cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Sulha
Contact Email
ojs_mk@uho.ac.id
Phone
+628114097029
Journal Mail Official
ojs_mk@uho.ac.id
Editorial Address
Kampus Hijau Bumi Tridharma, Jl. H.E.A. Mokodompit, Anduonohu, KENDARI 93232
Location
Kota kendari,
Sulawesi tenggara
INDONESIA
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil
Published by Universitas Halu Oleo
ISSN : -     EISSN : 25032712     DOI : http://dx.doi.org/10.33772/jmk.v7i2
Core Subject : Science, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Earth & Planetary Sciences Engineering Materials Science & Nanotechnology Transportation
Adapun bidang-bidang yang tercakup di dalam ruang lingkup Jurnal Media Konstruksi, namun tidak terbatas pada, antara lain: - Teknologi Informasi dan Komunikasi - Pemukiman dan Bencana - Bangunan Berorientasi Lingkungan - Transportasi - Teknologi Proses - Kelautan - Geoteknik - Struktur - Manajemen Konstruksi - Keairan
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 7 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 6, No 3 (2021)" : 7 Documents clear
STUDI EXPERIMENTAL PEMBUATAN BATAKO MENGGUNAKAN LIMBAH BOTOL PLASTIK (PET) Kadirun Kadirun; Masdiana Masdiana; Silha Sulha
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 6, No 3 (2021)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jmk.v6i3.28758

Abstract

Pemanfaatan limbah plastik sebagai bahan campuran batako adalah salah satu solusi untuk mengurangi dampak penggunaan limbah botol plastik yang semakin besar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbandingan hasil kuat tekan dan daya serap air pada batako normal tanpa menggunakan limbah botol plastik polyethylene (PET) dan menggunakan limbah botol plastik polyethylene (PET) sebagai komposisi campuran batako serta menciptakan inovasi pemanfaatan limbah botol plastik polyethylene (PET) sebagai bahan campuran batako, dengan cara menguji kuat tekan dan daya serap air setiap 7 hari, 14 hari dan 28 hari. Hasil penelitian menunjukkan kuat tekan dan daya serap air batako dengan limbah botol plastik umur 7 hari, 14 dan 28 hari lebih rendah dibandingkan dengan kuat tekan batako tanpa limbah plastik, sehingga batako dengan limbah botol plastik memiliki ketahanan yang cukup baik.
Pengujian Karakteristik Batu Pecah Asal Desa Onembute Kab. Konawe Sebagai Bahan Lapis Pondasi Perkerasan Jalan Kelas A Sirman La Ode; Ridwan Syah Nuhun; Muh. Thahir Azikin
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 6, No 3 (2021)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jmk.v6i3.28745

Abstract

Saat suatu kendaraan melakukan gerak u-turn pada bukaan median tentunya membutuhkan lebih banyak waktu, sehingga berakibat tertundanya pengguna jalan baik yang searah maupun berlawanan arah. Oleh karena itu dilakukan penelitian yang bertujuan untuk menganalisa waktu tempuh rata-rata kendaraan yang akan melakukan u-turn, panjang antrian saat melakukan u-turn, waktu tempuh rata-rata kendaraan yang terganggu dan tidak terganggu akibat u-turn, waktu tundaan yang ditimbulkan akibat kendaraan yang melakukan u-turn serta untuk mengetahui tingkat pelayanan pada jalan Brigjen M. Yoenoes, dengan metodologi berdasarkan MKJI 1997. Dari hasil penelitian tersebut didapatkan bahwa waktu tempuh rata-rata kendaraan yang akan melakukan u-turn di jalan Brigjen M. yoenoes adalah 20,46 detik dengan panjang antrian saat melakukan u-turn sebesar 20,5 meter dengan waktu tempuh rata-rata arus terganggu sebesar 10,36 detik dan arus tidak terganggu sebesar 8,58 detik. Waktu tundaan untuk kedua ruas jalan adalah sebesar 8,11 detik, Dengan tingkat pelayanan jalan C.
Pengujian Karakteristik Batu Pecah Asal Desa Onembute Kab. Konawe Sebagai Bahan Lapis Pondasi Perkerasan Jalan Kelas A Destiani Saputri Saranani; Wayan Mustika; Ridwansyah Nuhun
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 6, No 3 (2021)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jmk.v6i3.28740

Abstract

Penelitian ini merupakan studi penelitian yang dilakukan di Laboratorium Universitas Halu Oleo yang bertujuan untuk mengetahui karakteristik dan kelayakan material batu asal desa Oembute Kab. Konawe sebagai bahan lapis perkerasan jalan kelas A yang mengacu pada sepsifikasi Umum Bina Marga 2018 (Devisi 5). Dari hasil penelitian dilaboratorium bahwa berdasarkan pengujian yang ada, karakteristik dari material batu pecah asal Desa Onembute Kab. Konawe layak digunakan dan memenuhi spesifikasi Umum Bina Marga 2018 (Devisi 5) yang mana dengan data pengujian : Nilai Pemadatan dengan berat isi kering = 2,228 gr/cm  dan kadar air 4,12 %, CBR = 93,3 %, Abrasi = 20,70 % Indeks Plastis = 0 %, dan Batas Cair = 0 %, serta dapat digunakan sebagai bahan lapis pondasi perkerasan jalan kelas A.
Studi Kenyamanan Pejalan Kaki Terhadap Pemanfaatan Trotoar Di Jalan Abunawas (Kawasan MTQ) Kota Kendari Mazlan Lenata; Sitti Nurjanah Ahmad; RIdwansyah Nuhun
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 6, No 3 (2021)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jmk.v6i3.28746

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik pejalan kaki terhadap trotoar, serta untuk mengetahui bagimana tingkat kenyamanan pejalan kaki terhadap pemanfaatan trotoar yang ada di jalan Abunawas Kota Kendari. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode deskriptif dengan analisis deskriptif presentase. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh tingkat kenyaman yang ditinjau dari faktor fasilitas pendukung berdasarkan analisis dengan responden sebanyak 60 diperoleh persentase sebesar 65%. Tingkat kenyamanan yang ditinjau dari faktor keamanan memperoleh skor total sebanyak 732, dengan hasil persentase 61%. Maka hasil perhitungan analisis deskriptif persentase, presepsi pejalan kaki tentang tingkat kenyamana yang ditinjau dari fasilitas pendukung dan keamanan menghasilkan skor total 1903, persentase 63,4% dalam pemanfaatan jalur trotoar di Jalan Abunawas Kota Kendari.
Evaluasi Metode Pelaksanaan Perkerasan Lentur Pada Ruas Jalan Ulupohara Kecamatan Besulutu Kabupaten Konawe Muh. Adya Mandara; Nasrul Nasrul; La Welendo
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 6, No 3 (2021)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jmk.v6i3.28755

Abstract

Perkerasan Lentur adalah sistem perkerasan jalan yang konstruksinya terdiri dari beberapa lapisan. Pembangunan jalan pada ruas jalan Ulupohara, Kecamatan Besulutu, Kabupaten Konawe merupakan jalan penghubung antar Kabupaten Konawe dan Kota Kendari. Arus lalu lintas pada ruas jalan cukup padat, dengan jarak penelitian sepanjang 1015 m dan memiliki lebar 7 m. Pengamatan dilakukan untuk mengevaluasi pelaksanaan perkerasan lentur khususnya pada pekerjaan lapis permukaan aspal panas (hot mix) AC-BC menggunakan spesifikasi umum 2018 Bina Marga. Dari hasil pengamatan di lapangan telah sesuai Spesifikasi umum Bina Marga. Namun masih ada pelaksanaan yang belum sesuai dengan spesifikasi berupa proses pembersihan, penyemprotan lapis resap pengikat, pencampuran di AMP (Asphalt Mixing Plant), penghamparan dan pemadatan material aspal, pekerjaan sambungan, dan core drill test di lapangan.
Optimalisasi Penggunaan Alat Berat Pada Proyek Preservasi Jalan Wawotobi (Bts. Unaaha)-Pohara Rustam Rustam; Try Sugiyarto Soeparyanto; Nasrul Nasrul
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 6, No 3 (2021)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jmk.v6i3.28759

Abstract

Pembangunan jalan pada ruas jalan Amosilu, Kecamatan Besulutu, Kabupaten Konawe merupakan jalan penghubung antar Kabupaten Konawe dan Kota Kendari. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui optimalisasi penggunaan alat berat pada proyek preservasi Jalan Wawotobi (batas Unaaha)-Pohara pada item pekerjaan lapis pondasi agregat kelas A. Alat berat yang diteliti adalah wheel loader, dump truck, motor grader, vibrator roller dan water tank truck. Perhitungan Analisa produktivitas alat berat mengacu pada Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No. 28 Tahun 2016 Bidang Bina marga. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa pada pekerjaan Lapis pondasi agregat kelas A, 1 unit wheel loader bekerja selama 8 hari dan alat yang digunakan 16 unit alat dump truck, 1 unit alat motor grader, 1 unit alat vibrator roller, 1 unit alat water tank truck.
Perencanaan Geometrik Jalan Raya Ruas Pohara -Andepali Muh. Ariyan Sukri Anggara; Umran Sarita; Aloysius A. Prima Mangiri
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 6, No 3 (2021)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jmk.v6i3.28757

Abstract

Seperti halnya kondisi geometrik eksisting ruas jalan poros pohara- andepali, dimana sebagai akses altermatif dan waktu tempuh relatif cepat yang menghubungkan bandar udara haluoleo dengan kabupaten konawe utara, kabupaten konawe serta kabupaten kolaka timur perlu memperhatikan kondisi geometrik agar keamanan maupun kenyamanan kendaraan selama berkendara pada ruas ini sedapat mungkin tercipta.  Berdasarkan analisis actual speed kecepatan rencana yakni 50 km/jam dimana jari minimum lengkung horizontal minimum R = 80 meter dan pada ruas ini terdapat 19 lengkung horizontal yang tidak memenuhi. Jadi, besarnya biaya yang diperlukan untuk pekerjaan perencanaan geometrik jalan raya dengan panjang jalan sejauh + 1,95 Km. Memerlukan total anggaran Rp 2.567.228.000 (Dua milliar lima ratus enam puluh tujuh juta dua ratus dua puluh delapan ribu rupiah).

Page 1 of 1 | Total Record : 7

 1 

Filter by Year

2021 2021


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 8, No 4 (2023) Vol 8, No 3 (2023) Vol 8, No 2 (2023) Vol 8, No 1 (2023) Vol 7, No 4 (2022) Vol 7, No 3 (2022) Vol 7, No 2 (2022) Vol 7, No 1 (2022) Vol 6, No 4 (2021) Vol 6, No 3 (2021) Vol 6, No 2 (2021) Vol 6, No 1 (2021) Vol 5, No 2 (2020): MedKons Vol 5, No 1 (2020): MedKons Vol 4, No 2 (2019): MedKons Vol 4, No 1 (2019): MedKons Vol 3, No 2 (2018): MedKons Vol 3, No 1 (2018): MedKons Vol 2, No 2 (2017): MedKons Vol 2, No 1 (2017): MedKons Vol 1, No 2 (2016): MedKons Vol 1, No 1 (2016) Vol 1, No 1 (2016): MedKons More Issue