cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Apri Wiyono
Contact Email
apri.wiyono@upi.edu
Phone
+6281220475900
Journal Mail Official
atikanoto@gmail.com
Editorial Address
Jalan Dr. Setiabudhi No. 229, Bandung, Jawa Barat
Location
Kota bandung,
Jawa barat
INDONESIA
Journal of Automotive Engineering Education
Published by Universitas Pendidikan Indonesia
ISSN : -     EISSN : 31104010     DOI : https://doi.org/10.17509/atikanoto.v2i1
Core Subject : Education, Engineering,
Automotive Engineering Education Engineering Transportation
ATIKANOTO serves as a platform for disseminating high-quality, peer-reviewed articles presenting research findings in various aspects of automotive engineering. The journal welcomes submissions covering a wide range of topics within the field, including but not limited to automotive design, manufacturing, materials, propulsion systems, safety, and sustainability.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Otomotif
Articles 22 Documents
 1   2   3 
DEVELOPMENT OF DIGITAL MODULE FOR ELECTRIC VEHICLE CONVERSION
ATIKANOTO: Journal of Automotive Engineering Education Vol 1, No 1 (2024): Journal Of Automotive Engineering Education. June 2024
Publisher : Universitas Pendidikan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/atikanoto.v1i1.74825

Abstract

The Indonesian government strongly supports the conversion of fuel-based vehicle drive systems to electric motorbikes. The convenience obtained due to the conversion of this vehicle receives subsidies from the government in the form of incentives or discounted financial assistance. Few citizen in Indonesia not understand what spare parts are used, what specifications should be used. Based on this, the development of a digital electric vehicle conversion module is necessary, because during the current transition period for fuel oil vehicles to electricity, there are still no conversion books/modules available. This research uses research and development methods or design research and development (RD) which involves a 4D model (definition, design, development and dissemination). The participants in this research were 5 media expert validators and 4 media expert validators to validate the feasibility of developing a digital module for electric vehicle conversion. The research results showed that the digital module structure consists of the initial part, namely the digital module cover, digital module identity sheet, table of contents, and foreword. The content section is the cover of the sub-material, the cover of the sub-chapter of the material, and the description of the material. The final part is the bibliography and author biography. The contents of this digital electric vehicle conversion module include material related to electric vehicles, namely electric vehicles, history of electric vehicles, components (electric motor, controller, battery and onboard charger), electric vehicle conversion and safety. This digital module, seen from a media and meta perspective, is said to be "Very Appropriate". Pemerintah Indonesia sangat mendukung terkait konversi sistem penggerak kendaraan berbasis bahan bakar menjadi motor Listrik. Selain itu kemudahan yang didapat dikarenakan konversi kendaraan ini mendapatkan subsidi dari pemerintah berupa insentif ataupun bantuan dana potongan. Kekurangannya yaitu dimana sumber daya manusia (SDM) di Indonesia masih sedikit yangg mengerti terkait sparepart apa saja yang digunakan, spesifikasi apa yang seharusnya dipakai. Berdasarkan hal tersebut pengembangan modul digital konversi kendaraan listrik diperlukan, dikarenakan pada masa transisi kendaraan bahan bakar minyak ke listrik seperti saat ini masih belum ada buku/modul konversi yang tersedia. Penelitian ini menggunakan metode penelitian dan pengembangan atau desain penelitian dan pengembangan (RD) yang melibatkan model 4D (definisi, desain, pengembangan, dan diseminasi). Partisipan dari penelitian ini yaitu 5 orang validator ahli media dan 4 orang validator ahli media untuk memvalidasi kelayakan dari pengembangan modul digital konversi kendaraan listrik. Hasil penelitian didapatkan bahwa struktur modul digital terdiri dari bagian awal yaitu sampul modul digital, lembar identitas modul digital, daftar isi, dan kata pengantar. Bagian isi yaitu sampul sub materi, sampul sub bab materi, dan uraian materi. Bagian akhir yaitu daftar pustaka dan biografi penulis. Isi dari modul digital konversi kendaraan listrik ini yaitu materi terkait kendaraan listrik yaitu kendaraan listrik, sejarah kendaraan listrik, komponen – komponen (motor listrik, kontroler, baterai, dan On board charger), konversi kendaraan listrik, dan safety. Modul digital ini dilihat dari segi media dan metari dikatakan ”Sangat Layak”.   
DEVELOPMENT OF AN EDUCATIONAL ANIMATED VIDEO ON EXHAUST EMISSIONS FOR AUTOMOTIVE VOCATIONAL SCHOOL STUDENTS
ATIKANOTO: Journal of Automotive Engineering Education Vol 2, No 2 (2025): Journal Of Automotive Engineering Education. December 2025
Publisher : Universitas Pendidikan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/atikanoto.v2i2.89415

Abstract

This study aims to develop an educational animation video on exhaust gas emissions as a learning medium for vocational high school students in the Automotive Engineering program. The research applied a development method using the Analysis, Design, Development, Implementation, Evaluation (ADDIE) model up to the formative evaluation stage. A questionnaire based on the Learning Object Review Instrument (LORI) was used to assess validity, practicality, and potential effectiveness. The research subjects consisted of expert validators and users who provided assessments through a feasibility test. The results of expert validation showed an average score of 4.575 out of 5, categorized as highly feasible, while user assessments gave positive responses regarding content accuracy, curriculum alignment, presentation design, and visual appeal. Based on these findings, the developed educational animation video was declared feasible for use in automotive engineering learning and has the potential to enhance students’ understanding and motivation in studying the topic of exhaust gas emissions. Penelitian ini bertujuan mengembangkan video animasi edukatif tentang emisi gas buang sebagai media pembelajaran bagi murid Sekolah Menengah Kejuruan Teknik Otomotif. Penelitian menggunakan metode pengembangan dengan model Analysis, Design, Development, Implementation, Evaluation (ADDIE) hingga tahap evaluasi formatif. Instrumen berupa angket berbasis Learning Object Review Instrument (LORI) digunakan untuk menilai validitas, kepraktisan, dan potensi efektivitas. Subjek penelitian terdiri atas validator ahli dan pengguna yang menilai melalui uji kelayakan. Hasil validasi ahli menunjukkan rata-rata skor 4,575 dari 5 dengan kategori sangat layak, sedangkan penilaian pengguna memberikan respons positif pada aspek keakuratan materi, kesesuaian kurikulum, desain penyajian, dan daya tarik visual. Berdasarkan temuan tersebut, video animasi edukatif yang dikembangkan dinyatakan layak digunakan dalam pembelajaran teknik otomotif serta berpotensi meningkatkan pemahaman dan motivasi murid terhadap topik emisi gas buang.
DEVELOPMENT OF COGNITIVE AND PSYCHOMOTOR EVALUATION INSTRUMENTS FOR TRANSAXLE, MOTOR, AND GENERATOR REPLACEMENT
ATIKANOTO: Journal of Automotive Engineering Education Vol 1, No 1 (2024): Journal Of Automotive Engineering Education. June 2024
Publisher : Universitas Pendidikan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/atikanoto.v1i1.74759

Abstract

As technology advances, competencies must also keep pace with these developments. The current trend in the automotive sector is the transition from electric vehicles to electric vehicles. In electric vehicle competencies, there is no evaluation instrument that can be used to measure electric vehicle maintenance competencies. The impact of this is a non-objective assessment. This study aims to create a valid and feasible cognitive and psychomotor evaluation instrument for replacing transaxles, motors, and generators. The research method used in creating this instrument is 4D (Define, Design, Development, Disseminate). The results of the study show that based on the content validity test on the cognitive evaluation instrument with the CVR and CVI techniques, out of 45 evaluation instrument items, 2 of them are invalid. Based on the construct validity test, the level of difficulty is obtained with a moderate and difficult level, the discrimination power of 27 questions is very good, 13 are quite good, 3 questions are set aside/revised, the distractor index is known in several question choices that need to be revised. Based on the reliability test, the results of the Spearman Brown correlation coefficient of 0.768 can be stated that the cognitive evaluation instrument is reliable. Based on the content validity test on the psychomotor evaluation instrument using the CVR and CVI techniques, it was found that all items were declared valid. The conclusion of this study is that the cognitive and psychomotor evaluation instrument for replacing transaxles, motors, and generators is valid and suitable for use.Seiring dengan berkembangnya teknologi, kompetensi juga harus mengikuti perkembangan tersebut. Perkembangan tren yang terjadi yang terjadi pada bidang otomotif saat- sat ini adalah transisi kendaraan menjadi electric vehicle. Pada kompetensi kendaraan listrik, belum terdapat instrument evaluasi yang dapat digunakan untuk mengukur kompetensi perawatan kendaraan listrik. Dampak dari hal tersebut adalah  penilaian yang tidak objektif. Penelitian ini bertujuan untuk membuat Instrumen evaluasi kognitif dan psikomotor penggantian Transaxle, motor, dan generator yang valid dan layak digunakan. Metode penelitian yang digunakan pada pembuatan instrumen ini adalah 4D (Define, Design, Development, Disseminate). Hasil Penelitian menunjukkan berdasarkan uji validitas isi pada instrument evaluasi kognitif dengan teknik CVR dan CVI, dari 45 butir soal instrument evaluasi 2 diantaranya tidak valid.  Berdasarkan uji validitas construct diperoleh tingkat kesukaran dengan tingkat sedang dan sukar, Daya beda terdapat 27 soal baik sekali, 13 cukup baik, 3 soal disisihkan/revisi, indeks pengecoh diketahui pada beberapa pilihan soal harus dilakukan revisi. Berdasarkan uji reliabilitas didapatkan hasil koefisien korelasi spearman brown sebesar 0.768 yang dapat dinyatakan bahwa instrumen evaluasi kognitif reliable. berdasarkan uji validitas isi pada instrument evaluasi psikomotor dengan teknik CVR dan CVI, diperoleh bahwa seluruh item dinyatakan valid. Kesimpulan dari penelitian ini adalah Instrumen evaluasi kognitif dan psikomotor penggantian Transaxle, motor, dan generator yang valid dan layak digunakan.
PENGEMBANGAN ASESMEN KINERJA PADA PERAWATAN SISTEM BAHAN BAKAR COMMON RAIL MOTOR DIESEL
ATIKANOTO: Journal of Automotive Engineering Education Vol 2, No 1 (2025): Journal Of Automotive Engineering Education. June 2025
Publisher : Universitas Pendidikan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/atikanoto.v2i1.87374

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh kebutuhan asesmen kinerja untuk perawatan sistem bahan bakar common rail motor diesel. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan asesmen kinerja pada perawatan sistem bahan bakar common rail motor Diesel. Teknologi pada kendaraan Diesel memiliki kebaruan dari sistem bahan bakarnya. Pembelajaran praktikum pada mata kuliah Teknologi Motor Diesel belum adanya asesmen kinerja untuk perawatan sistem bahan bakar common rail motor diesel. Dampaknya tidak dapat mengukur atau menilai ketercapaian keterampilan yang dimiliki peserta didik dalam perawatan sistem bahan bakar common rail motor diesel. Penelitian ini menggunakan metode research and development dengan model pengembangan 4-D dari Thiagarajan. Model 4-D meliputi tahapan Define, Design, Development dan Disseminate. Rancangan penelitian model 4-D bersifat terperinci dan sistematis dengan landasan teoritis desain produk pendidikan sehingga mendapatkan produk yang memiliki standar kelayakan, selain itu model penelitian 4-D harus melalui pengujian keefektivitas produk dari seorang ahli sebelum dilakukan penyebaran. Subjek penelitian pada pengujian atau validasi dilakukan oleh 7 orang ahli yaitu 4 dosen dan 2 guru dan 1 teknisi ahli yang sudah tersertifikasi. Pegumpulan data menggunakan tes kinerja guna mengetahui validitas isi yang dilakukan terhadap 40 item sub-indikator terdapat 11 revisi sub-indikator pada 4 indikator. Analisis data menggunakan Content Validity Ratio dan Content Validty Index dengan beberapa saran dan revisi yang kemudian tiap butir soal memiliki nilai CVR, Berdasarkan hasil nilai CVI yang positif, instrumen penilaian dinyatakan valid. Tahap Disseminate kepada 30 mahasiswa dilakukan untuk mendapatkan respon pengguna dan menghasilkan respon yang positif.
PENGEMBANGAN MODUL PEMBELAJARAN CAD INVENTOR TERINTEGRASI PADA MATA KULIAH DESAIN KENDARAAN BERBASIS KOMPUTER UNTUK PEMBELAJARAN OTOMOTIF
ATIKANOTO: Journal of Automotive Engineering Education Vol 1, No 2 (2024): Journal Of Automotive Engineering Education. December 2024
Publisher : Universitas Pendidikan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/atikanoto.v1i2.77252

Abstract

Pada tingkat universitas buku dibagi menjadi buku wajib dan buku rujukan (reference book) dengan penyajian isi yang memberikan penekanan pada isi untuk memperdalam kompetensi atau subtansi keilmuan dalam disiplin ilmu tertentu. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan modul pembelajaran CAD Inventor terintegrasi pada mata kuliah Desain Kendaraan berbasis Komputer (DKBK) dengan  menggunakan web berbasis google sites. Penelitian ini dilakukan karena adanya kebutuhan mahasiswa untuk melakukan pembelajaran mandiri karena durasi waktu pembelajaran di kelas yang terbatas, yakni hanya 4 sks dengan kompleksitas materi pembelajaran, dan tidak adanya penggunaan media pembelajaran di kelas. Metode yang digunakan adalah Design and Development Research, dengan model pengembangan 4D (Define, Design, Development, and Dissemination) dengan melakukan analisis, perancangan, pengembangan yang diuji kelayakannya oleh 3 ahli materi, 3 ahli media, dan diseminasi berupa validation testing/respon pengguna yaitu 32 mahasiswa kelas B Prodi Pendidikan Teknik Otomotif UPI angkatan 22 yang baru saja menyelesaikan mata kuliah DKBK. Hasil penilaian kelayakan ahli materi dan media masing-masing memperoleh persentase 92% dan 90% dengan kategori “sangat layak” di produksi dengan revisi berupa catatan beberapa komentar dan saran terhadap perbaikan dan penyempurnaan modul pembelajaran. Respon pengguna memperoleh persentase 89% dengan rincian 84% memberikan respons sangat baik dan 16% memberikan respons baik. Ini menunjukkan bahwa modul pembelajaran dapat diterima dengan baik oleh pengguna dengan beberapa komentar dan saran. Disimpulkan bahwa modul pembelajaran CAD Inventor terintegrasi ini sangat layak untuk digunakan. Peneliti selanjutnya diharapkan dapat melanjutkan penelitian untuk mengetahui pengaruh penerapan modul dan media pembelajaran yang telah dikembangkan terhadap hasil belajar, pemahaman, motivasi mahasiswa serta efektivitas pembelajaran.
IMPLEMENTATION OF SERIES TYPE HYBRID ELECTRIC VEHICLE SIMULATOR TO IMPROVE STUDENT LEARNING OUTCOMES
ATIKANOTO: Journal of Automotive Engineering Education Vol 1, No 1 (2024): Journal Of Automotive Engineering Education. June 2024
Publisher : Universitas Pendidikan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/atikanoto.v1i1.80255

Abstract

The background of this research is the lack of students' understanding of knowledge, analysis, and diagnosis of hybrid vehicle damage that is good and clear in the Hybrid Vehicle Technology course. There are several factors that influence the difficulty of student understanding, the results of observations and interviews with the lecturer, one of the influences is the lack of learning media in the form of real objects because during the learning only use media in the form of text and images. The use of interactive simulator or real object learning media is one effort to overcome this problem. The purpose of this study is to determine the increase in learning outcomes after using the Series Type Hybrid Electric Vehicle simulator in the Hybrid Vehicle Technology course. The research method used is quantitative and the research design used is Pre-Experimental Design with a One-Group Pretest-Posttest Design. The research sample is 20 students of grade A who contracted Hybrid Vehicle Technology, taken by purposive sampling. The results showed that the average post-test value was greater than the pre-test. Based on the results of the paired sample t-test, it shows that there is an increase in learning outcomes, the increase is measured using the n-gain test with a moderate category after using the series type hybrid electric vehicle simulator in the Hybrid Vehicle Technology course.Penelitian yang berlatar belakang karena kurangnya nilai dari pemahaman mahasiswa terkait pengetahuan, analisis, dan diagnosa kerusakan kendaraan hybrid yang baik dan jelas pada mata kuliah Teknologi Kendaraan Hybrid. Terdapat beberapa faktor pengaruh sulitnya pemahaman mahasiswa, hasil observasi dan wawancara kepada dosen pengampu salah satu pengaruhnya yaitu kurangnya media pembelajaran berupa benda nyata karena pada saat pembelajaran hanya memanfaatkan media berupa teks dan gambar saja. Penggunaan media pembelajaran simulator atau benda nyata yang interaktif menjadi salah satu upaya dalam mengatasi permasalahan tersebut. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui peningkatan hasil belajar setelah menggunakan simulator Series Type Hybrid Electric Vehicle pada mata kuliah Teknologi Kendaraan Hybrid. Metode penelitian yang digunakan yaitu kuantitatif dan desain penelitian yang digunakan adalah Pre-Experimental Design dengan bentuk One-Group Pretest-Posttest Design. Sampel penelitian yaitu mahasiswa tingkat 3 kelas A yang mengontrak Teknologi Kendaraan Hybrid sebanyak 20 mahasiswa yang diambil secara purposive sampling. Hasil penelitian menunjukkan nilai rata-rata post-test lebih besar dari pre-test. Berdasarkan hasil uji paired sample t-test menunjukkan bahwa terdapat peningkatan hasil belajar, peningkatannya diukur menggunakan uji n-gain dengan kategori sedang setelah menggunakan simulator series type hybrid electric vehicle pada mata kuliah Teknologi Kendaraan Hybrid
DEVELOPMENT OF ANDROID-BASED AUGMENTED REALITY (AR) ON CRYSTAL STRUCTURE MATERIALS
ATIKANOTO: Journal of Automotive Engineering Education Vol 1, No 1 (2024): Journal Of Automotive Engineering Education. June 2024
Publisher : Universitas Pendidikan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/atikanoto.v1i1.75030

Abstract

Interesting learning media can arouse students' interest in learning so that it is easy to understand. Students will gain more concrete knowledge through direct experience, through artificial objects, interactive media, virtual reality media and augmentation. Augmented reality (AR) as a learning medium can create a deeper learning experience through clear visual representation. This research uses a quantitative descriptive approach with the RD Planning, Production and Evaluation (PPE) model according to Richey and Klein. This PPE model is used as an analytical model from the beginning to the end of the research (Sugiyono, 2015). The Android-based Augmented reality (AR) application on crystal structure material was created using Unity 2021 software, with 3 other supporting software. The application has brief content along with augmented reality features of BCC, FCC and HCP crystal structures. The percentage of suitability of material experts for Android-based Augmented reality (AR) applications on crystal structure material is 89.4%. The percentage of suitability of media experts for Android-based Augmented reality (AR) applications on crystal structure material is 89.3%. The results of this application development are in the "Very Feasible" category. The results of assessing user responses to applications resulting from the development of Android-based Augmented reality (AR) on crystal structure material obtained a percentage of 88.4% in the "Very Feasible" category. Next researchers are expected to be able to develop Android-based Augmented reality applications on crystal structure material, such as adding features, appearance and content of the material. Media pembelajaran yang menarik dapat membangkitkan minat belajar peserta didik sehingga mudah dipahami. Peserta didik akan lebih konkret memperoleh pengetahuan melalui pengalaman langsung, melalui benda tiruan, media interaktif, media realitas virtual dan augmentasi. Augmented reality (AR) sebagai media pembelajaran dapat menciptakan pengalaman belajar yang lebih dalam melalui representasi visual yang jelas.Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif dengan model RnD Planning, Production, dan Evaluation (PPE) menurut Richey dan Klein. Model PPE ini digunakan sebagai model yang bersifat analisis dari awal hingga akhir penelitian (Sugiyono, 2015). Aplikasi Augmented Reality (AR) berbasis Android pada materi struktur kristal dibuat menggunakan software Unity tahun 2021, dengan 3 software pendukung lainnya. Aplikasi memiliki isi materi singkat beserta fitur augmented reality struktur kristal BCC, FCC, dan HCP. Persentase kelayakan ahli materi terhadap aplikasi Augmented Reality (AR) berbasis Android pada materi struktur kristal sebesar 89,4%. Persentase kelayakan ahli media terhadap aplikasi Augmented Reality (AR) berbasis Android pada materi struktur kristal sebesar 89,3%. Hasil Pengembangan aplikasi ini berada pada kategori “Sangat Layak”. Hasil penilaian respon pengguna terhadap aplikasi hasil pengembangan Augmented Reality (AR) berbasis Android pada materi struktur kristal memperoleh persentase sebesar 88,4% berada pada kategori “Sangat Layak” Peneliti berikutnya diharapkan dapat mengembangkan aplikasi Augmented Reality berbasis android pada materi struktur kristal, seperti penambahan fitur, tampilan, dan isi materi.
DEVELOPMENT OF COGNITIVE AND PSYCHOMOTOR TEST INSTRUMENTS ON ENGINE COOLING SYSTEM MATERIAL USING A SIMULATOR
ATIKANOTO: Journal of Automotive Engineering Education Vol 2, No 2 (2025): Journal Of Automotive Engineering Education. December 2025
Publisher : Universitas Pendidikan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/atikanoto.v2i2.89182

Abstract

This study aims to develop cognitive and psychomotor test instruments for the maintenance and repair of engine cooling systems using a self-made simulator. The research method employed the 4D development model (Define, Design, Develop, Disseminate). The cognitive instrument was designed in the form of multiple-choice questions to measure students’ understanding of the working principles, functions, components, and operation of the cooling system. The psychomotor instrument was developed based on actual work stages in performing maintenance and repair of engine cooling systems using an Arduino-based simulator. The research involved ten validators consisting of certified automotive technicians, practitioner lecturers, and gasoline engine technology lecturers. Validation was conducted to assess the feasibility of the instruments in terms of content, construct, and reliability. The validation results for the cognitive instrument showed a Content Validity Index (CVI) of 0.983, indicating that all test items were suitable for use. The psychomotor instrument was also declared feasible based on the content validation results. In conclusion, the developed cognitive and psychomotor test instruments meet the criteria of validity and reliability for use in learning evaluation of engine cooling system maintenance and repair using a simulator. Penelitian ini bertujuan mengembangkan instrumen tes kognitif dan psikomotor pada materi perawatan dan perbaikan sistem pendinginan engine berbasis simulator buatan sendiri. Metode penelitian menggunakan model pengembangan 4D (Define, Design, Develop, Disseminate). Instrumen kognitif disusun dalam bentuk soal pilihan ganda untuk mengukur pemahaman mahasiswa terkait prinsip kerja, fungsi, komponen, dan cara kerja sistem pendinginan. Instrumen psikomotor disusun berdasarkan tahapan kerja nyata dalam perawatan dan perbaikan sistem pendinginan engine menggunakan simulator berbasis Arduino. Subjek penelitian melibatkan sepuluh validator yang terdiri atas teknisi otomotif bersertifikasi, dosen praktisi, dan dosen teknologi motor bensin. Validasi dilakukan untuk menguji kelayakan instrumen meliputi aspek isi, konstruk, dan reliabilitas. Hasil validasi instrumen kognitif menunjukkan nilai Content Validity Index (CVI) sebesar 0,983 yang menandakan seluruh butir soal layak digunakan. Instrumen psikomotor juga dinyatakan layak berdasarkan hasil validasi isi. Kesimpulannya, instrumen tes kognitif dan psikomotor yang dikembangkan memenuhi kriteria valid dan reliabel untuk digunakan dalam evaluasi pembelajaran pada materi perawatan dan perbaikan sistem pendinginan engine berbasis simulator.
PENGEMBANGAN MODUL DIGITAL KONVERSI SEPEDA MOTOR LISTRIK JENIS MOPED
ATIKANOTO: Journal of Automotive Engineering Education Vol 2, No 1 (2025): Journal Of Automotive Engineering Education. June 2025
Publisher : Universitas Pendidikan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/atikanoto.v2i1.86811

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh upaya pemerintah dalam mendukung percepatan penggunaan kendaraan listrik di Indonesia sebagai solusi untuk mengurangi emisi gas buang dan ketergantungan terhadap bahan bakar fosil. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan modul digital konversi sepeda motor listrik jenis moped sebagai bahan ajar yang praktis dan informatif dalam mendukung proses konversi kendaraan berbahan bakar bensin menjadi kendaraan listrik. Latar belakang penelitian ini didasari oleh masih terbatasnya sumber belajar atau panduan yang terstruktur dan sesuai standar terkait konversi sepeda motor listrik di Indonesia, meskipun pemerintah telah mendorong percepatan penggunaan kendaraan listrik melalui berbagai kebijakan. Penelitian ini menggunakan metode Research and Development (RD) dengan model pengembangan 4D (Define, Design, Develop, Disseminate). Tahapan penelitian meliputi pendefinisian materi, perancangan modul digital, validasi oleh ahli materi dan ahli media, serta uji coba terbatas kepada pengguna. Hasil validasi menunjukkan tingkat kelayakan yang sangat baik, dengan persentase kelayakan oleh ahli materi sebesar 100% dan oleh ahli media sebesar 98,99%. Uji coba terbatas menunjukkan bahwa modul dinilai mudah dipahami, relevan, dan praktis digunakan. Modul digital dikemas dalam format flipbook sehingga mudah diakses melalui perangkat digital. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi sumber belajar yang mendukung proses konversi sepeda motor listrik secara aman, efektif, dan sesuai regulasi.
Pengembangan Instrumen Penilaian Kinerja Perawatan Kendaraan Hybrid
ATIKANOTO: Journal of Automotive Engineering Education Vol 1, No 2 (2024): Journal Of Automotive Engineering Education. December 2024
Publisher : Universitas Pendidikan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/atikanoto.v1i2.79777

Abstract

This research aims to develop a hybrid vehicle maintenance performance assessment instrument in hybrid vehicle technology learning, and produce a hybrid vehicle maintenance performance assessment instrument in hybrid vehicle technology learning. This research is included in research and development (research and developmental). To get a valid, practical, and effective research and development product, it must go through the stages of the right study theory procedure. The research and development model in this study refers to the 4-D development model from Thiagarajan. The 4-D model research design is systematic, detailed and based on the theoretical basis of educational product design so as to produce products that have feasibility standards, besides the 4-D research model requires researchers to test the effectiveness of the products produced before being disseminated. The content validity test is processed by conducting instruments to experts. In this study, the validation process was carried out by 5 experts, namely 1 lecturer and 4 certified hybrid vehicle expert technicians. Content validity testing is carried out on 34 indicators based on the results of the description of the learning outcomes in the independent curriculum, which then each item has a CVR value based on the experts' assessment as presented in table 4.6. Based on the results of the CVI analysis, the assessment instrument is declared valid because it has a value of 0.88.

Page 2 of 3 | Total Record : 22

 1   2   3 

Filter by Year

2024 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 2, No 2 (2025): Journal Of Automotive Engineering Education. December 2025 Vol 2, No 1 (2025): Journal Of Automotive Engineering Education. June 2025 Vol 1, No 2 (2024): Journal Of Automotive Engineering Education. December 2024 Vol 1, No 1 (2024): Journal Of Automotive Engineering Education. June 2024