cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Samsul A Rahman Sidik Hasibuan
Contact Email
mimp@journal.marasofipublishing.co.id
Phone
+62812-6345-3310
Journal Mail Official
mjkii@journal.marasofipublishing.co.id
Editorial Address
Jl. Pimpinan Gg. Perkauman No. 7, Desa/Kelurahan Sei Kera Hilir I, Kec. Medan Perjuangan, Kota Medan, Provinsi Sumatera Utara, Kode Pos: 20233
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Jurnal Kajian dan Inovasi Ilmu (JKII)
Published by Marasofi International Media and Publishing
ISSN : -     EISSN : 31093442     DOI : https://doi.org/10.64123
Core Subject : Humanities, Education, Social,
Humanities Education Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences Other
Jurnal Kajian dan Inovasi Ilmu (JKII) bertujuan untuk mendorong diseminasi hasil pemikiran dan penelitian ilmiah lintas disiplin yang berorientasi pada inovasi dalam teori, metode, maupun aplikasi nyata. Fokus utama jurnal ini meliputi kajian konseptual, pendidikan, inovasi teknologi, kebijakan publik, hingga integrasi sains dan teknologi dalam pembangunan berkelanjutan.
Arjuna Subject : Ilmu Sosial - Ilmu Sosial (Lain-Lain)
Articles 22 Documents
 1   2   3 
Kajian Konseptual Integrasi Rantai Pasok pada Proyek Konstruksi di Wilayah Kepulauan (Studi Kasus Provinsi Maluku Utara) Sudarwin Hasyim
Jurnal Kajian dan Inovasi Ilmu (JKII) Vol. 2 No. 2 (2026): November
Publisher : Marasofi International Media and Publishing (MIMP)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.64123/jkii.v2.i2.5

Abstract

Penelitian ini membahas integrasi rantai pasok pada proyek konstruksi di wilayah kepulauan dengan fokus Provinsi Maluku Utara. Kondisi geografis yang terfragmentasi, keterbatasan infrastruktur transportasi, serta ketidakpastian logistik menyebabkan rendahnya efisiensi proyek konstruksi. Tujuan penelitian ini adalah mengkaji konsep integrasi rantai pasok, mengidentifikasi faktor kontekstual yang memengaruhi implementasinya, serta menyusun kerangka konseptual untuk wilayah kepulauan. Metode yang digunakan adalah kajian konseptual kualitatif melalui studi literatur nasional dan internasional dalam sepuluh tahun terakhir. Analisis dilakukan pada tiga dimensi utama yaitu integrasi internal, integrasi dengan pemasok, dan integrasi dengan pemilik proyek, serta faktor kontekstual seperti infrastruktur logistik, sistem informasi, dan dukungan kelembagaan. Hasil kajian menunjukkan bahwa integrasi rantai pasok yang efektif memerlukan koordinasi adaptif, kolaborasi antar pemangku kepentingan, dan dukungan sistem informasi yang kuat. Kesimpulannya, integrasi rantai pasok berpengaruh terhadap kinerja proyek konstruksi dari aspek biaya, waktu, dan mutu, serta perlu disesuaikan dengan karakteristik wilayah kepulauan.
Optimasi Konstruksi Jembatan Bentang Panjang Menggunakan Building Information Modeling (BIM) Berbasis 4D dan 5D Nadia Rahmadani S; Siti Alya Muslima
Jurnal Kajian dan Inovasi Ilmu (JKII) Vol. 2 No. 2 (2026): November
Publisher : Marasofi International Media and Publishing (MIMP)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.64123/jkii.v2.i2.4

Abstract

Pembangunan jembatan bentang panjang memiliki tingkat kompleksitas yang tinggi karena melibatkan koordinasi multidisiplin, ketepatan waktu pelaksanaan, serta pengendalian biaya yang ketat. Permasalahan utama pada proyek konstruksi jenis ini adalah terjadinya ketidaksesuaian desain, keterlambatan jadwal, dan ketidakakuratan estimasi biaya akibat penggunaan metode konvensional. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas penerapan Building Information Modeling (BIM) dalam mengoptimalkan tahapan pelaksanaan konstruksi jembatan bentang panjang melalui integrasi dimensi 3D, 4D, dan 5D. Metode penelitian yang digunakan adalah studi kasus dengan tahapan meliputi pengumpulan data desain, pemodelan 3D BIM, integrasi penjadwalan 4D, serta estimasi biaya 5D. Hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi BIM mampu meningkatkan akurasi deteksi benturan desain hingga 25%, sehingga mengurangi potensi pekerjaan ulang di lapangan. Selain itu, simulasi 4D memberikan optimalisasi urutan kerja yang berdampak pada percepatan durasi proyek sebesar 12% melalui efisiensi logistik dan penjadwalan aktivitas. Sementara itu, penggunaan BIM 5D menghasilkan estimasi volume material yang lebih presisi dengan selisih kurang dari 1% dibandingkan metode konvensional. Kesimpulannya, BIM terbukti efektif sebagai instrumen digital dalam meningkatkan efisiensi waktu, biaya, dan koordinasi proyek konstruksi jembatan bentang panjang serta mendukung pengambilan keputusan berbasis data.

Page 3 of 3 | Total Record : 22

 1   2   3 

Filter by Year

2025 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 2 No. 2 (2026): November Vol. 2 No. 1 (2026): Mei Vol. 1 No. 2 (2025): November Vol. 1 No. 1 (2025): Mei