cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Totok Yulianto
Contact Email
reaktipjurnal@unhasy.ac.id
Phone
+6282145294455
Journal Mail Official
reaktipjurnal@unhasy.ac.id
Editorial Address
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Hasyim Asy'ari Tebuireng Jombang Jl. Irian Jaya No.55, Cukir, Kec. Diwek, Kabupaten Jombang, Jawa Timur 61471
Location
Kab. jombang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil
Published by Universitas Hasyim Asy'ari
ISSN : -     EISSN : 2798592X     DOI : https://doi.org/10.33752/reaktip
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
The focus of articles that can be published is related to the REAKTIP. These are the details: Structural Engineering Construction Management Transportation Engineering Geotechnical Engineering Water Resources Engineering Mathematics and Information Technology
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 79 Documents
 1   2   3   4   5 
MONITORING DAN EVALUASI PEKERJAAN PROYEK REVITALISASI ALUN-ALUN JOMBANG DENGAN METODE KURVA S CV. BERKAH RAMADHANI PERSADA CONTRACTOR
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 01 (2023): Edisi Januari 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek revitalisasi & rehabilitasi Alun-alun jombang adalah salah satu dari sebagian proyek pemerintah Kabupaten Jombang yang telah di mulai sejak bulan September tahun 2021 dan rencana penyelesaiannya sampai dengan Desember tahun 2021. Tujuan dari penelitian ini adalah agar mengetahui penjadwalan kurva-S dengan harapan tepat waktu, tepat mutu, tepat biaya, dan dapat mengidentifikasi permasalahan apa saja yang dihadapi oleh kontraktor serta dapat memberikan solusi dari hasil identifikasi permasalahan yang dihadapi. Adapun metode analisis yang digunakan adalah analisa nilai hasil kurva S yang dapat menentukan waktu perencanaan proyek dan hasil realisasi pekerjaan antara rencana dengan hasil pelaksanaan, untuk kemudian analisa nilai hasil tersebut akan dievaluasi dan dibahas untuk mendapatkan kesimpulan. Selain menggunakan analisa hasil kurva S, dalam penyelesaian studi ini penulis juga mengumpulkan data pendukung lain dalam penyusunan laporan kerja praktik berupa observasi, wawancara, kepustakaan, dll. Hasil menunjukkan bahwa dari kurva S realisasi proyek Rehabilitasi Alun-alun Jombang menjelaskan bahwa. Pada minggu ke 1 bobot rencana 1,47 % sedangkan bobot realisasi 4,11 %. Pada minggu ke 2 bobot rencana 4,94 % sedangkan bobot realisasi 7,90 %. Pada minggu ke 3 bobot rencana 9,72 % sedangkan bobot realisasi 12,95 %. Pada minggu ke 4 bobot rencana 17,20 % sedangkan bobot realisasi 19,20 %. Pada minggu ke 5 bobot rencana 24,10 % sedangkan bobot realisasi 25 %. Pada minggu ke 6 bobot rencana 44,55 % sedangkan bobot realisasi 45,33 %. Pada minggu ke 7 bobot rencana 49,30 % sedangkan bobot realisasi 50,48 %.
ANALISIS PERHITUNGAN PRODUKTIVITAS DAN BIAYA UNTUK PEMAKAIAN ALAT BERAT PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN MOJOWARNO – CUKIR
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 01 (2023): Edisi Januari 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemerintah Kabupaten Jombang pada tahun 2021 melaksanakan program penyelenggaraan jalan, Perbaikan jalan Mojowarno-Cukir meliputi pekerjaan pengaspalan jalan raya, pelebaran bahu jalan menggunakan rigid dan pembangunan dinding penahan jalan pada titik-titik tertentu agar jalan pada kondisi yang optimal. Proyek perbaikan jalan ini berkosentrasi pada pengaspalan dan pelebaran jalan dengan total sepanjang 2.790 meter. Peningkatan jalan ini bersumber dari Dana Alokasi Khusus (DAK) yang bernilai sebesar Rp. 3.858.090.292 yang diterima oleh pemkab. Waktu pelaksanan peningkatan Jalan Cukir-Mojowarno selama 120 hari. Untuk biaya operasi asphalt finisher, dump truck, pneumatic tired roller masing-masing perjam adalah Rp. 80.142,86, Rp. 51.462,86, Rp. 235.569,51, Rp. 235.569,51. Sedangkan untuk biaya sewa asphalt finisher, dump truck, pneumatic tired roller masing-masing perjam adalah Rp. 169.562,85, Rp. 101.740,58, Rp. 21.218,25, Rp. 421.218,25.
PERBANDINGAN ANTARA RAB DAN RAP PADA PROYEK PEMBANGUNAN RUANG PERPUSTAKAAN SDN JATIWATES 01 TEMBELANG JOMBANG CV. RIDHO MAKMUR BAROKAH
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 01 (2023): Edisi Januari 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek pembangunan perpustakaan SDN Jatiwates 01 Tembelang Kabupaten Jombang Jawa Timur. Dalam melaksanakan proyek konstruksi, perusahaan konstruksi perlu menerapkan strategi penting untuk mendapatkan keuntungan ataupun profit pada saat mengerjakan proyek konstruksi. Salah satunya adalah dengan membuat Rencana Anggaran Pelaksanaan (RAP). Biaya pelaksanaan proyek (biaya aktual) tidak sama persis dengan biaya yang direncanakan yang tercantum dalam rencana anggaran biaya (RAB). Tujuan dari penelitian ini adalah perbedaan RAB dan RAP proyek pembangunan ruang perpustakaan SDN Jatiwates 01 Tembelang Kota Jombang. Metode kurva S sebagai acuan schedule perencanaan dan realisasi pekerjaan. Perbandingan RAB dan RAP untuk mengetahui seberapa besar keuntungan dan rasio yang diperoleh oleh kontraktor pada saat mengerjakan proyek. Berdasarkan hasil analisa dapat diperoleh grafik kurva “S” rencana proyek pembangunan ruang perpustakaan SDN Jatiwates 01 Tembelang Jombang terselesaikan dalam waktu 46 hari, sedangkan grafik Kurva “S” realisasi proyek terselesaikan dalam waktu 36 hari. Jika dilihat dari prosentase waktu realisasi proyek pembangunan ruang perpustakaan mengalami percepatan 10 hari dari yang direncanakan oleh konsultan. Besaran anggaran pelaksanaan (RAP) pada proyek pembangunan perpustakaan SDN Jatiwates 01 Tembelang adalah Rp 152.798.000,00- dan besaran anggaran biaya (RAB) adalah 164.116.000,00-. Besaran rasio keuntungan kontraktor adalah sebesar 7% atau senilai Rp 11.318.000,00-.
PERENCANAAN SISTEM DRAINASE KAWASAN UNIVERSITAS HASYIM ASY’ARI DAN PONDOK PUTRI TEBUIRENG JOMBANG
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 01 (2023): Edisi Januari 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangunan drainase merupakan salah satu tindakan teknis mengalirkan air dari suatu kawasan yang berasal dari air hujan maupun air buangan, agar tidak terjadi genangan yang berlebihan. Agar berfungsi secara optimal pada suatu lahan/kawasan. Perencanaan saluran drainase kawasan bertempat pada Universitas Hasyim Asy’Ari Tebuireng Jombang , saluran drainase direncanakan sesui pedoman Sni 03-2406-1991 tentang Tata Cara Perencanaan Umum Drainase Perkotaan.Tujuan dari penelitian ini untuk mendasain sistem drainase pada kawasan Kampus. Penelitian ini menggunakan metode Poligon Thiessen. Data yang digunakan adalah data primer kemudian dianalisis berdasarkan analisis hidrologi dan analisis hidrolika sebagai penentu merencanakan dimensi saluran. Hasil analisa perhitungan didapat 2 tipe dimensi saluran, untuk saluran drainase I adalah dengan lebar dasar b = 0,400m dan tinggi saluran h = 0,400m, saluran drainase II adalah dengan lebar dasar b = 0,450 m dan tinggi saluran h = 0,500 m dengan tinggi jagaan masing-masing saluran adalah 0,2m
ANALISIS PRODUKTIVITAS PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN RIGID
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 01 (2023): Edisi Januari 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Keberhasilan sebuah proyek dapat dilihat dari keuntungan yang didapatkan dan kecepatan dalam menyelesaikan proyek tersebut. Perhitungan durasi juga sangat diperlukan untuk mengetahui berapa waktu yang dibutuhkan dalam pelaksanaan proyek tersebut, sehingga faktor pemilihan alat berat sangat penting dalam keberhasilan suatu proyek. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis durasi dan biaya pelaksanaan proyek dari beberapa alat berat yang digunakan dalam proyek peningkatan jalan rigid dengan metode yang pertama yaitu dengan melakukan observasi lapangan selanjunya dengan metode Work Breakdown Structure (WBS)untuk penggunaan produktivitas alat berat dan metode Analisa Harga Satuan Pekerjaan (ASHP). Data sekunder spesifikasi alat dan harga sewa digunakan dalam analisis produktivitas dan perhitungan biaya perencanaan alat berat yang digunakan antara lain Concrete Truck Mixer, Concrete Vibrator, Eart Auger, Exavator, Motor Grader, Tandem Loller, Truck Mixer Agitator, Vibro Roller, Water Tank Truck, Wheel Loader. Dan biaya untuk masig masing combinasi didapatkan bahwa pekerjaan dengan combinasi A selesai dengan waktu 415 hari dengan biaya Rp.3.250.110.667, combinasi B selesai dengan waktu 317 hari dengan biaya Rp.2.581.343.388, combinasi C selesai dengan waktu 333 hari dengan biaya Rp.2.435.709.456. Diantara combinasi durasi combinasi B lebih pendek dan combinasi C dari segi biaya lebih sedikit.
Analisis Tingkat Profitabilitas Terhadap Kebutuhan Modal Kerja Proyek Gedung Zona Infeksius Non Infeksius Puskesmas Cukir
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 02 (2023): Edisi Juli 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangunan gedung infeksius non infeksius puskesmas cukir merupakan proyek Dinas Kesehatan yang dikerjakan oleh kontraktor CV. untuk meningkatkan Profitabilitas pada pekerjaan proyek maka akan dilakukan analisa tentang tingkat profitabilitasnya. konsep yang digunakan non perbankan dan perbankan konsep non perbankan Earned value untuk mengetahui nilai Actual cost dan konsep perbankan menggunakan metode IRR, BCR untuk mengetahui tingkat profitabilitasnya. Berdasarkan nilai Actual Cost Rp 403.926.402,84 berada di bawah BCWP senilai Rp 473.090.909,13 sehingga dikategorikan Profit. analisis varians biaya CV memiliki nilai positif atau anggaran lebih kecil dari ketentuan dan SV rata rata memiliki nilai positif yang artinya waktu pelaksanaan lebih cepat. Indeks kinerja waktu dan biaya rata rata CPI 1,1712 dan SPI 1,13. Dari hasil analisis Return On Investment atau Profitabilitas didapatkan nilai ROI sebesar 39,04%, ROI sebelum pajak 66,66%, ROI setelah pajak 46,66%. nilai discount rate (i) 7 %,nilai NPV =Rp.3.002 743, menunjukan nilai positif (+), yang artinya proyek ini layak di segi investasi,IRR = 7,36% per bulan dimana IRR > SBDK BPD jatim yaitu i 6% efektif per tahun atau i = 0,5% per bulan (IRR> i) yang dikatakan layak dari aspek investasi. BCR = 1,0074 dimana BCR menunjukan > 1 yang dikatakan layak dari aspek investasi.
ANALISIS PERBANDINGAN MUTU MATERIAL ASPAL HOTMIX HASIL EKSTRAKSI DAN JOB MIX FORMULA PADA PROYEK PELEBARAN JALAN MADIUN – PONOROGO
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 02 (2023): Edisi Juli 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Setiap kegiatan pelaksanaa proyek perlu adanya pengawasan terhadap mutu material pada pekerjaan jalan pelebaran jalan madiun-ponorogo. perbandingan gradasi agregat dan kadar aspal pada campuran aspal AC-BC dan Job Mix Formula sampel pertama sampai ketiga yaitu +0,88%, +0,26%, +0,49% terhadap Job Mix Formula, di karenakan hasil dari pengujian tidak melebihi dari batas maksimum spesifikasi. Sedangkan untuk ke dua benda uji AMP yang tidak menggunakan larutan sisa hasil ekstraksi menunjukkan deviasi negatif tinggi yaitu -4,18%, -2,77 pada sampel ke tiga sampai ke lima yaitu +0,19%, +0,27%, +0,21% terhadap Job Mix Formula, di karenakan hasil dari pengujian tidak melebihi dari batas maksimum spesifikasi. Sedangkan untuk ke dua benda uji Core yang tidak menggunakan larutan sisa hasil ekstraksi juga menunjukkan deviasi positif tinggi pada sampel pertama dan kedua yaitu +0,89%, 0,79%, hal ini di karenakan untuk persentase lolos saringan nomor 200 pada sampel pertama dan kedua tidak melebihi dari batas maksimum, dan kelima sampel tersebut masih didalam batas maksimum dan minimum spesifikasi Umum Bina Marga Perbandingan kadar aspal sampel benda uji AMP nilai kadar aspalnya berkurang dari Job Mox Formula dengan deviasi 0,1 , dan benda uji Core nilai kadar aspal nya lebih tinggi dari Job Mix Formula dengan deviasi 0,11
ANALISIS OPTIMALISASI WAKTU DAN BIAYA AKIBAT CONTRACT CHANGE ORDER (CCO) MENGGUNAKAN METODE LEAST COST ANALYSIS
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 02 (2023): Edisi Juli 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek pembangunan container yard blok cc PT. Terminal Petikemas Surabaya Jawa Timur memiliki volume luas total sepanjang 22.270,85 M², dengan durasi kontrak pekerjaan kurun waktu 6 bulan atau 180 hari kalender kerja dengan nilai kontrak sebesar Rp 12.033.069.758,00-. Proyek pembangunan container yard blok cc PT Terminal Petikemas Surabaya ini dalam rangka mendukung fasilitas kegiatan usaha domestik maupun internasional operator terminal petikemas kawasan Indonesia bagian timur. Hasil analisa biaya dan waktu mengunakan metode Least Cost Analysis bertujuan untuk optimalisasi maupun pengendalian waktu dan biaya yang optimal serta efektif dan efisien akibat dari perubahan kontrak kerja (contract change order). Diperoleh hasil optimalisasi waktu dan biaya yaitu pada pemilihan alternative 3 (lembur 3 jam) dengan durasi 136 hari dengan biaya total sebesar Rp. 11.994.375.180,00-. Dengan selisih dari biaya normal setelah kontrak perubahan sebesar Rp 38.694.577,00-. Dengan porsentase sebesar 0,32%, menggunakan Metode Least Cost Analysis dengan reward Rp 311.444.158,00-. Yang artinya alternative 3 lebih menghemat biaya Rp 38.694.577,00- dan waktu dipercepat 136 hari. Perubahan Kontrak kerja (CCO) mengalami perubahan tambah dan kurang dengan selisih biaya sebesar Rp. 11.930.242.00 dari kontrak awal sebelum perubahan. Perubahan tersebut dikarenakan pandemi Covid -19 meliputi budgeting, desain dan rencana anggaran biaya.
PENYUSUNAN DATABASE JALAN DESA KAYANGAN KECAMATAN DIWEK KABUPATEN JOMBANG MENGGUNAKAN SOFTWARE ARCGIS
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 02 (2023): Edisi Juli 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan desa sebagai prasarana aktifitas masyarakat sebagai penghubung antar hunian dan antar pedesaan.Desa berhak mendapatkan akses informasi yang dikembangkan oleh Pemerintah Daerah untuk mengetahui srana dan prasarana yang layak memuhi syarat maka dilakukan pendataan database jalan yang bertujuan sebagai dasar pembuatan peta jaringan jalan di desa kayangan. Penelitian ini menggunakan metode GPS( Global Positioning System) pengukur koordinat dengan menggunakan alat Gps Essential untuk pengambilan titik koordinat jalan dari awal ruas jalan dan akhir ruas jalan. Hasil analis jaringan jalan di Desa Kayangan didapatkan kategori tipe jenis perkerasan asphalt 4689 m, jalan paving 7824 m,, jalan rigid 290 m, jalan makadam 1257 m, jalan tanah 3318 m, total panjang dari masing masing jenis perkerasan 17378 m dengan total luas 48723, 8 m2
ANALISIS PERBANDINGAN BIAYA DAN WAKTU PEKERJAAN PELAT BETON KONVENSIONAL DAN PELAT BETON BONDEK
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 02 (2023): Edisi Juli 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penentuan metode konstruksi pelat lantai merupakan salah satu dari beberapa faktor yang dapat mempengaruhi biaya dan waktu pada proyek bangunan.terdapat beberapa metode dalam pelaksanaan konstruksi yakni metode pelat konvensional dan pelat bondek. Maka perlu sekiranya dilakukan penelitian untuk mengetahui efisiensi penggunaan metode pelat bondek pada pekerjaan pelat lantai beton, jika dibandingkan dengan penggunaan metode konvensional baik dari segi biaya maupun waktu. Dalam penelitian ini didapatkan hasil: 1) Biaya bekisting pelat bondek per m2 Rp. 17,932,99 lebih murah dibandingkan pelat konvensional, 2) Biaya pembesian pelat bondek per m2 Rp. 81,750,00 lebih murah dibandingkan pelat konvensional, 3) Biaya pengecoran pelat bondek per m3 99,363,89 lebih murah dibandingkan pelat konvensional, 4) Biaya material pelat bondek Rp. 199,046,88 lebih murah dibandingkan pelat konvensional, 5) Biaya upah pekerja pelat bondek Rp. 1,880,38 lebih murah dibandingkan pelat konvensional, 6) Waktu pelaksanaan pelat bondek per m2 0,0386 hari lebih cepat dibandingkan pelat konvensional, 7) Rekapitulasi biaya pelat bondek Rp. 213,495,35 lebih efisien dibandikan pelat konvensional, 8) Material pelat bondek lebih sulit didapatkan dibandingkan dengan pelat konvensional. Mengacu pada 8 poin hasil analisis, pemilihan metode pelat bondek lebih diunggulkan untuk pekerjaan struktur pelat lantai bangunan karena perhitungan biaya dan waktu terhadap pelat konvensional lebih sedikit.

Page 3 of 8 | Total Record : 79

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2021 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 5 No 02 (2025): Edisi Juli 2025 Vol 5 No 01 (2025): Edisi Januari 2025 Vol 4 No 02 (2024): Edisi Juli 2024 Vol 4 No 01 (2024): Edisi Januari 2024 Vol 3 No 02 (2023): Edisi Juli 2023 Vol 3 No 01 (2023): Edisi Januari 2023 Vol 2 No 2 (2022): Edisi Juli Vol 2 No 1 (2022): Edisi Januari Vol 1 No 1 (2021): Edisi Juli