TECHNOLOGIC
TECHNOLOGIC adalah jurnal dengan p-ISSN 2085-8507 dan e-ISSN 2722-3280 yang diterbitkan oleh LPPM Politeknik Manufaktur Astra. Jurnal ini diterbitkan dua kali setahun pada bulan juni dan Desember. Publikasi berisi artikel yang berasal dari hasil penelitian terapan dan studi analisis di bidang ilmu pengetahuan dan teknologi, khususnya meliputi teknologi mekanik, litrik, elektronika, industri, informatika, sipil. Artikel yang masuk ke redaksi diseleksi dengan sistem blind peer-review untuk menjaga obyektivitas. Adapun fokus dan ruang lingkup dari Jurnal Technologic adalah sebagai berikut: Teknik Mesin Teknologi manufaktur, Disain mekanis, Otomotif, Robotika dan Otomasi, Mekatronika, Teknologi lingkungan, Konversi energi, Teknik Listrik, Elektronika, dan Informatika Sistem tenaga, system instrumentasi dan control, telekomunikasi dan teknologi informatika, Aplikasi Elektronika, Aplikasi sensor dan actuator, Kecerdasan artifisial, Sistem Informatika, Elektronika Daya, Energi Terbarukan, Jaringan Komputer, Sistem Komunikasi Multimedia, Teknik Komputer, Sistem Telekomunikasi, Sistem Komunikasi Nirkabel, Jaringan Sensor Nirkabel Teknik industry Sistem produksi, optimisasi system industry, Planning and Production Control, manajemen kualtas, ergonomic, Disain produk Teknik Sipil Teknik Konstruksi dan bangunan Gedung
Articles
12 Documents
Search results for
, issue
"Vol 2 No 1 (2011): Technologic"
:
12 Documents
clear
<![CDATA[PEMBUATAN PENGENDALI MANUAL NIRKABEL UNTUK AUTOMATED GUIDED VEHICLE (AGV) MENGGUNAKAN MODUL RADIO ZIG-BEE DI PT. ASTRA OTOPARTS DIVISI WINTEQ ]]>
<![CDATA[Jimmy, Mada]]>;
<![CDATA[Christianto, Yulius Yudha]]>
<![CDATA[ Technologic Vol 2 No 1 (2011): Technologic ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Politeknik Astra ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[AGV (Automated Guided Vehicle) digunakan untuk distribusi material atau suku cadang pada proses manufaktur. Pada prinsipnya AGV bekerja secara otomatis yang berjalan mengikuti jalur berupa garis berwarna kontras terhadap lantai. Namun demikian kendali manual masih diperlukan untuk pengaturan awal atau jika pengoperasian AGV diluar jalur. . Panel kendali yang dihubungkan dengan AGV yang masih mengunakan kabel ini mengakibatkan operator kesulitan dalam mengambil kendali manual dari AGV karena terhalang kereta yang ditarik oleh AGV. Karena itu maka dibuatlah kendali manual nirkabel ini supaya dapat mempermudah operator dalam mengendalikan AGV. Kendali manual ini menggunakan mikrokontroller ATMEL AT89S51 sebagai masukan untuk PLC dalam mengendalikan AGV dan modul ZigBee sebagai modul komunikasi nirkabelnya. Pada kendali manual ini juga terdapat indikator yang akan menunjukan keterangan bahwa baterai yang terdapat pada AGV sudah hampir habis sehingga operator tidak terlambat dalam mengisi ulang baterai AGV, idikator ini berupa tampilan pada LCD.]]>
<![CDATA[SMED (SINGLE MINUTE EXCHANGE OF DIE) STUDI IMPLEMENTASI UNTUK MENURUNKAN WAKTU PENGGANTIAN DIES DI PERUSAHAAN MANUFAKTUR ]]>
<![CDATA[Sudarmaji, Heri]]>;
<![CDATA[Yuselin, Nensi]]>;
<![CDATA[sucipto, kabul]]>
<![CDATA[ Technologic Vol 2 No 1 (2011): Technologic ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Politeknik Astra ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Semakin ketatnya persaingan dalam dunia industri manufaktur dituntut semakin efisien dalam ber-produksi. Salah satu usaha yang dilakukan adalah meminimalisasi pemborosan waktu dengan Aplikasi SMED dengan tahapan : Tahap Awal: setup internal dan eksternal tidak dibedakan Tahap I: memisahkan setup internal dan eksternal Tahap II: mengubah setup internal menjadi eksternal Tahap III: perampingan semua aspek operasi setup Data yang diperlukan dalam studi kasus ini adalah Layout Produksi, Waktu Pergantian Dies, Data Pengamatan Proses Pergantian Dies, Peta Kerja Penggantian Dies. Dari data Waktu Pengamatan Proses Pergantian Dies terlihat data waktu Moving Bolster adalah Moving Bolster out 133,9 detik dan MB in 131,5 detik. Lalu tahap selanjutnya me-modifikasi pergerakan Moving Bolster yang digunakan untuk mempermudah pemindahan dies, memindahkan elemen kerja kepada operator lain, mem-parallel-kan elemen kerja. Dengan me-lakukan perbaikan waktu setup menjadi 464,9 detik yang awalnya 677,5 detik atau berkurang 212,6 detik (31,4%). Sehingga target SMED tercapai.]]>
<![CDATA[DESIGN OF MAGAZINE STATION SYSTEM FOR MODULAR MECHATRONICS SYSTEM ]]>
<![CDATA[Ardi, Syahril]]>;
<![CDATA[Hidayat, Dimas Widyasmoro]]>
<![CDATA[ Technologic Vol 2 No 1 (2011): Technologic ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Politeknik Astra ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Developing to mechatronics module system has been a need for complementary mechatronics learning system that a whole and integration in the conveyor belt system. We had designed a station that can use function of sensors for knowing and determining the position of work part as accurately. The work process of sensory system station is to know and to determine the position of work part on the pallet, is the position where definition or not. After that, this position will be informed to turning device station. Based on the testing design of sensory system station, the use of 3 fiber optic sensor (NPN type with dual adjuster, input 12-24 volt DC), the sensor can read for 4 different position of the work part. The distance optic cable from fiber optic sensor to work part is 8 mm. While, the distance of reading fiber optic sensor is 37 mm (if vertical with the part, but it can be adjusted with the dual adjuster), and the minimum reading of diameter is 0.03 mm.]]>
<![CDATA[ANALISIS TOLERANSI PADA CRANK DRIVE (PERANCANGAN ULANG MOTOR BAKAR DIESEL SATU SILINDER) ]]>
<![CDATA[Sudarmaji, Heri]]>
<![CDATA[ Technologic Vol 2 No 1 (2011): Technologic ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Politeknik Astra ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Seiring dengan perkembangan zaman, kebutuhan akan motor penggerak mula terutama motor bakar diesel semakin meningkat. Hal ini memacu industri kecil dan menengah untuk ikut terlibat dalam memproduksi motor bakar, terutama motor bakar diesel. Beberapa IKM (Industri Kecil dan Menengah) bahkan sudah merancang sendiri motor bakar yang diproduksinya. Namun, usaha ini terkendala oleh rendahnya “keseragaman“ performa dari produk yang dihasilkan. Permasalahan ini timbul karena belum dipertimbangkannya variasi produk rakitan yang diakibatkan oleh adanya tumpukan toleransi dari komponen-komponen penyusun motor bakar yang terdiri dari puluhan bahkan ratusan komponen penyusun, yang dibuat dengan proses manufaktur yang secara wajar memberikan variasi. Tulisan ini membahas analisis toleransi dan penambahan variasi geometrik untuk melihat pengaruhnya terhadap variasi rakitan. Analisis toleransi dalam dua dimensi dilakukan dengan menggunakan Metoda Linearisasi Langsung (Direct Linearization Method/DLM). Setelah melalui tahapan-tahapan: penentuan key characteristic, penggambaran liaison diagram, pemodelan toleransi dengan vector loop, penentuan initial tolerance, menghitung variasi kinematik dan penambahan faktor variasi geometrik, serta optimasi untuk memenuhi spesifikasi key characteristic maka dapat diketahui toleransi komponen yang sesuai untuk memenuhi variasi rakitan yang diharapkan. Selanjutnya hasil perhitungan ini digunakan untuk membuat detailed design dari motor bakar diesel satu silinder]]>
<![CDATA[MEMPERCEPAT WAKTU PENGGANTIAN KABEL REM PARKIR DAIHATSU XENIA DENGAN MENGGUNAKAN ALAT BANTU HBCR-01 ]]>
<![CDATA[Manurung, Vuko A T]]>;
<![CDATA[Wijonarko, Andreas]]>
<![CDATA[ Technologic Vol 2 No 1 (2011): Technologic ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Politeknik Astra ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Pada proses penggantian kabel rem parkir Daihatsu Xenia mekanik mengalami kesulitan memasang kabel rem parkir ke Penarik Rem No.1 Rod Sub-Assy karena letaknya yang sulit dijangkau dan juga harus ada yang membantu mengkompresikan pegas yang terdapat pada kabel rem tangan. Hal ini yang menyebabkan proses penggantian menjadi lama dan memerlukan waktu sekitar 36 menit untuk setiap sisinya. Dari hasil observasi yang dilakukan, maka perlu dibuat alat yang membantu mempercepat proses pemasangan kabel rem tangan tersebut. Alat Bantu tersebut di beri nama HBCR-01. Dengan adanya alat bantu HBCR-01 ini maka pekerjaan penggantian kabel rem parkir menjadi lebih cepat dengan waktu sekitar 25 menit (menghemat waktu pergantian sebesar 44,5 % untuk satu sisinya).]]>
<![CDATA[PERANCANGAN SISTEM MANAJEMEN PERSEDIAAN MATERIAL PRAKTEK CONSUMBLE DI UPT A POLITEKNIK MANUFAKTUR ASTRA ]]>
<![CDATA[Wicaksono, Andreadie]]>
<![CDATA[ Technologic Vol 2 No 1 (2011): Technologic ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Politeknik Astra ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Polman Astra merupakan politeknik yang memiliki fasilitas praktek mahasiswa yang membutuhkan material yang harus disediakan sebagai bahan praktek. Persediaan merupakan sesuatu yang jika tidak dikelola dangan baik akan menjadi suatu beban bagi polman astra. Di Polman Astra selama ini belum ada suatu sistem pengelolaan persediaan yang dapat me-minimalkan perediaan tanpa mengangu proses yang sedang atau akan berjalan. Dengan penelitian ini diharapkan dapat diketahui hal-hal yang terkait dengan persediaan yaitu kebutuhan, jumlah pemesanan, periode pemesanan, dan biaya persediaan. Penelitian dilakukan dengan melakukan pengamatan, dan perhitungan mengenai kebutuh-an material untuk masing-masing proses dengan menggunakan rumus pendekatan, lalu melakukan analisa untuk faktor biaya yang dibutuhkan untuk persediaan dan penyusunan jadwal pe-ngadaan material. Hasil penelitian diketahui jumlah kebutuhan, jumlah pemesanan, frekuensi pe-mesanan, dan periode pemesanan untuk masing-masing material, serta dapat mengetahui total biaya yang dibutuhkan untuk persediaan dan di buatkan jadwal pengadaan masing-masing material.]]>
<![CDATA[MENINGKATKAN EFISIENSI WAKTU PERBAIKAN RADIATOR PADA KENDARAAN PEUGEOT DENGAN PEMBUATAN ALAT BANTU KHUSUS (SPECIAL SERVICE TOOL) ]]>
<![CDATA[Manurung, Vuko A T]]>;
<![CDATA[Wibowo, Jatmiko Arif]]>
<![CDATA[ Technologic Vol 2 No 1 (2011): Technologic ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Politeknik Astra ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Radiator adalah alat penukar kalor yang umum ada di setap kendaraan. Perbaikan radiator yang ada di bengkel Astra International, Tbk Peugeot sales operation, dilakukan oleh pihak ke tiga karena keterbatasan alat Bantu Khusus perbaikan radiator. Sulitnya mengontrol waktu pengerjaan pihak ke tiga ini, mengakibatkan terjadi komplain dari pelanggan karena terlambatnya waktu penyerahan kendaraan. Dengan adanya alat bantu ini maka waktu proses perbaikan radiator dapat di tekan sampai 70%.]]>
<![CDATA[PENERAPAN METODOLOGI WARD & PEPPARD DALAM PERENCANAAN STRATEGIS SISTEM INFORMASI PADA PERUSAHAAN LOGISTIK ]]>
<![CDATA[Damarjati, Herru]]>;
<![CDATA[Nurjanah, Sofiana]]>
<![CDATA[ Technologic Vol 2 No 1 (2011): Technologic ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Politeknik Astra ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Berkembangnya teknologi informasi di dunia yang semakin pesat, terutama dampaknya pada dunia bisnis, memaksa perusahaan untuk memiliki Perencanaan Strategis Sistem Informasi (PSSI) khusus yang dapat menghasilkan Sistem Informasi (SI) yang layak dan mendukung seluruh kegiatan bisnis perusahaan. Kegiatan bisnis berlangsung terus menerus sejak sebuah perusahaan resmi berdiri. Tanpa kecuali, sebuah perusahaan logistik tidak mungkin melepaskan aktifitasnya dan keluar dari tujuannya didirikannya perusahaan tersebut. PSSI adalah bagian dari Perencaan utuh sebuah perusahaan yang mencakup banyak unsur lain di dalamnya. Biasanya setiap perencanaan akan berpengaruh kuat pada kondisi perusahaan di masa mendatang. Analisa secara kasar (perkiraan sementara) terhadap faktor internal dan eksternal akan mempengaruhi timbulnya isu-isu strategis. Hal tersebut yang membuat digunakannya metodologi ward and peppard guna menghasilkan portfolio Perencanaan Strategis Sistem Informasi yang selaras dengan kebutuhan bisnis.]]>
<![CDATA[APLIKASI PERHITUNGAN HARGA PART PT ASTRA DAIHATSU MOTOR PURCHASING DIVISION ]]>
<![CDATA[Rascalia, Radix]]>;
<![CDATA[Setiyanti, Isnain]]>
<![CDATA[ Technologic Vol 2 No 1 (2011): Technologic ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Politeknik Astra ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Makalah ini merupakan hasil ekstraksi dari tugas akhir mahasiswa diploma tiga yang bertema aplikasi perhitungan harga part di sebuah perusahaan manufacturing PT Astra Daihatsu Motor. Pricing dalam analisa harga merupakan suatu tahapan penting dalam kegiatan purchasing di suatu perusahaarn manufaktur. Pada PT Astra Daihatsu Motor, proses perhitungan untuk mendapatkan harga part ini masih dikerjakan secara manual, sehingga memungkinkan terjadinya kehilangan data akibat human error, dan memungkinkan kesalahan perhitungan dalam membuat laporan-laporan yang dihasilkan. Oleh karena itu, dibuatkanlah sebuah aplikasi perhitungan untuk dapat menghitung harga part secara otomatis. Aplikasi perhitungan ini dapat digunakan sebagai ‘alat bantu’ untuk mempermudah dalam melakukan proses perhitungan, membuat dokumentasi harga yang baik serta mempermudah proses pencarian data perhitungan, dibangun dengan menggunakan tools PHP dan MySQL database.]]>
<![CDATA[APLIKASI INVENTORY SYSTEM IT SUPPORT PADA PT ABC ]]>
<![CDATA[Lestantri, Indah Dwi]]>;
<![CDATA[Angela, Noventy]]>;
<![CDATA[Fonda, Dimas]]>
<![CDATA[ Technologic Vol 2 No 1 (2011): Technologic ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Politeknik Astra ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Application of inventory data management IT Support is an application used to monitor hardware and software. The application is started from the desire of users to request hardware and software to the IT Support. Application of inventory data management IT Support have warning system warranty, where its use is to remind the IT support in the processing of warranty. In this application can also produce reports. These reports can meet the needs of the IT Support in overseeing hardware and software. This application was built with the programming language PL / SQL. Oracle 10g as a Development tools, DBMS Oracle Database 10g Development Suite and some other software such as Toad 9.0, Internet Explorer 5.0 - Internet Explorer 7.0.]]>
