cm2 memberikan pengaruh laju korosi yang paling tinggi dan rapat arus 0,005 A/cm2 memiliki laju korosi yang paling rendah. Lamanya waktu proses anodizing juga memberikan pengaruh terhadap besarnya laju korosi logam Alumunium, dimana semakin lama proses anodizing menunjukkan rata-rata laju korosi semakin tinggi. Konsentrasi larutan garam juga mempengaruhi laju korosi logam Alumunium dimana besar laju korosi lebih tinggi ketika berada pada konsentrasi larutan yang semakin tinggi pula.

Page 3 of 11 | Total Record : 103

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2020 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 5 No. 2 (2024): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 5 No. 1 (2024): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 4 No. 2 (2023): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 4 No. 1 (2023): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 3 No. 2 (2022): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 3 No. 1 (2022): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 2 No. 2 (2021): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 2 No. 1 (2021): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 1 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi More Issue