cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Robby Yuli Endra
Contact Email
jurnalteknikmesin@ubl.ac.id
Phone
+6281219015178
Journal Mail Official
jurnalteknikmesin@ubl.ac.id
Editorial Address
Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Bandar Lampung Jalan ZA Pagar Alam No.26 Labuhan Ratu Bandar Lampung 35142
Location
Kota bandar lampung,
Lampung
INDONESIA
Jurnal Teknik Mesin
Published by Universitas Bandar Lampung
ISSN : 20873832     EISSN : 30891965     DOI : http://dx.doi.org/10.36448
Core Subject : Engineering,
Automotive Engineering Control & Systems Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
Fokus dan Ruang Lingkup Jurnal Teknik Mesin : Desain dan Inovasi, Manufaktur dan Produksi, Material dan Struktur Mekanis, Sistem Energi dan Termal, Robotik dan OtomasiRekayasa Sistem dan Mekatronik: Jurnal Teknik Mesin menyoroti integrasi teknologi mekanik dengan sistem elektronik dan komputer, termasuk dalam konteks mekatronik dan sistem kontrol. Setiap artikel yang diterbitkan dalam Jurnal Teknik Mesin telah melalui proses peninjauan sejawat yang ketat untuk memastikan kualitas, validitas, dan kontribusi terhadap perkembangan ilmu pengetahuan. Jurnal ini ditujukan bagi para peneliti, akademisi, insinyur, dan profesional yang tertarik pada perkembangan terkini dan inovasi dalam bidang teknik mesin. Melalui publikasi ini, para kontributor dapat berbagi pengetahuan, berdiskusi, dan berkolaborasi dalam upaya untuk memajukan bidang teknik mesin secara global.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 116 Documents
 8   9   10   11   12 
Pengembangan Kursi Transfer dengan Teknologi Aktuator Linear Elektrik untuk Meningkatkan Kualitas Hidup Penyandang Disabilitas Riza, Muhammad; Zakaria, Rahmat; Muhida, Riza; Surya, Indra; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun kursi transfer bagi penyandang disabilitas dengan memanfaatkan teknologi aktuator linear elektrik. Mengingat jumlah penyandang disabilitas di Indonesia yang cukup tinggi, diperlukan solusi yang aman, efisien, dan nyaman untuk proses transfer, khususnya di lingkungan rumah sakit. Kursi transfer ini diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan dan keselamatan selama proses perpindahan serta meminimalkan risiko cedera bagi pasien maupun tenaga medis. Sistem penggerak yang digunakan adalah aktuator linear elektrik yang memungkinkan penyesuaian posisi kursi secara presisi, menjadikan kursi ini sebagai solusi inovatif di bidang pelayanan kesehatan
Analisis Pengaruh Diameter Hose Hidrolik Terhadap Kinerja Sistem pada Hidrolik Car Wash Menggunakan Simulasi Festo Fluidsim Kunarto, Kunarto; Suherman, Andrian; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Pratowo, Bambang; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini menganalisis pengaruh variasi diameter hose hidrolik terhadap kinerja sistem hidrolik pada car wash menggunakan modul simulasi Festo Fluidsim. Diameter hose memainkan peran penting dalam menentukan tekanan, debit, dan kecepatan aliran fluida dalam sistem hidrolik. Dalam penelitian ini, diameter hose bervariasi antara 4 mm, 6 mm, dan 8 mm dengan dua variasi beban: 15 kg dan 30 kg. Pengujian dilakukan dengan mengukur kecepatan gerak piston dan debit fluida pada tiap variasi diameter dan beban. Hasil penelitian menunjukkan bahwa diameter hose dan beban mempengaruhi efisiensi sistem hidrolik. Simulasi menggunakan Festo Fluidsim berhasil memvalidasi hasil eksperimen dan memberikan gambaran akurat tentang kinerja sistem dalam berbagai kondisi
Pengembangan Alat Pengisi Benang Otomatis pada Jaring Rajungan untuk Meningkatkan Efisiensi Produksi di Provinsi Lampung Surya, Indra; Satriadi, Satriadi; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Pratowo, Bambang; Muhamad, Zein; Kunarto, Kunarto; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan mengembangkan alat pengisi benang otomatis untuk meningkatkan efisiensi produksi jaring insang rajungan di Provinsi Lampung, khususnya di Dusun Kuala Seputih, Kecamatan Dente Teladas, Kabupaten Tulang Bawang. Alat ini dirancang untuk mengatasi permasalahan pada proses manual yang sering menyebabkan benang kusut dan memperpanjang waktu produksi. Dengan menggunakan motor stepper berkecepatan 360 RPM dan microcontroller ESP8266, alat ini mampu mengurangi waktu pembuatan jaring secara signifikan serta meningkatkan akurasi pengisian benang. Pengujian menunjukkan peningkatan efisiensi dan konsistensi dalam proses produksi, mendukung peningkatan daya saing dan keberlanjutan industri perikanan rajungan di wilayah tersebut
Analisis Pengaruh Variasi Pegas dan Roller terhadap Akselerasi Honda Beat PGM-FI Saputro, Harjono; Azmi, Vio Al; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Muhamad, Zein; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi pegas dan roller pada sistem CVT terhadap akselerasi sepeda motor Honda Beat PGM-FI. Modifikasi dilakukan dengan mengganti roller standar 12 gram dengan roller balap 9 gram, serta melakukan pengujian pada berbagai ukuran pitch pegas (26,7 mm dan 27,3 mm) menggunakan bahan bakar Pertamax. Pengujian dilakukan menggunakan dynamometer untuk mengukur daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa roller 9 gram menghasilkan daya tertinggi pada putaran mesin 7300 rpm dengan pitch pegas 27,3 mm, sementara roller 12 gram memberikan torsi maksimal pada 6006 rpm dengan pitch pegas 26,7 mm. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa variasi berat roller dan pitch pegas memiliki pengaruh signifikan terhadap akselerasi, di mana roller yang lebih ringan memberikan percepatan awal yang lebih baik, sedangkan roller yang lebih berat menghasilkan stabilitas pada kecepatan menengah hingga tinggi. Penelitian ini memberikan wawasan penting bagi peningkatan performa sepeda motor melalui pengaturan CVT yang optimal
Analisis Kekuatan Tarik Baja Karbon Sedang S45C Berdasarkan Eksperimen dan Simulasi Numerik Menggunakan SolidWorks Surya, Indra; Ilhamsyah, Sofyan; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan tarik baja karbon sedang S45C melalui pendekatan eksperimental dan simulasi numerik menggunakan perangkat lunak SolidWorks. Lima spesimen baja S45C diuji menggunakan mesin uji tarik Universal Testing Machine untuk memperoleh data eksperimental, yang kemudian dibandingkan dengan hasil simulasi numerik. Hasil penelitian menunjukkan adanya perbedaan nilai tegangan pada beberapa spesimen, namun secara umum kedua metode pengujian ini menunjukkan tren yang sejalan. Analisis menunjukkan bahwa simulasi SolidWorks dapat digunakan sebagai metode alternatif yang efisien dalam menentukan kekuatan material tanpa mengorbankan keakuratan. Hasil ini memberikan kontribusi penting dalam pengembangan metode uji tarik yang lebih efektif untuk material baja karbon sedang dalam aplikasi industri
Analisis Kekuatan Tarik dan Struktur Mikro pada Baja Karbon Rendah dengan Variasi Proses Pengelasan Mulyana, Mulyana; Wicaksono, Bagus; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi proses pengelasan terhadap kekuatan tarik dan struktur mikro pada baja karbon rendah. Metode pengelasan yang digunakan meliputi las Metal Inert Gas (MIG), las Tungsten Inert Gas (TIG), las Shielded Metal Arc Welding (SMAW), dan las Oxy-Acetylene Welding (OAW). Pengujian kekuatan tarik dilakukan menggunakan Universal Testing Machine, sementara pemeriksaan struktur mikro dilakukan dengan pembesaran 2000x untuk mengidentifikasi fasa-fasa seperti ferrite, pearlite, dan martensite. Hasil penelitian menunjukkan bahwa spesimen yang dilas dengan metode SMAW memiliki kekuatan tarik dan struktur mikro yang lebih baik dibandingkan metode OAW, yang menunjukkan kekuatan tarik terendah. Temuan ini menunjukkan bahwa jenis proses pengelasan berpengaruh signifikan terhadap sifat mekanik baja karbon rendah.
Pengaruh Porting Blok Silinder terhadap Torsi, Tenaga, dan Konsumsi Bahan Bakar pada Kendaraan Beroda Dua Pratowo, Bambang; Teng jaya, Roy Harmapa; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Sepeda motor merupakan moda transportasi yang sangat populer karena efisiensi bahan bakarnya dan kepraktisannya. Pada kompetisi balap motor, performa mesin yang optimal menjadi kebutuhan penting. Mesin standar dari pabrik sering kali kurang memadai untuk mencapai kecepatan tinggi yang dibutuhkan dalam kompetisi. Salah satu metode untuk meningkatkan performa mesin adalah porting pada blok silinder, yaitu modifikasi yang dilakukan pada saluran masuk dan keluar udara pada blok silinder untuk meningkatkan efisiensi volumetrik mesin. Penelitian ini menguji performa sepeda motor Yamaha F1ZR dengan dua kondisi: modifikasi porting dan kondisi standar. Hasil pengujian menunjukkan bahwa motor dengan porting mengalami peningkatan torsi dari 10,17 N.m menjadi 12,31 N.m dan daya maksimum dari 11,71 HP menjadi 15,04 HP. Namun, modifikasi ini juga berdampak pada peningkatan konsumsi bahan bakar, dengan perbandingan waktu tempuh yang menunjukkan peningkatan kecepatan rata-rata dari 49 km/jam menjadi 54 km/jam
Analisis Efektivitas Mesin Pelet PT. New Hope Indonesia Menggunakan Metode Overall Equipment Effectiveness (OEE) pada Produksi 12 Ton/Jam Pratowo, Bambang; Pamungkas, Readyn Tri; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 2 (2025): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstract. Dalam era persaingan global, perusahaan dituntut untuk meningkatkan produktivitas melalui efisiensi penggunaan mesin dan peralatan produksi. Salah satu metode yang banyak direkomendasikan adalah Overall Equipment Effectiveness (OEE), yang digunakan untuk mengukur kinerja mesin dari aspek ketersediaan (availability), performa (performance), dan kualitas (quality). Penelitian ini menganalisis nilai efektivitas mesin pelet PT. New Hope Indonesia dengan kapasitas produksi 12 ton/jam menggunakan metode OEE. Data produksi diolah menggunakan perangkat lunak Microsoft Excel untuk memperoleh nilai availability ratio, performance ratio, dan quality ratio. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa nilai OEE rata-rata mesin pelet adalah sebesar 79,13%, yang termasuk dalam kategori sedang berdasarkan standar Japan Institute of Plant Maintenance (JIPM). Nilai ini mengindikasikan bahwa meskipun kualitas produk masih tinggi, diperlukan upaya perbaikan dan pemeliharaan mesin secara berkelanjutan untuk meningkatkan performa produksi secara keseluruhan
Pengaruh Fraksi Volume dan Perlakuan Kalsinasi terhadap Sifat Mekanik Komposit Epoxy–Silicone Rubber Berpenguat Partikel Cangkang Kerang Mutiara (Pinctada maxima) Hestiawan, Hendri; Simanungkalit, Roni Firnando; Alqap, Asep Sofwan Faturohman
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 2 (2025): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Limbah cangkang kerang mutiara (Pinctada maxima) banyak ditemukan di wilayah pesisir dan umumnya belum dimanfaatkan secara optimal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh fraksi volume partikel, perlakuan kalsinasi, serta variasi matriks epoxy–silicone rubber terhadap sifat mekanik komposit berpenguat partikel cangkang kerang mutiara. Proses pembuatan komposit dilakukan dengan metode hand lay-up, menggunakan variasi fraksi volume 20% dan 30%, serta perbandingan matriks 80% epoxy, 70% epoxy, 40% epoxy–40% silicone rubber, dan 35% epoxy–35% silicone rubber. Perlakuan kalsinasi dilakukan pada suhu 500 °C selama 40 menit. Pengujian mekanik meliputi uji impak (ASTM D5942-96) dan uji tarik (ASTM D638-04). Hasil menunjukkan bahwa peningkatan fraksi volume hingga 30% serta perlakuan kalsinasi mampu meningkatkan sifat mekanik komposit. Nilai kekuatan impak tertinggi sebesar 45,27 kJ/m² diperoleh pada spesimen 35% epoxy–35% silicone rubber dengan kalsinasi, sedangkan kekuatan tarik tertinggi sebesar 37,09 MPa diperoleh pada komposisi 70% epoxy dengan perlakuan kalsinasi. Penambahan silicone rubber meningkatkan ketangguhan (impact strength) komposit, sementara dominasi epoxy mempertahankan kekuatan tarik. Temuan ini menunjukkan potensi limbah cangkang kerang mutiara sebagai bahan penguat alami untuk aplikasi komposit polimer ramah lingkungan.
RANCANG BANGUN ALAT BANTU PENYIRAMAN KEBUN MENGGUNAKAN TABUNG PENGGULUNG Surya, Indra; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 2 (2025): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstract. Penyiraman manual pada lahan pertanian skala kecil sering memerlukan waktu dan tenaga besar. Penelitian ini bertujuan merancang alat bantu penyiraman kebun menggunakan tabung penggulung dengan sistem pompa dan transmisi mekanik. Metode meliputi studi literatur, desain alat, perhitungan head pompa, debit aliran, kerugian gesekan, serta evaluasi daya dan efisiensi sistem. Hasil menunjukkan total head sistem sebesar 23 meter, dengan head riil 21,8 meter setelah dikoreksi kerugian gesekan. Debit aliran 0,097 L/s mencukupi kebutuhan irigasi tanaman hortikultura pada lahan ±60 m². Mesin GX-200 (6 HP) menunjukkan kelebihan daya signifikan dibanding kebutuhan pompa sebesar 38,3 watt. Alat ini efektif digunakan satu orang, mudah dibongkar-pasang, dan cocok dibawa dengan kendaraan roda dua. Namun, kinerja pompa masih kurang optimal akibat dugaan kebocoran pada sambungan atau perpak. Rekomendasi mencakup peningkatan kualitas sambungan, penggunaan komponen ringan, dan pengembangan sistem pompa serta peredam suara untuk efisiensi dan kenyamanan. Kesimpulannya, alat ini layak sebagai solusi penyiraman praktis dan efisien di lahan kecil-menengah, dengan potensi pengembangan lebih lanjut

Page 11 of 12 | Total Record : 116

 8   9   10   11   12 

Filter by Year

2010 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 14, No 2 (2025): Oktober Vol 14, No 1 (2025): April Vol 13, No 1 (2024): Oktober Vol 12, No 2 (2024): APRIL Vol 11, No 2 (2023): APRIL Vol 10, No 1 (2022): Oktober Vol 9, No 2 (2022): APRIL Vol 9, No 1 (2021): Oktober Vol 7, No 1 (2019): Oktober Vol 6, No 2 (2019): April Vol 5, No 2 (2018): april Vol 5, No 1 (2017): Oktober Vol 4, No 2 (2017): april Vol 4, No 1 (2016): Oktober Vol 3, No 2 (2016): April Vol 2, No 1 (2016): Oktober Vol 3, No 1 (2015): Oktober Vol 1, No 1 (2010): Oktober More Issue