cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Syahruddin
Contact Email
syahruddin@poltekba.ac.id
Phone
+6285247809597
Journal Mail Official
jab@poltekba.ac.id
Editorial Address
Politeknik Negeri Balikpapan Jl. Soekarno Hatta KM 8, Balikpapan 76129
Location
Kota balikpapan,
Kalimantan timur
INDONESIA
Jurnal Alat Berat
Published by Politeknik Negeri Balikpapan
ISSN : -     EISSN : 30322790     DOI : https://doi.org/10.32487/jab.
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
Jurnal Alat Berat (JAB) e-ISSN 3032-2790 merupakan jurnal ilmiah daring yang diterbitkan oleh Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Balikpapan. Cakupan tulisan dalam jurnal ini meliputi bidang Teknologi Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat, Energi, Material Maju, Manufaktur dan Teknologi Industri, Sistem Kontrol dan Mekatronika dari hasil penelitian terapan ataupun pengembangan keilmuan. Jurnal daring JAB adalah sebuah jurnal blind peer-review sebagai wadah untuk mengkomunikasikan hasil penelitian di bidang Teknologi Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat, Energi, Material Maju, Manufaktur dan Teknologi Industri, Sistem Kontrol dan Mekatronika bagi akademisi dan praktisi. JAB diterbitkan dua kali dalam setahun yaitu pada bulan Januari dan Juli.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 6 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025" : 6 Documents clear
Analisis Pengaruh Penyerapan Bahan Bakar Solar Terhadap Tensile Strength Material Komposit Berpenguat Serat Sabut Kelapa Riksa, Gigih Angga; Zulkifli, Zulkifli; Hermansyah, Hadi
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i2.36

Abstract

Kemajuan teknologi di sektor rekayasa material semakin berkembang dengan pesat.  Pada perkembangannya material komposit telah mengarah pada penggunaan serat alam sebagai filler. Melimpahnya limbah sabut kelapa yang belum banyak dimanfaatkan, dapat digunakan sebagai bahan komposit. Dalam penelitian ini yang digunakan adalah serat sabut kelapa dan polimer epoxy sebagai metrik dengan komposisi serat 10% dan epoxy 90%. Dalam penelitian ini dibuat 4 papan komposit untuk direndam dalam solar dengan variasi waktu yang berbeda dengan tujuan mengetahui daya serap dan pengaruh penyerapan solar terhadap material komposit. Setelah keseluruhan spesiment telah direndam dalam variasi waktu yang berbeda yaitu 0,5,10 dan 15 hari, spesimen dibentuk menjadi sampel-sempel uji yang akan di uji tarik untuk mengetahui perubahan kekuatan yang terjadi dengan penggunaan standart uji ASTM D 638-02a tipe 1. Hasil penyerapan sebesar 0,00046% pada spesimen perlakuan perendaman 15 hari. Hasil pengujian tarik tertinggi didapatkan pada spesimen 15 hari perendaman dengan nilai rata-rata tegangan tarik 39,42 Mpa, nilai rata-rata beban maksimum 2575,72 N, nilai rata-rata modulus elastisitas 7516 Mpa dan regangan tarik 0,01. Hasil terendah pada spesimen 0 hari perendaman/tanpa perlakuan dengan nilai rata- rata tegangan tarik 30,21 Mpa, nilai rata-rata beban maksimum 1984,28, nilai rata-rata modulus elastisitas 2726 Mpa dan nilai rata-rata regangan tarik 0,022.
Penerapan Reposisi Drain Air Tank Valve Unit OHT CAT 777E Pada PT. BUMA Site Binungan Priyono, Aries; Anhar, Wahyu; Rahmawaty, Patria
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i2.37

Abstract

Terdapat permasalahan air system pada unit Off-Highway Truck (OHT) CAT 777E yang beroperasi di PT. BUMA site Binungan. Berdasarkan data Daily Monitoring Breakdown (DMBD) dalam rentang waktu Januari 2022 hingga Mei 2022 terjadi 20 kali perbaikan yang berkaitan dengan air system dengan total waktu perbaikan selama 84,9 jam. Selain itu, juga terjadi 73 kali perbaikan terkait brake system dengan total waktu perbaikan selama 594,38 jam. Penyebab permasalahan ini adalah tidak terlaksananya pekerjaan pembuangan air pada air tank oleh operator. Pekerjaan ini merupakan aktivitas Pelaksanaan Perawatan Harian (P2H), yang seharusnya dilaksanakan sebelum unit mulai dioperasikan. Posisi drain valve yang terlalu tinggi dan sulit dijangkau menyebabkan operator tidak melakukan pembuangan air dari drain valve. Oleh karena itu, dilakukan perancangan dan pembuatan reposisi terhadap drain air tank valve pada unit OHT CAT 777E. Hasilnya adalah pekerjaan pembuangan air oleh operator menjadi rutin dilaksanakan.
Penerapan Metode Activity Relationship Chart (ARC) Dalam Perencanaan Layout Perluasan Workshop di PT. EX-Jayapura Syahruddin, Syahruddin; Al. Habsy, Phyrannus Busandilo; Hermansyah, Hadi; Akbar, Syaeful; Eko Nurcahyo, Yusuf
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i2.39

Abstract

PT. EX-Jayapura merupakan perusahaan spesialis bergerak di bidang mesin-mesin alat berat dan telah mendapatkan kepercayaan dari klien sebagai agen tunggal dengan berbagai macam jenis mesin alat berat dari beberapa produsen terkemuka di dunia. Perusahaan yang telah berjalan dalam jangka waktu lama ini berencana melakukan renovasi dan memperluas area kerjanya. Pada awalnya workshop di PT. EX-Jayapura belum menerapkan pola aliran material dalam proses pekerjaannya, sehingga kurang terstruktur, minim keamanan, tidak efisien dan kurang efektif. Penelitian ini menggunakan metode dokumentasi, wawancara dan observasi langsung sehingga diperoleh informasi awal layout fasilitas workshop. Data berupa permasalahan area workshop diidentifikasi melalui pendekatan waste concepts of downtime, sedangkan jarak dan luas area kerja dianalisis menggunakan metode Activity Relationship Chart (ARC). Kemudian dilakukan improvement untuk menentukan pola aliran bahan yang sesuai. Hasilnya adalah pola aliran tipe straight line karena lebih cocok dengan pengerjaan yang efisien, efektif, dan simple.  Dengan perencanaan layout fasilitas yang tepat, perusahaan dapat meningkatkan   efisiensi operasional dan meminimalkan pemborosan jarak serta waktu. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi positif bagi pengembangan workshop di PT. EX-Jayapura.
Pemeliharaan Korektif Pada Kerusakan Bogie Pada Bucket Wheel Excavator Tarigan, Joy Bram Bremana; Akbar, Ariel; Fauzi, Ryhjanur; Simanjuntak, Josua Ricardo; Sinaga, Samuel Rudi Hartono; Paundra, Fajar
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i2.40

Abstract

Corrective maintenance merupakan langkah perawatan yang dilakukan setelah terjadinya kerusakan, salah satunya pada komponen bogie pada Bucket Wheel Excavator (BWE). Kerusakan bogie dapat mengganggu sistem gerak dan menghentikan operasional alat berat secara keseluruhan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi penyebab kerusakan bogie dan menjelaskan tahapan perawatan korektif yang dilakukan. Metode yang digunakan meliputi observasi lapangan, inspeksi visual, pembongkaran, hingga pemasangan ulang bogie hasil reparasi. Hasil kegiatan menunjukkan bahwa keausan signifikan pada diameter luar roda bogie disebabkan oleh penggunaan material yang tidak sesuai standar pada proses perbaikan sebelumnya, seperti logam dengan tingkat kekerasan rendah yang mudah aus saat menanggung beban berat dan gesekan terus-menerus. Selain itu, pelumasan yang tidak memadai mempercepat keausan pada permukaan roda. Ketidaksesuaian tersebut menyebabkan gangguan pada kestabilan gerak bogie dan potensi kecelakaan kerja. Proses perawatan korektif yang dilakukan berhasil mengembalikan fungsi bogie secara normal. Temuan ini menegaskan pentingnya pemilihan material yang tepat dan pelumasan yang sesuai dalam mendukung keandalan dan keselamatan operasional alat berat di lingkungan tambang.
Analisis Penyebab Engine Upnormal High RPM Pada Excavator Komatsu HB 365-1 Kurniawan, Yudi; Huda, Nurul; Zulfati Yusrina, Yasmin; Mulyanto, Subur; Mutawally, Dzaky
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i2.41

Abstract

Hydraulic excavator adalah unit alat berat dengan berbagai aplikasi pada sektor kehutanan atau perkebunan mulai dari proses penebangan, penataan, pengeluaran sampai pada tempat perkebunan sawit. Teknologi excavator terbaru saat ini terdapat excavator yang menggunakan hybrid technology sehingga unit dapat beroperasi dengan lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Pada excavator memiliki berbagai sistem pengoperasian yang salah satunya yaitu system electrical. System electrical pada engine mempunyai fungsi dan peranan penting untuk menyediakan energi pada engine diesel. Saat melakukan penelitian disalah satu perusahaan kontraktor tambang batu bara, ditemukan permasalahan pada unit Excavator HB 365-1, yang mana engine terjadi upnormal high rpm saat beroperasi. Setelah dilakukan pengecekan pada manitor panel, muncul failure code CA131. Failure code tersebut mengindikasikan terjadinya kerusakan pada komponen throttle sensor.  Untuk menemukan penyebab masalah tersebut, dilakukan pengumpulan data berupa observasi, secara visual, dokumentasi, dan referensi yang kemudian akan dianalisis. Setelah dilakukan analisis, ditemukannya problem failure code yang mengindikasikan kerusakan throttle sensor high error. Untuk mencegah permasalahan tersebut terjadi kemudian hari, hal yang harus dilakukan adalah daily maintenance secara rutin dan memperhatikan pada komponen-komponen electrical system yang diganti seperti throttle sensor  agar tidak ada kontaminan yang masuk, dan memastikan mengganti komponen dengan part genuine dari komatsu.
Rancang Bangun Wireless Borescope Hydraulic Cylinder Menggunakan 3D Printing Fernando, Daffa; Dwimas, Herdian; Zulkifli, Zulkifli; Arwin; Marali, Aryati Muhaymin; Adiffa, Achmad Soni
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i2.42

Abstract

Silinder hidrolik merupakan komponen sistem hidrolik yang berfungsi untuk mengubah energi hidrolis menjadi energi mekanis berupa gaya gerak. Dengan memanfaatkan tekanan fluida untuk menggerakkan rod dan komponen lain pada alat berat. Kinerja optimal dari sistem ini sangat dipengaruhi oleh kondisi fisik dari setiap komponen, terutama silinder hidrolik. Keberadaan partikel halus dalam fluida berpotensi menimbulkan goresan pada permukaan bagian dalam silinder, yang dalam jangka panjang dapat memicu kerusakan serius jika tidak segera diperiksa atau diperbaiki. Salah satu bentuk kerusakan yang paling berisiko adalah kebocoran internal yang terjadi akibat keausan atau goresan dalam pada barrel. Bila terjadi kebocoran internal, oli dapat berpindah antar ruang dalam silinder tanpa mampu mendorong piston, yang akhirnya menyebabkan sistem hidrolik gagal berfungsi. Penulis merancang sebuah alat inspeksi internal khusus dengan memanfaatkan kamera CCTV mini jenis V38-Pro Smart Camera. Alat ini dirancang agar fleksibel dan dapat disesuaikan dengan berbagai ukuran silinder hidrolik. Dengan alat ini, kondisi internal silinder dapat dipantau secara visual, memungkinkan teknisi atau operator untuk mengambil tindakan perawatan atau perbaikan sebelum kerusakan berkembang lebih parah. Inovasi ini diharapkan dapat mencegah kerusakan lanjutan dan menekan biaya perbaikan, karena kerusakan dapat dideteksi dan ditangani lebih awal secara efisien.

Page 1 of 1 | Total Record : 6

 1 

Filter by Year

2025 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 3 No 1 (2026): Januari 2026 Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025 Vol 2 No 1 (2025): Januari 2025 Vol 1 No 2 (2024): Juli 2024 Vol 1 No 1 (2024): Januari 2024