cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
ADITYA RACHMAN
Contact Email
aditya_rchmn@yahoo.com
Phone
-
Journal Mail Official
adityamprac@gmail.com
Editorial Address
-
Location
Kota kendari,
Sulawesi tenggara
INDONESIA
DINAMIKA Jurnal Ilmiah Teknik Mesin
Published by Universitas Halu Oleo
ISSN : 20858817     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Energy Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering
Jurnal Dinamika Teknik Mesin diterbitkan 2 (dua) kali setahun pada bulan Mei dan November dan telah diterbitkan sejak tahun 2009. Redaksi menerima karangan ilmiah tentang hasil penelitian, survei, dan telaah pustaka yang erat hubungannya dengan bidang keteknikkan khususnya bidang Teknik Mesin.
Arjuna Subject : -
Articles 223 Documents
 17   18   19   20   21 
KAJIAN TEORI ANALISA PENGGUNAAN SURYA PANEL SEBAGAI KEBUTUHAN LISTRIK PADA KAPAL NELAYAN DI PANTAI UTARA TEGAL JAWA TENGAH KAJIAN TEORI ANALISA PENGGUNAAN SURYA PANEL SEBAGAI KEBUTUHAN LISTRIK PADA KAPAL NELAYAN DI PANTAI UTARA TEGAL JAWA TENGAH Teguh Purnomo
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 13, No 1 (2021): Jurnal Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v13i1.18523

Abstract

fishing activities carried out by fishermen. Fishermen need certain types of vessels to support the activities. In the operation of the ship, fishermen need fossil fuels and the use of electricity on board the ship. But not infrequently fishermen often have an imbalance problem between the operational costs of the ship and the profit. From the observations, the cost of recharging accu battery and the purchase of diesel fuel became the main obstacles. the author observes the need for the use of electricity and fuel is the main thing on board, one of which is for the use of lighting, drying and driving the ship. In addition, the depletion of fossil energy resources is also a major concern. To solve the problem, an alternative replacement is needed. The development of renewable energy resources through solar energy can be planned as to address the problem in question. With solar panel technology installed on board fishing boats, the need for electricity use and replacement of diesel fuel can be helped. This technology converts solar energy into electrical energy through solar cells which are then stored in the accu battery for the needs of electricity sources on fishing boats.
ANALISIS PENGGUNAAN ADITIF DIETIL ETER PADA BIODIESEL (B20) TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN DIESEL Gojandra, Farda Pega Libra; Karmiadji, Djoko W
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 13, No 1 (2021): Jurnal Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v13i1.18432

Abstract

Meskipun biodiesel merupakan bahan bakar alternatif yang memiliki potensi yang menjanjikan untuk digunakan pada mesin diesel. Namun nyatanya saat ini, biodiesel yang digunakan dipasaran masih dominan kandungan solar dari bahan bakar fosil dan biodiesel dijadikan sebagai bahan tambahan. Tujuan penelitian ini untuk menurunkan angka kadar emisi gas buang yang dihasilkan oleh biodiesel (B20). Penelitian ini dilakukan dengan metode eksperimen, beberapa sampel diuji terdiri dari bahan bakar biodiesel (B20), kemudian biodiesel ini ditambahkan dietil eter (DEE) dengan rasio 1%, 2%, 3%, 4% dan 5% pada tiap liternya. Pengujian beberapa sampel ini dilakukan untuk mengetahui kadar emisi gas buang (opasitas) yag dihasilkan tiap sampel menggunakan alat Smokemeter Opacity. Hasil penelitian dari penambahan dietil eter (DEE) ke dalam biodiesel (B20) mampu menurunkan kadar opasitas. Kadar opasitas terendah didapatkan pada campuran dietil eter (DEE) sebesar 5% yaitu 42,37%. Dimana nilai perbedaan atau penurunan ketebalan asap atau opasitas jika dibandingkan dengan biodiesel (B20) yaitu 2,88% untuk B20 + 1% DEE, 4,26% untuk B20 + 2% DEE, 7,70% untuk B20 + 3% DEE, 10,50% untuk B20 + 4% DEE dan 12,76% untuk B20 + 5% DEE. Kata Kunci: Dietil Eter, Biodiesel (B20), Emisi Gas Buang, Opasitas
ANALISIS PENGARUH BEBAN KERJA MENTAL TERHADAP TINGKAT KEJENUHAN OPERATOR DI PT. KALTIM DAYA MANDIRI Muhammad Akbar Maulana Ramadhan
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 13, No 1 (2021): Jurnal Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v13i1.18509

Abstract

PT. Kaltim Daya Mandiri merupaka salah satu perusahaan penyedia kebutuhan listrik dan utilitas pabrik dalam kawasan industri Kaltim Industrial Estate. Pada departemen teknik dan operasi, operator panel dan operator lapangan bertanggung jawab memastikan kondisi operasional pabrik berjalan dengan lancar dan melakukan pengamanan sistem apabila terjadi trouble. Operator dituntut memiliki konsentrasi  dan mental yang tinggi dalam pengambilan keputusan secara cepat dan tepat. Selain itu, aktivitas operator yang monoton apabila kondisi pabrik berjalan lancar dapat menyebabkan kejenuhan operator meningkat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh beban kerja mental terhadap tingkat kejenuhan operator dan memberikan usulan perbaikan untuk mengurangi tingkat beban kerja mental dan kejenuhan operator. Pengukuran beban kerja mental mengguakan metode NASA-TLX sedangkan untuk tingkat kejenuhan menggunakan metode MBI. Berdasarkan hasil penelitian diketahui beban kerja mental rata-rata operator panel sebesar 43,9 dengan kategori agak tinggi dan operator lapangan sebesar 57,72 dengan kategori tinggi, nilai tingkat kejenuhan rata-rata operator panel dan operator lapangan sebesar 46 dan 91.33 dengan kategori sedang. Berdasarkan analisa diperoleh persamaan regresi Y=22,5873+1,0580X dengan nilai korelasi 0,5102 yang berarti berkorelasi agak rendah. Sehingga dapat diberi usulan berupa pemberian fasilitas dan prasarana pendukung, memberikan pelatihan kerja yang rutin, rotasi pekerjaan, dan melakukan atau mengadakan kegiatan refreshing.
Analisa Sifat MekanikSambungan Las Double Lap Joint Pada Material Baja Karbon Rendah Dan Baja Karbon Tinggi Eky Kurniawan Eky Kurniawan
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 13, No 1 (2021): Jurnal Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v13i1.18837

Abstract

Teknik pengelasansemakinbanyakdipergunakansecaraluasdalam proses penyambungan plat-plat besi, kontruksibangunan dan konstruksimesin. Penggunaanteknikpengelasandalamkonstruksisangatluasmeliputikonstruksiperkapalan, jembatan, rangka, bejanatekan, pipa saluran, kendaraan, rel dan lain sebagainya. Mengelasmerupakan salah satucaramenyambungduabuahbagianlogamsecarapermanendenganmenggunakantenagapanasSetiap proses pengelasanpastimemilikidesainsambungan yang berfungsiuntukmendapatkanhasilsambungan yang baikataulolospengujiansesuaistandartatau code yang dianut.Untukmendapatkanhasillasan yang kuat dan maksimaldiperlukanpengujiandengan uji sifatmekanik.Kata kunci: Analisa, sambunganlasan, sifatmekanik. 
PENGARUH JENIS TUMPUAN TERHADAP PERPINDAHAN GETAR BALOK ALUMINIUM nanang - endriatno
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 13, No 2 (2022): Jurnal Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v13i2.25411

Abstract

Penelitian ini mendikusikan respon dinamis sepanjang balok aluminium dengan memvariasikan jenis tumpuan pada ujung balok. Sebuah alat uji telah didesain untuk digunakan pada uji eksperimental getaran balok untuk tumpuan jepit-bebas, jepit-sederhana, dan jepit-jepit. Bahan yang digunakan dalam pengukuran langsung yaitu balok fleksibel dari bahan Aluminium seri 6061 yang memiliki Panjang 80 cm, tinggi 0,9 cm, dan lebar 2,9 cm. Pada saat pengujian, balok digetarkan dengan menggunakan motor exciter, kemudian dengan menggunakan alat vibration meter, data perpindahan getaran (mm) diukur dengan menempatkan sensor getaran pada posisi 10 cm, 40 cm, dan 70 cm jarak dari tumpuan, sehingga dapat diketahui mode getaran sepanjang balok. Hasil pengujian eksperimental getaran untuk setiap varisi tumpuan adalah sebagai berikut: untuk tumpuan jepit-bebas  hasil pengujian menunjukkan bahwa nilai perpindahan maksimum terdapat pada posisi 70 cm atau berada di ujung balok. Pola yang sama juga untuk tumpuan jepit-sederhana, namun dengan nilai perpindahan getaran lebih rendah dari tumpuan jepit-bebas. Sedangkan untuk tumpuan jepit-jepit, nilai perpindahan maksimum pada posisi tengah balok. Perbedaan jarak dari tumpuan dan variasi tumpuan mempengaruhi kemampuan balok untuk menerima getaran dan akan mempengaruhi pola getaran dari balok. Nilai rata-rata perpindahan getaran jepit-bebas lebih besar dibandingkan tumpuan lain. Ketika balok ditempatkan pada tumpuan jepit bebas maka nilai respon getaran untuk perpindahan getar lebih besar dibandingkan jepit-sederhana, atau dengan kata lain pada tumpuan jepit-bebas, balok lebih sensitif menerima getaran.
PERBAIKAN MESIN VIDEOJET PT BBC DENGAN PERBANDINGAN INVENTORI DAN FORECAST Dodhit Adhi
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 13, No 2 (2022): Jurnal Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v13i2.21861

Abstract

Perencanaan merupakan hal penting dalam sebuah tujuan tertentu untuk meminimalisir kesalahan yang akan terjadi, permasalahan yang terjadi berasal dari mesin VideoJet yaitu tidak adanya ketersediaan komponen mesin VideoJet pada saat mesin tersebut mengalami kerusakan dan pengelolaan inventori yang kurang baik yang menyebabkan terjadinya breakdown pada mesin yang ada di PT. BBC khususnya di perusahaan plant 2. Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengetahui kebutuhan ketersediaan komponen mesin VideoJet menggunakan output dari metode forecast (fbprophet) untuk perencanaan inventori satu tahun yang akan datang. Metode dalam pengolahan data ini dengan peramalan menggunakan bahasa pemrograman Phtyon dan package fbprophet. Lalu melakukan pengujian untuk melihat keakuratan dari kedua metode tersebut. Hasil Penelitian ini adalah perencanaan ketersediaan komponen satu tahun yang akan datang untuk stok minimal komponen adalah 1 buah dan untuk stok terbanyak 5 buah komponen dengan tingkat akurasi pengujian MAE adalah 0.829, nilai MSE adalah 1.255, dan nilai RMSE adalah 1.120.
ANALISIS SIFAT MEKANIK PADA KOMPOSIT SERAT BATANG WIDURI _EPOXY DENGAN MENGGUNAKAN PENGUJIAN UJI TARIK Ilham Yuhyi; Viktor Naubnome
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 13, No 2 (2022): Jurnal Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v13i2.22380

Abstract

The term Fiber Reinforced Natural composite is now applied to a wide range of materials that are wholly or partly derived from renewable resources. Keeping up with technological developments is necessary to stop the development of materials that are not safe for the environment. The concept of renewable materials is now becoming very important because of the need to protect the natural environment. The widuri tree (Calostropis gigantea) widuri fiber is a fiber that comes from the thistle plant which can be taken from the widuri seed, the fiber from this widuri seed is very fine so it is suitable for use as textile materials. The purpose of this study was to analyze the mechanical properties of this thistle composite by using two tests, namely tensile and bending tests. The manufacture of this composite uses a resin base mixed with widuri stem fiber which has been soaked in 5% NaOH chemical liquid for 30 minutes with the same dimensions according to ASTM standards. The Tensile test refers to the ASTM D638 standard. The results of the tensile test have a tensile strength of 4.66 N/Keywords: Composite, Tensile Test, Compressive Test, Thistle Fiber, Epoxy Resin
ANALISA KEKUATAN TARIK BAHAN KOMPOSIT POLIMER RESIN POLIESTER BERPENGUAT SERAT TEBU Prinob Aksar; Abd. Kadir; Ridway Balaka
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 13, No 2 (2022): Jurnal Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v13i2.26911

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Pengaruh yaitu kekuatan tarik bahan komposit polimer resin poliester berpenguat serat tebu. Cetakan komposit terbuat dari pelat baja berbentuk persegiempat dengan dengan ukuran 300 x 300 x 30 mm. Serat ampas tebu yang diperoleh dari limbah tebu. Ampas serat tebu diurai dengan melakukan pemukulan untuk melonggarkan serat serta dilakukan pembersihan unsure lignin, wax, pectin dan impurity serat dengan menggunakan larutan NaOH pada konsentrasi 5% dengan waktu perendaman selama 1 jam. Proses pencetakan komposit dilengkapi dengan plat tipis yang berfungsi sebagai stopper (pembatas ketebalan komposit). Hasil penelitian menunjukkan nilai tegangan tarik rata-rata terbesar terdapat pada komposisi campuran 50% serat dan 50% resin yakni sebesar 1.019 Mpa sedangkan nilai tegangan tarik terendah terdapat pada komposisi campuran 20% serat dan 80% resin yaitu sebesar  0.831 Mpa. Pada komposisi campuran 40% serat dan 60% resin  memiliki nilai tegangan tarik yang dihasilkan berada pada skala medium antara campuran 50% serat dan 50% resin  dan pada komposisi campuran 20% serat dan 80% resin yaitu sebesar  0.885 Mpa. Dimana besarnya volume serat ampas tebu yang terdapat pada komposisi campuran mengakibatkan peningkatan nilai tegangan tarik yang tinggi, begitupun sebaliknya rendahnya volume serat ampas tebu yang terdapat pada komposisi campuran material komposit mengakibatkan rendahnya nilai  tegangan tarik yang dihasilkanKata kunci: komposit, serat ampas tebu, tegangan tarik.
Analisis Pergantian Alat Pengencang Baut-U 4 Spindel Menjadi 1 Spindel di Station Rear axle PT.Daimler Commercial Vehicles Manufacturing Indonesia Natanael Charisma Agape
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 13, No 2 (2022): Jurnal Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v13i2.23209

Abstract

Bolt tightening is a process that is widely and important to use or do in the vehicle assembly process.. Power tools with synchronous systems are powerful equipment that is able to help the process of tightening several bolts simultaneously without human energy. This study aims to analyze the 1 spindle bolt fastener to fasten 4 U-bolts on Rear axle in Axor 4028TT type trucks at PT. Daimler Commercial Vehicles Manufacturing Indonesia.The experiment was conducted to test the fastening of the bolt 1 spindle with a replica method of the 4 spindle bolt fastening synchronization system. Sampling used is 6 units with each unit has 4 bolts on the right and left to be compared with the results of U-bolt tightening using the tool 4 spindles.The study used a digital moment key to measure the residual firmness value of the bolt. The data analysis technique is to compare the value of the bolt tightening deviation across two tool systems. The average deviation value on the 1 spindle bolt fastener is 0.31% while on 4 spindles it is 0.13%. The average value of deviations from the digital moment key verification results on 1 spindle is 2.4% while 4 spindles are 3.4%. The results of the comparison showed that the results of fastening bolts 1 spindle provide a deviation of no more than ± 18.6%. Despite having a deviation value greater than 4 spindles, but considering the capacity of units produced in the pandemic period and cost components if tool repairs are made, then the 1 spindle bolt tightening tool is worth considering for use..
EFISIENSI BOILER MENGGUNAKAN METODE HEAT LOSS : STUDI KASUS PLTU MORAMO Budiman Sudia; Prinob Aksar; Jaka Seru Dwi Saputra; Raden Rinova Sisworo
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 14, No 1 (2022): Dinamika Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v14i1.29800

Abstract

Boiler merupakan salah satu komponen yang sangat penting pada instalasi PLTU. Efisiensi boiler secara tidak langsung menggambarkan efisiensi PLTU secara keseluruhan. Salah satu faktor yang menurunkan kinerja boiler adalah tingginya pembentukan akumulasi deposit ash (fouling dan slagging). Kajian ini mengidentifikasi pembentukan fouling dan slaging serta pengaruhnya terhadap kinerja boiler pada PLTU Moramo Kabupaten Konawe Selatan Provinsi Sulawesi Tenggara. Sebagai bahan bakar PLTU Moramo menggunakan batubara jenis lignit dengan nilai gross Calorie Value yang berbeda. Pada kajian ini digunakan 3 (tiga) sampel batubara yang memiliki sertifikat uji laboratorium yang digunakan pada saat boiler beroperasi. Data operasional boiler diperoleh dari ruang Distributed Control System (DCS) monitor. Efisiensi boiler dihitung menggunakan metode tidak langsung (heat loss method). Dari perhitungan indeks fouling ketiga sampel batubara menunjukkan bahwa potensi terbentuknya fouling berada pada kategori rendah hingga menengah, sedangkan perhitungan indeks slagging ketiga sampel batubara yang digunakan PLTU Moramo berada pada resiko menengah, dengan nilai indeks slagging: 2250≤Rs*≤2450. Efisiensi boiler rata – rata untuk pengujian hari kedua (batu bara Y) lebih tinggi dibandingkan dua sampel lainnya yakni 79.72%. 

Page 19 of 23 | Total Record : 223

 17   18   19   20   21 

Filter by Year

2009 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 15, No 2 (2024): Vol 15, No 1 (2023): Vol 14, No 2 (2023): Vol 14, No 1 (2022): Dinamika Jurnal Teknik Mesin Vol 13, No 2 (2022): Jurnal Dinamika Teknik Mesin Vol 13, No 1 (2021): Jurnal Dinamika Teknik Mesin Vol 12, No 2 (2021) Vol 12, No 1 (2020) Vol 11, No 2 (2020) Vol 11, No 1 (2019) Vol 10, No 2 (2019) Vol 10, No 1 (2018) Vol 9, No 2 (2018) Vol 9, No 1 (2017) Vol 8, No 2 (2017) Vol 8, No 1 (2016) Vol 7, No 2 (2016) Vol 7, No 1 (2015) Vol 6, No 2 (2015) Vol 6, No 1 (2014) Vol 5, No 2 (2014) Vol 5, No 1 (2013) Vol 4, No 2 (2013) Vol 4, No 1 (2012) Vol 3, No 2 (2012) Vol 3, No 1 (2011) Vol 2, No 2 (2011) Vol 2, No 1 (2010) Vol 1, No 2 (2010) Vol 1, No 1 (2009) More Issue