cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Mahasiswa TEUB
Published by Universitas Brawijaya
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Education,
Education
Arjuna Subject : -
Articles 25 Documents
 1   2   3 
Search results for , issue "Vol 6, No 1 (2018)" : 25 Documents clear
ANALISIS DISTRIBUSI TEGANGAN PADA PERMUKAAN ISOLATOR KARET SILIKON TIPE POS Khoirul Herman Pambudi; Moch. Dhofir; Rini Nur Hasanah
Jurnal Mahasiswa TEUB Vol 6, No 1 (2018)
Publisher : Jurnal Mahasiswa TEUB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu jenis isolator tegangan tinggi terbaru adalah isolator karet silikon. Pemasangan isolator karet silikon bersama menara penyangga dan konduktor membentuk rangkaian kapasitif (kapasitansi bocor). Kapasistansi ini terdiri dari kapasitansi ke tanah (Ce), kapasitansi ke kawat penghantar (Ch), dan kapasitansi susunan isolator itu sendiri (C). Untuk pembebanan tegangan tinggi arus bolak-balik, kehadiran kapasitansi bocor menghasilkan distribusi tegangan yang tidak merata pada setiap isolatornya. Dalam penelitian ini di bahas analisis distribusi tegangan, arus bocor dan medan listrik pada isolator karet silikon saat kondisi kering. Data yang didapat dari pengujian berupa nilai tegangan tembus listrik pada masing-masing titik pengamatan. Data tersebut  akan di olah menjadi persentase distribusi tegangan pada isolator. Dari hasil pengujian menunjukan bahwa persentase distribusi tegangan terbesar terletak pada titik pengamatan pertama sebesar 82.15 %. Pada pengujian arus bocor di dapatkan data berupa nilai arus bocor pada tiap titik pengamatan dengan variasi tegangan 5 kV, 10 kV, 15 kV dan 20 kV. Semakin besar tegangan yang diberikan maka nilai arus bocornya akan semakin besar pula. Data hasil pengujian ini akan diolah menghasilkan nilai impedansi permukaan pada tiap titik pengamatan isolator. Impedansi total yang diperoleh dari tiap titik pengamatan adalah 1427.57 . Pada pengujian distribusi medan listrik akan digunakan software Finite Element Method Magnetic (FEMM) untuk mensimulasikan distribusi medan listrik pada tiap titik pengamatan sehingga akan dapat diamati karakterisasi dari isolator karet silikon. Kata kunci : distribusi tegangan, arus bocor, distribusi medan, karet silikon. ABSTRACT One of the newest high voltage isolator types is silicone rubber insulator. assembly of silicone rubber insulator with buffer tower and conductor wire forming capacitive circuit (leakage capacitance). This capacitance consists of capacitance to the ground (Ce), capacitance to the conductor wire (Ch), and insulation capacitance itself (C). For the loading of high-voltage alternating current, the presence of leakage capacitance produce an uneven distribution of voltages on each shed isolator. In this research is discussed the analysis of voltage distribution, leakage current and electric field in silicone rubber isolator when dry conditions. The data obtained from the test be in form of value of electric breakdown voltage at each observation point. The data will be show the percentage of stress distribution on the insulator. From the test results showed that the largest percentage distribution lie in the first observation point of 82.15%. In testing leakage current, data obtained be form of value of leakage current at each observation point with votage variation of 5 kV, 10 kV, 15 kV and 20 kV. Greater voltage  has given the value of leakage current will be even greater. The result data of this test will be processed to produce surface impedance value at each observation point of isolator. The total impedance obtained from each observation point is 1427.57 MΩ. In the electric field distribution testing, Finite Element Method Magnetic (FEMM) software will be used to simulate the electric field distribution at each observation point so that the characterization of the silicone rubber isolator can be observed. Keywords: voltage distribution, leakage current, terrain distribution, silicone rubber.
PROTOTYPE PENGENDALI KELEMBABAN TANAH DAN PH TANAH UNTUK TANAMAN SAYUR TOMAT DENGAN MIKROKONTROLER ARDUINO Andrian Pramana; n/a Purwanto; Goegoes Dwi Nusantoro
Jurnal Mahasiswa TEUB Vol 6, No 1 (2018)
Publisher : Jurnal Mahasiswa TEUB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bidang pertanian adalah salah satu bidang yang menjadi pusat perekonomian di Indonesia, khususnya tanaman sayur tomat. Sayuran tomat dipilih karena memiliki nilai gizi yang tinggi dan banyak serta harga jual yang terjangkau sehingga menarik minat masyarakat pada tanaman ini cukup besar. Beberapa faktor yang mempengaruhi perkembangan tanaman ini yaitu kelembaban tanah dan pH tanah. Kelembaban tanah yang diperlukan untuk tanaman ini berada pada 78% dan untuk pH tanah yang dibutuhkan berkisar pada 5. Perlunya penjagaan tingkat kelembaban serta pH tanah sehingga digunakan Arduino UNO untuk mengaktifkan pompa air yang mendapat masukan dari sensor Soil Moisture dan sensor pH tanah yang mengakibatkan pompa air tersebut berkerja secara otomatis. Pada sistem kontrol pengendali kelembaban tanah dan pH tanah menggunakan arduino sesuai dengan keinginan serta spesifikasi desain yang ada. Hal ini ditunjukkan dengan settling time (Ts) sebesar 34.47 ms, maksimum overshoot sebesar 9,33% dan error steady state sebesar 2.98% namun diharapkan agar gangguan lebih besar agar sesuai dengan keadaan nyata sehingga bias digunakan di green house. Kata Kunci: Tomat, Arduino UNO, sensor Soil Moisture. ABSTRACT Agriculture is one of the economic field in Indonesia, especially tomato vegetables. Tomato vegetables are selected because they have high nutritional value and many more, it also have an affordable prices that attract people to this plant. Some factors that influence the growth of this plant are soil moisture and the pH. The required for soil moisture on this plant is at 78% and for the soil pH it needs to be around 5. The Arduino UNO is used to activate the water pump which gets input from the Soil Moisture sensor and the soil pH sensor causing the pump the water works automatically for guarding the soil moisture and the soil pH. In this control system of soil moisture control and soil pH using arduino in accordance with the wishes and specifications of existing design. This is indicated by the settling time (Ts) of 34.47 ms, the maximum overshoot of 9.33% and the steady state error of 2.98% but it is expected that the disturbance is greater to fit the real situation so that the can be used in the green house. Keywords: Tomato, Arduino UNO, Soil Moisture sensor.
PENGENDALIAN WALL FOLLOWING PADA ROBOT BERODA 4 OMNI DENGAN METODE PI CASCADE Muhammad Hanif Murtadlo; Muhammad Aziz Muslim; Goegoes Dwi Nusantoro
Jurnal Mahasiswa TEUB Vol 6, No 1 (2018)
Publisher : Jurnal Mahasiswa TEUB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam Kontes Robot Pemadam Api Indonesia (KRPAI) robot diharuskan untuk bernavigasi di arena kontes. Ada beberapa faktor yang mempengaruhi kestabilan robot dalam bernavigasi diantaranya adalah faktor gaya gesek lapangan dan juga perbedaan kecepatan pada setiap motornya, maka dibutuhkan pengembangan sistem kontrol dalam bernavigasi, semakin bagus robot bernavigasi semakin kecil error yang akan dilakukan oleh robot. Penerapan metode PI kaskade dilakukan agar kecepatan motor dan juga posisi robot saat melakukan wallfollowing dapat terjaga. Output dari kontroller primer (posisi) menjadi setpoint dari pengontrol sekunder (kecepatan). Output dari kontroller sekunder (slave) yang akan menggerakkan final control element. Dengan dikontrolnya kecepatan robot maka robot akan mudah dalam melakukan gerak lurus. Jarak yang diatur antara robot dan juga dinding adalah 13cm. Hasil pengujian sistem keseluruhan didapatkan Kp = 3,8238 Ki=8 untuk kontrol kecepatan, dan juga Kp = 1,5270 Ki = 0,069 untuk kontrol posisi. Kata Kunci: Motor DC, PI kaskade, wallfollowing, gerak lurus. ABSTRACT In Kontes Robot Pemadam Api Indonesia (KRPAI) robots are required to navigate in the contest’s arena. There are several factors that affect the stability of the robot in its navigation such as the frictional force of the field and also the speed difference on each motor, thus it needs the development of control systems in robot’s navigation, the better the robot navigates, the smaller the errors will be made by the robot. The application of PI cascade method is done so that the motor’s speed and also the robot’s position while doing wallfollowing can be maintained. The output of the primary controller (position) becomes the setpoint of the secondary controller (speed). The output of the secondary controller (slave) will move the final control element. By controlling the speed of the robot, the robot can move straight easily. The distance set between the robot and the wall is 13 cm. From overall system’s test is obtained Kp = 3,8238 Ki = 8 for speed control, and also Kp = 1,5270 Ki = 0,069 for position control. Keywords: DC motor, PI cascade, wallfollowing, straight motion.
PERBANDINGAN TEKNIK SWITCHING SINUSOIDAL-PWM DENGAN THIRD HARMONIC INJECTION-PWM UNTUK PENGATURAN MOTOR INDUKSI Berry Bustan Bastian; n/a Soeprapto; Rini Nur Hasanah
Jurnal Mahasiswa TEUB Vol 6, No 1 (2018)
Publisher : Jurnal Mahasiswa TEUB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Motor induksi 3 fasa merupakan salah satu motor yang paling sering digunakan dalam dunia industri. Dengan banyaknya penggunaaan motor induksi 3 fasa ini perlu adanya pengaturan kecepatan dari motor induksi 3 fasa tersebut agar dapat bekerja secara maksimal. Ada 3 cara pengontrolan motor induksi 3 fasa yaitu scalar kontrol , vektor kontrol dan sensorless kontrol. Pada paper ini akan membahas tentang scalar kontrol, metode ini merupakan metode yang lebih mudah pengoprasianya dengan mengatur variable frekuensi dan tegangan atau dikenal dengan istilah Variable Frequency Drive . Pada paper  ini membahas bagaimana cara untuk membangkitkan sinyal referensi pada metode switching Sinusoidal-PWM dan metode switching Third Harmonic Injection-PWM menggunakan teknik regular sampling PWM yang efesien. Metode switching Sinusoidal-PWM terbukti kurang efesien karena tegangan ouput hanya dapat menggunakan 0.866 dari tegangan DC bus. Sedangkan pada metode switching Third Harmonic Injection-PWM dapat meningkatkan tegangan keluaran inverter hingga 16% dari pada menggunakan metode switching Sinusoidal-PWM, yang menyebabkan metode switching Third Harmonic Injection-PWM ini dapat menghemat daya input motor induksi pada beban mekanik yang sama. Kata kunci: Variabel Frequency Drive, Sinusoidal-PWM, Third Harmonic Injection-PWM.   ABSTRACT Induction motor 3 phase is one of the most used motor in industrial world. With the use of induction motors3 phase, it is necessary to adjust the speed of the induction motor 3 phase in order to work optimally. There are 3 ways of controlling 3 phase induction motor that is scalar control, vector control and sensorless control In this paper discuss about scalar control method, this method is easier method of operation by arranging frequency and voltage variable or known as Variable Frequency Drive. This paper discusses how to generate reference signals on the Sinusoidal-PWM and Third Harmonic Injection-PWM methods using efficient PWM regular sampling techniques. The Sinusoidal PWM method proved to be less efficient because the ouput voltage can only use 0.866 of DC bus voltage. While the Third Harmonmic Injection-PWM method can increase output inverter up to 16% of the Sinusoidal-PWM causing this method can save the input power of the induction motor at the same mechanical load. Keywords : Variable Frequency Drive, Sinusoidal-PWM, Third Harmonic Injection-PWM.
SISTEM PENGENDALIAN MENGGUNAKAN SELF-TUNING PID CONTROLLER UNTUK MENJAGA KESTABILAN HOVER PADA QUADCOPTER Ferdiansyah, Yovie Sigit Arif; Purwanto, n/a; Siswojo, Bambang
Jurnal Mahasiswa TEUB Vol 6, No 1 (2018)
Publisher : Jurnal Mahasiswa TEUB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Quadcopter merupakan salah satu wahana tanpa awak yang dapat berfungsi dengan kendali jarak jauh oleh pilot atau dapat bergerak dengan sendirinya. Motor BLDC outrunner merupakan sebagai penggerak utama yang terdapat pada quadcopter. Plant motor BLDC memiliki time constant sebesar 1.65 detik dengan waktu untu mencapai steady state sebesar 4.46 detik. Penggunaan self-tuning controller pada quadcopter dilakukan agar ouput sudut memiliki error steady state(ESS) kurang dari 5%. Pencarian nilai awal parameter estimasi dapat menggunakan ARX Model agar memilik nilai atau struktur A B. nilai parameter nantinya akan digunakan untuk menentukan nilai parameter untuk PID menggunakan persamaan Dahlin. Didapat nilai parameter yang akan digunakan   Kata Kunci: Quadcopter , Motor BLDC Outrunner , Dahlin , PID CONTROLLER , ARX (Aute Regresive with Exogenus) ABSTRACT Quadcopter is one of the unmanned ride that can work with remote control by the pilot or can move by itself. The BLDC outrunner motor is the main driver of the quadcopter. BLDC motor plant has a time constant of 1.65 seconds with the rime to reach steady state of 4.46 seconds. The use of self-tuning controller on quadcopter is done so the corner output has steady state error (ESS) less than 5%. Search initial value estimated parameter can use the ARX model in order to pick the value or structure A B. the parameter value will be used to determine the values of parameter for PID using equation Dahlin. Obtain parameter value be used   Keywords: Qadcopter, BLDC outrunner motor, Dahlin PID CONTROLLER, ARX (Aute Regresive with Exogenus)
PEMBACA KELAJUAN KENDARAAN MENGGUNAKAN IMU (Inertial Measuring Unit) n/a Hasan; Waru Djuriatno; Eka Maulana
Jurnal Mahasiswa TEUB Vol 6, No 1 (2018)
Publisher : Jurnal Mahasiswa TEUB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak - Kendaraan telah menjadi bidang penelitian yang diprioritaskan selama beberapa dekade terakhir. Dengan meningkatnya penggunaan komponen elektrik di industri otomotif untuk merasakan kondisi sekeliling kendaraan, maka fokus pengembangan teknologi otomotif saat ini menuju ke pengembangan teknologi aktif. Informasi kelajuan pada kendaraan konvensional umumnya masih didapatkan berdasarkan rotasi dari roda, tetapi terdapat kekurangan dalam sistem tersebut yaitu adanya slip antara roda dan jalan yang dilalui kendaraan juga adanya perubahan jari-jari roda kendaraan akibat kapasitas angin yang dapat berubah sewaktu-waktu. Dalam penelitian ini akan digunakan inertial measuring unit (IMU) 6 sumbu (akselerometer dan gyrometer) yang telah dilakukan filtering dengan menggunakan kalman filter agar keluaran nilai sensor lebih stabil, penelitian ini diharapkan dapat menjadi penjajakan untuk pengembangan sebuah sistem yang layak digunakan sebagai estimator kelajuan kendaraan yang andal seperti halnya dengan menggunakan speedometer yang sudah ada pada kendaraan darat umumnya terlepas adanya slip dan perubahan kapasitas angin pada roda. Kata kunci: alat ukur, kelajuan kendaraan, kalman filter. ABSTRACT Abstract – Vehicles technology have been a priority area of research over the last few decades. With the increasing of electrical components in the automotive industry to sense conditions around the vehicle, the focus of automotive technology development is now leading to the development of active technology. Information on the speed of conventional vehicles is generally still obtained based on the rotation of  wheel, but there are deficiencies in the system that is the slip between wheel and road through vehicle also changes wheel radius of vehicle due to wind capacity that can change at any time. In this research will be used Inertial Measuring Unit (IMU) 6 axis (accelerometer and gyrometer) which have been done filtering by using kalman filter in order to make output sensor value more stable, this research is expected to be an exploration for the development of a decent system that is suitable to be used as vehicle speed estimator which is as reliable as it is by using an existing speedometer on a ground vehicle generally regardless of slippage and changes in wind capacity on wheels. Keywords: messurement device, velocity, kalman filter
DESAIN RANGKAIAN PELIPAT TEGANGAN 12 kV COCKCROF-WALTON ENAM TINGKAT Dony Darmawan Putra; n/a Wijono; Waru Djuriatno
Jurnal Mahasiswa TEUB Vol 6, No 1 (2018)
Publisher : Jurnal Mahasiswa TEUB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pelipat Tegangan Cockcroft-Walton (CW) adalah sebuah rangkaian bertingkat yang dapat melipat gandakan tegangan dengan hanya menggunakan dioda dan kapasitor. Pada penelitian ini dirancang pelipat tegangan hingga mampu membangkitkan tegangan 12 kV, yang disusun sebanyak enam tingkat. Pelipat ini dirancang sebagai alat pengisian storage capacitor (CS) untuk aplikasi pembentukan gelombang kombinasi tegangan dan arus impuls mengikuti standar yang ditetapkan oleh IEC (International Electrotecnical Commission) 61000-4-5 kelas 4. CS seharusnya dapat diisi muatan hingga tegangannya mencapai 4 kV berdasarkan standar tersebut. Pembangkit impuls kombinasi tegangan dan arus bekerja berulang-ulang dalam waktu yang singkat, maka sistem pengisian ini diharapkan dapat mencapai tegangan tersebut dalam waktu maksimal 10 detik. Selain pengisian juga diperlukan perancangan alat pelepas muatan yang tersimpan pada CS. Waktu pelepas ini diharapkan mencapai 0 kV dalam waktu maksimal 15 detik. Alat pelepas muatan ini menggunakan teknik redaman lebih (overdamped). Ada tiga macam hasil penelitian yaitu hasil tegangan keluaran rangkaian pelipat tegangan CW sebelum dihubungkan CS, waktu pengisian CS, dan waktu pelepasan muatan CS. Hasil penelitian menunjukan pelipat tegangan CW dapat membangkitkan tegangan hingga 12.01 kV pada simulasi dan 11.9 kV pada percobaan. CS dapat terisi hingga tegangan 4 kV dalam waktu 9.8 detik pada simulasi dan  7.9 detik pada percobaan. CS dapat dilepaskan dalam waktu 14.2 detik pada simulasi dan waktu 10 detik pada percobaan. Hasil ini sesuai dengan apa yang diharapkan. Kata kunci: pelipat tegangan Cockcroft-Walton, tegangan storage capacitor, waktu pengisian, waktu pelepasan.   ABSTRACT Cockcroft-Walton (CW) voltage multiplier is a voltage booster circuit with an array of series-connected only diodes and capacitors. In this work, voltage multiplier is designed for generating voltage until 12 kV, the constructed generator is a modified 6-stage. It is designed as circuit charger of storage capacitor (CS) for generating combination wave impulse apllication which following standard those set in IEC (International Electrotecnical Commission) 61000-4-5 class 4. CS should be charged up to 4 kV according this standard. High impulse voltage and current works repeatedly in a short time, so the charging system is expected to reaches targeted voltage within a maximum time of 10 seconds. Besides charging is also required design of circuit discharger for discharging electric charge inside CS. It is expected to reaches 0 kV within a maximum time of 15 seconds. It uses overdamped tecnique. There are three results of the research are output voltage of CW  voltage multiplier before connecting CS, charging time of CS and discharging time of CS. The result showed that CW voltage multiplier can generate up to 12.01 kV on simulation and 11.9 kV on experiment. CS can be charged up to 4 kV in 9.8 seconds on simulation and 7.9 seconds on experiment. CS can be discharged in 14.2 seconds on simulation and 10 seconds on experiment. These results are in accordance with what the expectation. Keywords: Cockcroft-Walton voltage multiplier, storage capacitor voltage, charging time, discharging time.
PENGARUH LETAK SISIPAN KERTAS KRAFT TERHADAP TINGKAT ARUS BOCOR PADA SUSUNAN ELEKTRODA KOAKSIAL Rifka Agustina Kusuma Pratiwi; Moch. Dhofir; Rini Nur Hasanah
Jurnal Mahasiswa TEUB Vol 6, No 1 (2018)
Publisher : Jurnal Mahasiswa TEUB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada buku skripsi ini menguraikan hasil penelitian tentang pengaruh letak sisipan kertas kraft terhadap tingkat arus bocor pada susunan elektroda koaksial. Pada penelitian ini dilakukan dengan metode pengujian meliputi pengujian pengaruh letak sisipan kertas kraft diantara susunan elektroda koaksial dengan dielektrik udara terhadap arus bocor, pengujian pengaruh ketebalan kertas kraft terhadap arus bocor pada elektroda koaksial, dan pengujian pengaruh luas penampang susunan elektroda koaksial terhadap arus bocor yang terjadi pada alumunium. Masing-masing pengujian dilakukan dengan memberikan variasi tegangan sebesar 3 kV, 6kV, 10 kV, 15 kV, 20 kV, dan 25 kV. Hasil dari penelitian yang telah dilakukan didapatkan kesimpulan bahwa pada pengaruh letak sisipan kertas kraft diantara susunan elektroda koaksial dengan dielektrik udara terhadap arus bocor adalah arus bocor yang paling kecil terletak pada letak sisipan kertas kraft yang memiliki diameter sebesar 4 cm.Selain itu, untuk hasil penelitian pada pengaruh ketebalan kertas kraft terhadap arus bocor pada elektroda koaksial adalah arus bocor pada kertas kraft dengan tebal 0,015 mm untuk luas penampang elektroda koaksial yang sama dan diameter kertas kraft yang sama lebih besar daripada arus bocor pada kertas kraft dengan ketebalan 0,02 mm. Kemudian untuk hasil pengujian arus bocor pada luas penampang susunan elektroda koaksial terhadap arus bocor yang terjadi pada alumunium adalah arus bocor pada luas penampang elektroda koaksial 1,5 mm2 lebih besar dibanding dengan luas penampang elektroda koaksial 6 mm2 untuk tebal kertas kraft yang sama dan diameter kertas kraft yang sama. Kata kunci: Arus bocor, kertas kraft, elektroda koaksial. ABSTRACT                     In this thesis book describes the results of research on the influence of kraft paper insertion location against the level of leakage current on the arrangement of coaxial electrode. In this research, the test method involves testing the influence of kraft paper insertion location between the coaxial electrode arrangement with the air dielectric to leakage current, testing the effect of kraft paper thickness to leakage current on the coaxial electrode, and testing the effect of cross-sectional area of ​​the coaxial electrode to the leakage current on aluminum. Each test was performed by varying the voltage of 3 kV, 6kV, 10 kV, 15 kV, 20 kV, and 25 kV. The result of the research has been done that the effect of the kraft paper insertion location between the coaxial electrode arrangement with the air dielectric to the leakage current is the smallest leakage current is located on the kraft paper insertion that has a diameter of 4 cm.In addition, for the results of research in effect of kraft paper thickness to leakage current on coaxial electrode is leakage current on kraft paper with thickness 0,015 mm for same coaxial section cross section and same kraft paper diameter larger than leakage current on kraft paper with thickness 0,02 mm. Then for the leakage current test result on the cross-sectional area of ​​the coaxial electrode array to the leakage current occurring in aluminum is the leakage current on the 1.5 mm2 coaxial cross-sectional area larger than the 6 mm2 coaxial cross-sectional area for the same kraft paper thickness and the paper diameter the same kraft. Keywords: Leakage current, kraft paper, coaxial electrode.
PENGARUH PENYISIPAN MIKA TERHADAP TINGKAT ARUS BOCOR PADA SUSUNAN ELEKTRODA KOAKSIAL Sintha Dwiferma Br Sinurat; Moch. Dhofir; Rini Nur Hasanah
Jurnal Mahasiswa TEUB Vol 6, No 1 (2018)
Publisher : Jurnal Mahasiswa TEUB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAK Isolasi merupakan komponen penting di dalam sistem tenaga listrik. Isolasi dibutuhkan untuk memisahkan dua atau lebih elektroda listrik yang bertegangan sehingga di antara elektroda-elektroda tersebut tidak terjadi lompatan atau percikan listrik. Kenyataan yang terjadi, dalam isolator tersebut masih terdapat sedikit elektron bebas. Untuk pembebanan tegangan tinggi arus bolak-balik, kehadiran elektron bebas dapat menyebabkan mengalirnya arus pada isolator. Dalam penelitian ini di bahas analisis pengaruh penyisipan kertas mika terhadap tingkat arus bocor pada susunan elektroda koaksial. Data yang didapat dari pengujian berupa nilai arus bocor pada masing-masing variabel pengamatan. Dari hasil pengujian menunjukkan bahwa nilai arus bocor tanpa sisipan mika terbesar pada nilai tegangan 25 kV sebesar 210.84 μA untuk elektroda 1.5 mm2 dan 205.01 μA untuk elektroda 6 mm2. Pada pengujian arus bocor di dapatkan data berupa nilai arus bocor pada tiap variabel pengamatan dengan variasi tegangan 3 kV, 6 kV, 10 kV, 15 kV, 20 kV dan 25 kV. Semakin besar tegangan yang diberikan maka nilai arus bocornya akan semakin besar pula. Nilai arus bocor dengan sisipan kertas mika 0.015 mm dengan diameter 3 cm lebih besar daripada dengan diameter 4 cm dan 5 cm yaitu masing-masing sebesar 78.70 μA, 76.67 μA, dan 71.34 μA menggunakan elektroda 1.5 mm2 pada tegangan 20 kV. Ketebalan kertas mika juga memengaruhi tingkat arus bocor pada susunan elektroda. Pada tegangan yang sama 20 kV dengan diameter sisipan 4 cm dan elektroda 6 mm2, arus bocor pada susunan elektroda koaksial dengan sisipan dielektrik mika setebal 0.015 mm dan 0.030 masing-masing sebesar 89.61 μA dan 77.54 μA. Kata kunci : arus bocor, elektroda koaksial. ABSTRACT Isolation is an important component in the power system. Isolation is required to separate two or more tensioned electrodes so that between the electrodes no jumps or electric sparks occur. The fact that, in the isolator there are still few free electrons. For the high-voltage loading of alternating current, the presence of free electrons may cause the flow of current to the insulator. This study discussed the effect of insertion of mica paper on the level of leakage current on the coaxial electrode arrangement. The data obtained from the test is the value of leakage current in each observation variable. From the test results indicate that the value of leakage current without the mica inset at a 25 kV voltage are 210.84 μA for 1.5 mm2 and 205.01 μA electrodes for 6 mm2 electrodes. In the leakage current test the data obtained in the form of the value of leakage current on each variable of observation with variations of voltage 3 kV, 6 kV, 10 kV, 15 kV, 20 kV and 25 kV. The greater the voltage given, the value of leakage current will be even greater. The leakage current value with 0.05 mm mica paper inserts with a diameter of 3 cm is larger than the 4 cm and 5 cm diameters are 78.70 μA, 76.67 μA, and 71.34 μA respectively using 1.5 mm2 electrodes at 20 kV voltage. The thickness of the mica paper also affects the level of leakage current on the electrode arrangement. At a same voltage 20 kV with a diameter of 4 cm insert and 6 mm2 electrode, the leakage current in the coaxial electrode arrangement with 0.05 mm and 0.030 mica dielectric inserts respectively of 89.61 μA and 77.54 μA. Keywords: leakage current, coaxial electrode.
ANALISIS KINERJA ROUTING PROTOCOL OSPF V3 PADA JARINGAN IPV6 M. Rendra Perdana Kusuma Djaka; Raden Arief Setyawan; Ali Mustofa
Jurnal Mahasiswa TEUB Vol 6, No 1 (2018)
Publisher : Jurnal Mahasiswa TEUB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstract — Routing is a proces used to get routes or directions from one network to another. The routing algorithm affects the sending process of a packet and also the network that exists on the routing. In dynamic networks requires a routing protocol to connect between one network devices to another network devices. OSPF routing protocol is one of the most frequently used dynamic routing protocols. In this study used two routing protocols with the same topology. In IPv4 networks use OSPF routing protocol while on IPv6 network using OSPFv3 routing protocol. Performance analyzes observed were the selection of network routes and recovery time on IPv4 and IPv6 networks. In testing the selection of OSPF and OSPFv3 routing protocol routes there was no significant difference between two of routing protocols with 1ms ping time. In the IPv4 and IPv6 network recovery time experiment there has differences in loss and recovery time. From the experiments, the average loss of IPv4 network is 55,13% and the average loss of IPv6 network is 50,93%. The average of recovery time on IPv4 network is 80,6 ms and the average of recovery time on IPv6 network is 74,2 ms. For the average delay on user 1 on the IPv4 network of 170.095 ms while on the IPv6 network has a delay of 148.735 ms. For the average user 2 delay on the IPv4 network of 170.178 ms while on the IPv6 network has a delay of 120.148 ms.Abstrak — Routing adalah suatu proses yang digunakan untuk mendapatkan rute atau petunjuk dari satu jaringan ke jaringan yang lain. Algoritma routing mempengaruhi proses pengiriman sebuah paket dan juga jaringan yang ada pada routing tersebut. Pada jaringan dynamic membutuhkan sebuah routing protocol untuk berhubugan antara satu network devices ke network devices yang lain. Routing protocol OSPF adalah salah satu dynamic routing protocol yang sering digunakan. Pada penelitian ini digunakan dua routing protocol dengan topologi yang sama. Pada jaringan IPv4 menggunakan routing protocol OSPF sedangkan pada jaringan IPv6 menggunakan routing protocol OSPFv3. Analisis kinerja yang diamati adalah pemilihan rute jaringan dan recovery time pada jaringan IPv4 dan IPv6. Pada pengujian pemilihan rute routing protocol OSPF dan OSPFv3 tidak ada perbedaan yang signifikan pada kedua routing protocol dengan waktu ping <1ms. Pada pengujian recovery time jaringan IPv4 dan IPv6 terdapat perbedaan loss dan waktu recovery time. Pengujian pada jaringan IPv4 memiliki rata-rata loss sebesar 55,13% dan pada jaringan IPv6 memiliki rata-rata loss sebesar 50,93%. Rata-rata recovery time pada jaringan IPv4 80,6 ms dan rata-rata recovery time pada jaringan IPv6 sebesar 74,2 ms. Untuk rata-rata delay pada user 1 pada jaringan IPv4 sebesar 170,095 ms sedangkan pada jaringan IPv6 memiliki delay sebesar 148,735 ms. Untuk rata-rata delay user 2 pada jaringan IPv4 sebesar 170,178 ms sedangkan pada jaringan IPv6 memiliki delay sebesar 120,148 ms.Kata Kunci – Routing, Routing Protocol OSPF, OSPFv3, Recovery Time, Loss , Delay.

Page 1 of 3 | Total Record : 25

 1   2   3 

Filter by Year

2018 2018


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 14 No. 1 (2026) Vol. 13 No. 7 (2025) Vol. 13 No. 6 (2025) Vol. 13 No. 5 (2025) Vol. 13 No. 4 (2025) Vol. 13 No. 3 (2025) Vol. 13 No. 2 (2025) Vol. 13 No. 1 (2025) Vol. 12 No. 6 (2024) Vol. 12 No. 5 (2024) Vol. 12 No. 4 (2024) Vol. 12 No. 3 (2024) Vol. 12 No. 2 (2024) Vol. 12 No. 1 (2024) Vol. 11 No. 6 (2023) Vol. 11 No. 5 (2023) Vol. 11 No. 4 (2023) Vol. 11 No. 3 (2023) Vol. 11 No. 2 (2023) Vol. 11 No. 1 (2023) Vol. 10 No. 6 (2022) Vol. 10 No. 5 (2022) Vol. 10 No. 4 (2022) Vol. 10 No. 3 (2022) Vol. 10 No. 3 (2022): Vol 10, No 2 (2022) Vol. 10 No. 2 (2022) Vol 10, No 1 (2022) Vol 9, No 8 (2021) Vol 9, No 7 (2021) Vol 9, No 6 (2021) Vol 9, No 5 (2021) Vol 9, No 4 (2021) Vol 9, No 3 (2021) Vol 9, No 2 (2021) Vol 9, No 1 (2021) Vol 8, No 5 (2020) Vol 8, No 4 (2020) Vol 8, No 3 (2020) Vol 8, No 2 (2020) Vol 8, No 1 (2020) Vol 7, No 7 (2019) Vol 7, No 6 (2019) Vol 7, No 5 (2019) Vol 7, No 4 (2019) Vol 7, No 3 (2019) Vol 7, No 2 (2019) Vol 7, No 1 (2019) Vol 6, No 7 (2018) Vol 6, No 6 (2018) Vol 6, No 5 (2018) Vol 6, No 4 (2018) Vol 6, No 3 (2018) Vol 6, No 2 (2018) Vol 6, No 1 (2018) Vol 5, No 6 (2017) Vol 5, No 5 (2017) Vol 5, No 4 (2017) Vol 5, No 3 (2017) Vol 5, No 2 (2017) Vol 5, No 1 (2017) Vol 4, No 8 (2016) Vol 4, No 7 (2016) Vol 4, No 6 (2016) Vol 4, No 5 (2016) Vol 4, No 4 (2016) Vol 4, No 3 (2016) Vol 4, No 2 (2016) Vol 4, No 1 (2016) Vol 3, No 7 (2015) Vol 3, No 6 (2015) Vol 3, No 5 (2015) Vol 3, No 5 (2015) Vol 3, No 4 (2015) Vol 3, No 3 (2015) Vol 3, No 2 (2015) Vol 3, No 1 (2015) Vol 2, No 7 (2014) Vol 2, No 6 (2014) Vol 2, No 5 (2014) Vol 2, No 4 (2014) Vol 2, No 3 (2014) Vol 2, No 3 (2014) Vol 2, No 2 (2014) Vol 2, No 2 (2014) Vol 2, No 1 (2014) Vol 1, No 5 (2013) Vol 1, No 4 (2013) Vol 1, No 3 (2013) Vol 1, No 2 (2013) Vol 1, No 1 (2013) Vol 1, No 1 (2013) More Issue