cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Totok Yulianto
Contact Email
reaktipjurnal@unhasy.ac.id
Phone
+6282145294455
Journal Mail Official
reaktipjurnal@unhasy.ac.id
Editorial Address
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Hasyim Asy'ari Tebuireng Jombang Jl. Irian Jaya No.55, Cukir, Kec. Diwek, Kabupaten Jombang, Jawa Timur 61471
Location
Kab. jombang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil
Published by Universitas Hasyim Asy'ari
ISSN : -     EISSN : 2798592X     DOI : https://doi.org/10.33752/reaktip
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
The focus of articles that can be published is related to the REAKTIP. These are the details: Structural Engineering Construction Management Transportation Engineering Geotechnical Engineering Water Resources Engineering Mathematics and Information Technology
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 79 Documents
 2   3   4   5   6 
HOUSING PROCUREMENT : CONSTRUCTION BILL OF QUANTITY & SCHEDULE ESTIMATION PEMBANGUNAN RUMAH SUBSIDI
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 02 (2023): Edisi Juli 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Rumah subsidi merupakan salah satu program pemerintah yang bertujuan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat berpenghasilan rendah terhadap rumah layak huni dengan harga murah. Dalam tahap pengadaan rumah tersebut perlu dibreakdown semua kebutuhan konstruksinya agar anggaran pembangunan yang terbatas tersebut dapat dioptimalkan. Tujuan dari penellitian ini adalah mengetahui besar biaya dan durasi yang dibutuhkan dalam pengadaan 105 unit rumah subsidi. Perumahan Bandung Raya merupakan kawasan hunian yang berlokasi di Jombang, Jawa Timur, yang didalamnya terdapat 105 unit rumah siap huni. Metode yang digunakan pada penelitian ini diantaranya work breakdown structure (WBS) dan material requirement planning (MRP). Penggunaan WBS membantu pengorganisasian setiap pekerjaan sehingga mudah diidentifikasi. MRP digunakan untuk menganalisa kebutuhan material dan kontrol secara menyeluruh. Dari hasil penelitian ini didapat biaya yang dibutuhkan untuk pengadaan 105 unit rumah subsidi sebesar Rp 6.562.500.000 (Enam Miliar Lima Ratus Enam Puluh Dua Juta lima Ratus Ribu Rupiah). Waktu yang dibutuhkan untuk pembangunan tersebut adalah 11 bulan.
ANALISIS PERENCANAAN DINDING PENAHAN TEBING AKIBAT LONGSOR PADA RUAS JALAN CARANGWULUNG – PANGLUNGAN WONOSALAM
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 02 (2023): Edisi Juli 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Longsor yang berada pada ruas jalan Desa Carangwulung – Panglungan Wonosalam mengakibatkan amblesnya setengah dari badan jalan tersebut. Penelitian direncanakan dinding penahan tebing pada badan jalan yang mengalami longsor. Tipe bangunan Penahan akan dipakai adalah tipe Grravity Ritaining Walll , Metode analisis yang digunakan yaitu analisis terhadap daya dukung tanah , analisis terhadap guling dan analisis terhadap pergeseran. kondisi existing lahan yang terdampak longsor memiliki elevasi yang tinggi dari posisi jalan raya Penelitian bertujuan untuk menganalisis stabilitas lereng. Hasil perhitungan Type 1 (Gravity Retaining Wall I) dan Tipe 2 dikatakan aman terhadap bahaya guling maupun geser dan dilakukan perhitungan kapasitas daya dukung tanah dimensi dinding penahan dengan cek terhadap guling dengan nilai 2,97 > 2 dan Cek terhadap geser cek terhadap geser = 2,22 KN >2 aman ,dan type 2 geser hitungan kapasitas daya dukung tanah pada dimensi dinding penahan dengan cek terhadap guling dengan nilai 3,813 > 2 Cek terhadap geser cek terhadap geser = 2,67 KN>2 aman Type 3 Gabion Retaining Wall dikatakan aman terhadap bahaya guling maupun geser dan dilakukan perhitungan kapasitas daya dukung tanah pada dimensi dinding penahan dengan cek terhadap guling dengan nilai 7,5 > 2 dan Cek geser cek terhadap geser = 3,95 KN>2 aman
ANALISIS TINGKAT PELAYANAN JALAN DENGAN METODE QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT (QFD) DI RUAS JALAN ARTERI KABUPATEN JOMBANG
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 02 (2023): Edisi Juli 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kualitas dari infrastruktur jalan merupakan salah satu upaya untuk meningkatkan daya saing perekonomian daerah berbasis kerakyatan dengan potensi unggulan lokal dan industri. Perkembangan transportasi di Indonesia semakin meningkat baik di kota – kota besar maupun didaerah berkembang. Kabupaten Jombang merupakan salah satu Kabupaten di wilayah Jawa Timur yang mempunyai peran penting terhadap perekonomian, sehingga peran infrastruktur jalan sangat penting untuk kelancaran transportasi. Oleh karena itu perlu adanya evaluasi mengenai tingkat pelayanan jalan di wilayah Kabupaten Jombang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik lalu lintas dan tingkat pelayanan jalan dengan menggunakan metode Quality Function Deployment (QFD) di wilayah Kabupaten Jombang dan mengidentifikasi faktor – faktor yang mempengaruhi tingkat pelayanan jalan berdasarkan House of Quality (HOQ) di wilayah Kabupaten Jombang.Hasil penelitian ini mendapatkan nilai derajat kejenuhan 1,42 hingga 3,82 serta faktor-faktor yang mempengaruhi tingkat pelayanan jalan berupa kenyamanan, keamanan, biaya, waktu dan kecepatan serta sarana dan prasarana, dengan adanya metode House Of Quality (HOQ) maka dapat semakin meningkat pelayanan jalan nya untuk kelancaran perekonomian wilayah Kabupaten Jombang.
ANALISIS KINERJA BIAYA DAN WAKTU DENGAN METODE NILAI HASIL (EARNED VALUE ANALYSIS) PADA PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN THE KHADEVA
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 3 No 02 (2023): Edisi Juli 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan proyek konstruksi semakin meningkat dan menghadirkan permasalahan yang kompleks. Sumber daya berupa sumber daya manusia, material, alat, biaya dan waktu terbatas selama pelaksanaan proyek. Dengan demikian maka pengendalian waktu dan biaya memerlukan manajemen konstruksi. Dalam penelitian ini memiliki tujuan untuk meninjau kinerja waktu serta biaya pelaksanaan pada Proyek Pembangunan Perumahan Khadeva Residence. Metode pada penelitian ini berupa metode nilai hasil. Hasil analisis menunjukkan bahwa schedule performance proyek SV negatif dan (SPI) 0,9942 < 1 yang berarti proyek pembangunan perumahan Khadeva mengalami keterlambatan, sedangkan cost performance, CV positif dan CPI 1,0643 > 1 , yang menunjukkan bahwa biaya anggaran masih lebih besar daripada biaya pengeluaran aktual.
Analisis Penentuan Standar Dimensi dan Harga Perkiraan Sendiri Saluran Precast di Jalan Empu Nala Kota Mojokerto
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 5 No 01 (2025): Edisi Januari 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33752/reaktip.v5i01.4696

Abstract

Beton precast merupakan elemenhatau komponen beton tanpa atau dengan cetakan tulangan sebelum dirakit menjadi sebuah bangunan. Perkembangan teknologi beton precast di konstruksi jembatan ini berkembang cukup pesat di dunia, termasukhdi Indonesiahdalam satuhdekade terakhir. Karena konstruksi precast pada jembatan memberikan banyak keuntungan dibandingkan konstruksi konvensional. Keuntungan dari ini sistem precast adalah konstruksi yang dilakukan tidak terpengaruh oleh cuaca, tenaga manusia yang efisien, kualitas yang baik dan dipertahankan, produksi massal, mempersingkat durasi kerja, menghemat jumlah sumber daya material. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui jenis dan tipe ukuran saluran precast untuk saluran yang digunakan pada proyek jalan raya di Jalan Empu Nala Kota Mojokerto serta besar Harga Perkiraan Sendiri dari masing-masing tipe saluran precast. Metode yang digunakan adalah analisis struktur dan penentuan harga perkiraan sendiri. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis saluran precast yang digunakan pada proyek jalan raya di Jalan Empu Nala Kota Mojokerto adalah u- ditch beserta cover dengan ukuran 600 x 800 x 1200. Berdasarkan data yang telah didapatkan diperoleh bahwa HPS saluran precast jenis u-ditch dan cover dengan ukuran 600 x 800 x 1200 adalah Rp 1.026.791 per unit sudah termasuk profit 10%.
ANALISIS PENJADWALAN WAKTU TERHADAP BIAYA MENGGUNAKAN METODE LINE OF BALANCE (LoB) PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN RIGID TALUN-SUMBERWANGI KAB. BOJONEGORO
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 4 No 01 (2024): Edisi Januari 2024
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemilihan metode penjadwalan yang tepat sangat penting untuk mencegah kerugian secara biaya dan waktu. Studi kasus penelitian proyek peningkatan jalan rigid Talun-Sumberwangi kabupaten Bojonegoro memiliki rencana waktu 227 hari membutuhkan biaya sebesar Rp.30.924.122.000,00 dengan memakai metode bar chart/Kurva S. Berdasarkan karakter pekerjaan pelebaran jalan yang memanjang atau horizontal project menggunakan finishing surface rigid beton, maka proyek ini memeliki sifat pekerjaan yang berulang - ulang/repetitive sehingga cocok dilakukan penjadwalan dengan metode line of balance. Tujuan penelitian ini membandingkan penjadwalan waktu yang efektif dan biaya yang efisien dari beberapa alternatif menggunakan metode line of balance. Analisis data diawali dengan mendeteksi buffer time tiap item pekerjaan dari tahapan awal pengelompokan terhadap durasi, selanjutnya membuat alternatif penjadwalan crassing antar kelompok kerja. Hasil analisis yang diperoleh dengan metode line of balance membutuhkan waktu 163 hari memiliki selisih 64 hari lebih cepat dari metode bar chart, sedangkan total biaya sebesar Rp. 30,743,526,000.00 memiliki selisih Rp. 180.596.000,00 dengan prosentase 0,58 % lebih efisien dari metode bar chart, hal ini terjadi karena pengaruh tambahan dari tenaga kerja.
Perencanaan Upper Structure Proyek Pembangunan Gedung Rektorat Universitas Hasyim Asy’ari menggunakan Metode Sistem rangka pemikul momen khusus.: Perencanaan upper structure
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 4 No 01 (2024): Edisi Januari 2024
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The structure of the rectorate building is planned with reference to earthquake safety planning for buildings and non-buildings, minimum design loads, and structural concrete requirements for buildings. The SRPMK method is used in the analysis of earthquake-resistant building structures. The planned area of ​​the rectorate building has a footprint of 1050 m2 consisting of 5 floors. The calculation stages include load analysis, building structure modeling, and control of inter-floor deviations. The results of the floor deviation analysis meet the requirements, the value of the x-direction floor deviation (Δx) is at most 0.028 mm with a permissible deviation (Δa) of 61.5 mm, the value of the y-direction floor deviation (Δy) is at most 0.107 mm with a permissible deviation (Δa) of 76.9 mm. The column and beam structures use 25MPa concrete quality, 420MPa reinforcement quality. Column dimensions K1 1000/1000mm, K2 800/800mm, K3 600/600mm, beam dimensions B1 500/900mm, B2 500/800mm, B3 400/800mm, B4 350/700mm.
ANALISIS PENJADWALAN WAKTU TERHADAP BIAYA MENGGUNAKAN METODE LINE OF BALANCE PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN RIGID MOJOAGUNG-MOJODUWUR KABUPATEN JOMBANG: penjadwalan ulang waktu dan biaya
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 4 No 01 (2024): Edisi Januari 2024
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek pembangunan jalan rigid dari Mojoagung sampai Mojoduwur di Kabupaten Jombang tergolong proyek dengan kriteria berulang. Efektivitas proyek ini dapat ditingkatkan dengan melakukan pembagian segmentasi. Tujuan dari analisis adalah untuk menentukan durasi dan biaya dengan menggunakan metode penjadwalan line of balance (LoB). Metode Line of Balance merupakan penjadwalan linier yang dapat memungkinkan adanya garis keseimbangan dalam penjadwalan. Dimulai dari buffer time, percepatan dilakukan dengan menggeser waktu mulai pekerjaan. Pilihan lainnya adalah untuk meningkatkan produktivitas dan mempercepat waktu pengerjaan. Hasil analisis menunjukkan bahwa percepatan pada percobaan kedua lebih efisien dan mengurangi biaya pekerja sebesar 0,16% dari Rp515.490.660,00- menjadi Rp507.217.830,00-. Durasi proyek dipercepat sebesar 96 hari dari durasi line of balance normal sebesar 147 hari dengan selisih percepatan sebesar 51 hari dari waktu line of balance normal.
EVALUASI WAKTU DAN BIAYA MENGGUNAKAN METODE EARNED VALUE PADA PROYEK KONSTRUKSI (Studi kasus : Proyek Rehabilitasi Gedung Puskesmas Blimbing Kesamben)
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 4 No 01 (2024): Edisi Januari 2024
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam pembangunan proyek dengan sumber daya terbatas, manajemen proyek yang efektif diperlukan dari awal hingga akhir pekerjaan. Permasalahan kompleks sering menyebabkan ketidaksesuaian dengan rencana, sehingga diperlukan manajemen keuangan, kualitas, dan waktu yang baik. Metode Earned Value Analysis (EVA) digunakan untuk memastikan pelaksanaan tepat waktu, mengurangi risiko ketidaksesuaian biaya dan waktu, serta memberikan proyeksi keadaan masa depan. Penelitian ini mengevaluasi kinerja waktu dan biaya proyek rehabilitasi Gedung Puskesmas Blimbing Kesamben menggunakan EVA, dengan data dari kontraktor proyek selama 25 minggu. Hasil penelitian menunjukkan adanya varians biaya Cost Variance atau (CV) negatif dan varians waktu Schedule Variance atau (SV) negatif, menunjukkan proyek mengalami keterlambatan dan kerugian biaya. Indeks kinerja proyek menunjukkan Schedule Performance Index (SPI) 0,82 dan Cost Performance Index (CPI) 0,92, mencerminkan ketidaksesuaian antara jadwal dan biaya yang dianggarkan dengan realisasi di lapangan. Jika menggunakan data pada minggu 22 diperoleh estimasi waktu penyelesaian proyek (ECD) pada minggu 26, dengan estimasi biaya penyelesaian (ETC) Rp. 511.739.012, dan estimasi total biaya keseluruhan (EAC) Rp. 2.435.102.599
ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR BAJA KANTILEVER PADA FASAD GEDUNG REKTORAT UNIVERSITAS HASYIM ASY’ARI MENGGUNAKAN METODE LOAD AND RESISTANCE FACTOR DESIGN
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 4 No 01 (2024): Edisi Januari 2024
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Fasad Gedung Rektorat Universitas Hasyim Asy’ari mengutamakan kekuatan struktur dan estetika. Struktur kanopi menggunakan struktur baja kantilever dengan penutup atap Unplasticized Poly Vinyl Chloride (uPVC) twinwall dengan penutup listplank Alluminiu Composite Panel (ACP). Tujuan penelitian ini menghasilkan desain kekuatan struktur baja yang aman dan efektif. Dengan memastikan memenuhi persyaratan SNI 1729:2020 tentang spesifikasi bangunan baja struktural. Analisis menggunakan metode LRFD (Load and Resistance Factor Design). Hasil perhitungan ini didapatkan rangka baja yang digunakan balok kantilever IWF 194x150, dengan beban yang ditumpu, beban mati 72,4 kg/m, beban hidup 98 kg/m dan beban angin -7,91 kg/m. Menghasilkan analisis cek kuat lentur balok Mu 23,69 , cek kuat lendutan balok ∆ y 5mm, dan cek kuat geser ⌀Vn 167,6 kN, nilai tersebut telah memenuhi syarat SNI 1729:2020.

Page 4 of 8 | Total Record : 79

 2   3   4   5   6 

Filter by Year

2021 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 5 No 02 (2025): Edisi Juli 2025 Vol 5 No 01 (2025): Edisi Januari 2025 Vol 4 No 02 (2024): Edisi Juli 2024 Vol 4 No 01 (2024): Edisi Januari 2024 Vol 3 No 02 (2023): Edisi Juli 2023 Vol 3 No 01 (2023): Edisi Januari 2023 Vol 2 No 2 (2022): Edisi Juli Vol 2 No 1 (2022): Edisi Januari Vol 1 No 1 (2021): Edisi Juli