cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Heriadi
Contact Email
heriyadi@ukrimuniversity.ac.id
Phone
+6285251461329
Journal Mail Official
jts@ukrimuniversity.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik, Universitas Kristen Immanuel Jl. Solo Km 11,1, Kalasan Sleman, Yogyakarta 57452 Indonesia Telp : (0274) 496256 (0274) 496257 Fax : (0274) 496423
Location
Kab. sleman,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
JTS UKRIM
Published by Universitas Kristen Immanuel
ISSN : 30902983     EISSN : 3032792X     DOI : https://doi.org/10.61179/jts
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Transportation
JURNAL TEKNIK SIPIL UKRIM terbit setahun dua kali, yaitu bulan Maret dan September. JTS UKRIM dikelolah oleh Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Kristen Immanuel. Setiap artikel yang masuk pada E-Jurnal Universitas Kristen Immanuel direview maksimum dalam 8-10 minggu dengan batas maksimum plagiarisme mencapai 25%. Jurnal Universitas Kristen Immanuel (UKRIM) mengundang peneliti, pengajar dan praktisi di semua jurusan untuk dapat menerbitkan karya penelitian dalam bentuk original research dan literature review dalam bahasa Indonesia maupun bahasa Inggris. Jika mengalami kendala dalam menggunakan aplikasi segera hubungi admin yang ada pada menu contact setiap jurnal. JTS UKRIM adalah jurnal dengan akses terbuka dan ditinjau untuk publikasi penelitian baru yang berkaitan dengan Teknik Sipil. Jurnal ini menerbitkan ulasan artikel mengenai subjek berikut: a. Teknik Struktural b. Material dan Bahan Bangunan c. Teknologi Konstruksi d. Teknik Sumber Daya Air e. Teknik Irigasi f. Teknik Pantai dan Pelabuhan g. Drainase Perkotaan h. Geoteknik i. Teknik Jalan Raya j. Teknik Lalu lintas k. Manajemen Konstruksi
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 1 No 2 (2024): September 2024" : 5 Documents clear
Perencanaan Alternatif Drainse di STTI dan Universitas Kristen Immanuel Yogyakarta R. J. Indra Sipayung; Stefanus Noitolo Harefa; Brian Fernando Zebua
JURNAL TEKNIK SIPIL UKRIM Vol 1 No 2 (2024): September 2024
Publisher : Universitas Kristen Immanuel

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61179/jtsukrim.v1i2.632

Abstract

Sekolah Tinggi Teologi Injili Indonesia (STTII) dan Universitas Kristen Immanuel Yogyakarta merupakan kampus terpadu yang terletak di Jalan Solo Km. 11,1, Purwomartani, Kalasan, Yogyakarta. Peningkatan fasilitas dan infrastruktur kampus mengakibatkan berkurangnya daerah resapan sehingga pada musim hujan dengan intensitas curah hujan tinggi di beberapa bagian dari kawasan STTII dan UKRIM terjadi genangan air. STTII dan UKRIM Yogyakarta tidak memliki sistem drainase eksisting, sehingga diperlukan perencanaan sistem drainase yang ramah lingkungan dengan menggunakan sumur resapan sebagai salah satu alternatif. Perencanaan sistem drainase ramah lingkungan dengan menggunakan metode sumur resapan dirancang melalui analisis data hidrologi, data spasial dan hidrolika untuk mengetahui debit curah hujan, dimensi saluran interseptor yang digunakan serta jumlah dan dimensi sumur resapan yang dibutuhkan. Sumur resapan yang direncanakan berbentuk silinder dengan diameter 1 m dan kedalaman sumur yang bervariasi mulai dari 3 m, 3,5 m dan 4 m. Dinding sumur resapan dirancang menggunakan bahan beton bertulang porous (berlubang). Saluran drainase interseptor direncanakan berpenampang persegi panjang ekonomis dengan konstruksi pasangan batu, dilengkapi dengan bak kontrol pada titik inlet ke sumur resapan. Berdasarkan perhitungan limpasan air hujan dengan kala ulang 2 tahun dibutuhkan sebanyak 321 buah sumur resapan untuk meresapkan limpasan air hujan tersebut secara keseluruhan.
Penilaian Pavement Condition Index (PCI) Jalan Opak Raya Heriadi Heriadi; Klaudius Aristo; Izveztia Piccolo Proyustitia Missa
JURNAL TEKNIK SIPIL UKRIM Vol 1 No 2 (2024): September 2024
Publisher : Universitas Kristen Immanuel

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61179/jtsukrim.v1i2.634

Abstract

Kondisi jalan yang baik mempengaruhi mobilitas masyarakat untuk melakukan aktivitas ekonomi. Jalan yang terbebani oleh tingginya dan seringnya volume lalu lintas di atasnya dapat menurunkan kualitas jalan, baik dari segi struktural maupun fungsional. Ruas jalan yang dijadikan studi kasus dalam penelitian yaitu jalan Opak Raya yang merupakan alternatif bagi warga di Kecamatan Kalasan dan Prambanan dengan panjang segmen 2,5 km dan lebar 6 m. Tujuan penelian adalah mengetahui jenis dan menentukan tingkat kerusakan jalan dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Hasil analisis menunjukkan terdapat empat jenis kerusakan, yaitu retak-retak (59%), tambalan (39%), amblas (1%) dan penurunan bahu jalan (1%).
Pembuatan Skema Bangunan Dan Skema Jaringan Irigasi (Studi Kasus D. I. Karangkrebet, Ngemplak, Sleman) Agung Purwanto; Melvin Paul Linansera
JURNAL TEKNIK SIPIL UKRIM Vol 1 No 2 (2024): September 2024
Publisher : Universitas Kristen Immanuel

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61179/jtsukrim.v1i2.635

Abstract

Pemerintah Daerah Kabupaten Sleman melakukan kegiatan rehabilitasi bendung dan saluran dari tahun 2018 sampai 2021, secara otomatis berpengaruh terhadap skema bangunan dan skema jaringan irigasi daerah irigasi Karangkrebet. Berdasarkan survei lapangan ditemukan masalah yaitu gambar skema bangunan dan skema jaringan yang ada, sudah tidak sesuai dengan kondisi lapangan. Tujuan dari penelitian ini adalah membuat skema bangunan irigasi dengan menampilkan jumlah bangunan, nama bangunan, dan jarak tiap bangunan yang ada dalam saluran irigasi, dan membuat skema jaringan irigasi dengan menampilkan jumlah kebutuhan air, luasan sawah, debit dan jarak antar setiap bangunan sadap. Dari hasil penelitian diambil kesimpulan yaitu daerah irigasi Karangkrebet memiliki saluran sepanjang 705 m yang terdiri dari saluran primer sepanjang 28 m dan saluran sekunder sepanjang 677 m. Pada saluran primer terdapat 3 (tiga) bangunan irigasi baru berupa corongan yang berpengaruh terhadap penambahan luas sawah potensial dari 25,22 ha menjadi 32,5 ha atau meningkat sebesar 7,28 ha. Berdasarkan hasil analisis kebutuhan air sawah (NFR) sebesar 1,10 l/dt/ha dan kebutuhan air pengambilan (DR) terbesar sebesar 39,83 l/dt/ha.
Pengaruh Penambahan Kapur Dolomite Terhadap Kuat Tekan Bebas Tanah Berbutir Halus Melvi Sanam; Murni Lagarante; Ninik Ariyani
JURNAL TEKNIK SIPIL UKRIM Vol 1 No 2 (2024): September 2024
Publisher : Universitas Kristen Immanuel

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61179/jtsukrim.v1i2.636

Abstract

Tanah merupakan suatu bahan geologi yang terletak pada kerak bumi yang dimanfaatkan sebagai media kerja atau untuk mendirikan bangunan di atasnya. Pembangunan jalan raya dan pembangunan gedung-gedung bergantung pada kualitas daya dukung tanah. Tanah yang baik untuk pekerjaan teknik sipil harus mempunyai indeks plastisitas <17%. Stabilisasi dalam pekerjaan konstruksi bertujuan untuk meningkatkan sifat mekanik, fisik, dan daya dukung tanah. Untuk mencapai tujuan ini, metode yang tepat harus digunakan untuk meningkatkan kualitas tanah. Pengujian dilakukan pada tanah tanpa campuran dan tanah dengan campuran kapur dengan variasi 6%, 8%, dan 10% terhadap berat kering tanah dan diperam selama 2 hari dan 7 hari. Pengujian yang dilakukan meliputi uji kadar air, berat jenis, batas-batas konsistensi, distribusi ukuran butiran tanah, pemadatan tanah, dan uji kuat tekan bebas. Uji kuat tekan bebas dilakukan pada tanah yang dipilih dari uji kompaksi yang menghasilkan massa jenis kering maksimum tertinggi. Dari hasil pengujian tanah tanpa campuran nilai indeks plastisitas tanah sebesar 27,57%. Semakin banyak penambahan kapur maka indeks plastisitas tanah akan semakin menurun setelah dicampur dengan kapur dolomite diperoleh nilai Indeks Plastisitas terendah pada campuran kapur 10% dengan pemeraman 2 hari diperoleh 5,26% dan pemeraman 7 hari diperoleh 3,25%. Hasil pengujian unconfined compression test pada pemeraman 7 hari diperoleh nilai qu rata-rata pada tanah tanpa campuran sebesar 0,159 kg/cm2, dan setelah ditambahkan kapur nilai kuat tekan bebas tanah maksimal diperoleh sebesar 0,400 kg/cm2 pada variasi 8% kapur. Terjadi peningkatan nilai qu sebesar 151% dari tanah asli.
Pengaruh High Volume Fly Ash (HVFA) Terhadap Kuat Lentur Balok Self Compacted Concrete (SCC) Samuel Salimu; Mardin Mendrofa; Berkat S. F. Zalukhu; Anugrah Jaya Telaumbanua; Yosua Emmanuel Zebua; Romanius Halawa; Andi Parlindungan Gea; Sanhedrin Hia; Lince Herni Wulansari; Margeritha Agustina Morib
JURNAL TEKNIK SIPIL UKRIM Vol 1 No 2 (2024): September 2024
Publisher : Universitas Kristen Immanuel

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61179/jtsukrim.v1i2.640

Abstract

Balok beton bertulang merupakan komponen penahan lentur. Penggunaan Self Compacted Concrete (SCC) pada balok meningkatkan kinerja beton segar maupun beton keras. Penggantian semen dengan fly ash dilakukan untuk mengurangi jumlah semen sampai 50%. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kekakuan, beban retak dan beban maksimum pada balok dengan 100% semen (PC-FA0) dan balok dengan 50% fly ash sebagai pengganti semen (HVFA50). Pengujian beton segar sesuai EFNARC 2005. Kuat tekan diuji dengan 3 buah silinder beton pada umur 28 hari. Pengujian lentur menggunakan pembebanan dua titik (two point loading) untuk mendapatkan data lentur murni. Balok beton berukuran 15 cm x 20 cm x 320 cm dengan jarak tumpuan 300 cm. Kuat tekan PC-FA0 sebesar 34,39 MPa dan HVFA50 sebesar 38,50 MPa. Hasil uji lentur balok PC-FA0 didapat retak pertama pada beban 1647,5 kg, lendutan 9,05 mm dan kekakuan elastis 182,04 kgf/mm. Beban maksimum sebesar 3272,5 kg, lendutan 21,1 mm dan kekakuan setelah retak 134,85 kgf/mm. Hasil uji HVFA50 diperoleh retak pertama pada beban 1047,5 kg, lendutan 2,6 mm dan kekakuan elastis 402,88 kgf/mm. Beban maksimum sebesar 3497,5 kg, lendutan 21,7 mm dan kekakuan setelah retak 128,27 kgf/mm. Perbandingan hasil analisis dan hasil uji menunjukkan bahwa perhitungan analisis PC-FA0 lebih akurat.

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 3 No 1 (2026): Jurnal Teknik Sipil UKRIM (JTS UKRIM) Vol 2 No 2 (2025): September 2025 Vol 2 No 1 (2025): Maret 2025 Vol 1 No 2 (2024): September 2024 Vol 1 No 1 (2024): Maret 2024