cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Rekayasa Teknik Sipil
Published by Universitas Negeri Surabaya
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Arjuna Subject : -
Articles 380 Documents
 18   19   20   21   22 
IDENTIFIKASI DAN ANALISA RISIKO KONSTRUKSI YANG MEMPENGARUHI MUTU DENGAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS DAN FAULT TREE ANALYSIS PADA PROYEK PEMBANGUNAN APARTEMEN GRAND SUNGKONO LAGOON SURABAYA ANGGI PRASETYA, TRISNA
Rekayasa Teknik Sipil Vol 3, No 3/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-90 Periode 3 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pada pekerjaan struktur apa yang memiliki risiko terhadap mutu konstruksi yang paling dominan untuk kemudian dicari akar penyebab dari risiko tersebut. Sehingga dapat dicari solusi dan strategi penanganan yang tepat. Penelitian ini menggunakan data wawancara terhadap narasumber terpilih dan laporan keluhan mutu milik tim QC yang kemudian akan dianalisis lebih lanjut dengan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dan Fault Tree Analysis (FTA). Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat tiga Failure Mode yang paling dominan pada pekerjaan struktur diantaranya adalah kurangnya jumlah beugel yang dipasang, jarak antar beugel yang tidak sesuai dan muncul void dan keropos pada beton. Ketiga Failure Mode tersebut memiliki faktor penyebab diantaranya adalah terbatasnya waktu pengawasan, tidak terpantau dengan baik, tergesa-gesa, kurang konsentrasi, bercanda dengan pekerja lain, dan tidak fokus pada pekerjaan. Solusi pencegahan dan penanganan yang disarankan adalah dengan menambah waktu atau porsi pengawasan, menambah jumlah personil pengawas, memilih pengawas dengan kinerja yang baik, pemberian hukuman atau peringatan apabila diperlukan dapat membantu mencegah akar penyebab tersebut terjadi. Kata Kunci: Failure Mode and Effect Analysis, Fault Tree Anlaysis, Mutu Konstruksi, Risiko, dan Proyek konstruksi Abstract The purpose of this study is to determine on what structural work has a risk to the most dominant construction quality to then sought the root cause of the risk. So that we can find the right solution and handling strategy. This study uses interview data on selected sources and QC team's quality complaint report which will be further analyzed by Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) and Fault Tree Analysis (FTA) method. The results showed that there are three most dominant Failure Mode in structural work such as the lack of number of beugles installed, the distance between the beugles are not appropriate and appears voids and porous on the concrete. The three Failure Modes have a number of factors, such as limited supervision time, poor observation, haste, lack of concentration, jokes with other workers, and no focus on work. Recommended preventive and handling solutions are to increase the time or portion of supervision, increase the number of supervisory personnel, choose a supervisor with good performance, punishment or warning if necessary may help prevent the root cause from occurring. Keywords: Failure Mode and Effect Analysis, Fault Tree Analysis, Quality of construction, Risk, dan Construction project
PENGARUH LAMA PEMANASAN TERHADAP KUAT TEKAN MORTAR GEOPOLYMER DENGAN MOLARITAS TINGGI ISMANTORO PUTRA, RIZKY
Rekayasa Teknik Sipil Vol 3, No 3/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-90 Periode 3 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Geopolymer merupakan produk beton geosintetik dimana reaksi pengikatan yang terjadi adalah reaksi polimerisasi. Dalam reaksi polimerisasi, Alumunium (Al) dan Silika (Si) mempunyai peranan penting dalam ikatan polimerisasi. Geopolymer telah banyak diteliti ,beberapa peneliti telah membuktikan bahwa suhu panas sangat berdampak terhadap ikatan yang terjadi pada mortar geopolymer. Suhu panas akan memperkuat reaksi senyawa, sehingga kuat tekan dari mortar geopolymer akan meningkat seiring dengan peningkatan suhu dan lama pemanasan yang diberikan. Pada penelitian digunakan metode lama pemanasan dengan suhu 60°C. Varisi lama pemanasan yang digunakan yaitu 3, 6, 18, dan 24 jam . Mortar yang digunakan yaitu mortar geopolymer berukuran 5 x 5 x 5 cm, berbahan dasar fly ash type C dengan  water solid ratio sebesar 0,35. Molaritas yang digunakan 12 M dan 14 M dengan perbandingan Na2Si03  : NaOH yaitu  1,5 : 1. Uji yang digunakan yakni uji kuat tekan. Kuat tekan maksimum yang dihasilkan mortar geopolymer 12 M pada usia 28 hari adalah  pada lama pemanasan 24 jam dengan suhu 60°C yaitu sebesar 59,86 MPa. Sedangkan pada mortar geopolymer 14 M adalah pada  lama pemanasan 3 jam dengan suhu 60°C yaitu sebesar 63,66 MPa. Lama pemanasan paling optimum yang didapatkan dari penelitian yaitu 7 jam 12 menit.. Kata Kunci: Molaritas tinggi, geopolymer, lama pemanasan, kuat tekan, mortar. Abstract Geopolymer is a geosynthetic concrete product in which the binding reaction takes place is a polymerization reaction. In polymerization reactions, Aluminum (Al) and Silica (Si) have an important role in polymerization bonding . Geopolymers have been extensively studied, some researchers have proved that high temperatures greatly affect the bonding that occurs in mortar geopolymers. The heat temperature will strengthen the reaction of the compound, so the compressive strength of the geopolymer mortar will increase along with the increase in temperature and the given heating time. In the research used the method of heating with a temperature of 60°C. The used heating time is 3, 6, 18, and 24 hours. Mortar used is mortar geopolymer measuring 5 x 5 x 5 cm3, based on fly ash type C with water solid ratio of 0.35. Molarity used 12 M and 14 M with the ratio Na2Si03: NaOH is 1.5: 1. Test used the test of compressive strength. The maximum compressive strength produced by mortar geopolymer 12 M at age 28 days is on 24 hours heating time with 60°C i.e. 59,86 MPa. While on the geopolymer mortar 14 M is on the heating 3 hours with temperature 60°C that i.e. to 63,66 MPa. The most optimum warm-up duration obtained from the research is 7 hours 12 minutes. Keywords: High molarity, geopolymer, heating duration, compressive strength, mortar
PENGARUH PENAMBAHAN ABU AMPAS TEBU (BAGASSE ASH) PADA KUAT TEKAN DAN KUAT LENTUR STRUKTUR BALOK WIDODO, ARIS
Rekayasa Teknik Sipil Vol 3, No 3/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-90 Periode 3 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peningkatan kebutuhan semen tidak berimbang dengan produksi semen sehingga dibutuhkan alternatif untuk mengurangi pemakaian semen. Pemanfaatan limbah industri yang dihasilkan dalam jumlah besar serta kandungannya mirip dengan semen. Salah satunya adalah pemanfataan abu ampas tebu. Benda uji yang digunakan dalam penelitian ini adalah beton silinder dengan diameter 100 mm dan tinggi 200 mm untuk pengujian kuat tekan. Sedangkan, untuk pengujian kuat lentur, benda uji berupa balok beton bertulang dengan ukuran 130x250x1000 mm. Perbandingan bentang geser terhadap tinggi balok (a/d) = 0,9. Komposisi abu ampas tebu masing-masing adalah 0%, 8%, 16% dan 24 %. Nilai kuat tekan terbesar pada komposisi abu ampas tebu 8% sebesar 20,51 MPa. Sedangkan, untuk beton normal kuat tekan yang dihasilkan sebesar 17,83 MPa. Hasil uji kuat lentur pada balok (a/d=0,9) dengan penambahan abu ampas tebu menghasilkan beban maksimal (Pmaks) terbesar pada komposisi abu ampas tebu 8% yaitu 48,61 kN sedangkan yang terkecil adalah pada komposisi abu ampas tebu 24% yaitu 38,19 kN. Pola retak dan keruntuhan yang terjadi pada balok dengan penambahan abu ampas tebu saat pengujian dominan ditengah bentang. Kata Kunci: Abu ampas tebu, beton bertulang, kuat tekan, kuat lentur, struktur balok. Abstract The increase in cement demand is not balanced with the production of cement and so needed alternative to reduce the use of cement. Utilizing industrial waste produced in large quantities as well as its contens is similarto cement. One of which is baggase ash. Specimens used in this research is a cylinder concrete with diameter of 100 mm and height of 200 mm for compressive strength testing. While, for flexural strength testing, the test object in the form of reinforced concrete beams with the size of 130x250x1000 mm. Shear span ratio and high effective (a/d) is 0,9. Bagasse ash composition of each is 0%, 8%, 16% and 24%. The compressive strength value on the composition of bagasse ash 8% of 20.51 MPa. Meanwhile, for normal concrete compressive strength generated at 17.83 MPa. Test results on beam flexural strength of short (a/d= 0.9) with bagasse ash addition produces a maximum load (Pmax), the largest on the composition of bagasse ash 8% is 48.61 kN while the smallest is in the composition bagasse ash 24% is 38.19 kN. The pattern of cracks and collapse that occurred in short logs with the addition of bagasse ash current dominant testing amid the landscape. Keywords: Bagasse ash, Reinforced Concrete, Compressive strength, Flexural strength, Beam Structure.
EFISIENSI BIAYA PEMBESIAN BERDASARKAN BESTAT PADA PEKERJAAN PIER JEMBATAN TOL SUMO MAIN ROAD STA 12+266.746 DI PT WIJAYA KARYA (PERSERO) TBK. HARYOKO, WIDHITYA
Rekayasa Teknik Sipil Vol 3, No 3/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-90 Periode 3 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Material sebagai salah satu komponen yang sangat penting dalam menentukan besarnya biaya dalam suatu proyek mempunyai kontribusi sebesar 40-60% dari biaya tersebut. Menurut K. Rowe (1975) dalam M. Khadafi (2008:1) salah satu indikator keberhasilan suatu proyek adalah pengendalian material, hal ini dikarenakan presentase anggaran biaya pengadaan material terhadap total anggaran biaya proyek kadangkala melebihi 50%. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jumlah sisa material dalam satuan kilo dan mengetahui anggaran biaya dalam satuan rupiah yang dapat diefisiensi dengan penggunaan faktor reduksi besi. Objek penelitian adalah pada pekerjaan pier jembatan tol sumo main road STA 12+266.746. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan menunjukkan bahwa total berat (kg) kebutuhan material pada kondisi eksisting (pier head) adalah sebesar 19.275,31; total berat (kg) kebutuhan material pada kondisi setelah reduksi (pier head) adalah sebesar 17.928,97; bahwa total berat (kg) kebutuhan material pada kondisi eksisting (kolom pier) adalah sebesar 7.332,16; total berat (kg) kebutuhan material pada kondisi setelah reduksi (kolom pier) adalah sebesar 6.912,37; bahwa total berat (kg) kebutuhan material pada kondisi eksisting (footing pier) adalah sebesar 12.656,56; total berat (kg) kebutuhan material pada kondisi setelah reduksi (footing pier) adalah sebesar 12.114,91; total efisiensi pada pier head adalah sebesar 0,07 %; total efisiensi pada kolom pier adalah sebesar 0,06 %; total efisiensi pada footing pear adalah sebesar 0,04 %; jumlah total efisiensi dalam harga (Rupiah) pada pier head adalah sebesar Rp. 12.169,37; jumlah total efisiensi dalam harga (Rupiah) pada kolom pier adalah sebesar Rp. 6.583,13; jumlah total efisiensi dalam harga (Rupiah) pada footing pier adalah sebesar Rp. 6.997,37. Jadi untuk total keseluruhan berat besi pekerjaan Pier jembatan tol Sumo main road STA 12+266.746 adalah sebesar 39.264,03 kg kondisi Eksisting dan setelah dilakukan perhitungan Reduksi menjadi 36.956,24 kg sehingga didapat total efisiensinya sebesar 0,17 %, serta total biaya Efisiensi sebesar Rp. 25.749,88. Dapat disimpulkan bahwa proyek tersebut sudah menerapkan perhitungan nilai faktor reduksi. Kata kunci: material, efisiensi biaya, pier Abstract Material as one of the most important components in determining the cost of a project has a contribution of 40-60% of the cost. According to K. Rowe (1975) in M. Khadafi (2008: 1) one indicator of the success of a project is material control, this is because the percentage of budget of material procurement cost to total project cost budget sometimes exceed 50%. The purpose of this research is to know the amount of waste material in kilo unit and know the budget cost in rupiah that can be efficiency with the use of iron reduction factor. The object of this research is on pier work of Sumo main road toll road STA 12 + 266.746. Based on the results of research conducted shows that the total weight (kg) of material needs in the existing condition (pier head) is 19.275,31; Total weight (kg) of material requirement under pier head condition is 17.928,97; That total weight (kg) of material requirement in the existing condition (column pier) is 7,332.16; Total weight (kg) of material requirement under conditions after reduction (column pier) is 6.912,37; That the total weight (kg) of material requirements under the existing condition (footing pier) is 12.656,56; Total weight (kg) of material requirements at the condition after the reduction (footing pier) is 12.114,91; Total efficiency on pier head is 0.07%; Total efficiency on pier column is 0,06%; Total efficiency in footing pear is 0.04%; The total efficiency in the price (Rupiah) on the pier head is Rp. 12.169,37; The total amount of efficiency in the price (Rupiah) in the pier column is Rp. 6.583,13; The total efficiency in the price (Rupiah) on the footing pier is Rp. 6.997,37. So for the total weight of iron work Pier toll bridge Sumo main road STA 12 + 266.746 is amounted to 39,264.03 kg Existing conditions and after the calculation of Reduction to 36.956,24 kg to obtain the total efficiency of 0.17%, as well as the total cost of Efficiency of Rp. 25.749,88. It can be concluded that the project has applied the calculation of the value of the reduction factor. Key words: material, cost efficiency, pier
“PENERAPAN STATISTICAL PROCESS CONTROL UNTUK PENGENDALIAN MUTU SEMEN DI PT. SEMEN INDONESIA” Sagti Nur Yunita, Dwi
Rekayasa Teknik Sipil Vol 3, No 3/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-90 Periode 3 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penggunaan metode Statistical Process Control untuk pengendalian mutu semen di PT. Semen Indonesia diharapkan untuk mengurangi tingkat kecacatan pada proses produksi semen di PT. Semen Indonesia, dengan menggunakan metode “Statistical Process Control” (SPC) dapat dilakukan pengelompokan dari jenis-jenis kerusakan dan faktor-faktor penyebab apa sajakah yang mempengaruhi kecacatan dari sebuah produk sehingga dapat di ketahui jenis kerusakan dan faktor yang paling berpengaruh terhadap kecacatan produk yang di alami PT. Semen Indonesia khususnya pada semen prothland tipe 1 (OPC). Berdasarkan hasil analisis satu siklus didapakan hasil dari identifikasi masalah dari diagram pareto dan didapatkan karakteristik mutu yang tidak memenuhi spesifikasi yaitu: Kuat Tekan 1 hari 44,12%, Kuat Tekan 28 hari 50,00%, Setting Time 5,88%, dari diagram pareto bahwa karakteristik yang tidak memenuhi spesifikasi paling banyak adalah kuat tekan 1 dan 28 hari sehingga kuat tekan menjadi sasaran pertama program pengendalian mutu semen type OPC, Siklus selanjutnya menggunakan histogram yaitu dengan rata-rata 97,25 Kg/cm2 dan 376,208 Kg/cm2 dan standart deviasi 17,41 Kg/cm2 dan 26,42 Kg/cm2, Peta kendali didalam kuat tekan didapatkan hasil  1 hari dan 28 hari mendapatkan hasil 96,82 Kg/cm2 dan 375,56 Kg/cm2 dan R= 35,17 Kg/cm2 dan 57,67 Kg/cm2, dari pola tebar didapatkan hasil korelasi r=-1,5 yang menunjukkan korelasi sangat kuat, β= 1,334, a= -92,067 dengan demikian akan diperoleh sebuah persamaan garis regresi setting time  (sebab) dengan kuat tekan (akibat), sehingga didapatkan hasil setting time awal dari 100 menjadi 140 dan setting time akhir dari 330 menjadi 350 menit. Kata Kunci: SPC, Mutu, Kuat Tekan, Setting Time. Abstract The use of Statistical Process Control method to control the quality of cement at PT. Cement Indonesia is expected to reduce the level of disability in the cement production process at PT. Cement Indonesia, using the "Statistical Process Control" (SPC) method can be grouped from the types of damage and what causes factors that affect the defects of a product so that it can know the type of damage and the factors that most affect the product defects that In natural PT. Indonesian cement, especially in prothland type 1 (OPC). Based on the result of one cycle analysis, the result of problem identification from pareto diagram and got quality characteristic not fulfill the specification that is: Compressive strength 1 day 44,12%, Compressive strength 28 days 50,00%, Setting Time 5,88%, can be seen From the pareto diagram above that the characteristics that do not meet the most specification is the compressive strength  of 1 and 28 days so that the compressive strength becomes the first target of cement type control program of OPC type. The next cycle uses the histogram with an average of 97.25 Kg / cm2 and 376,208 Kg / Cm2 and the standard deviation of 17,41 Kg / cm2 and 26,42 Kg / cm2, Control Map in compressive strength obtained result 1 day and 28 day get result 96,82 Kg / cm2 and 375,56 Kg / cm2 and R = 35 , 17 Kg / cm2 and 57,67 Kg / cm2, from stocking pattern got correlation result r = -1,5 which indicate very strong correlation, β = 1,334, a = -92,067 hence will get a regression line equation setting time (cause) with compressive strength (effect), so get the result of setting the initial time from 100 to 140 and setting the final time from 330 to 350 minutes. Keywords:  SPC, Quality, Setting time, Compressive strength.
PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH MARMER TERHADAP POTENSIAL SWELLING PADA TANAH LEMPUNG EKSPANSIF DI DAERAH DRIYOREJO ROKHMATIKA SIREGAR, DIAN
Rekayasa Teknik Sipil Vol 3, No 3/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-90 Periode 3 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tanah lempung ekspansif adalah tanah lempung yang memiliki sifat kembang susut tinggi.Tanah di daerah Driyorejo merupakan jenis tanah lempung ekspansif.Tanah jenis ini menyebabkan masalah pada struktur bangunan di atasnya baik gedung maupun jalan.Penelitian ini menggunakan stabilisasi kimia dengan menambahkan limbah marmer yang bertujuan untuk memperbaiki tanah di daerah Driyorejo agar dapat mengurangi sifat kembang susut. Penelitian ini merupakan penelitian eksperimental yang dilakukan di Laboratorium Mekanika Tanah Universitas Negeri Surabaya dengan cara membuat variasi penambahan limbah marmer 0%, 5%, 10%, 15%, dan 20% dari berat tanah. Tes tanah pada penelitian ini meliputi tes sifat-sifat fisik tanah, test standart proctor, dan tes pengembangan tanah. Hasil penelitian Potensial Swelling tanah lempung ekspansif di daerah Driyorejo menurun seiring dengan ditambahkannya limbah marmer. Nilai pengembangan untuk variasi campuran 0%, 5%, 10%, 15%, dan 20% masing-masing 5,135%, 3,684%, 1,699%, 1,489%, dan 0,611%. Penambahan limbah marmer pada tanah lempung ekspansif di daerah Driyorejo dapat menurunkan nilai potensial swelling menjadi rendah.Hal ini dapat mengurangi kerusakan yang terjadi pada struktur bangunan di atasnya. Kata Kunci : Limbah Marmer, Potensial Swelling, Stabilisasi Kimia, Tanah Ekspansif ABSTRACT Expansive clay is a clay which have a high shrink swell. The clay in Driyorejo is expansive clay. This type of soil can causes some problems for the building structure which above it, including buildings and roads. This research uses chemical stabilization by adding marble waste to improve the soil in Driyorejo, then can be reduce the shrink swell. This research is an experimental will be doing in Soil Mechanic Laboratory of The State University of Surabaya by making variation 0%, 5%, 10%, 15%, and 20% marble waste from the weight of soil. The soil test in this research is physical soil test, standard proctor test, and swelling test. The result of swelling potential expansive clay in Driyorejo is decreased with the addition of marble waste. The values of swelling for each addition of marble waste 0%, 5%, 10%, 15%, and 20% is 5,135%, 3,684%, 1,699%, 1,489%, and 0,611%. The addition of marble waste to expansive clay in Driyorejo can reducing the values of swelling potential to low. And this can reduce the damage of the structure above it. Keywords : Marble waste, swelling potential, chemical stabilization, expansive clay.
SUDI KELAYAKAN ASPEK FINANSIAL PEMBANGUNAN PASAR SAYUR BARU DI KABUPATEN MAGETAN RIZAL NUR AFAN, SYAHRUL
Rekayasa Teknik Sipil Vol 3, No 3/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-90 Periode 3 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kabupaten Magetan merupakan salah satu kabupaten di Jawa Timur yang terkenal dengan produk pertanian dan holtikultura. Untuk menunjang pemasaran produk pertanian dan holtikultura pemerintah Kabupaten Magetan berupaya untuk menegembangkan pasar sayur tradisional saat ini menjadi pasar sayur semi modern. Pembangunan yang layak dilaksanakan adalah dengan membuat kelayakan investasi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kelayakan finansial pada proyek pembangunan pasar sayur baru magetan dan mengetahui nilai sensitivitas proyek terhadap parameter-parameter pembiayaan. Penelitian menggunakan metode analisis deskriptif kuantitatif. Data-data yang diperoleh dari instansi maupun perhitungan akan digunakan untuk peyusunan cash flow. Kemudian dilakukan analisa kelayakannya menggunakan metode Net Present Value (NPV), Benefit Cost Ratio (BCR), dan Payback Period (PP). Selanjutnya dilakukan analisa sesivitas dengan melakukan kenaikan dan penurunan nilai masing-masing parameter hingga menemukan nilai sensivitas. Hasil analisa kelayakan finansian dengan suku bunga 11,65% menunjukkan bahwa proyek pembangunan pasar sayur magetan dapat diterima/layak dengan nilai NPV sebesar Rp 66,101,738,194.44, dan nilai BCR sebesar 1.49. Dengan modal awal investasi akan kembali pada tahun kedua setelah pengoperasian pasar. Ditinjau dari analisa sensivitas, pembangunan akan mencapai titik sensitivitas apabila biaya investasi mengalami kenaikan biaya sebesar 101%, pendapatan mengalamai penurunan sebesar 27% dan biaya pengeluaran mengalami kenaikan  hingga 97%. Kata Kunci: Kelayakan finansial, NPV, BCR, PP, analisa sensitivitas Abstract Magetan regency is one of the districts in East Java that is famous for agricultural products and horticulture. To support the marketing of agricultural and horticultural products Magetan regency government seeks to develop the traditional vegetable market today into a semi-modern vegetable market. Development that is feasible to be implemented that make investment feasibility. The purpose of this study is to determine the financial feasibility of the new vegetable market development project of magetan and to know the value of project sensitivity to financing parameters. The research used quantitative descriptive analysis method. The data obtained from government agencies and calculations will be used for cash flow. Then performed feasibility analysis using Net Present Value (NPV), Benefit Cost Ratio (BCR), and Payback Period (PP). Furthermore, conducted sesivitas analysis by increasing and decreasing the value of each parameter to find the sensitivity value. The result of financial feasibility analysis with interest rate of 11.65% shows that the development project of vegetable market magetan is acceptable / worth with NPV value of Rp 66,101,738,194.44, and the value of BCR is 1.49. With the initial capital investment will return in the second year after the operation of the market. Judging from the sensitivity analysis, the development will reach the point of sensitivity if the investment cost has increased cost by 101%, income decreased by 27% and expenses increased by 97%. Keywords: Financial feasibility, NPV, BCR, PP, sensitivity analysis
STUDI KELAYAKAN INVESTASI  HUNIAN RUMAH SUSUN DI DESA MOJOSARIREJO KEC. DRIYOREJO KAB. GRESIK DITINJAU DARI ASPEK FINANSIAL KHASANATUS SALIS, NURLAILI
Rekayasa Teknik Sipil Vol 3, No 3/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-90 Periode 3 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Rumah susun merupakan salah satu solusi yang digunakan untuk mengatasi masalah keterbatasan lahan untuk hunian. Penelitian yang dilakukan di Desa Mojosarirejo, Driyorejo, Gresik ini bertujuan untuk mengetahui minat masyarakat terhadap desain rumah susun dan layak atau tidaknya sebuah proyek pembangunan rumah susun ditinjau dari aspek finansial. Kuisioner yang diberikan kepada sasaran penelitian digunakan untuk mengetahui bagaimana minat masyarakat terhadap kebutuhan rumah susun sedangkan untuk mengetahui layak atau tidaknya proyek pembangunan rumah susun dari aspek finansial dilakukan analisis ekonomi dengan kriteria penilaian investasi yaitu Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), Net Benefit Cost Ratio (Net BC) dan Payback Period (PP). Perhitungan biaya investasi dalam penelitian ini menggunakan harga per meter persegi bangunan yang dikeluarkan oleh dinas pekerjaan umum kabupaten gresik. Hasil dari kuisioner menunjukkan bahwa masyarakat menginginkan lokasi hunian tidak rawan banjir dan desain hunian yang dipilih adalah tipe 24, memiliki 1 kamar tidur, 1 kamar mandi, 1 dapur dan 1 ruang keluarga. Total biaya investasi sebesar Rp. 74.356.307.980,57. Proyek dinyatakan tidak layak ditinjau dari aspek finansial pada tingkat suku bunga 11% dengan hasil NPV negatif, IRR 10,28 < 11%, Net BC 0,919 < 1, dan PP terjadi setelah 32 tahun 2 bulan 20 hari. Kata Kunci: Studi kelayakan, finansial, investasi, rumah susun. Abstract Flats is one solution that is used to overcome the problem of limited land for occupancy. Research conducted in  Mojosarirejo, Driyorejo, Gresik aims to determine the interest of the community on the design of flats and feasibility project development of flats in terms of financial aspects. The questionnaire given to the research target is used to know the interest of the society to the needs of the flats while to know whether or not feasible project development of financial apartment from the financial aspect is carried out an economic analysis with the investment valuation criteria of Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR ), Net Benefit Cost Ratio (Net BC) and Payback Period (PP). The calculation of investment cost in this study uses the price per square meter of building issued by the gresik district public works office. The results of the questionnaire indicated that the public wanted the location of the non-flood prone residence and the selected residential design was of type 24, had 1 bedroom, 1 bathroom, 1 kitchen and 1 living room. Total investment cost of Rp. 74.356.307.980,57. The project was declared unfeasible from the financial aspect at the 11% interest rate with negative NPV yield, IRR 10.28 <11%, Net BC 0.919 <1, and PP occurred after 32 years 2 months 20 days. Keywords: Feasibility study, financial, investment, flats
“PERENCANAAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN TROUGH PRATT TRUSS TIGA TUMPUAN” RACHMANIA, REISSA
Rekayasa Teknik Sipil Vol 3, No 3/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-90 Periode 3 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jembatan adalah salah satu struktur konstruksi yang memungkinkan menghubungkan suatu rute transportasi yang terpisah oleh rintangan seperti sungai, lembah, saluan irigasi dan bahkan menghubungkan antar pulai yang terpisah cukup jauh. Dalam penyusunan Skripsi ini di rencanakan struktur atas jembatan rangka tipe Trough Pratt Truss dengan bentang 80 meter. Dipilih jembatan tipe ini untuk mendapatkan suatu hasil perencanaan jembatan yang ekonomis, dan memiliki struktrur yang kuat karna anggota batang berbentuk silang yang dapat menahan dan meminimalisir adanya gaya lentur. Peraturan pembebanan yang digunakan dalam perencanaan jembatan ini mengacu pada Standar Nasional Indonesia (SNI) T-02-2005, T-03-2005, T-12-2004, dan Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor: 10/SE/M/2015. Peraturan pembebanan dimaksudkan untuk memberikan saran dalam perencanaan jembatan di Indonesia yang dapat menjamin tingkat keamanan dan penghematan yang dapat diterima struktur jembatan. Sedangkan perencanaan struktur atas jembatan mengacu pada peraturan AISC-LRFD. Tahap awal dilakukan perhitungan lantai kendaraan, dilanjutkan perencanaan gelagar memanjang dan gelagar melintang komposit. Selanjutnya perhitungan ikatan angin atas dan bawah serta konstruksi pemikul utama rangka, dengan menghitung beban-beban yang bekerja, dan kemudian dilakukan analisa dengan menggunakan program SAP2000. Setelah didapatkan gaya aksial dilakukan perhitungan kontrol tegangan dan selanjutnya perhitungan sambungan. Memasuki tahap akhir dari perencanaan struktur atas jembatan Trough Pratt Truss, dilakukan perhitungan dimensi bantalan elastomer. Kata kunci: Jembatan rangka, Baja, Gelagar Abstract The bridge is one of the structural constructs that allows connecting a transport route separated by obstacles such as rivers, valleys, irrigation and even interdepartments that are far apart apart. In the preparation of this thesis is planned the structure of the bridge frame Trough Pratt Truss type with a span of 80 meters. This type of bridge is selected to produce an economical bridge planning result, and has a strong structure because the crosslinked members can resist and minimize flexural forces. The loading regulations used in this bridge planning of Indonesian National Standard (SNI) T-02-2005, T-03-2005, T-12-2004, and Circular of Minister of Public Works and People's Housing Number: 10 / SE / M / 2015 The loading regulations appear to provide advice in bridge planning in Indonesia that can ensure the acceptable level of safety and saving of the bridge structure. While planning the bridge over the AISC-LRFD rules. Initial stage is calculated, elongated girder planning path and composite transverse girder. Next calculation. And by using SAP2000 process. Once it happens. Entering the final stage of structural planning of the bridge Through Pratt Truss, the elastomer bearing dimension calculation is performed. Keywords: Bridge skeleton, Steel, girder
PENGARUH PENGGUNAAN COPPER SLAG SEBAGAI PENGGANTI PASIR TERHADAP KUALITAS GENTENG BETON SESUAI SNI 0096:2007 WAHYUNINGTYAS, DYAH
Rekayasa Teknik Sipil Vol 3, No 3/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-90 Periode 3 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Copper slag merupakan hasil sampingan dari peleburan tembaga yang memiliki sifat fisik meyerupai pasir. Namun, copper slag  memiliki berat jenis yang lebih besar daripada pasir. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan copper slag sebagai pengganti pasir terhadap kualitas genteng beton menurut SNI 0096:2007. Komposisi yang digunakan 0,80 PC : 0,20 FA : 3 PS  dengan prosentase substitusi copper slag sebagai pasir sebanyak 5%, 10%, 15%, 20%, dan 25%. Hasil penelitian menunjukkan berat jenis copper slag yang lebih besar daripada pasir mengakibatkan berat per volume genteng beton yang semakin besar. Berat per volume genteng beton memiliki keterkaitan dengan penyerapan air dan rembesan. Semakin besar berat per volume genteng beton maka angka penyerapan air pada genteng beton yang ada akan semakin kecil. Hal ini dibuktikan dengan angka penyerapan pada substitusi copper slag 5% sebesar 4,80% dan substitusi copper slag 25% sebesar 4,26%. Pada kelima variasi genteng beton dengan substitusi copper slag juga tidak ada rembesan air selama 20 jam ± 5 menit. Karakteristik beban lentur pada genteng beton dengan substitusi copper slag  5% sebesar 4900 N dan substitusi copper slag 20% sebesar 6150 N sedangkan pada substitusi copper slag 25% sebesar 5800 N. Kata Kunci: Genteng beton, copper slag, pasir. Abstract Copper slag is a by-product of a copper smelting that has physical properties similar as sand. However, copper slag has a greater density than sand. This study aims to determine the effect of using copper slag as a substitute of sand to the quality of concrete roof tile according to SNI 0096: 2007. Composition used 0.80 PC: 0.20 FA: 3 PS with percentage of copper slag substitution as sand as much as 5%, 10%, 15%, 20%, and 25%. The results showed that the larger copper slag weight than sand resulted in higher weight per volume of concrete tile. Weight per volume of concrete roof tiles has relevance to water absorption and seepage. The greater the weight per volume of concrete roof tiles the water absorption rate on the concrete roof will be smaller. This is evidenced by the absorption rate in substitution of copper slag 5% by 4.80% and substitution of copper slag 25% by 4.26%. In the five variations of concrete roof tile with copper slag substitution there is also no seepage of water for 20 hours ± 5 minutes. The characteristic of bending load on concrete roof tile with substitution of copper slag 5% is 4900 N and substitution of copper slag 20% ??equal to 6150 N while in substitution of copper slag 25% equal to 5800 N. Keywords: Concrete tile, copper slag, sand.

Page 20 of 38 | Total Record : 380

 18   19   20   21   22 

Filter by Year

2016 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 1, No 2 (2020) Vol 1, No 1 (2020) Vol 3, No 1 (2019) Vol 2, No 2 (2019) Vol 2, No 1 (2019) Vol 1, No 1 (2019) Vol 2, No 2/REKAT/18 (2018): Wisuda ke-92 Periode 2 Tahun 2018 Vol 1, No 1/REKAT/18 (2018): Wisuda ke-91 Periode 1 Tahun 2018 Vol 3, No 3 (2018) Vol 3, No 3/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-90 Periode 3 Tahun 2017 Vol 2, No 2/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-89 Periode 2 Tahun 2017 Vol 1, No 1/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-88 Periode 1 Tahun 2017 Vol 3, No 3/REKAT/16 (2016): Wisuda ke-87 Periode 3 Tahun 2016 Vol 2, No 2/REKAT/16 (2016): Wisuda ke-86 Periode 2 Tahun 2016 Vol 1, No 1/REKAT/16 (2016): Wisuda ke-85 Periode 1 Tahun 2016 More Issue