Articles
52 Documents
Search results for
, issue
"Vol 6, No 4 (2018)"
:
52 Documents
clear
<![CDATA[Tingkat Kepuasan Karyawan Terhadap Desain Interior Ruang Kerja Karyawan di Kantor Sewa (Studi Kasus: PT. Finnet Indonesia di Menara Bidakara, Jakarta) ]]>
<![CDATA[Carissa Serika Larasati]]>;
<![CDATA[Wulan Astrini]]>
<![CDATA[ Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur Vol 6, No 4 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Pertumbuhan jumlah perusahaan di Jakarta terus bertambah seiring dengan perkembangan perekonomian dan gaya hidup masyarakat di era digital. Hal ini berbanding lurus dengan kebutuhan perusahaan untuk memiliki tempat bekerja atau kantor. Pemilihan kantor sewa masih menjadi pilihan berbagai macam perusahaan untuk mengakomodasi karyawannya dalam bekerja. Salah satunya adalah PT. Finnet Indonesia yang sudah sejak tahun 2008 menempati gedung Menara Bidakara sebagai lokasi kantornya. Perusahaan ini semakin mengalami peningkatan laba tiap tahunnya dan kebutuhan akan ruang kerja yang juga semakin bertambah. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kepuasan karyawan PT. Finnet Indonesia terhadap desain interior ruang kerja karyawannya. Metode analisis Costumer Satisfaction Index (CSI) digunakan untuk mengetahui tingkat kepuasan karyawan terhadap desain interior ruang kerjanya. Berdasarkan lima elemen desain interior yang dievaluasi antara lain tata ruang, warna, pencahayaan, perabot, dan tata suara, hasil nilai tingkat kepuasan karyawan terhadap desain interior ruang kerja karyawan pada PT. Finnet Indonesia di Menara Bidakara sebesar 67,54%. Kondisi tersebut menunjukkan bahwa karyawan puas terhadap desain interior ruang kerja mereka. Nilai tingkat kepuasan tersebut belum mencapai 100%, sehingga masih ada elemen desain interior ruang kerja yang belum memuaskan penerapannya bagi karyawan.]]>
<![CDATA[Karakteristik Fasad Bangunan Arsitektur Kolonial Belanda di Kampung Bubutan Surabaya Utara ]]>
<![CDATA[Andriyani Andriyani]]>;
<![CDATA[Abraham Mohammad Ridjal]]>
<![CDATA[ Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur Vol 6, No 4 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Kampung Bubutan merupakan kampung kuno yang memiliki nilai historis tinggi sebagai awal mula terbentuknya Surabaya. Kawasan Bubutan merupakan kawasan kerajaan Hindu Mataram pada zaman dahulu dan kemudian menjadi kawasan penjajahan kolonial Belanda. Kawasan Bubutan merupakan kawasan cagar budaya dengan peninggalan bangunan-bangunan bersejarah. Pada Kampung Bubutan terdapat bangunan bersejarah yang tidak terawat dan banyak terdapat perombakan bangunan bersejarah dengan fungsi rumah tinggal. Perubahan fungsi bangunan rumah tinggal menjadi bangunan pemerintahan. Perombakan bangunan ini merubah fasad bangunan atau mengalami perubahan bentuk dari gaya kolonial Belanda menjadi gaya modern kontemporer. Fasad merupakan elemen arsitektur terpenting sehingga harus dijaga keasliannya. Metode penelitian kualitatif adalah metode yang digunakan untuk menganalisis data. Hasil penelitian dapat dilihat dari karakteristik fasad berupa langgam bagunan, elemen fasad dan prinsip komposisi fasad.]]>
<![CDATA[Evaluasi Kenyamanan Spasial dan Visual Pejalan Kaki pada Koridor Jalan Tlogomas ]]>
<![CDATA[bilal muhammad hasan]]>;
<![CDATA[herry santosa]]>
<![CDATA[ Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur Vol 6, No 4 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Jalan Tlogomas merupakan salah satu dari lima jalan provinsi yang terdapat dikota Malang. Jalan Tlogomas juga masuk kedalam 2 status jalan (jalan provinsi dan jalan nasional), sehingga koridor jalan ini merupakan koridor jalan yang selalu ramai dan selalu dilewati oleh moda baik kendaraan roda dua, empat dan pejalan kaki. Beragam aktifitas yang terdapat pada koridor jalan ini juga dipengaruhi oleh fungsi bangunan yang terdapat pada koridor jalan dimana fungsi bangunan pada koridor jalan Tlogomas yaitu komersial (perdagangan dan jasa). Koridor studi belum memperhatikan aspek penataan ruang (aspek kenyamanan spasial dan visual) yang sesuai dengan aktifitas didalamnnya (kenyamanan bagi pejalan kaki) sehingga perlu dievaluasi kenyamanan spasial dan visual ruang pejalan kaki pada koridor jalan Tlogomas. Metode penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dan kualitatif. Analisis kualitatif dengan melakukan survey mengenai kondisi eksisting yang terdapat pada kawasan studi sehingga didapat data primer kemudian disandingkan dengan teori dan atau regulasi kemudian metode kuantitatif melakukan penyebaran kuisioner. Hasil penelitian mengevaluasi kenyamanan spasial dan visual ruang pejalan kaki pada koridor jalan Tlogomas terhadap karakter fisik, regulasi dan atau teori dan persepsi masyarakat. Kata kunci: koridor jalan, kenyamanan spasial, kenyamanan visual, karakter fisik]]>
<![CDATA[REKAYASA BUKAAN VENTILASI ALAMI UNTUK MENINGKATKAN KENYAMANAN TERMAL PONDOK PESANTREN DARUL HIKAM DI MOJOKERTO ]]>
<![CDATA[Yusuf Utomo]]>;
<![CDATA[Wasiska Iyati]]>
<![CDATA[ Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur Vol 6, No 4 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Pondok Pesantren Darul Hikam di Kabupaten Mojokerto, Provinsi Jawa Timur. merupakan salah satu pondok yang berdampak pada meningkatnya jumlah pendaftar santri sehingga ruang-ruang pondok harus dapat memberikan kenyamanan kepada para santri dan ustadznya. Penghawaan pada ruang kelas dan asrama menggunakan penghawaan alami, sehingga dibutuhkan bukaan yang baik agar bisa mengalirkan udara dengan baik. Ruang kelas digunakan untuk kegiatan belajar-mengajar selama ± 9 jam dan asrama digunakan untuk kegiatan santri selama 24 jam. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental dengan pendekatan deskriptif evaluatif. Data temperatur ruang dalam kelas dan asrama diambil menggunakan alat termometer dan anemometer dan disimulasikan dengan software Ecotect Analysis 2011. Variabel bebas yang diteliti yaitu bukaan meliputi posisi, dimensi, jenis bukaan. Sedangkan variabel terikat yaitu data temperatur ruang kelas. Standar temperatur ruang dalam adalah 25 °C – 27 °C. setelah dilakukan rekayasa terhadap bukaan di setiap ruang kelas dan asrama yang meliputi perubahan dimensi, jenis, dan posisi bukaan temperatur ruang dalam yang didapat adalah 29 °C. dari hasil tersebut didapat bahwa dengan melakukan perubahan terhadap bukaan ruang kelas dan asrama masih dapat meningkatkan kinerja bukaan 13.8%.]]>
<![CDATA[Efisiensi Teknis Alur Produksi Pada PT. Industri Kereta Api Madiun ]]>
<![CDATA[Ridzki Muhammad Hisyam Syarif]]>;
<![CDATA[Ary Deddy Putranto]]>
<![CDATA[ Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur Vol 6, No 4 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[PT. Industri Kereta Api adalah perusahaan manufaktur dengan produksi kereta api yang menjadi potensi bangsa dengan produk yang membanggakan, namun dalam produksinya perusahaan tersebut memiliki kecepatan produksi yang lambat. Kecepatan produksi yang lambat tersebut berpengaruh pada keterlambatan jadwal pengiriman sesuai dengan kontrak. Tahun 2018 PT. INKA mengalami keterlambatan yang terjadi pada beberapa kereta karena unit tersebut belum selesai. Penelitian ini bertujuan untuk membuat alur produksi PT. INKA menjadi efisien dengan perencanaan dan perancangan tata letak bangunan agar tingkat keterlambatan produksi dapat berkurang sehingga jumlah pesanan dan target pengiriman dapat dilakukan sesuai persetujuan. Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian kualitatif deskriptif dengan analisis tata letak bangunan menggunakan systematic layout planning (SLP). Hasil analisis tersebut memberikan tata letak yang efisien dari alur produksi hingga perpindahan barang. Penelitian ini menyimpulkan bahwa kecepatan produksi dapat ditingkatkan melalui pemindahan beberapa workstation melalui SLP.]]>
<![CDATA[Energy Conservation at Head Office Building of PT Petrokimia Gresik through Building Envelope Design ]]>
<![CDATA[Edi Jamal Abdillah]]>;
<![CDATA[wasiska iyati]]>
<![CDATA[ Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur Vol 6, No 4 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Badan Standardisasi Nasional (BSN) had regulated and recommended that buidings in Indonesia should maintain to conserve energy. Head office building of PT Petrokimia Gresik located in such orientation which the longest side of the building always receives the annual sun radiation. the building envelope uses transparant material with 80% ratio of the surface and no shading device installed. This causes overheat inside the building and more cooling devices are needed and affects to the energy consumption. Evaluative method in the form of observation and energy audit are applied to describe the real conditions and measure the energy consumption to obtain some inputs and recommendations. Experimental method is also applied to review the recommendations which may have effect to conserve energy.based on the audit, the IKE’s numbers are above the standard while the dominant aspect for this case is cooling system. Through the envelope design approach with alternatives in the form of adjust the transparent material, adding shading devices, and double skin, obtained that combination between changing the transparent material and using double skin facade could decrease the energy consumption number reached 3,18%. With combination of tecnical recommendation in form of changing existing tools into low energy tools, the total yield could reach 41,1%. The IKE’s numbers could be decreased from 261 kWh/m2/year into 153,67 kWh/m2/year. Keywords: Energy Conservation, Office Building, Building Envelope]]>
<![CDATA[PENGARUH ORIENTASI DAN POSISI TERHADAP KINERJA PENURUNAN SUHU DAN KELEMBAPAN PADA BANGUNAN RUSUNAWA MAHASISWA UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG ]]>
<![CDATA[Wildan Aji Gumelar]]>
<![CDATA[ Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur Vol 6, No 4 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Indonesia sebagai negara berkembang harus bisa selalu meningkatkan mutu pendidikan agar dapat bersaing secara global. Dikaitkan dengan iklim di Indonesia yaitu iklim tropis, sehingga perlu dilakukan penelitian mengenai suhu bangunan-bangunan bidang pendidikan agar terciptanya kenyamanan suhu bagi penggunanya dan tercapai juga peningkatan mutu pendidikan. Universitas Muhammadiyah Malang (UMM) merupakan salah satu kampus swasta unggulan di Indonesia yang memiliki program peningkatan mutu pendidikan dan pengembangan diri berupa program P2KK. Untuk menunjang kegiatan tersebut, didirikan bangunan rusunawa mahasiswa UMM. Oleh karena itu, perlu adanya penelitian mengenai kondisi dan kinerja penurunan suhu pada bangunan rusunawa dengan membandingkan orientasi dan posisi pada ruang kamar serta rekomendasi tipe bukaan jendela yang dapat meningkatkan kenyamanan suhu di dalamnya.]]>
<![CDATA[Tata Lanskap Terhadap Kenyamanan Termal Berdasarkan Indeks THI pada Taman Singha Merjosari Kota Malang ]]>
<![CDATA[marwah - hanifah]]>;
<![CDATA[Eryani Nurma Yulita]]>
<![CDATA[ Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur Vol 6, No 4 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Ruang terbuka hijau memiliki tujuan dan manfaat yang besar bagi suatu kota untuk keseimbangan, kesehatan, kenyamanan, keberlanjutan, dan meningkatkan kualitas lingkungan perkotaan. Kenyamanan termal merupakan hal penting dan signifikan dalam menentukan kualitas ruang luar, seperti taman kota. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa besar tingkat kenyamanan termal di taman kota dan pengaruh dari tata lanskapnya. Penelitian ini dilakukan di Taman Singha Merjosari Kota Malang. Metode penelitian menggunakan indeks THI (Thermal Humidity Index) untuk merepresentasikan kategori kenyamanan di tiap area titik pengukuran. Hasil indeks THI menunjukkan, area dengan tutupan tajuk adalah area paling nyaman di Taman Singha Merjosari kota Malang. Berdasarkan pengamatan langsung di Taman Singha Merjosari, nilai THI dari taman ini berada di luar zona nyaman dengan nilai THI 26,71. Penataan elemen lanskap yang paling berpengaruh terhadap kenyamanan termal adalah keberadaan vegetasi peneduh. Kata kunci : kenyamanan termal, indeks THI, tata lanskap]]>
<![CDATA[Konstruksi Hijau Pada Proyek Perpustakaan Modern Universitas Tanjungpura Kota Pontianak Kalimantan Barat ]]>
<![CDATA[Sugiharto Prayogo]]>;
<![CDATA[Jono Wardoyo]]>
<![CDATA[ Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur Vol 6, No 4 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Konstruksi Hijau bertujuan mengurangi dampak negatif pada lingkungan yang ditimbulkan dari pelaksanaan konstuksi. PT Pembangunan Perumahan adalah pelopor pelaksanaan konstruksi hijau di Indonesia. Acuan pelaksanaan kontruksi hijau yang digunakan adalah Green Construction Target. Proyek Perpustakaan Modern Universitas Tanjungpura Kota Pontianak Kalimantan Barat adalah proyek yang mengimplementasikan konstruksi hijau dalam pelaksanaannya. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui hasil penilaian dan capaian keseluruhan konstruksi hijau dan indikator pekerjaan arsitektur pada Proyek Perpustakaan Modern Universitas Tanjungpura Kota Pontianak. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif evaluatif dengan acuan Model Assessment Green Constructuction (MAGC). Hasil implementasi konstruksi hijau yang didapatkan adalah NGCEksisting 15,81 (72,1%) dari NGCMaksimum 21,92 (100%). NGCEksisting sudah memenuhi NGCTerbaik 15,47 (70,57%). Indikator pekerjaan arsitektur pada MAGC memberikan kontribusi sebanyak 70 indikator (49,2%) dari total 142 indikator. NGCEksisting mendapat peningkatan setelah dilakukan rekomendasi pada indikator pekerjaan arsitektur yang belum diimplementasikan menjadi 18,72 (85,4%). Peningkatan hasil capaian konstruksi yang terjadi sebesar 2,91 (13,2%) dari nilai eksisting.Kata kunci: konstruksi hijau, model assessment green construction, pendekatan pekerjaan arsitektur, proyek perpustakaan]]>
<![CDATA[Evaluasi Sistem Sirkulasi Sebagai Sarana Evakuasi Kebakaran Pada Pusat Perbelanjaan Malang Town Square ]]>
<![CDATA[Heru Sufianto]]>
<![CDATA[ Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur Vol 6, No 4 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Kebakaran pada bangunan dapat menimbulkan kerugian materi dan moril, bahkan juga dapat berakibat fatal akan hilangnya nyawa manusia. Kerugian ini dikarenakan sarana evakuasi yang kurang memadai dan diadakan hanya sebagai formalitas saja. Sistem sirkulasi pada bangunan dapat mempengaruhi kelancaran dan kecepatan proses evakuasi apabila terjadi bahaya kebakaran. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui waktu yang dibutuhkan oleh pengguna bangunan pusat perbelanjaan Malang Town Square keluar dari bangunan saat terjadi bahaya kebakaran. Jenis penilitian yang digunakan deskriptif dengan pendekatan kualitatif dan kuantitatif, untuk analisis prediksi waktu evakuasi menggunakan metode “Egress Calculation’’. Prediksi waktu evakuasi pusat perbelanjaan Malang Town Square dibagi menjadi dua tahap, yaitu prediksi waktu keluar dari lantai dan prediksi waktu keluar dari bangunan melalui tangga darurat. Hasil penelitian menunjukkan masih terdapat beberapa sistem sirkulasi (lebar pintu dan lebar koridor) yang melebihi batas waktu evakuasi yang disyaratkan. Solusi yang bisa diterapkan adalah penambahan lebar koridor untuk mengatasi selisish waktu yang tidak terlalu banyak, pengalihan akses keluar (relayout) untuk mengatasi selisih waktu yang cukup banyak dan jarak penghuni menuju pintu keluar yang terlalu jauh, penambahan pintu dan lebar pintu keluar untuk mengatasi selisih waktu yang banyak terutamapada lantai 4. Kata kunci : sirkulasi, waktu evakuasi, kecepatan]]>
