cover
Contact Name
ADITYA RACHMAN
Contact Email
aditya_rchmn@yahoo.com
Phone
-
Journal Mail Official
adityamprac@gmail.com
Editorial Address
-
Location
Kota kendari,
Sulawesi tenggara
INDONESIA
DINAMIKA Jurnal Ilmiah Teknik Mesin
Published by Universitas Halu Oleo
ISSN : 20858817     EISSN : -     DOI : -
Jurnal Dinamika Teknik Mesin diterbitkan 2 (dua) kali setahun pada bulan Mei dan November dan telah diterbitkan sejak tahun 2009. Redaksi menerima karangan ilmiah tentang hasil penelitian, survei, dan telaah pustaka yang erat hubungannya dengan bidang keteknikkan khususnya bidang Teknik Mesin.
Arjuna Subject : -
Articles 223 Documents
PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA PADA PROYEK DENGAN METODE EARNED VALUE (STUDI KASUS PEMBANGUNAN DERMAGA KASIPUTE KAB.BOMBANA) Ahmad Efendi; La Ode Sumarsidin
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 6, No 2 (2015)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (712.298 KB) | DOI: 10.33772/djitm.v6i2.273

Abstract

Penelitian ini menganalisis kinerja, waktu dan biaya pada proyek pembangunan Dermaga Kasipute dan menganalisis perkiraan waktu serta biaya yang diperlukan untuk menyelesaikan proyek pembangunan dermaga. Konsep Earned Value merupakan salah satu metode yang digunakan dalam pengelolaan proyek yang mengintegrasikan biaya dan waktu. Pembangunan Dermaga Kasipute Kabupaten Bombana, hingga minggu ke-12 diperoleh nilai BCWS Rp 945.643.880,44, nilai BCWP Rp 703.289.233,10 dan nilai ACWP Rp 719.637.570,00. Kinerja proyek dari aspek biaya akan mengalami pembengkakan karena nilai CV menunjukan negatif(-) Rp 16.348.336,89 dan nilai CPI = 0,98< 1. Dari aspek jadwal, proyek ini akan mengalami keterlambatan karena nilai SV menunjukan negatif (-) Rp 242.354.647,34 dan SPI=0,74<1. Prediksi biaya yang diperlukan untuk menyelesaikan seluruh pekerjaan adalah sebesar 1.314.335.668,69 dari rencana anggaran Rp 1.284.477.302,20. Hal ini menunjukkan proyek akan mengalami kerugian sebesar Rp 29.858.366,50. Hasil yang lain menunjukan bahwa prediksi jadwal yang diperlukan 17 minggu, yang menunjukkan proyek akan mengalami keterlambatan selama 1 minggu dari rencana pelaksanaan 16 minggu.
PENGEMBANGAN METODE PERAMALAN KINERJA RESERVOIR CBM BERDASARKAN PRODUCTION ACTUAL DATA (GAS WATER RATIO PLOTTING) Rahayu Sitaresmi
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 4, No 2 (2013)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v4i2.274

Abstract

Kebutuhan energi di dunia pada umumnya dan di Indonesia pada khususnya bertambah dengan cepat. Gas Metana Batubara (Coalbed Methane - CBM) dapat digunakan sebagai energi alternatif mendampingi energi fosil (minyak dan gas bumi). Indonesia berpotensi mempunyai  sumberdaya CBM sangat besar (diperkirakan sebesar 450 TSCF) yang menyebar di berbagai kepulauan di Indonesia. Metode eksploitasi dan pengembangan CBM (unconventional gas) berbeda dengan yang biasa dilakukan pada reservoir gas bumi (conventional gas), sehingga banyak metode atau masalah-masalah teknis yang masih perlu terus diteliti. Peramalan kelakuan (performance) produksi gas dan air baik pada reservoir unconventional Coalbed Methane (CBM) saat awal reservoir ditemukan maupun semasa produksi selalu diperlukan untuk dapat secara baik mengelola reservoir tersebut dimasa depan. Laju alir tersebut merupakan fungsi dari karakteristik reservoir batubara (baik karakteristik statik maupun dinamik). Tujuan penelitian ini adalah mengembangkan metode dan tatacara atau panduan (guidelines) di dalam  memprediksi laju alir gas dan air, berdasarkan suatu plotting function misalnya: Cumulative Gas Water Ratio,  Gp (Kumulatif Produksi Gas), serta waktu, untuk  masa produksi yang telah lanjut (mature).
PENGOLAHAN CITRA PENGUKURAN DISPLACEMENT DENGAN METODE DIGITAL SPECKLE INTERFEROMETRY PADA PLAT PERSEGI Hidayat Marlang; Imam Imam
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 4, No 2 (2013)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v4i2.275

Abstract

Pengamatan perilaku deformasi material telah banyak dilakukan dengan menggunakan sensor strain-gauge atau Extensometer. Pengamatan secara konvensional ini mempunyai keterbatasan, yaitu hanya dapat mengukur pada titik tertentu saja. Untuk itu dalam penelitian ini digunakan metode optik yang sedang berkembang, salah satunya metode Digital Speckle Interferometry (DSI), yang mampu memberikan gambaran secara lengkap perubahan dalam domain waktu dan ruang.  Pada penelitian ini digunakan sebuah plat baja yang berbentuk bujur sangkar yang diberi beban tegak lurus bidang obyek, dengan memberikan displacement awal pada pusat plat. Displacement awal ini digunakan sebagai referensi untuk mengamati distribusi displacement disekitar pusat plat, dengan metode out-off plane displacement dengan bantuan software (Matlab 7). Sebagai pembanding pada penelitian ini dilakukan simulasi berbasis finite element dengan menggunakan software Ansys.
RANCANG BANGUN WHEELED MOBILE ROBOT (WMR) DENGAN RODA TRI-STAR SEBAGAI RESCUE ROBOT Paisal Paisal
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 4, No 2 (2013)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v4i2.276

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang, menganalisa dan membuat suatu mobile robot yang dapat mengatasi beberapa rintangan antara lain, lubang, tanjakan, juga dapat menaiki tangga. Dari tujuan ini maka dirancanglah robot WMR dengan menggunakan roda tri-star.Setiap set roda tri-star ini terdapat tiga roda. Pada permukaan rata hanya dua roda yang bersentuhan dengan permukaan, apabila terdapat permukaan yang tidak rata atau halangan maka ketiga roda akan berputar dengan pusat putaran pada roda terdepan yang berkontak dengan halangan maka hanya satu roda yang bersentuhan dengan permukaan. Pembuatan robot ini terbagi atas tiga bagian : (1) pembuatan mekanik antara lain rangka robot, roda tri-star, pemilihan motor dan transmisi.  (2) pembuatan rangkaian elektrik antara lain rangkaian motor driver, rangkaian mikro, serta rangkaian kontrol. (3) pembuatan program dengan bahasa C.  Dari analisa hasil perhitungan  motor DC yang digunakan harus memiliki torsi lebih besar dari 14,67 kg.cm.  Gaya dorong (F dorong) minimum yang harus dihasilkan torsi motor dan transmisi adalah 9,56 kg. Kecepatan sudut sumbu roda 10,37 rpm, kecepatan sudut roda 13,82 rpm. Dari perhitungan kinematika roda saat naik tangga didapatkan VA = 0,031 m/s, AA = 0,00538 m/s2, VB = 0,031 m/s, AB = 0,00538 m/s2, VG = 0,0155 m/s, AA = 0,00269 m/s2. Hasil simulasi memberikan hasil pergerakan robot yakni : jalan maju baik, jalan mundur baik, belok kiri dan kanan baik, naik tangga perlu disempurnakan.
PERANCANGAN TEKNOLOGI PEMBANGKIT LISTRIK BERBASIS KINCIR ANGIN KECEPATAN RENDAH DENGAN MENGGUNAKAN DIFFUSER UNTUK PERUMAHAN DI DAERAH PESISIR PANTAI DI SULAWESI TENGGARA Jenny Delly; Ridway Balaka; Aditya Rachman
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 4, No 2 (2013)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1278.669 KB) | DOI: 10.33772/djitm.v4i2.277

Abstract

Energi memiliki peran penting dalam pembangunan suatu daerah. Listrik adalah salah satu bentuk energi yang telah diterima sebagai salah satu elemen pendorong pembangunan ekonomi. Sulawesi Tenggara, yang merupakan salah satu daerah yang sedang berkembang di Indonesia, tampaknya masih memiliki masalah penyediaan listrik untuk masyarakat. Listrik perkapita untuk provinsi ini adalah sekitar 50 watt, jauh dibanding rata-rata di Indonesia yang hanpir sekitar 200 watt.  Jumlah desa dengan koneksi lisrik adalah 1440 dari total lebih dari 2000 desa. Menurut data dari pemerintah, hampir sekitar 40% dari jumlah total desa ini berada di daerah pesisir. Teknologi pembangkit berbasis turbin angin yang terinegrasi ke perumahan penduduk  dapat menjadi salah satu pilihan dalam mendukung penyediaan listrik untuk masyarakat di daerah pesisir. Namun, selama ini kecepatan angin disekitar bangunan yang rendah telah menjadi kendala dalam aplikasi teknologi ini karena rendahnya nilai kinerja. Penambahan diffuser dipercaya dapat meningkatkan kecepatan angin dalam turbin, sehingga akan meningkatkan kinerja. Tujuan dari penelitian ini adalah perancangan turbin angin dengan diffuser, untuk membantu mendukung penyediaan listrik didaerah pesisir. Aktifitas yang dilakukan berupa pendesainan, dengan menggunakan model Blade Element Momentum dan data empiris dari penelitian dibeberapa referensi,   dan pengujian dilapangan dengan menggunakan mobil , sebagai pengganti wind tunnel.  
METODE ELEMEN HINGGA UNTUK ANALISIS NUMERIK PENGARUH VARIASI ARAH SERAT TERHADAP GETARAN BALOK KOMPOSIT SERAT ABACA BERMATRIKS EPOKSI Nanang Endriatno
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 4, No 2 (2013)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v4i2.278

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis frekuensi pribadi (wn) dan kekakuan (k) akibat pengaruh arah serat dan variasi penempatan penggetar pada balok komposit serat Abaca bermatriks epoksi dengan menggunakan metode elemen hingga dan menentukan modulus elastisitas (E) melalui pengujian tarik. Penelitian ini menggunakan metode elemen hingga untuk analisis numerik. Untuk metode elemen hingga pada analisis numerik, batang dibagi 5 elemen sedangkan untuk analisis eksperimental dilakukan variasi penempatan eksiter sebanyak 5 posisi. Tumpuan yang digunakan adalah kantilever dengan bahan komposit epoksi yang diperkuat serat Abaca berbentuk balok dengan dimensi panjang 50 cm, lebar 3 cm, dan tebal 2 cm. Bahan yaitu komposit serat Abaca, terdiri dari tiga jenis laminasi yaitu 0°/0°/0° , -45°/0°/45°, dan -90°/0°/90°.  Hasil penelitian menunjukkan nilai frekuensi pribadi (wn), kekakuan (k) dan modulus elastisitas (E) komposit dipengaruhi oleh arah serat, maksimum pada arah serat Abaca 0°/0°/0°   dan minimum pada arah serat -90°/0°/90°. Nilai frekuensi pribadi (wn)  dan kekakuan (k) Mengalami penurunan dengan bertambah jauhnya posisi eksiter dari tumpuan jepitan. Nilai frekuensi pribadi (wn) dan kekakuan (k)yang diperoleh secara eksperimental lebih besar jika dibandingkan dengan nilai numerik.
EKSPERIMENTAL PENGARUH JARAK EKSITER TERHADAP KARAKTERISTIK GETARAN APLIKASI PADA SAYAP PESAWAT TERBANG Yuspian Gunawan
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 4, No 2 (2013)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v4i2.279

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk membuat alat praktikum getaran untuk membandingkan getaran suatu bahan misalnya,  membandingkan karakteristik getaran (frekuensi natural dan kekakuan) antara bahan aluminium dan bahan baja. Penelitian ini menggunakan metode spektrum, dimana eksiter divariasikan pada 10 perletakan, dan menggunakan tumpuan kantilever dengan dimensi balok yaitu panjang bahan 100 cm, tebal bahan 2,55 cm, dan tinggi bahan 1,25 cm, dan alat yang digunakan adalah IRD analyzer yang terdiri dari sensor getaran, unit pengatur kecepatan, dan motor penggetar. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa bahan baja mempunyai nilai karakteristik yang lebih tinggi dibanding bahan aluminium, dan nilai dari frekuensi pribadi dan kekakuan menunjukkan tidak ada pengaruh dari jarak perletakan eksiter terhadap karakteristik getaran (frekuensi pribadi dan kekakuan).
KEANDALAN DISTRIBUSI PRIMER TERHADAP UNJUK KERJA SUTM 20 KV PADA PT. PLN CABANG KENDARI Tambi Tambi
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 5, No 1 (2013)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v5i1.280

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa parameter – parameter sistem distribusi primer terhadap unjuk kerja saluran udara tegangan menengah di PT. PLN Cabang Kendari.  Pada penelitian ini akan dihitung besarnya jatuh tegangan yang terjadi pada Feeder Gubernur, Feeder Kubra dan Feeder Kendari Beach. Sebab menurut pihak PT. PLN Cabang Kendari bahwa ketiga penyulang tersebut terjadi jatuh tegangan yang melebihi batas yang diizinkan, dan hasil perhitungannya kemudian akan dibandingkan dengan standarisasi PLN. Metode yang digunakan adalah   dengan metode survey. Kegiatan ini bertujuan untuk memperoleh gambaran aktual mengenai Penempatan Transformator Berdsarkan Tegangan Jatuh pada Penyulang Gubernur, Penyulang Kubra dan Penyulang Kendari Beach yang ada di PT. PLN Cabang Kendari.Pengumpulan data ini dilakukan melalui instansi terkait dan melalui pengamatan langsung di lapangan.Jenis data yang dibutuhkan adalah data primer adalah data yang diperoleh langsung dari peninjauan lapangan atau survei langsung di lapangan. Data tersebut antara lain: data  primer yaitu data pembebanan  trafo distribusi pada setiap penyulang. Dari ketiga penyulang yang penulis lakukan pada penelitian ini  bahwa hanya Penyulang Kubra yang jatuh tegangannya melebihi batas yang diizinkan yaitu Gardu Trafo AMBD 29 dengan beban trafo 139 KVA sebesar 26,755 Volt, sehingga jika ditinjau dari standar SPLN tidak memenuhi syarat yaitu hanya sekitar 193, 25 Volt.   Sedangkan syarat minimal jatuh tegangan yang diizinkan adalah -10% atau sekitar 198 Volt.
PENGEMBANGAN KOMPOR BERTEKANAN PENGGANTI KOMPOR LPG YANG AMAN, MURAH DAN RAMAH LINGKUNGAN Muhammad Hasbi; Nanang Endriatno
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 5, No 1 (2013)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v5i1.281

Abstract

Penelitian bertujuan untuk mengetahui aplikasi penggunaan bahan bakar nabati pada kompor bertekanan. Penelitian yang dilakukan berupa eksperimen dengan memodifikasi kompor menjadi bertekanan dengan menggunakan tabung sebagai tempat bahan bakar. Pada penelitian ini diinginkan agar viskositas bahan bakar yang keluar dari dalam tangki turun serendah mungkin agar bahan bakar yang yang keluar dari nozzel dalam bentuk spray. Oleh karena itu dilakukan pemanasan awal pada bahan bakar sebelum masuk nozzel dengan cara pipa saluran bahan bakar dibuat melingkar pada body burner. Jumlah lilitan yang dilakukan adalah satu, dua dan tiga lilitan.  Dari hasil penelitian diperoleh temperatur nyala api tertinggi terdapat pada campuran bahan bakar 50% minyak jelantah : 50% minyak tanah dengan temperatur rata – rata 509 ˚c.  Keuntungan yang diperoleh 1 hari untuk minyak tanah adalah 10.8 ltr dan dirupiahkan dengan harga minyak tanah sekarang adalah  Rp 64.000,00.
DESAIN RANGKAIAN MODUL PRAKTIKUM COM3LAB VERSI 70013 Bunyamin Bunyamin; Abdul Johar; Samuel Jie
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 5, No 1 (2013)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v5i1.282

Abstract

Com3Lab versi 70013 merupakansalah satu modul praktikum Teknologi AC I di laboratorium Teknik Elektro  yang menggunakan animasi yang dapat memandu praktikan dalam mendesain rangkaian percobaan yang ada di dalamnya. Modul com3lab menyediakan fasilitas report error yang tampil, bila terjadi kesalahan dalam pembuatan desain rangkaian atau menjawab salah pertanyaan yang diajukan. Tujuan penelitian adalah untuk mendapatkan rekapitulasi desain rangkaian yang benar pada modul com3lab versi 70013. Metode yang digunakan adalah simulasi menggunakan modul com3lab versi 70013. Hasil penelitian menunjukkan bahwa desain rangkaian percobaan dinyatakan benar jika desain rangkaian percobaan tersebut sesuai dengan animasi rangkaian yang diperlihatkan modul saat melakukan simulasi, atau modul tidak memunculkan report error.

Page 3 of 23 | Total Record : 223