cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Sutia Budi
Contact Email
sutia.budi@universitasbosowa.ac.id
Phone
085240309529
Journal Mail Official
jebe.jurnal@universitasbosowa.ac.id
Editorial Address
Jl. Urip Sumoharjo Km. 5 Makassar Gedung II Lt. 6 Ruang KPS Prodi Teknik Lingkungan Kampus A Universitas Bosowa
Location
Kota makassar,
Sulawesi selatan
INDONESIA
Journal of Environment Behavior and Engineering
Published by Universitas Bosowa
ISSN : 30255376     EISSN : 30255422     DOI : https://doi.org/10.56326/jebe.v1i1.2138
Core Subject : Science, Social, Engineering,
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Earth & Planetary Sciences Environmental Science
Journal of Environment Behavior and Engineering merupakan jurnal ilmiah yang mempublikasikan hasil penelitian dan hasil pemikiran termasuk pengembangan dan review bidang Teknik Lingkungan yang mencakup antara lain Pengendalian Pencemaran, Pengelolaan Lingkungan dan Sanitasi, Keberlanjutan, Rekayasa dan Permodelan Lingkungan, Konservasi Sumber Daya Alam dan Energi Baru Terbarukan, AMDAL & KLHS, K3, Etika, Kebijakan dan Hukum Lingkungan.
Arjuna Subject : Ilmu Lingkungan (semua ketegori) - Teknik Lingkungan
Articles 6 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol. 1 No. 2 (2023): JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering, Desember 2023" : 6 Documents clear
Analisis Konsentrasi Polutan PM2.5 dan PM10 Kendaraan Bermotor pada Fly Over Ruas Jalan Urip Sumoharjo, Kota Makassar Dg.Masese, Mutmainna; Fikruddin, Muhammad; Akrim, Djusdil; Syaiful, Andi Zulfikar; Anggraini, Nani
JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering Vol. 1 No. 2 (2023): JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering, Desember 2023
Publisher : Program Studi Teknik Lingkungan Universitas Bosowa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56326/jebe.v1i2.5354

Abstract

Transportasi merupakan sumber utama dari pencemaran udara di mana sektor transportasi menyumbang 70% dari total pencemaran udara. Particulate Matter (PM) merupakan salah satu sumber pencemar utama pada aktivitas transportasi dan memiliki beberapa jenis diantaranya ada PM2.5 dan PM10. Dalam penelitian ini dilakukan metode pengolahan dan analisis secara statistik kuantitatif dan deskriptif. Metode ini digunakan untuk smenguraikan dampak dari konsentrasi polutan PM2.5 dan PM10 serta implementasi dalam sistem pengelolaan kualitas udara yang ada pada Fly Over dan Ruas Jalan Urip Sumoharjo. Hasil pengukuran yang memiliki konsentrasi partikulat paling rendah berada pada titik pengukuran PM10 pada hari libur di Fly Over, yang berarti titik ini kondisi udara baik dan tidak membahayakan lingkungan sekitar Fly Over. Sedangkan dari hasil pengukuran PM2.5 dan PM10 digunakan aplikasi software surfer 21 untuk menjelaskan pola distribusi serta sebaran dari titik pengukuran sampai dengan lokasi puncak kendaraan bermotor, terlihat distribusi partikulat semakin dekat dengan titik kepadatan kendaraan semakin meningkat pula tingkat polutan dari partikulat PM2.5 dan PM10.
Kajian Teknis Geometri Peledakan terhadap Flyrock Hasil Peledakan di PT. Petrosea Kbl Site Ccm Kalimantan Utara Azzahra, Sherina; Samanlangi, Andi Ilham; Ma’rief, A. Al’ Faizah
JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering Vol. 1 No. 2 (2023): JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering, Desember 2023
Publisher : Program Studi Teknik Lingkungan Universitas Bosowa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56326/jebe.v1i2.5355

Abstract

. PT. Petrosea Kbl Site Ccm merupakan salah satu perusahaan tambang Batubara yang menerapkan sistem penambangan terbuka dengan menggunakan metode penambangan open pit. Kegiatan penambangan batubara terdiri dari peledakan, penggalian, pengangkutan, pemuatan, pengukuran dan pemetaan, serta berbagai aktivitas lainnya, dilakukan di dalam pit. Penelitian ini dilaksanakan pada Desa Pembeliangan Sebakis Kecamatan Sebuku Kabupaten Nunukan Provinsi Kalimantan Utara Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jarak radius aman flyrock aktual, mengetahui geometri peledakan dari burden face dan stemming, dan mengetahui radius aman flyrock berdasarkan geometri usulan. Metode yang digunakan yaitu metode empiris prediksi flyrock oleh richard and moore dan C.J Konya. Dari hasil pengukuran menggunakan metode richard and moore dan C.J Konya didapatkan radius lemparan flyrock sebesar 124,63 m di kali dua dengan ketentuan maksimal lemparan flyrock 300 m, geometri peledakan ideal mendapatkan radius aman flyrock diperoleh nilai burden face 5 m dan stemming 3,5 m, dan jarak lemparan flyrock maksimum geometri peledakan diperoleh nilai sebesar 181,82 m dengan demikian standar radius aman alat dapat dikurangi.
Perancangan Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL) Pabrik Kelapa Sawit Vonny, Aureli Advensya; Akrim, Djusdil; Jumadil, Jumadil; Syaiful, Andi Zulfikar; Fikruddin, Muhammad
JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering Vol. 1 No. 2 (2023): JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering, Desember 2023
Publisher : Program Studi Teknik Lingkungan Universitas Bosowa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56326/jebe.v1i2.5356

Abstract

Pabrik pengolahan kelapa sawit setiap hari melakukan pengolahan kelapa sawit sehingga banyak menghasilkan limbah dari hasil pengolahan kelapa sawit tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah merancang desain sistem Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL) pabrik kelapa sawit. Desain dalam penelitian ini menggunakan metoda kuantitatif. Data primer diperoleh dari informasi yang peneliti terima langsung dan peneliti rancang berupa desain IPAL limbah industri pabrik kelapa sawit. Data sekunder merupakan data yang diperoleh dari jurnal tebtang IPAL pabrik kelapa sawit. Hasil penelitian yang sesuaiuntuk diterapkan pada kawasan pabrik kelapa sawit adalah menggunakan proses Bioextended Aeration dengan unitunit yang diperluhkan terdiri atas Cooling Pond (kolam pendingin), Acidification Pond (kolam pengasaman), Anaerob Pond (anaerobic primer dan sekunder), Aerobic, Sedimentasi. Penggunaan Bioextended Aeration untuk IPAL kelapa sawit dapat menurunkan parameter BOD dan COD sesuai baku mutu yang dipersyaratkan berdasarkan PerMen LH No. 03 Tahun 2010.
PRA RANCANGAN INSTALASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH RUMAH SAKIT TIPE C Muuzi, Nurmin; Akrim, Djusdil; Fikruddin, Muhammad; Jumadil, Jumadil; Syaiful, Andi Zulfikar; Anggraini, Nani
JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering Vol. 1 No. 2 (2023): JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering, Desember 2023
Publisher : Program Studi Teknik Lingkungan Universitas Bosowa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56326/jebe.v1i2.5357

Abstract

Rumah Sakit pada umumnya menghasilkan limbah sehingga perlu dilakukan perancangan Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL). IPAL meliputi unit-unit proses pengolahan serta gambar teknik pra rancangan IPAL. Metode penelitian yang digunakan berupa metode kuantitatif. Data yang digunakan berupa data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dari informasi yang peneliti terima langsung pada saat observasi lapangan dan hasil perancangan IPAL berupa desain. Data sekunder diperoleh dari dokumen yang terdiri dari artikel dan jurnal mengenai IPAL Rumah Sakit. Hasil penelitian untuk Rumah Sakit X diterapkan menggunakan sistem Biofilter Anaerob Aerob dengan kapasitas 603. Unit-unit yang diperlukan terdiri atas Bak Penampungan Awal, Bak Ekualisasi, Bak Pengendapan Awal, Biofilter Anaerob, Biofilter Aerob dan Bak Pengendapan Akhir. Perancangan ini dapat menurunkan parameter BOD5 dan COD bahan pencemar sehingga sesuai baku mutu yang dipersyaratkan berdasarkan PermenLHK No.68/Menlhk-setjen/Kum.1/8/2016
Mitigasi Permasalahan Banjir Di Wilayah Kelurahan Berua Kecamatan Biringkanaya Kota Makassar Wijaya, Yahya Santoso; Jumadil, Jumadil; Fikruddin, Muhammad; Abduh, Natsir; Anggraini, Nani
JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering Vol. 1 No. 2 (2023): JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering, Desember 2023
Publisher : Program Studi Teknik Lingkungan Universitas Bosowa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56326/jebe.v1i2.5358

Abstract

Mitigasi bencana adalah serangkaian upaya untuk mengurangi risiko dari bencana, baik dengan melalui pembangunan fisik maupun penyadaran dan peningkatan kemampuan masyarakat dalam menghadapi ancaman bencana. Banjir merupakan bencana yang sering terjadi pada wilayah dengan elevasi atau altitude rendah, seperti wilayah Kelurahan Berua, Kecamatan Biringkanaya, Kota Makassar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besar pengaruh setiap variabel dan menyatakan variabel yang memiliki pengaruh terbesar terhadap permasalahan banjir di wilayah RT 03 RW 04 Kelurahan Berua, Kecamatan Biringkanaya Kota Makassar. Menggunakan metode penelitian kuantitatif untuk menganalisis permasalahan banjir tersebut, sehingga dari hasil analisis itu peneliti dapat menyumbangkan konsep mitigasi yang relevan dengan permasalahan banjir di wilayah setempat Hasil penelitian menunjukkan dari uji validitas diperoleh R hitung (pearson correlation) lebih besar dari R tabel (0,254) maka dapat disimpulkan 3 variabel pertanyaan dianggap tidak valid yaitu X2, X5, dan X 11 sedangkan 11 variabel pertanyaan lainnya dianggap valid dan bisa dilanjutkan untuk uji realibilitas dan dari hasil uji reliabiltas diperoleh nilai Cronbach's Alpha yaitu 0,6 maka disimpulkan 14 pertanyaan dianggap reliable. Kesimpulan yang diperoleh dari penelitian ini adalah beberapa variabel yang menyebabkan banjir adalah kondisi wilayah RT 03 RW 04 Kelurahan Berua, Kecamatan Biringkanaya Kota Makassar yang memiliki tingkat elevasi rendah sehingga air selalu bersifat sering mengalir dari daerah yang tinggi ke daerah rendah. Selain itu intensitas curah hujan yang tinggi terjadi pada bulan desember hingga januari, dan saluran drainase yang belum memadahi sehingga tidak dapat menampung debit air yang disalurkan. Variabel yang memiliki pengaruh paling besar terhadap banjir yang terjadi di wilayah RT 03 RW 04 Kelurahan Berua, Kecamatan Biringkanaya, Kota Makassar adalah saluran drainase wilayah setempat.
EVALUASI GEOMETRI JALAN ANGKUT TAMBANG DARI LOADING POINT KE DISPOSAL PADA TAMBANG BATUBARA SITE BATUAH PT. KARYA PUTRA BORNEO Alvian, Mohammad; Mahyuni , Enni Tri; Ma'rief , A. Al’faizah
JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering Vol. 1 No. 2 (2023): JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering, Desember 2023
Publisher : Program Studi Teknik Lingkungan Universitas Bosowa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56326/jebe.v1i2.5359

Abstract

Produktifitas alat angkut belum optimal disebabkan oleh geometri jalan angkut yang belum optimal. Tujuan dari penelitian yaitu mengetahui kondisi geometri jalan angkut pada jalan angkut dari pit 3 ke Disposal area. Metodelogi penelitian dimulai dengan studi kepustakaan yang bersifat teoritis, observasi lapangan terhadap objek kajian yang berkaitan dengan geometri jalan angkut tambang antara lain: lebar jalan angkut lurus dan tikungan, menghitung grade, superelevasi, dan cross slope. Hasil penelitian menunjukkan geometri jalan yaitu lebar jalan terkecil 8,37 meter, lebar jalan tikungan terkecil sebesar 12,30 meter, grade tertinggi 9,30%, jalan yang tidak mempunyai nilai superelevasi -0,06 meter.

Page 1 of 1 | Total Record : 6

 1 

Filter by Year

2023 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 3 No. 1 (2025): Journal of Environmental Behavior and Engineering Vol. 2 No. 2 (2024): JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering, Desember 2024 Vol. 2 No. 1 (2024): JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering, Juni 2024 Vol. 1 No. 2 (2023): JEBE: Journal of Environment Behavior and Engineering, Desember 2023 Vol. 1 No. 1 (2023): Journal of Environment Behavior and Engineering, Juni 2023